Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Квадрокоптер Quanum Nova FPV GPS (PNF)


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Квадрокоптер Quanum Nova FPV GPS (PNF)
  • Перевод от 18 июня 2014 г., Макс Маныч
      0

    Quanum Nova - квадрокоптер с поддержкой GPS-функций: удержание позиции, возврат домой, и даже полёт по маршруту. Пусть низкая цена не вводит вас в заблуждение: этот аппарат способен на намного большее, чем любые другие квадрокоптеры, присутствующие на рынке сегодня! Это настоящий беспилотник профессионального уровня для съёмки видео с воздуха на GoPro или подобную экшн-камеру.

     

    Quanum Nova довольно просто использовать. Квадрокоптер поставляется полностью настроенным и почти полностью собранным. Понадобится только установить на свои места шасси и пропеллеры, зарядить аккумулятор - и можно лететь. Дополнительно можно использовать MAVLink-совместимое программное обеспечение, например Mission Planner, для выбора полётных режимов, задания маршрута, углублённой настройки и многого другого. Для соединения с компьютером предусмотрен разъём miniUSB.

     

    Корпус выполнен из прочного, но, в то же время, чрезвычайно лёгкого пластика. Для «читаемости» аппарата при полёте в нижней части корпуса расположена светодиодная подсветка, зелёный цвет спереди и красный - сзади. В задней части корпуса расположены также два ярких светодиода для отображения режимов полёта и состояния аккумулятора.

     

    Для съёмки видео с воздуха рекомендуется использовать специально созданный для этого квадрокоптера бесколлекторный подвес Quanum Q-2D, совместимый с GoPro. Просто установите его на специальные крепления, и подключите провода к разъёмам в корпусе.


    Особенности:
    • Комплектация PNF («подключи и лети») - без радиоаппаратуры, аккумулятора и зарядного устройства.

    • Несколько режимов полёта (в том числе: ручное управление, удержание высоты, возврат домой)
    • Совместимость с ПО MAVLink

    • Точное GPS-позиционирование, компас и датчик высоты
    • 7-канальный передатчик 2.4 ГГц (Mode 2)
    • Поддержка бесколлекторного подвеса Q-2D (приобретается отдельно)
    • Звуковое и световое уведомление о разряде аккумулятора
    • Подсветка, хорошо видимая днём и ночью.

     

    Характеристики:

    Расстояние между осями моторов: 365 мм
    Длина лопастей: 205 мм
    Размер моторов: 2212
    Длина: 300 мм
    Ширина: 300 мм
    Высота: 200 мм
    Взлётный вес: 875 г
    Время полёта: 15 минут

    В комплекте:
    Квадрокоптер Quanum Nova

    Крепление для GoPro Hero 3 с виброразвязкой

    4 пропеллера 8"


    Потребуется:
    Передатчик и приёмник на 6-7 каналов (7 или больше каналов потребуются для управляемого подвеса)

    LiPo-аккумулятор 3S 2200-2700mAh (размеры не больше 105x27x40мм)
    Зарядно-балансирное устройство для LiPo-аккумулятора



    Внимание:
    Полётный контроллер Quanum Nova разработан на базе открытого проекта APM от 3DR Robotics.


    Wiki-справочник по Quanum Nova - настройки, советы, FAQ и многое другое.


  • Get in the action with the Quanum Nova, the GPS drone that ticks all the right boxes. Don't let the low price fool you, this machine is capable of more than any other GPS quadcopter on the market today!

    Boasting full GPS functionality such as position holding, return to home and even full GPS waypoint flying, this is a professional level multi-rotor aircraft in an easy to use package that anyone can fly. The Quanum Nova was developed with one primary goal in mind - providing our customers with a simple, user friendly drone capable of proffessional level flight performance. This goal has been realized. Now you have the perfect machine for carrying your GoPro or other similar sized action cameras for shooting awesome aerial video!

    When it comes to ease of use, the Nova is at the top of the list. Arriving fully tuned and setup, you simply need to install the landing gear and props, charge the battery and fly. It's that easy. For more advanced users or as your skills progress, you can connect the Nova to MAVLink compatible software such as Mission Planner or others, allowing access to a whole host of programming options including selectable flight modes, GPS waypoint functionality, advanced tuning and so much more!

    The Nova features a beautifully molded plastic body which not only offers good looks, it provides durability and is extremely light weight. The lower body shell of the Nova integrates bright LED lights, green in the front arms and red in the rear, making orientation easy in both day and night flying. Additionally, there are two large status indicator LEDs at the rear which show the current status, such as GPS signal and battery condition.

    Aerial video is where it's at and the Nova is just the model for it. The Nova is directly compatible with our Quanum Q-2D brushless GoPro gimbal, providing direct fit mounting. Simply bolt-on the Q-2D and connect it to the integrated gimbal control plugs on the bottom of the Nova. The on-board connections provide power, tilt and roll functions for the Q-2D gimbal. There is also a very convenient mini USB connection for connecting the Nova to your PC.

    Once you've compared the features, functionality and flight performance of all the GPS quadcopters on the market today, you will see that a clear winner has emerged...the Quanum Nova.

    Features:
    • Plug and Fly - Add your own radio system, battery and charger!
    • Multiple preset flight modes such as Manual, Stable (loiter), Direction Locked (simple), Altitude Hold and Return to Home
    • MAVLink compatible allowing for GPS waypoint mission flying, advanced tuning and so much more (for Advanced users)
    • Precision GPS, compass and altitude sensors
    • Q-2D brushless camera gimbal ready (sold separately)
    • On-board tilt/roll control and power connections for use with optional brushless camera gimbal
    • Low voltage battery protection initiates blinking LEDs and audible buzzer when flight battery is low
    • Easy to see LEDs provide excellent visibility in both day or night flying

    ***********Connection and tutorial video click HERE****************

    Specs:
    Main Rotor Diameter: 365mm
    Main Rotor Blade Length: 205mm
    Main Motor Size: 2212
    Length: 300mm
    Weight: 300mm
    Height: 200mm
    Flying weight: 875g
    Approximate Flight Time: 15 minutes
    Battery: 3S 2200~2700mAh LiPoly (required)
    Number of Channels: 7 channels
    Rotor Type: QuadCopter
    Completion Level: PNF

    Included:
    Quanum Nova GPS QuadCopter
    GoPro Hero 3 vibration dampened camera mount
    8 inch propellers x 4

    Required:
    Your choice of 6~7 channel transmitter and receiver (7 channels or more required for tilt/roll control of optional camera gimbal)
    3S 2200~2700mAh LiPoly battery (must not exceed 105(L)x27(H)x40(W)mm)
    LiPoly battery charger


    *Note: The Quanum Nova flight controller  is based on the open source APM Project from 3D Robotics, the design files per the creative commons license are available under the files tab below.


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

close
Комментарии
Добавить отзыв
+1
Привет всей компании покорителей данного коптера!
Подскажите пожалуйста-в наличии есть аппаратура WFT-09 частотой 40МГц. Насколько сложно ее использовать на данном аппарате и какие трудности возникают. С уважением. Евгений
0
Привет
Должно быть все как обычно , если в аппе настройки есть для квадриков ...
Еще один совет , с МГц пультом я бы не стал суваться .в друг помеха и т.д.
Думаю надежней будет пульт с 2.4 ГГц...
0
Настройки есть на вертолет и самолет/планер, квадрика там нет. И по всей вероятности нужно совмещение с контроллером. Где брать подобные программы-тоже проблема.
+2
ИМХО, квадрики всю жизнь летают с простейшей самолетной настройкой, т.к. кроме базовых 4-х каналов им нужно, разве что, переключатель режимов контроллера добавить.
0
А как контроллер будет воспринимать самолетные настройки? Это не создаст какие-то сбои в работе? Хочется поставить на квадрик более менее приличное видео-фото, с изменяемым направлением съемки. Спасибо!
0
Там контролер АПМ-ардуина мега пилотс
Его через программу можно прошивать для использования на обсолютно разных моделях- комтер и все его конфигурации-самолет и все его конфигурации, и там и там он будет отлично работать!
0
Добрый день! Скажите, есть аппа Turnigy 9x, прошита в eR9x, стоит ли покупать PNF и пробовать летать со своей аппой, или же приобрести RTF. Вот что не нравится в стоковай аппе, это "пальчиковые" батарейки, нет экрана.
Какие же всетаки минусы в использовании сторнней аппаратуры, какие плюсы стока.
Ответившим спасибо! и +
+1
Конечно лучше поставить свою аппу, чтобы в дальнейшем не было проблем с управлением. Сам в этом убедился. Во первых если летать даже при небольшой отрицательной температуре, начинается неадекватное поведение коптера. Точнее на команды он реагирует с запозданием и рывками т.к. подмерзает потенциометр внутри стика (летом такого не было). Проблема была не только у меня, читайте форум правда там очень много инфы)
http://forum.rcdesign.ru/f135/thread366322.html
http://forum.rcdesign.ru/f135/thread353590.html
Во вторых это малая дальность стоковой аппы 300-500м, если летать по FPV это мало. А в городе и того меньше будет. Про батарейки и отсутствие экрана я уже не говорю. Плюс наверное один, сигнализатор 50% газа, аппа пищит когда стик газа на уровне 50-55%, хотя кого-то это раздражает... ну и легкая по весу.
В общем если есть своя аппа и разбираетесь в программе Mission Planer, то лучше поставить свою аппу, удачи!
0
Спасибо за подробный ответ. В моей прошивке впринципе настроить пищалку/вибро на 50-55% не составит труда. Вес - ну ремень на шею. Я понял что плюсов меньше. Думалось что может есть какието особености: пищит когда улетает за "предел" управления, или о разряженом акумуляторе в коптере, может еще чего. Спасибо за ссылки, будем изучать.
+3
Небольшой отчет о пепяке.
Приобрел в начале января этого года. Приехал без проблем, за доставку ХК денег не взял.
Что касется самого квадра. Пайка отвратительная, все на соплях, флюс не вымыт, разобрал полетный контроллер, так он внутри белый весь. С таким количеством не вымытого флюса через год сгниет все.
Сами по себе мозги - некая разновидность APM. Но шить прошивками от APM не стоит, т.к. прошивка в нем не стандартная и при установке стандартной меняется распиновка процессора и перестает работать разъем для телеметрии, придется в паяльником туда лезть и напаиваться на другие ноги контроллера.
В телеметрийный разъем подключил MinimOSD - работает нормально. Модем, я думаю, тоже будет работать.
В разъем ADC подключил датчик тока AttoPilot 90А - работает, если грамотно настроить и откалибровать через программу APM Planner. Ток считает, напряжение батареи показывает.

Для тех кто тут удивлялся, что даже при сделанных соответствующих настройках не возвращается домой при севшей батарее. Он и не должен возвращаться. По-умолчанию в комплекте устройств мониторинга батареи нет!!! Кроме пищалки, которая к полетному контроллеру никакого отношения не имеет.

Теперь не приятный момент. Полетать даже не успел - сдох один из регулей. Причем на ровном месте, просто при включении питания. Видимо какой-то из ключей пробило. При включении питания клинит мотор, мотор сильно греется. Сам мотор исправен, проверял на заведомо рабочем регуляторе. Кстати с регулей тоже флюс плохо вымыт был, сначала не обратил внимания. А теперь уже поздно. Придется новый комплект покупать.

Вывод: качество отвратительно, своих денег не стоит. Из плюсов: нормальные мозги, которые можно довести до ума при наличии определенных знаний.
0
Хорошо, что я его не взял...
+6
Тест на дальность. Не самый далёкий полёт правдо, возврат домой включается на расстоянии более 500 метров непредсказуемо, может и до 600 долететь, а может и нет, тут на 550 хватило, режим RTL включается в момент, когда камера занимает горизонтальное положение.



А это пример съёмки движущихся объектов. Камера Go Pro hero 3 black edition. На морозе наблюдаются наводки на камеру от двигателей подвеса, которых нет в тёплое время.

+2
Купил я это чудо в конце августа, покупал как обычно прямиков с хобби кинга. Впервые заказал оттуда товар выбрав метод доставки "Russia direct entry". Пытался узнать у администрации каким это образом осуществляется доставка, но быстро понял, что люди в службе поддерки сами не в курсах. Ну ОК заказал, стал ждать, трек номера мне для отслеживания не дали. Ждал я ждал, пока срок открытия спора в пэй пале не стал к концу подходить, открыл спор, написал адмнистрации ХК. Ответили быстро, мол закройте жалобу и все проблеммы быстро решим, потому что мол открытый спор мешает нам искать посылку. Естественно закрывать я ниче не стал, ответил им мол ищите, ничего вам не мешает. В итоге мной был получен трек номер для отслеживания, и в это же время мне пришёл в отдельной посылке акуммулятор, ещё ранее мне очень быстро пришёл двухосевой подвес обычной почтой. После длительных ожиданий, наконец то добралась и нова до Твери, позвонил курьер с ЕМС и доставил.

Сразу же на распаковал, подготовил к полёту, и в путь) Качевство съёмки порадовало, когда начал пищать о низком зпряде акуммулятора, завис над землей в ожидании когда он сам сядет, в параметрах при подготовке выставлял автопосадку при низком заряде, ну и в общем нифига он не сел, шлёпнулся, был бы на высоте, было бы печально, после этого я понял что сразу же при звуковом сигнале о низком заряде надо идти на посадку. Позже я установил на неё ФПВ, передатчик Fat Shark 5ghz мощностью 250 миливатт. Ну и тут пошли тесты на дальность, в общем на 600 метров улетал, после врубался RTL (возврат на точку взлёта). Что расстпроило, так это невозможность вернуть управление, раз включилось RTL, то всё, до посадки ничего с ним не сделать. Поэтому я очень советую не взлетать рядом с препятствиями, садится от с погрешностью, погрешность зависит от качества позиционирования при взлёте, если при взлёте сигнал был плохой, может нехило промахнуться. Поэтому в плюс к этому совет, ждите хорошего приёма перед взлетом, к примеру если его переключить в режим полёта стабилизации, то он не даст разблокировать двигатели, до тех пор, пока не будет уверенного приёма. Проводили съемку в городе, сигнал пропал на расстоянии метров 30 в высоту, стал садится на крышу машины, пришлось ловить в воздухе, поймал) Поэтому режим RTL может включиться в самый неожиданный момент. Полётное время с подвесом и видео передатчиком у меня состовляет 7 минут не более, 8 минут это до момента когда он начинает падать, поэтому хочу доп акуммулятор повесить. Грузоподъёмности хватает на второй акум без проблем, поднимал его с доп грузом в 200 грамм, это в плюс к подвесу с го про и FPV, полетел не напрягаясь. Тестил разные пропейлеры, точнее карбоновые пропы с алиэкспресса, они оказались велики, мощи двигателям не хватает, из за чего при переходе с ручного управления в режим стабилизации или возврата домой, его очень и очень колбасит, того гляди рухнет, на время полёта никак не влияли, только вибрация меньше от них. В общем как летающая камера мне он очень нравится, наснимал много красивых видео быстродвижущихся объектов, которые по другому не снять. Режим удержания высоты тоже работает отлично, не жалею что купил. Правдо вот сейчас пытаюсь перевести его на turnigy 9x, думаю что невозможность возврата управления при возврате домой обусловленна именно пультом.

А и ещё, пульт в комплекте был бракованный, конкретно не работал трёхпозиционный переключатель режимов полёта, что сперва вызвало у меня кучу вопросов, но когда понял в чём дело, начал искать проблему, оказалось что он перестаёт и начинает работать при сжатии корпуса пульта, позже определил что при изгибе платы пропадает контакт между центральным выводом переключателя, и землёй микроконтроллера. Я решил эту проблему грубо и просто, припаял отдельный провод прямиком к ноге микроконтроллера, и всё заработало как положенно.
0
Чтобы вернуть управление в RTL попробуйте когда включился режим, щелкнуть тумблером(вкл/выкл), который включает этот режим.
0
Да что только не пробовал, и просто щёлкал, и разными тумблерами щёлкать пытался, всё равно никакой реакции. То есть если просто на пульте включить возврат домой, то он без проблем из него выходит, и управляется во время посадки, но стоит ему улететь за пределы радиуса управления и начать возврат на точку, то никакие мои действия не возвращают управление. Так же я подключал его к mission planer после такой посадки, и тест показал что он никак не реагирует на стики пульта вообще, команды просто до него не доходят, то же самое происходит если выключить и включить пульт сново, вот по большей части из за этого я вчера целый вечер его переключал на турнигу, получилось в итоге настроить всё, режимы переключаются, управляется, сегодня вечером проведу эксперимент. По крайней мере на земле если выключить и включить турнигу, то связь возобновляется.
0
Протестировал вчера в ночи турнигу, таких проблем нет, при уходе за радиус возвращается до тех пор, пока не появится сигнал, можно выключтиь включать пульт, при включении сразу же всё работает. И ещё у меня родной пропейлер, который ни разу ни обо что не бился, вчера во время теста разлетелся, отломилась одна лопость, удалось вернуться и посадить без повреждений, вибрация была жуткая
0
Для отмены RTH необходимо перевести переключатель SWA в позицию «0», затем в «1» и снова в «0»
0
Добавлю - смотрите дополненную инструкцию для квадрокоптера Nova и CX-20.
Там есть и другие хитрости!
0
Может кто знает.? Можно ли установить в этот контроллер(Open Source)- MultiWii. Просто смотрю,что все сенсоры и сам чип,как у AIOP Multiwii and Megapirate AIO Flight Controller w/FTDI (ATmega 2560)
Товар http://www.parkflyer.ru/product/682808/




Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары