Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Квадрокоптер Quanum Nova FPV GPS (PNF)
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
-
Quanum Nova - квадрокоптер с поддержкой GPS-функций: удержание позиции, возврат домой, и даже полёт по маршруту. Пусть низкая цена не вводит вас в заблуждение: этот аппарат способен на намного большее, чем любые другие квадрокоптеры, присутствующие на рынке сегодня! Это настоящий беспилотник профессионального уровня для съёмки видео с воздуха на GoPro или подобную экшн-камеру.
Quanum Nova довольно просто использовать. Квадрокоптер поставляется полностью настроенным и почти полностью собранным. Понадобится только установить на свои места шасси и пропеллеры, зарядить аккумулятор - и можно лететь. Дополнительно можно использовать MAVLink-совместимое программное обеспечение, например Mission Planner, для выбора полётных режимов, задания маршрута, углублённой настройки и многого другого. Для соединения с компьютером предусмотрен разъём miniUSB.
Корпус выполнен из прочного, но, в то же время, чрезвычайно лёгкого пластика. Для «читаемости» аппарата при полёте в нижней части корпуса расположена светодиодная подсветка, зелёный цвет спереди и красный - сзади. В задней части корпуса расположены также два ярких светодиода для отображения режимов полёта и состояния аккумулятора.
Для съёмки видео с воздуха рекомендуется использовать специально созданный для этого квадрокоптера бесколлекторный подвес Quanum Q-2D, совместимый с GoPro. Просто установите его на специальные крепления, и подключите провода к разъёмам в корпусе.
Особенности:
• Комплектация PNF («подключи и лети») - без радиоаппаратуры, аккумулятора и зарядного устройства.• Несколько режимов полёта (в том числе: ручное управление, удержание высоты, возврат домой)
• Совместимость с ПО MAVLink• Точное GPS-позиционирование, компас и датчик высоты
• 7-канальный передатчик 2.4 ГГц (Mode 2)
• Поддержка бесколлекторного подвеса Q-2D (приобретается отдельно)
• Звуковое и световое уведомление о разряде аккумулятора
• Подсветка, хорошо видимая днём и ночью.Расстояние между осями моторов: 365 мм
Длина лопастей: 205 мм
Размер моторов: 2212
Длина: 300 мм
Ширина: 300 мм
Высота: 200 мм
Взлётный вес: 875 г
Время полёта: 15 минут
В комплекте:
Квадрокоптер Quanum NovaКрепление для GoPro Hero 3 с виброразвязкой
4 пропеллера 8"
Потребуется:
Передатчик и приёмник на 6-7 каналов (7 или больше каналов потребуются для управляемого подвеса)LiPo-аккумулятор 3S 2200-2700mAh (размеры не больше 105x27x40мм)
Зарядно-балансирное устройство для LiPo-аккумулятора
Внимание: Полётный контроллер Quanum Nova разработан на базе открытого проекта APM от 3DR Robotics.Wiki-справочник по Quanum Nova - настройки, советы, FAQ и многое другое.
-
Get in the action with the Quanum Nova, the GPS drone that ticks all the right boxes. Don't let the low price fool you, this machine is capable of more than any other GPS quadcopter on the market today!
Boasting full GPS functionality such as position holding, return to home and even full GPS waypoint flying, this is a professional level multi-rotor aircraft in an easy to use package that anyone can fly. The Quanum Nova was developed with one primary goal in mind - providing our customers with a simple, user friendly drone capable of proffessional level flight performance. This goal has been realized. Now you have the perfect machine for carrying your GoPro or other similar sized action cameras for shooting awesome aerial video!
When it comes to ease of use, the Nova is at the top of the list. Arriving fully tuned and setup, you simply need to install the landing gear and props, charge the battery and fly. It's that easy. For more advanced users or as your skills progress, you can connect the Nova to MAVLink compatible software such as Mission Planner or others, allowing access to a whole host of programming options including selectable flight modes, GPS waypoint functionality, advanced tuning and so much more!
The Nova features a beautifully molded plastic body which not only offers good looks, it provides durability and is extremely light weight. The lower body shell of the Nova integrates bright LED lights, green in the front arms and red in the rear, making orientation easy in both day and night flying. Additionally, there are two large status indicator LEDs at the rear which show the current status, such as GPS signal and battery condition.
Aerial video is where it's at and the Nova is just the model for it. The Nova is directly compatible with our Quanum Q-2D brushless GoPro gimbal, providing direct fit mounting. Simply bolt-on the Q-2D and connect it to the integrated gimbal control plugs on the bottom of the Nova. The on-board connections provide power, tilt and roll functions for the Q-2D gimbal. There is also a very convenient mini USB connection for connecting the Nova to your PC.
Once you've compared the features, functionality and flight performance of all the GPS quadcopters on the market today, you will see that a clear winner has emerged...the Quanum Nova.
Features:
• Plug and Fly - Add your own radio system, battery and charger!
• Multiple preset flight modes such as Manual, Stable (loiter), Direction Locked (simple), Altitude Hold and Return to Home
• MAVLink compatible allowing for GPS waypoint mission flying, advanced tuning and so much more (for Advanced users)
• Precision GPS, compass and altitude sensors
• Q-2D brushless camera gimbal ready (sold separately)
• On-board tilt/roll control and power connections for use with optional brushless camera gimbal
• Low voltage battery protection initiates blinking LEDs and audible buzzer when flight battery is low
• Easy to see LEDs provide excellent visibility in both day or night flying***********Connection and tutorial video click HERE****************
Specs:
Main Rotor Diameter: 365mm
Main Rotor Blade Length: 205mm
Main Motor Size: 2212
Length: 300mm
Weight: 300mm
Height: 200mm
Flying weight: 875g
Approximate Flight Time: 15 minutes
Battery: 3S 2200~2700mAh LiPoly (required)
Number of Channels: 7 channels
Rotor Type: QuadCopter
Completion Level: PNF
Included:
Quanum Nova GPS QuadCopter
GoPro Hero 3 vibration dampened camera mount
8 inch propellers x 4
Required:
Your choice of 6~7 channel transmitter and receiver (7 channels or more required for tilt/roll control of optional camera gimbal)
3S 2200~2700mAh LiPoly battery (must not exceed 105(L)x27(H)x40(W)mm)
LiPoly battery charger
*Note: The Quanum Nova flight controller is based on the open source APM Project from 3D Robotics, the design files per the creative commons license are available under the files tab below.
Упоминается в статьях и вопросах
13 декабря 2014 года в 21:16 | Александр Семенюта Белая Церковь Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10176/  Quanum Nova распаковка и подготовка к полету 8
23 ноября 2014 года в 22:14 | Александр Семенюта Белая Церковь Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10029/ 
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
Подскажите пожалуйста-в наличии есть аппаратура WFT-09 частотой 40МГц. Насколько сложно ее использовать на данном аппарате и какие трудности возникают. С уважением. Евгений
Должно быть все как обычно , если в аппе настройки есть для квадриков ...
Еще один совет , с МГц пультом я бы не стал суваться .в друг помеха и т.д.
Думаю надежней будет пульт с 2.4 ГГц...
Его через программу можно прошивать для использования на обсолютно разных моделях- комтер и все его конфигурации-самолет и все его конфигурации, и там и там он будет отлично работать!
Какие же всетаки минусы в использовании сторнней аппаратуры, какие плюсы стока.
Ответившим спасибо! и +
http://forum.rcdesign.ru/f135/thread366322.html
http://forum.rcdesign.ru/f135/thread353590.html
Во вторых это малая дальность стоковой аппы 300-500м, если летать по FPV это мало. А в городе и того меньше будет. Про батарейки и отсутствие экрана я уже не говорю. Плюс наверное один, сигнализатор 50% газа, аппа пищит когда стик газа на уровне 50-55%, хотя кого-то это раздражает... ну и легкая по весу.
В общем если есть своя аппа и разбираетесь в программе Mission Planer, то лучше поставить свою аппу, удачи!
Приобрел в начале января этого года. Приехал без проблем, за доставку ХК денег не взял.
Что касется самого квадра. Пайка отвратительная, все на соплях, флюс не вымыт, разобрал полетный контроллер, так он внутри белый весь. С таким количеством не вымытого флюса через год сгниет все.
Сами по себе мозги - некая разновидность APM. Но шить прошивками от APM не стоит, т.к. прошивка в нем не стандартная и при установке стандартной меняется распиновка процессора и перестает работать разъем для телеметрии, придется в паяльником туда лезть и напаиваться на другие ноги контроллера.
В телеметрийный разъем подключил MinimOSD - работает нормально. Модем, я думаю, тоже будет работать.
В разъем ADC подключил датчик тока AttoPilot 90А - работает, если грамотно настроить и откалибровать через программу APM Planner. Ток считает, напряжение батареи показывает.
Для тех кто тут удивлялся, что даже при сделанных соответствующих настройках не возвращается домой при севшей батарее. Он и не должен возвращаться. По-умолчанию в комплекте устройств мониторинга батареи нет!!! Кроме пищалки, которая к полетному контроллеру никакого отношения не имеет.
Теперь не приятный момент. Полетать даже не успел - сдох один из регулей. Причем на ровном месте, просто при включении питания. Видимо какой-то из ключей пробило. При включении питания клинит мотор, мотор сильно греется. Сам мотор исправен, проверял на заведомо рабочем регуляторе. Кстати с регулей тоже флюс плохо вымыт был, сначала не обратил внимания. А теперь уже поздно. Придется новый комплект покупать.
Вывод: качество отвратительно, своих денег не стоит. Из плюсов: нормальные мозги, которые можно довести до ума при наличии определенных знаний.
А это пример съёмки движущихся объектов. Камера Go Pro hero 3 black edition. На морозе наблюдаются наводки на камеру от двигателей подвеса, которых нет в тёплое время.
Сразу же на распаковал, подготовил к полёту, и в путь) Качевство съёмки порадовало, когда начал пищать о низком зпряде акуммулятора, завис над землей в ожидании когда он сам сядет, в параметрах при подготовке выставлял автопосадку при низком заряде, ну и в общем нифига он не сел, шлёпнулся, был бы на высоте, было бы печально, после этого я понял что сразу же при звуковом сигнале о низком заряде надо идти на посадку. Позже я установил на неё ФПВ, передатчик Fat Shark 5ghz мощностью 250 миливатт. Ну и тут пошли тесты на дальность, в общем на 600 метров улетал, после врубался RTL (возврат на точку взлёта). Что расстпроило, так это невозможность вернуть управление, раз включилось RTL, то всё, до посадки ничего с ним не сделать. Поэтому я очень советую не взлетать рядом с препятствиями, садится от с погрешностью, погрешность зависит от качества позиционирования при взлёте, если при взлёте сигнал был плохой, может нехило промахнуться. Поэтому в плюс к этому совет, ждите хорошего приёма перед взлетом, к примеру если его переключить в режим полёта стабилизации, то он не даст разблокировать двигатели, до тех пор, пока не будет уверенного приёма. Проводили съемку в городе, сигнал пропал на расстоянии метров 30 в высоту, стал садится на крышу машины, пришлось ловить в воздухе, поймал) Поэтому режим RTL может включиться в самый неожиданный момент. Полётное время с подвесом и видео передатчиком у меня состовляет 7 минут не более, 8 минут это до момента когда он начинает падать, поэтому хочу доп акуммулятор повесить. Грузоподъёмности хватает на второй акум без проблем, поднимал его с доп грузом в 200 грамм, это в плюс к подвесу с го про и FPV, полетел не напрягаясь. Тестил разные пропейлеры, точнее карбоновые пропы с алиэкспресса, они оказались велики, мощи двигателям не хватает, из за чего при переходе с ручного управления в режим стабилизации или возврата домой, его очень и очень колбасит, того гляди рухнет, на время полёта никак не влияли, только вибрация меньше от них. В общем как летающая камера мне он очень нравится, наснимал много красивых видео быстродвижущихся объектов, которые по другому не снять. Режим удержания высоты тоже работает отлично, не жалею что купил. Правдо вот сейчас пытаюсь перевести его на turnigy 9x, думаю что невозможность возврата управления при возврате домой обусловленна именно пультом.
А и ещё, пульт в комплекте был бракованный, конкретно не работал трёхпозиционный переключатель режимов полёта, что сперва вызвало у меня кучу вопросов, но когда понял в чём дело, начал искать проблему, оказалось что он перестаёт и начинает работать при сжатии корпуса пульта, позже определил что при изгибе платы пропадает контакт между центральным выводом переключателя, и землёй микроконтроллера. Я решил эту проблему грубо и просто, припаял отдельный провод прямиком к ноге микроконтроллера, и всё заработало как положенно.
Там есть и другие хитрости!
Товар http://www.parkflyer.ru/product/682808/