Двухтактный, калильный двигатель OS Max 25LA (4см.куб)

К сожалению, у нас нет точной информации, когда ожидаются поставки конкретных товаров. Лучше не добавлять в посылку отсутствующие товары, либо быть готовым ожидать неходовые товары несколько месяцев. Были случаи, что отсутствующие товары исключались из продажи.
Имеет смысл разделить посылки. Одна полностью укомплектованная, другая с отсутствующими товарами.

Чтобы после прихода на склад отсутствующий товар автоматически зарезервировался за Вами, необходимо оформить и оплатить его в заказе.

• Перевод от 27 октября 2014 г., Николай Лукин

  +6   0

  В далеком 1936-ом году, Шигео Огава (Shigeo Ogawa), кстати машинист по профессии, создал фирму по производству моделей паровых двигателей. По старой японской традиции, компании в Японии получают свое имя по первым буквам фамилии и имени основателя. Вот так и появился бренд OS. Компания OS, сделала первый бензиновый двигатель объемом 1.6см³ и благополучно продала почти 200 штук в своем магазинчике. Двигатели экспортировались и продавались под торговой маркой “Pixie”, а после того как один американский покупатель Paul Houghton предложил Шигео Огава (Shigeo Ogawa) делать на каждом двигателе теснение в виде букв OS, о компании узнал весь мир, так как двигатели OS отличали от аналогов, представленных на рынке, мощность, надежность, качество и современный дизайн  даже в то далекое время. После второй мировой войны Шигео Огава (Shigeo Ogawa) расширил ассортимент выпускаемых двигателей и добавил к названию двигателей слово MAX. В расширенную линейку двигателей OS MAX вошли более мощные двигатели и даже уникальный роторный двигатель Ванкеля. Компании HobbyKing гордится тем, что может донести до рядового покупателя широкий выбор новейших двигателей OS MAX
  
  Двигатель OS MAX 25LA является надежным и экономичным двигателем для калильных моделей "25 размера". Карбюратор двигателя OS MAX 25LA управляется с помощью иглы установленной на задней крышке картера, что делает настройку двигателя проще и безопаснее. Ребра жесткости на картере двигателя укрепляют области повышенной нагрузки, для обеспечения безопасности эксплуатации и полетов. В комплект поставки двигателя входит глушитель и свеча №3. При эксплуатации двигателя рекомендуется использовать топливо с содержанием нитрометана 5 ~ 20% и 18% масла.
  
  
  

  Особенности:
  • Закаленный стальной коленчатый вал
  • Простая настройка карбюратора
  • Прозрачная трубка на входе топлива в карбюратор, что позволяет легко судить о поступлении топлива в карбюратор
  • Игла регулировки подачи топлива для простой и безопасной настройкой двигателя
  • Развитое оребрение цилиндра для более эффективного охлаждения, что исключает остановку двигателя в воздухе и продлевает его срок службы
  • Комплект поставки включает глушитель E-2030 и свечу накаливания №A3

  
  Технические характеристики:
  Объем: 0,2485" (4,0см³)
  Диаметр поршня: 0,7087" (18 мм)
  Ход поршня: 0.63 в (16 мм)
  Диапазон оборотов в минуту: 2,500-16,000
  Мощность: 0,59 л.с. @ 15000 оборотов в минуту
  Вес: 6,9 унций (197 г)
  Рекомендуемые пропеллеры: 9x5, 9x6, 10x5

  
  В комплект поставки входит:
  глушитель E-2030 и свечу накаливания №A3, 20H карбюратор

   

  
  

  Пожаловаться

  |

  Сообщить об ошибке
• Описание товара на английском от 27 октября 2014 г.

  In 1936, Shigeo Ogawa set up his original machine-shop, making model steam engines. At the same time the first 1.6 cc O.S. Type-1 miniature gasoline engine was made. 200 production models sold under the name “Pixie” were exported. A short time later the O.S. brand came about. For all these years, OS Engines have been a recognizable name of power, reliability, cutting edge design and quality in the model engine arena. From their much loved “Max” series, to their unique Wankel rotary engine, to the powerful O.S. Speed series engines, they have something for everyone. HobbyKing is proud to be able to bring a wide selection of the latest O.S. Engines to you.
  
  The 25LA is the tried and true economical engine for the "25 size" nitro airplane market. The 20H carburetor has a remote needle valve mounted on the engine back plate which makes tuning easier and safer. Added webbing on the crankcase strengthens high stress areas to help ensure that they stand up to the rigors of learning to fly. Includes E-2030 muffler and #A3 glow plug.  Fuel for this engine is recommended to use 5~20% nitro, with at least 18% oil content.
  
  Features:
  • Hardened steel crankshaft
  • Easy tuning 20H carburetor
  • Fuel inlet that points up allows for easier fuel line access for fueling and defueling
  • Backplate mounted remote needle valve for easier and safer tuning
  • More cooling fin area extends the life of the engine, and virtually eliminates engine seizures in the air
  • Includes E-2030 muffler and #A3 glowplug
  
  Specs:
  Displacement: 0.2485 cu in (4.0 cc)
  Bore: 0.7087 in (18 mm)
  Stroke: 0.63 in (16 mm)
  Practical rpm: 2,500-16,000
  Output: 0.59 hp @ 15,000 rpm
  Weight: 6.9 oz (197 g)
  Recommended Props: 9x5, 9x6, 10x5
  
  Includes:
  #A3 Glow Plug, 20H carburetor, #E-2030 muffler

  
  

  Предложить перевод