Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Сверхмощный литий-полимерный аккумулятор Turnigy 5000mAh 6S 60C
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
-
Аккумуляторы этой марки известны во всём мире благодаря своей мощности, надежности и приемлемой цене.
Эти сверхмощные аккумуляторы может позволить себе каждый.
Аккумуляторы оснащены мощными силовыми разъёмами, чтобы минимизировать сопротивление и выдерживать высокие токовые нагрузки.
Выдерживают работу в течении четырех сезонов без нареканий.
При комплектации аккумуляторных сборок используются элементы с одинаковым внутренним сопротивлением.
Вы не найдете лучших аккумуляторов по токоотдаче!
Особенности:
- широкие контакты с медным покрытием для лучшей передачи энергии
- высокая токоотдача 60С
- идеально подходит для мощных моделей
- силиконовые провода большого сеченияХарактеристики:
Ёмкость: 5000мАч
Напряжение/конфигурация: 6S1P / 22.2В/ 6 ячеек
Разряд: 60C (постоянно) / 120C (кратковременно)
Вес: 838г
Размкры: 146 x 51 x 57мм
Балансировочный разъём: JST-XH
Силовой разъём: 5.5мм
Силовой провод: 10AWG
-
Turnigy batteries are known the world over for performance, reliability, and price. It’s no surprise to us that Turnigy Lipoly packs are the go-to pack for those in the know. The Turnigy Heavy Duty Series have the amp draw capability you want for your high-performance models at a price everyone can afford.
Turnigy batteries are equipped with heavy duty discharge leads to minimise resistance and sustain high current loads. Turnigy batteries stand up to the punishing extremes of aerobatic flight and RC vehicles. Each pack is equipped with gold plated connectors and JST-XH style balance connectors. All Turnigy Lipoly batteries packs are assembled using IR matched cells.
You won’t find a better deal in Lipoly batteries anywhere!
Features:
• Wide tabs with copper coating for superior power transfer
• Super high 60C discharge rate
• Perfect for high-performance models
• Heavy duty silicone wire leads
Capacity: 5000mAh
Configuration: 6S1P / 22.2v / 6 Cell
Discharge: 60C / 120C (Burst)
Weight: 838g
Dimension: 146 x 51 x 57mm
Charge Plug: JST-XH
Discharge plug: 5.5M Bullet Connectors
Wire Gauge: 10AWG
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
Касаемо малого времени полёта в 6минут, то всё относительно. Дай вам модельку, что прёт под 300 сотни, так и пол-минуты вечностью покажутся и адреналина хапнете и налетаетесь. Была у меня с временем полёта 3,5 минуты на полный газ. аккумулятор 1400мА 3S 40C, охлаждение не идеальное но жили. И времени полёта хватало. ))))))). Посему делаю вывод, да и на других проверял, что заявленную токоотдачу на 2 делить можно.
Касаемо этого акка и его проводов: ну тут как бы тоже сходится. Сечение 10АWG допускает максимальный ток до 140А, что собственно и является почти половиной от заявленного.
Товар http://www.parkflyer.ru/ru/product/2538611/
На эту модельку один товарищ ставил сетап мощный, там за 4 сотни скорость была, куда комменты делись не знаю, может подскажет кто. Так что степень вовлечённости в скорость и время полёта каждый определяет для себя сам.
Ой кто то не любит вас Александр, подозреваю за категоричность. )))))))))))
Но раз вы зацепили эту тему, то могу ответить, что Металка в момент запуска близка к этой цифре; ой блин на ней же вообще мотора нет ))))))))).
А так же Торо я собирал с таким сетапом: http://www.hab.se/toro-900
Но проблема в том что вам всё понятно.
А 60 С - это вообще блеф ! Лично я никогда не эксплуатирую аккумуляторы разрядным током более 10С, ибо при этом аккумулятор ЛЮБОЙ ЕМКОСТИ разрядится через 6 минут, а для меня 6 минут мало. Что такое 6 минут ? Ерунда. Да и силовые провода у акка слабоваты - 1 кв.мм. держит ток 5 ампер. Чтобы провода держали ток 100 А, площать сечения провода должна быть 20 кв.мм, при этом диаметр проводника должен быть 5 мм. Это диаметр именно проводника. С учетом толщина силиконовой изоляции диаметр силового провода должен быть 8 мм. На фото видно, что провод гораздо тоньше. Это для тока 100 А (20С). При токе 60С (300 А) провод вообще перегорит как предохранитель. Полную чушь пишут !