Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Turnigy 1300mAh 6S 35C Lipo Pack (для вертолетов 450 кл. HK/Trex/Rave/E4 и прочих)
-
Аккумуляторы Turnigy - номер один в соотношении цена/производительность.Отдавая полную заявленную мощность, эти новые литиево-полимерные аккумуляторы являются одними из лучших на рынке батарей для R/C.Специально спроектированны для использования в вертолетах 450 класса HK450 PRO, TREX450 PRO, Rave 450, Beam E4 и пр.Характеристики:
Емкость: 1300mAh
Напряжение: 6S1P / 22,2V / 6Cell
Токоотдача: 35C постоянно, 45C кратковременно
Балансировочный разъем: JST-XH
Силовой разъем: XT60Вес: 218гДлина (А): 76ммШирина (В): 46ммВысота (С): 35мм
-
This lipo is designed for use in 450 class helicopters such as the HK450 PRO, TREX450 PRO, Rave 450, Beam E4 etc...
By running a lower KV motor (around 1700KV), you can achieve longer flight times and extremely high performance (when compared to a standard 3S setup) due to the increased efficiency of a higher voltage setup in your 450 class helicopter!Turnigy batteries are known the world over for performance, reliability and price. It’s no surprise to us that Turnigy Lipoly packs are the go-to pack for those in the know. Turnigy batteries deliver the full rated capacity at a price everyone can afford.
Turnigy batteries are equipped with heavy duty discharge leads to minimise resistance and sustain high current loads. Turnigy batteries stand up to the punishing extremes of aerobatic flight and RC vehicles. Each pack is equipped with gold plated connectors and JST-XH style balance connectors. All Turnigy Lipoly batteries packs are assembled using IR matched cells.
You won’t find a better deal in Lipoly batteries anywhere!
Capacity: 1300mAh
Voltage: 6S1P / 6 Cell / 22.2V
Discharge: 35C Constant / 45C Burst
Weight: 218g (including wire, plug & case)
Dimensions: 76x35x46mm
Balance Plug: JST-XH
Discharge Plug: XT60
-
Номер один по производительности и цене!Новый литий-полимерный аккумулятор Turnigy полностью соответствует указанной токоотдачи.Лучшего литий-полимерного аккумулятора вам не найти!
Эти батареи предназначены для использования в моделях вертолетов 450 класса, таких как HK450 PRO, TREX450 PRO, Rave 450, Beam E4 и т.д.
С низкооборотным двигателем (~1700KV), вы можете получить большее время полета и очень высокую производительность (по сравнению со стандартной сборкой 3S) за счет повышения КПД при установке батареи с высоким напряжением в вертолет 450 класса!
Характеристики:
Ёмкость: 1300мАч
Напряжение: 6S1P/6 элементов/22.2В
Ток разряда: 35C постоянный/ 45C кратковременный
Вес: 234г (включая провода, разъемы и корпус)
Размер: 76x35x46мм
Балансировочный разъем: JST-XH
Силовой разъем: XT60
PRODUCT ID: T1300.6S.35
-
The new number one in performance and price!
The new Turnigy Lipoly packs deliver full capacity at the said C rate.
You wont find a better deal in Lithium Polymer batteries anywhere!
This lipo is designed for use in 450 class helicopters such as the HK450 PRO, TREX450 PRO, Rave 450, Beam E4 etc...
By running a lower KV motor (around 1700KV), you can achieve longer flight times and extremely high performance (when compared to a standard 3S setup) due to the increased efficiency of a higher voltage setup in your 450 class helicopter!
Spec.
Capacity: 1300mAh
Voltage: 6S1P / 6 Cell / 22.2V
Discharge: 35C Constant / 45C Burst
Weight: 234g (including wire, plug & case)
Dimensions: 76x35x46mm
Balance Plug: JST-XH
Discharge Plug: XT60
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
этот аккум 6 баночный.
В пересчете на 3 банки - получится 2600ман.
Попробуйте найти такой, а если и найдете - то запихнуть его в 450-й.
Так вот с таким аккумом верт будет не 5 мин летать, а около 15-20. Засчет более высого напряжения и меньшего тока и соответственно более высокого КПД низкооборотистого мотора. (школа, 7 класс).
Но чтобы использовать 6 баночные аккумы, нужен регулятор, который умеет питаться 6S (22.2 вольта) пример - http://www.parkflyer.ru/59509/product/115355/
и вместо штатного мотора 3400 об/вольт - использовать низкооборотистый 1700 об/вольт. (так как напряжение увеличено вдвое.) пример - http://www.parkflyer.ru/59509/product/115328/
А вот тока он будет потреблять в 2 раза меньше. А потому батарея пойдет даже 25-35С. И верт будет вштыривать!
А если еще и ассиметричные лопасти поставить http://www.parkflyer.ru/59509/product/193316/
то время полета можно увеличить до 25-30 минут. На rcdesign есть ссылка на видео, где немец на 450-м летает 33 минуты без посадки.
Так что, перед тем, как просто что-либо ляпнуть - подумайте, а надо ли? А лучше - учить матчасть.
что за бред 6 банок для 450 ???
согласен полный бред да еще и 1300мАч это что на 5 минут полета