Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Регулятор hexTronik PRO 36A BESC с возможностью программирования
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
-
Особенности данного контроллера:
- Высокая частота (10 кГц) переключения импульсов
- Работа от аккумуляторов с числом ячеек от 2 до 4, обеспечивается питание приемника
- Динамическое торможение обеспечивает надежную остановку винта
- Питание (BEC) приемника и сервоприводов - ток до 2 А
- Защита от перегрева
- Программируемые пользователем параметры
- Защита от чрезмерного падения напряжения
- Отсечка может программироваться на остановку двигателя либо снижение мощности
- Тип торможения
- Диапазон регулировок газа
- Улучшенная регулировка таймингов
- Безопасное включение питания
- Режим "мягкого старта" для предотвращения поломки редуктора
- Автоматическое отключение в случае пропадания сигнала на 4 секунды или воздействия помех
- Управляется микропроцессором
- Программируемое направление вращения
Технические данные:
Максимальный ток под нагрузкой : 40A
Диапазон напряжений: 7.4 - 14.8 В (2S-4S LI-po)
BEC: 2A
-
особенностии контроллера скорости
Высокая скорость (10 кГц) переключения ШИМ
возможность питания приемника при использовании от 2 до 4 банок Li-poly .
Динамическое торможение гарантирует быструю остановку винта.
BEC (2.0A) обеспечивает питанием приемник и серво.
Защита от перегрева.
Настраиваемые пользователем параметры.Защита от снижения напряжения -(программируется
на отключение мотора либо снижение оборотов).
Тип торможения, диапазон газа, тайминг.
Безопасное включение питания.
Мягкий старт с низким крутящим моментом для передотврашения поломки редуктора.
Автоматическое отключение через 4 секунды при пропадании сигнала, или воздействии на приемник мощной помехи.
Микропроцессорное управление.
Программируемое направление вращения.Спецификация;
Максимальный ток : 40A
Диапазон напряжений :7.4-14.8 В (2-4 банки LI-pol)
BEC: 2A
-
Speed Controller Features
High rate (10 KHz) switching (PWM)
2 to 4 Li-poly cells with receiver.
Dynamic braking ensures prompt prop folding.
BEC (2.0A) provides power to receiver and servos.
Over temperature protection.
User programmable Features.
Low-voltage protection - Programmable
Cutoff can be programmed for motor stop or reduced power.
Brake Type.
Throttle Range.
Timing Advance.
Safe power on?arming program.
Low torque soft start?prevents damage to fragile gearboxes.
Auto shut down in 4sec after signal is lost or radio interference becomes severe.
Microprocessor controlled.
Programmable rotation.Specifics;
Max Load : 40A
Voltage Range : 2-4 cell
BEC: 2A
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
Если ничего не делали сним до этого, и при включении не подает сигнала на двигатель либо подергивается то скорее всего выгорели мовсетные ключи по одной фаз. Такое бывает если регуль у вас достаточно давно и постоянно эксплуатируется. Причина- отслоение теплопроводной прокладки. Перестает липнуть и как следствие перегрев.
Приносили и другие. так же неожиданно отказавшие при следующем включении. Причиной была не регламентируемое состоя процессора, при включении. Что точьно приводит к этому -не знаю. Но банальное отлёжка регуля с закороченными проводами питания (все ёмкости на плате до полного разряда) востанавливали жизнь.
Как вероятный вариант, случайно запрограмирован реверс, или незначительное отклонение мак значения оборотов, но в этом случае дожен подовать хотя бы писк при подключении.
Регуль нормальный, но по непонятным причинам при очередном выходе на полеты, помер.