Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Истребитель H-King FW190 с БАНО/закрылками/створками шасси 1200мм (набор)


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Истребитель H-King FW190 с БАНО/закрылками/створками шасси 1200мм (набор)
  • Перевод от 18 июня 2012 г., A-street Александр
    -1

        Когда в 1941 году самолет FW190, впервые появился в небе Франции, это стало шоком для ВВС Великобритании., поскольку он превосходил по всем параметрам самолет Spitfire Mk V.

        В Европе того времени истребители с радиальным двигателями с использованием жидкостной системы охлаждения считались  несовременными, вследствие больших своих размеров. Истребитель FW190 заставил инженеров быстро изменить свое мнение об этом.

        Когда пилот Люфтваффе совершил аварийное приземление на FW190 в  Англии, британские инженеры получили возможность внимательно изучить конструкцию самолета. 190-й в своей конструкции содержал много новшеств, которые были  использованы позже в самолетах Allied.

         Этот замечательно выглядящий FW190 изготовлен из ударопрочного материала EPO  и раскрашен в цветовую схему Christophe Jacquards Flug Werk 190. Усиленное карбоном крыло является съемным для удобства транспортировки. К особенностям также можно отнести аэронавигационные огни и раздельные закрылки. Кроме этого, модель имеет  великолепный аккумуляторный отсек, равно как и копийный кок с реалистичным пропеллером. В конструкции модели предусмотрены внутренние створки шасси с контроллером и стойки шасси.

     

        Эта прекрасная модель FW190 имеет замечательную копийность и детализацию и доставит вам немало удовольствия в полете! И все это по доступной цене!

     

    Особенности:
    Высокая детализация исполнения
    Превосходные летные характеристики
    Установленные навигационные огни и створки шасси
    Высококачественный литой копийный кок пропеллера
    Прочный копийный 3-х лопастной пропеллер
    Широкоиспользуемые аккумуляторы 2200mAh 3s Lipoly
    Простая и быстрая сборка
    Съемное крыло для удобства транспортировки

     

    Включено:
    Контроллер створок шасси
    Y-разветвитель
    Все необходимые комплектующие
    Инструмент
    Кок
    3-х лопастной пропеллер
    Инструкция
    Стойки шасси (3мм) и створки шасси

     

    Характеристики:
    Размах крыла: 1200мм
    Длина: 1100мм
    Полетный вес: 1600г

     

    Требуется:
    Ваш 6-ти канальный приемник/передатчик
    Аккумулятор 2200mAh 3s Lipoly
    Бесколлекторный мотор 3511 750kv
    Регулятор 40A w/BEC
    Сервомашинки 5шт. x 9г  (7шт. x 9г если будут применены ретракты)
    Ретракты с креплением 32 x 35мм (3мм штифт)
    Сервоудлинители


  • When the FW190 first appeared in the sky's over France in 1941, it proved to be a shock to the RAF, totally outclassing the Spitfire Mk V. The radial engined fighter was totally at odd's with European thinking of the time, radials were considered to be inferior to liquid cooled "in-line" engines due to excess drag, the FW190 quickly made engineers re-think this idea. When a FW190 was accidentally landed intact in England by a rather lost Luftwaffe pilot, British engineers & test pilots were given the chance to study it extensively, the 190 was found to be highly advanced in many respects and many of it's features were to find their way into later Allied aircraft.

    This great looking FW190 is made from tough EPO foam and is superbly finished in the color scheme of Christophe Jacquards Flug Werk 190. The main wing is carbon re-inforced and is also removable for easy transportation, the wing features navigation lights & split flaps. One of the really outstanding features of this FW190 is the superbly manufactured battery hatch compartment, likewise the very scale spinner with realistic cooling fan. Also included are the inner gear doors, sequencer and main undercarriage for those wanting to fit their own retracts.

    This superb looking FW190 is a joy to fly, it has tons of presence and a nice scale outline, this nicely priced kit version is perfect for those wanting to choose their own power train and also for those wanting a hand-launch version only, this is a lot of plane for your money how ever you choose to build it!

    Features:
    High Detail Scale Finish
    Excellent Flight Performance
    Pre-Installed Nav Lights and Gear Doors.
    High Quality and extremely Robust Scale Molded Spinner, Cowl and Battery Hatch
    Robust & Scale 3 Bladed Prop
    Uses Common 2200mAh 3s Lipoly Battery
    Easy and Fast Construction
    Removable Wing for Easy Transportation

    Includes:
    Gear Door Sequencer
    Y-Leads
    All Hardware
    Tools
    Spinner
    3 Blade Prop
    Instructions
    Main-Undercarriage with wheels and outer geardoors (3mm Wire)

    Specs:
    Wingspan: 1200mm
    Length: 1100mm
    Flying Weight: 1600g

    Requires:
    Your Own 6 Channel TX/RX
    2200mAh 3s Lipoly Battery
    3511 750kv Brushless Motor
    40A ESC w/BEC
    5 x 9g Servo (7 x 9g if using Retracts)
    Servoless Retracts 32mm x 35mm Mount (3mm Pin)
    Servo Extension Leads

     


Англоязычные отзывы / обсуждения
close
Комментарии
Добавить отзыв
0
Кому интересно! мотор и 80% комплектующих есть на сайте указанном в видеоролике от Захар! Там же и родной мотор есть!
0
+5

Из текста, "истребители с радиальным двигателями с использованием жидкостной системы охлаждения"- ?
радиальные, они же звездобразные, имели воздушное охлаждение.

+1
"В Европе того времени истребители с радиальным двигателями с использованием жидкостной системы охлаждения считались несовременными, вследствие больших своих размеров."

По моему должно быть типа так:
 В Европе того времени считалось, что радиальные двигатели для истребителей хуже рядных двигателей с использованием жидкостной системы охлаждения , вследствие большого лобового сопротивления.
0

И все равно господа,какой бы двигатель на нем не стоял,это легенда,так сказать неотъемлемая часть нашей с вами истории.И хоть это и модель,но летает эта модель достаточно копийно за счет своего веса.Лично мне очень нравится как он летает.полет красивый,скоростной,и предсказуемый.И самолет в воздухе прекрасно читается и ведет себя не как пенопласт,а как довольно серьёзная машина.

+8

Когда же китайцы начнут также делать наши Як, Ла. Не могу себя заставить  купить немецкий самолёт, в голове какой-то блокиратор. Хотя самолёт классный.
В симуляторе Ил-2, бывало, летал на "синих" самолётах, но на поле с фокой или мессером не выйду.

+5

Поддерживаю полностью! Модель может и замечательная, но святая память о наших предках погибших за наше мирное настоящее, не позволяет поднять в небо истребитель со свастикой. Ещё среди нас много людей кто видел эти кресты в небе несущие смерть!!! Сейчас много доступных чертежей советских истребителей и мне не нужны их китайские копии, купить готовое проще простого, но сделать самому с листа легендарный истребитель и показать его полёт нашим ветеранам, это будет лучше!

+2

я на нем звезды наши разместил, а то дед бы меня не понял...:)

 

0
Я тоже хочу добавить что, это описание не FW-190, а о BF-109 в котором использовался рядный двигатель в жидкосным охлаждением и при этом большой по тому времени мощностью(радиальные двигатели считались тогда самыми лучшими для самолётов, а рядный громостким и непроизводительным). Просто у меня есть книга и вней слово, в слово написанно так про BF-109. Но может конечно я и не прав! Этот самолёт выглядит просто супер! Я вот тоже планирую его приобресть чуть позже, но в полной комплектации.
0

не пойдет,у оригинала колокол стоит с длинной осью,кок на 3 мм крепится

0

посоветуйте мотор какой на него брать?с такими параметрами как указано не могу ничего найти

0

Рекомендую этот  http://www.parkflyer.ru/32931/product/103958/?refcat=20209   или этот     http://www.parkflyer.ru/32931/product/103959/?refcat=20210 . Двигатель отличный, стоит у меня на килограмовой модели. Укажите мне вес Вашей ПУСТОЙ модели, если она уже дома, тогда распишу подробнее. 

0

Полетный вес: 1600г а не слабоват этот двигатель? Даже толком не знаю что туда можно засуньть при таком полетном весе. Сколько места под аккамулятор тоже не известно.

0

дело в том,что есть еще этот же самоль,но не кит,так вот там стоит двигатель какойто DAT3511,ни на паркфлаере ни на хобикинге этого дата нет,и аналог не приведен.
а сам самолет летает примерно вот так https://www.youtube.com/watch?v=tQbxJts8WXs&feature=relmfu

0

если я не ошибаюсь,то 35 это диаметр,а 11 это высота?от размера и думаю надо плясать

0

Если поставить на модель двигатель NTM, то модель будет свободно летать в пол-газа. Нужно отметить, что заявленный вес модели не всегда совпадает с реальным весом. Он, как правило, всегда выше. А этот двигатель имеет ощутимый запас по тяге.



Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары