Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

HobbyKing → Судомодели → Регуляторы скорости →

Регулятор скорости HobbyKing 30A с водяным охлаждением, 2A UBEC

Цена: 2 035,34 ₽

Бонус: 41

Комментариев: 65

Нет в наличии

Вес в упаковке: 67 г

уведомить о поступлении

Регулятор скорости HobbyKing 30A с водяным охлаждением, 2A UBEC

Перевод от 23 июля 2012 г., Захар Бирюлин
+8 -2

Регулятор скорости HobbyKing 30A с водяным охлаждением, 2A UBEC

Технические характеристики:
Продолжительный ток: 30 A
Кратковременный ток: 40 A
Поддерживаемые типы аккумуляторов: 2-4S Li-p / 5-12s NiXX
BEC: 5В / 2A
Поддерживаевмые моторы: Sensorless Brushless
Тип охлаждения: водяное
Размер: 70х27x17 мм
Вес: 53 гр

Программируемые параметры:
Режим выбора типов вращения: вперед с режимом торможения /вперед и назад с режимом торможения / вперед и назад
Ускорение: 6% / 9% / 12%
Защита от низкого напряжения: отключено / 2.6В / 2.8В / 3.0В / 3.2В / 3.4В
Режим старта: Level 1 / Level 2 / Level 3 / Level 4 / Level 5 / Level 6 / Level 7 / Level 8 / Level 9
Ограничение вращения в обратном направлении: 25% / 50% / 75% / 100%
Тайминг: 0° / 5° / 10° / 15° / 20° / 25° / 30° / авто

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 10 октября 2015 г.

Specs:
Constant Current: 30A
Burst Current: 40A
Battery: 2-4S Lipoly / 5-12s NiXX
BEC: 5v / 2A
Motor Type: Sensorless Brushless
Cooling: Watercooled
Size: 70 x 27 x 17mm
Weight: 53g

Programming Functions:
Running Mode: Forward with brake / Forward and reverse with brake / Forward and reverse
Acceleration: 6% / 9% / 12%
Low Voltage Protection: None / 2.6V / 2.8V / 3.0V / 3.2V / 3.4V
Start Mode (Punch): Level 1 / Level 2 / Level 3 / Level 4 / Level 5 / Level 6 / Level 7 / Level 8 / Level 9
Reverse Force: 25% / 50% / 75% / 100%
Timing: 0° / 5° / 10° / 15° / 20° / 25° / 30° / Automatic

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Комментарии

Добавить отзыв

Владимир Миронцев, Старый Оскол , 13 апр. 2015 г., 23:27:46 0

Подскажите пожалуста, реально его подружить с самолетной аппой (без заднего хода). У регулятора как я понял есть режим вперед с торможением? никто не пробовал?

Денис К , 13 апр. 2015 г., 23:37:02 0

Да реально. Только газ для удобства на второй канал вешаю, на тот стик который возвращается в центральное положение.
мода 2. на правый.

P.S. Сам такой юзаю на лодочке, едет и вперед и назад.

Владимир Миронцев, Старый Оскол , 13 апр. 2015 г., 23:44:47 +1

Отлично! Спасибо! Как я понимаю, будет работать при такой схеме (мода2) только в половину мощности (газ 50%) ??

Денис К , 14 апр. 2015 г., 0:03:43 +1

нет, в полные 100%
ну типа как курок на авто аппе.(пистолетного типа)
а если хотите не все 100%, то уменьшаете расходы на элеваторе.(если конечно передатчик позволяет)

Денис К , 14 апр. 2015 г., 0:14:08 0

да! и еще можно конечными точками уменьшать и увеличивать, от 0% до 120%.
а также можно и экспонентой поэксперементировать, для плавности хода к примеру )))

Владимир Миронцев, Старый Оскол , 14 апр. 2015 г., 8:36:09 0

Шикарно! спасибо огромное )) еще вопрос, если позволите: ‌ Поддерживаевмые моторы: Sensorless Brushless ‌ - т.е. только сенсорные бесколлекторные? такой не пойдет? ‌

XK2845-B-2000kv Б\К МОТОР

Товар http://www.parkflyer.ru/product/114321/

‌

Сергей Рябинин, Астрахань , 14 апр. 2015 г., 9:52:33 0

Sensorless- не сенсорный мотор, по вашей ссылке подойдет

Михаил Язенин, Новосибирск , 14 апр. 2015 г., 10:01:40 0

Если аппа типа Turnigy с прошивкой ER, то можно газ не с середины, а с нуля запрограммировать. А задний ход, газ в ноль, тумблером щёлк - затем опять газ и назад плывём.

Владимир Миронцев, Старый Оскол , 14 апр. 2015 г., 10:09:52 0

аппа самая простая ‌

Мини передатчик и приемник Turnigy 5X 5Ch (Mode 2)

Товар http://www.parkflyer.ru/product/1126711/

‌Задний ход мне впринципе не важен, может самолетный регулятор проще прикрутить, взять с запасом по току чтобы не грелся? ‌ Всем огромное спасибо! ‌

J Bee, Москва , 29 июл. 2015 г., 19:58:54 0

Пробовал. Программируете его с пульта на режим ВПЕРЕД С ТОРМОЖЕНИЕМ. А потом программируете начальное положение стика газа на вниз до упора. И все. Получаете обычный регулятор.

Владимир Миронцев, Старый Оскол , 30 июл. 2015 г., 9:26:35 0

Спасибо за полезную информацию!

Александр Полтавцев, Улан-Удэ , 22 авг. 2015 г., 8:00:45 0

Да, устанавливайте режим "вперед с торможением " , но только правильно в первый раз согласовывайте регулятор и аппаратуру.Тогда режим заднего хода регулятор "не воспринимает".На аппаратуре, где триммер на ручке "газ" - механический, его тоже надо задействовать при согласовывании во время первого включения.
С уважением.