Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Автомодель Turnigy 1/16 4x4 Mini Trooper SCT, комплектация ARR - необходима батарея и р/управление

Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.

Перевод от 26 октября 2012 г., Константин Морозов
+16 -2

Небольшая автомодель Turnigy 1/16 4WD Mini Trooper, несмотря на свой миниатюрный размер, обладает всеми достоинствами более крупных собратьев по классу, а именно: полностью настраиваемой подвеской, маслонаполненными амортизаторами, металлическими шестернями и цапфами дифференциалов, приводными валами и передними/задними тягами поперечной устойчивости.

Прочная дека изготовлена из 2мм стеклопластика и усилена верхним продольным усилителем, а полноприводная трансмиссия защищена от перегрузок во время приземления после прыжков - муфтой фрикционного сцепления, которое расположено на ведомой шестерне. Все это делает модель надежной и подходящей для гонок по специальной трассе.

Оснащенная мощной бесколлекторной 25А силовой установкой, и компактным 2S аккумулятором (приобретается отдельно), автомодель прекрасно подойдет для езды как в помещении, так и на улице или специальной трассе.

Про нее можно сказать только одно – прочная, полноприводная и быстрая!

Характеристики:

Двигатель: б/к с внутренним ротором 20*40мм 4800KV

ESC: б/к 25A (с реверсом)

Необходим аккумулятор: 2S литий-полимерный с XT-60 разъемом (98x25x40мм Max)

Сервопривод: микро 15г

Трансмиссия: полноприводная, с 2-мя дифференциалами и фрикционным сцеплением на ведомой шестерне (спуре)

Длина: 375мм

Ширина: 190мм

Высота: 120мм до верхней точки кузова

Дорожный просвет: 20~30мм, настраиваемый

Необходимо докупить:

- аккумулятор 2S литий-полимерный с XT-60 разъемом (98x25x40мм Max)

- 2-х канальную аппаратуру р/управления

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 26 октября 2012 г.

The Turnigy 1/16 4WD Mini Trooper is great fun with plenty of performance features usually only available on larger buggies such as fully adjustable suspension, oil filled shocks, metal diffs, diff cups, dog-bones, and F/R anti-sway bars.

The chassis features a twin deck design made from tough 2mm fibreglass and the shaft driven 4WD system is protected from the shock of landing big air by a spur gear mounted slipper clutch - making the Mini Trooper our strongest electric 1/16th Almost Ready to Run car yet!

Equipped with a 25A brushless power system, this little 1/16 Short course truck is both powerful and fast. Small and quiet enough to zip around the living room on a 2S LiPo pack, or take on tougher terrain at your local dirt track or park - the Mini Trooper is at home on loose surfaces.

Tough, 4wd and Quick!.....What more could you want!

Spec:
Motor: 4800KV Brushless inrunner (2040)
ESC: 25A Brushless (with Reverse)
Battery: 2S LiPo (98x25x40mm Max Size) w/ XT-60 connector [Required]
Servo: 15g Micro
Traction: Full Time 4WD, Twin Diff with slipper clutch on Spur gear
Length: 245mm
Width: 190mm
Height: 120mm to top of Cab
Ground Clearance: 20~30mm Adjustable

Required.
2S 1000~1300mAh LiPo
2CH Radio System (Rx/Tx)

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Комментарии

Добавить отзыв

Алексей Гореликов , 5 авг. 2013 г., 19:28:04 +4

Ну что, внесу и я свои 5 копеек в фото-коллекцию)

Остальное тут: http://vk.com/album106312173_177925391 ибо на сервер паркфлаера, льются мучительно долго.
PS
Диф один промазал смазкой "шрус-4", второй разбирать не стал (передний), на нём специальная смазка от husqvarna осталась. И тот и тот работают шикарно, откатал уже 3 акка на 2S и 2 на 3S, как новенькие тьфу, тьфу)

Алексей Корельский , 8 авг. 2013 г., 20:43:25 0

Что такие фотки не оригинальные?
Привет, нормальная машина, да???

Давай фоток динамичных....хотя б в контакт)))

Алексей Гореликов , 9 авг. 2013 г., 13:50:21 +1

Пока не могу, спуру хана практически, + сателиты накрылись на заднем дифе (из-за того что болт одной из шестерёнки закрутил плохо...)
Сегодня попробую заблокировать задний диф, завтра брат приедет, если всё ничего, то выложу видео)
PS
машина отличная, запчасти есть все да и к тому-же они дешёвые) Я не жалею что взял.
PPS
Спуру и пиньону совсем хана. Вот, вот придут запчасти... Видео откладывается до приезда запчастей.

Алексей Гореликов , 3 авг. 2013 г., 19:21:23 0

парни, какое масло в дифы пойдёт? (попробовал от тримера, специальное, что-то не очень....)
И что я собрал не так, перед едет в перёд, а зад назад)) в итоге машинка стоит на месте, я новичок в этом, так что тапками не пинайте)

Максим Польшин, Брянск , 3 авг. 2013 г., 19:32:51 +1

В переднем либо заднем дифе переверни внутренности на 180 градусов (в одном стоят не правильно).

Алексей Гореликов , 3 авг. 2013 г., 19:36:13 0

Спасибо, уже понял. Документации просто нашел)
А чем дифы мазать? Специальное масло от Husqvarna, не сильно... дифы туго ходить после него начали

Максим Польшин, Брянск , 3 авг. 2013 г., 19:52:53 +1

Я пользовался 3 части солидола 7 частей графитовой смазки, но это на стальном дифе а на салюмине не знаю. Может просто графитовой.

Алексей Гореликов , 3 авг. 2013 г., 19:58:31 +1

Окей, поробуем, спасибо)

Алексей Гореликов , 3 авг. 2013 г., 20:45:30 0

значит поначитался я тут форумов, и встал вопрос, что же лучше Шрус, Графитная смазка или Литол.
Просто задолбало разбирать уже дифы, сил нет, целый день сижу, мучаю)

Семён Щенников, Балаково , 3 авг. 2013 г., 23:30:50 +1

Вот фото защиты, даже плавала под водой и никаких проблем, пыль не много попадает, от снега очень хорошо спасает.

Алексей Гореликов , 5 авг. 2013 г., 19:32:33 0

Как выгибал? по болванке? или сразу на месте?
Есть у меня подобная приблуда, но толку от неё нема =(

Виталий Калинин, Великий Новгород , 2 окт. 2013 г., 23:28:46 0

на счет дифов ты как то спрашивал литол или лил ..вот http://sadpom.ru/products/213/ у меня уже акков 50 отбегала..дифы неменял

Алексей Гореликов , 2 авг. 2013 г., 21:33:46 0

И так, нашел решение проблемы со спуром:
http://forum.rcdesign.ru/f27/thread269749.html
Попробую реализовать сию коробочку, сразу, как откручу винты нижние (держущие планку с мотором). Закрутили так, шо я аж 4 отвёртки сломал) Думаю придётся высверливать и заказывать пакетик новых.
+ немного наработок, в основе обычный тетрадный лист, чертить по клеточкам:

Так что всё реально комрады, нужно только маленько покумекать ;)

Сергей Финдейзен, Москва , 2 авг. 2013 г., 21:58:02 +2

Не надо ломать отвёртки. ;-)

Попробуйте нагреть, а потом крутить.

Алексей Гореликов , 2 авг. 2013 г., 22:05:11 0

Ну от нагревания сталь расширяется, не?
Ну да чем, чёрт не шутит, попробую)

Сергей Финдейзен, Москва , 2 авг. 2013 г., 22:09:50 0

Возможно винты посажены на фиксатор, тогда нагрев поможет.

Если не получится, тогда попробовать залить WD40, подождать и опять насиловать отвертки.

Алексей Гореликов , 2 авг. 2013 г., 22:38:27 0

WD40 - это первое что я попробывал)
Спасибо, открутил, были посажены на некий клей, который ослабил хватку после нагрева)
Будем дальше ковырять...

Сергей Финдейзен, Москва , 2 авг. 2013 г., 22:57:02 +1

Это и есть фиксатор резьбы. Тут он тоже продаётся. Отличная вещь. Советую.

Чем нагревали?

Алексей Гореликов , 2 авг. 2013 г., 23:00:46 +1

горелкой обычной грел)
Газ на минимуме, и потихоньку разогрел...
Ссылочку на фиксатор можно?

Сергей Финдейзен, Москва , 2 авг. 2013 г., 23:08:11 +1

Например вот этот http://www.parkflyer.ru/38645/product/10959/

Алексей Гореликов , 2 авг. 2013 г., 23:29:43 +1

Кстати парни. Кто будет пользоватья преобразователем ржавчины совет - лучше вытащить обрабатываемую деталь. т.к. после обработки с неё стекает краска, которая в последствии мешает работе подвески.
А счищать эту самую краску ох, как не приятно)