Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Бесколлекторный электродвигатель C20 Outrunner 2050kv

Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.

Аналогичные товары		Поставщик	В наличии	Цена / Вес	Количество бонусов за товар	В корзину / Отметить
	C20 brushless Outrunner 2050kv	Europe HobbyKing	Нет в наличии	1 692,25 ₽ 55 г	Бонус: 34	уведомить

Перевод от 31 декабря 2011 г., Фальков Марк Сергеевий
+7 -1

Размер: 23мм x 24мм
Вес: 25.5г 0.89унции (без учета разъемов)
Диаметр вала: 3.0мм (EDF/EDP)
Длина вала: 8мм

Максимальная производительность:
Напряжение: 10.5В
Ток: 11.0А
Пропеллер: 7035 (GWS)
Тяга: 552г
Мощность: 129Вт

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Перевод от 11 августа 2011 г., Несмеянов Александр Евгеньевич
+2 -4

^{Размеры двигателя: 23мм х 24мм
Вес: 25,5г (не включая разъемы)
Диаметр вала 3.0мм
Длина переднего вала 8мм}

Максимальная производительность при:
Напряжение: 10,5 (3S)
Ток: 11.0A
Воздушный винт: 7035 (GWS)
Тяга: 552г.
Мощность: 129Вт

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 31 мая 2011 г.

Dimension23mm x 24mm
WeightF25.5g 0.89oz (kv2050) (not including connectors)
Diameter of shaftF3.0mm(EDF/EDP)
Length of front shaftF8mm

Max performance;
Voltage: 10.5v
Current: 11.0A
Prop: 7035 (GWS)
Thrust: 552g
Power: 129W

Предложить перевод

Перевод от 15 апреля 2011 г., Глеб Орлов

+1 | 0

^{Размеры двигателя: 23мм х 24мм
Вес: 25,5г. (не включая разъемы)
Диаметр вала 3.0mm
Длина переднего вала 8мм}

Максимальная производительность при:

Напряжение: 10,5 (3S)
Ток: 11.0A
Воздушный винт: 7035 (GWS)
Тяга: 552г.
Мощность: 129Вт

Kv (об / мин / V)	2050
Вес (г)	25.5
Максимальный ток (А)	11
Сопротивление (MH)	0
Максимальное напряжение (В)	11
Мощность (Вт)	129
Вал (мм)	-
Длина B (мм)	23
Диаметр C (мм)	23
Может Длина (мм)	10
Общая Длина (мм)	32

Пожаловаться

Сообщить об ошибке

Описание товара на английском от 7 сентября 2010 г.

Dimension23mm x 24mm
WeightF25.5g 0.89oz (kv2050) (not including connectors)
Diameter of shaftF3.0mm(EDF/EDP)
Length of front shaftF8mm

Max performance;
Voltage: 10.5v
Current: 11.0A
Prop: 7035 (GWS)
Thrust: 552g
Power: 129W

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

«Стики» бывают разные – сиреневые, желтые, белые…78
7 ноября 2013 года в 01:35 | Иван Иванов Южноукраинск

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2833/

Самолет PZL P-2450
18 июля 2013 года в 14:07 | Иван Иванов Южноукраинск

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1906/

Полетушки2
16 февраля 2013 года в 13:11 | Алексей Палкин Медведское, Новосибирская Обл

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/701/

Комментарии

Добавить отзыв

Павел Рогачевский, Омск , 31 авг. 2012 г., 18:54:34 -8

поставила пропеллер 9*4.7, на 2 банках тяга 1080 гр.

Евгений Хитров, Заречный , 31 авг. 2012 г., 18:59:22 +3

И сгорел через 5 секунд?

Павел Рогачевский, Омск , 25 окт. 2012 г., 11:08:21 -6

Только полный идиот будет летать на полном газу и ждать, когда сгорит регуль или мотор.

Людмила Демид, Кривой Рог , 27 окт. 2012 г., 22:39:34 +5

Что-то брехнёй попахивает.

Георгий Косариков, Тула , 19 июл. 2012 г., 23:07:05 0

Купил к этому двигателю регулятор [ http://www.parkflyer.ru/41667/product/102960/ ] , но тут есть вопрос на двигателе все провода одинакого цвета , а на регуляторе разноцветные , скажите как мне подсоединить регулятор с двигателем?

Владимир Сидоров, Наро-Фоминск , 19 июл. 2012 г., 23:15:13 +3

В каком угодно порядке,если будет вращатся не в ту сторону-просто поменять местами два провода.

Георгий Косариков, Тула , 24 июл. 2012 г., 16:00:24 0

Спасибо большое!

Виталий Вакуленко, Одесса , 19 июл. 2012 г., 23:35:10 +2

Регуль:
Красный и черные толстые - к аккумулятору, соблюдая полярность, где красный это + , а черный это - .
Тонкий трехцветный - черный , красный, белый - к приемнику.
Синий, желтый, оранжевый это А,В,С фазы. Безразници к каким подключите двигатель (если он безколлекторный, т.е. 3 выхода). Если направление вращения нужно будет изменить- поменяйте любые 2 провода местами, например А и С фазы.

Георгий Косариков, Тула , 24 июл. 2012 г., 16:02:39 0

Спасибо вам тоже, только я знаю как подключить регулятор , батарею и приёмник. Мне нужно было только как регулятор с двигателем соединить, но всё равно спасибо

Дмитрий Жадан, Пущино , 3 янв. 2012 г., 14:13:05 +1

наверно 8х4 или 8х5

Андрей Костин, Сыктывкар , 11 дек. 2011 г., 11:18:50 0

На 2с какой пропеллер можно?

Олег Панкрашкин, Красноярск , 24 авг. 2011 г., 10:26:52 +4

Неплохой мотор. Перемотанный ( 12 жил по 0.15 Х 12 витков на зуб ) почти не греется на 3S. Три мотора таскали трикоптер весом 850 гр + полную бутылку колы 0.5. После перемотки Kv около 1200-1500.

Уругвайский Летчик, Севастополь , 15 авг. 2011 г., 16:28:24 +3

двигатель надежный. работает без визга.Оптимальная рабочая нагрузка до 100Вт.регулятор 18/20Ам .летом греются оба но в пределах рабочих температур.В прохладное время нагрев минимален.Таскает планер весом 520гр. со складным винтом на 2s p=90Вт идет против ветра до 6м/с.без нагрева. На 3s P=110Вт против ветра до 9м\с с нормальным рабочим нагревом.Ударопрочен в отношении ''морковок''. Но если долбить часто и сильно вал будет цел но сдвинется с посадочного места и будет проскальзывать.Там есть фиксирующий винт но на валу нет шлица ,поэтому фиксация ненадежна.В результате безжалостной эксплуатаци с перекошенным статором еще жив и работает.

Никита Баранов, Енакиево , 24 янв. 2015 г., 11:26:33 0

Вы из Севастополя , отпишитесь , очень нужно.

Александр Притула, Москва , 24 янв. 2015 г., 12:02:44 +1

Даже отойти от компа человеку не дали! Наверное, действительно, что-то важное. Сейчас чаю нальет и ответит.

Александр Якимов, Чебоксары, Чувашская Респ. , 6 июн. 2011 г., 19:44:43 0

а какие крепления для него подойдут? на квадрокоптер подойдёт?

Андрей Березный, Кривой Рог , 7 апр. 2011 г., 8:16:01 0

Этот мотор,стоит на супер 3Д плосколете,неделю назад получил, успешно собрал и облетал аккум.7.4-610.винт 8.4.полётный вес 235.г. после 8 минут и двигатель и рег. чуть тёплые.На 2 аккум. Дал оторваться по-полной,результат тот-же.Остался доволен.

Вадим Голуб, Арсеньев , 20 мар. 2011 г., 2:18:25 -2

Заявленная тяга - чушь. На двух банках самолет с весом 250 гр вертикально не тянет. На трех банках идет, но вяло и раскаленный при этом. Перепробовали много различных винтов.