Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Turnigy Accucel 6 50W Балансо/Зарядное устройство (с переходниками)


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
  • Перевод от 7 сентября 2010 г., Sergey Tyazhelkov
    -23

    Turnigy Accucel 6 Баланса Зарядное устройство использует качественные FET и резисторы, точно балансирует и заряжает LiPoly и NiMH батареи.

    Accucel-6 будет обрабатывать LiPoly / LiFe до 6S и NiMH / NiCd до 15S, при этом показывает напряжение на каждой банке во время зарядки в реальном времени на протяжении всего цикла зарядки. Интуитивное меню делает процесс зарядки лёгким, при этом позволяет заряжать аккумуляторы как на поле при наличии входного напряжения 12 В, так и дома. В комплекте с Accucel-6 куча входных и выходных проводов, которые должны удовлетворить любые требования зарядки.

     

    ВНИМАНИЕ.

     Существует несколько зарядных устройств, выходящих на рынок Китая, похожих на Accucel. Эти зарядные устройства выпускаются с более дешёвыми FET и, к сожалению, гораздо менее точными и очень небезопасными. Там были случаи перезаряда аккумуляторов и неправильной балансировки.

     Accucel-6 является первым зарядным устройством на рынке с этой разводкой платы, схемотехникой. Любое зарядное устройство с той же схемой является наиболее всего копией. Мы тестировали копии, и оказалось, что в них используются комплектующие очень низкого качества и производство компании, которая произвела копии , используют в процессе тиражирования нашего ЦП (MCU) шестигранной файл и всего лишь подобный чип (MCU), чтобы создать подобный продукт. Это означает, что они не имеют оригинальный код и, следовательно, не могут баг-тестировать (QC) или обновить зарядное устройство в любой точке.

    Наши зарядные устройства, имеют CE и RoHS сертификацию, подтверждающие их безопасность.

    Плюс, тысячи клиентов во всем мире использовали наши зарядные устройства с отличными результатами.

    Батареи и аккумуляторы стоят дорого. Мы это понимаем, поэтому не производим зарядные устройства низкого качества.

    Доверяйте только качеству зарядных устройств TURNIGY ®

     

    Особенности :

    • Микропроцессорное управление

    • Дельта-пик чувствительности (NiMH / NiCd)

    • Индивидуальные ячейки балансировки

    • Совместимость с Li-ion, LiPoly и LiFe

    • Совместимость с Ni-Cd и Ni-MH

    • Большой диапазон токов заряда

    • Функция хранения, обеспечивает безопасное хранение

    • Функция ограничения времени

    • Мониторинг входного напряжения. (Защищает автомобильные аккумуляторы на поле)

    • Хранение данных (хранить до 5 пачек в памяти)

    • Срок службы батареи в эксплуатации.

     

    Характеристики:

    Напряжение питания : 11 ~ 17V
    Максимальная мощность заряда : 50W / Максимальная мощность разрядки : 5W
    Диапазон тока зарядки : 1 ~ 6.0A
    Количество Ni-MH / NiCd элементов : 1 ~ 15
    Количество Li-ion / LiPoly элементов : 1 ~ 6
    Напряжение Pb элементов : 2 ~ 20v

    Вес: 355 г

     

    Это зарядное устройство имеет разъём JST-XH бесплатный плагин, который делает его совместимым с Zippy, HXT, TURNIGY и любые обновления с JST-XH адаптер.

     

    Примечание: Питание не включено.

     

    Инструкция: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uploads/MANUAL_RUSSIAN.doc


  • The Turnigy Accucel 6 Balance Charger utilises quality FET's and resistors to accurately balance and charge LiPoly and NiMH batteries.
    The Accucel-6 will handle LiPoly/LiFe up to 6S and NiMH/NiCd up to 15S and shows individual cell voltage during charge with realtime updates throughout the charge cycle.
    The intuitive menu system means charging and cycling is an easy process and can be done quickly and accurately either at the field by using a 12v input such as a car battery or at home with a 12v power supply.
    Bundled with the Accucel-6 is a bunch of input and output wires which should satisfy any charging requirement.

    ATTENTION.
    There are several chargers now entering the China market that look similar to the Accucel. These chargers are produced with cheaper FET's and are unfortunately much less accurate and very unsafe. There has been reports of the copied chargers over-charging packs and not balancing correctly.
    The Accucel-6 is the first charger in the market with this PCB layout Circuit design. Any charger with the same circuit diagram is most definitely a copy. We have tested the copied chargers ourselves, their componentry is of a very low quality and the manufacturing company that has produced the copy has used a process of duplicating our CPU(MCU)'s hex file and flashed a similar chip(MCU) to produce a similar product. This means they do not have the original code and therefore cannot bug-test(QC) or update the charger at any point.
    Our chargers have CE and RoHS certification, proving their safety.
    Plus, thousands of customers the world over have used our chargers with excellent results.
    Your batteries are expensive. We understand this and thats why we will not carry low-quality charging devices.
    Trust only in TURNIGY® quality charging devices.

    Features:
    • Microprocessor controlled
    • Delta-peak sensitivity (NiMH/NiCd)
    • Individual cell balancing
    • Li-ion, LiPo and LiFe capable
    • Ni-Cd and NiMH capable
    • Large range of charge currents
    • Store function, allows safe storage current
    • Time limit function
    • Input voltage monitoring. (Protects car batteries at the field)
    • Data storage (Store up to 5 packs in memory)
    • Battery break in and cycling.

    Specs:
    Input Voltage: 11~17v
    Circuit Power: Max Charge: 50W / Max Discharge: 5W
    Charge Current Range: .1~6.0A
    NiMH/NiCd Cells: 1~15
    LiIon/LiPoly Cells: 1~6
    Pb battery Voltage: 2~20v
    Weight: 355g

    This charger has a JST-XH charge plug, which makes it compatible with Zippy, HXT, TURNIGY and any pack with a JST-XH adapter.

    Note: Power supply not included.


  • Turnigy Accucel 6 Балансо зарядное устройство с качественными полевыми транзисторами и резисторами, что позволяет точно отбалансировать и зарядить LiPo и NiMH батареи.
    Accucel-6 балансирует/заряжает LiPo / LiFe (до 6 банок) и NiMH / NiCd (до 15 банок), при этом показывает напряжение на каждой банке во время зарядки в реальном времени на протяжении всего цикла зарядки.

    Удобное меню делает процесс зарядки легким, при этом позволяя заряжать аккумуляторы как на поле при наличии входного напряжения в 12V, так и дома.

    В комплекте с Accucel-6 поставляется набор переходников, которые позволят зарядить любой аккумулятор (из указанных выше).

    ВНИМАНИЕ.
    В последнее время на рынке Китая появились зарядные устройства, похожие на Accucel. Данные зарядные устройства производятся с более дешевыми полевыми транзисторами, к сожалению, гораздо менее точными и небезопасными. Были случаи перезаряда аккумуляторов и неправильной балансировки.

    Accucel-6 - это первое зарядное устройство на рынке с этим дизайном печатной платы. Любое другое зарядное устройство с этой схемой - это наверняка копия. Мы тестировали копии, и оказалось, что в них используются комплектующие  очень низкого качества. Компания-производитель этих зарядных устройств использует подобный микроконтроллер в своих изделиях. Это означает, что у них нет исходного кода прошивки, соответственно, нет возможности исправлять ошибки и выпускать обновления кода.

    Наши зарядные устройства сертифицированы по СЕ и RoHS, что подтверждает их безопасность.

    Плюс к этому, тысячи покупателей по всему миру использовали наши зарядные устройства, получив отличный результат. Ваши батареи дороги. Мы это понимаем, поэтому не позволим себе производить зарядные устройства низкого качества.

    Доверяйте качеству зарядных устройств TURNIGY®

    Особенности;

    Управляется микропроцессором

    Алгоритм зарядки Delta-peak (для батарей NiMH/NiCd)
    Индивидуальная балансировка каждой банки
    Совместимость с Li-ion, LiPo и LiFe
    Совместимость с Ni-Cd и NiMH
    Широкий диапазон тока зарядки
    Заряд/разряд до напряжения хранения аккумуляторов
    Функция ограничения по времени
    Мониторинг входного напряжения (Защита аккумулятора вашего автомобиля на поле)
    Хранение параметров батареи (Хранение до 5 наборов параметров батарей в памяти)
    Хранение даты ввода батареи в эксплуатацию и срока службы.

    Характеристики:
    Напряжение питания: 11~17V
    Максимальная мощность заряда: 50W / Максимальная мощность разрядки: 5W
    Диапазон тока зарядки: .1~6.0A
    Количество Ni-MH/NiCd элементов : 1~15
    Количество Li-ion/Poly элементов: 1~6
    Напряжение Pb элементов : 2~20v
    Вес: 355г
    Данное устройство снабжено разъемом JST-XH, что позволяет использовать его при зарядке батарей Zippy, HXT, TURNIGY, а также других брендов при использовании адаптера JST.

    Примечание: Источник питания в комплект не входит.


  • The Turnigy Accucel 6 Balance Charger utilises quality FET's and resistors to accurately balance and charge Lithium Polymer and NiMH batteries.
    The Accucel-6 will handle LiPo/LiFe up to 6S and NiMH/NiCd up to 15S and shows individual cell voltage during charge with realtime updates throughout the charge cycle.
    The intuitive menu system means charging and cycling is an easy process and can be done quickly and accurately either at the field by using a 12v input such as a car battery or at home with a 12v power supply.
    Bundled with the Accucel-6 is a bunch of input and output wires which should satisfy any charging requirement.

    ATTENTION.
    There are several chargers now entering the China market that look similar to the Accucel. These chargers are produced with cheaper FET's and are unfortunately much less accurate and very unsafe. There has been reports of the copied chargers over-charging packs and not balancing correctly.
    The Accucel-6 is the first charger in the market with this PCB layout Circuit design. Any charger with the same circuit diagram is most definitely a copy. We have tested the copied chargers ourselves, their componentry is of a very low quality and the manufacturing company that has produced the copy has used a process of duplicating our CPU(MCU)'s hex file and flashed a similar chip(MCU) to produce a similar product. This means they do not have the original code and therefore cannot bug-test(QC) or update the charger at any point.
    Our chargers have CE and RoHS certification, proving their safety.
    Plus, thousands of customers the world over have used our chargers with excellent results.
    Your batteries are expensive. We understand this and thats why we will not carry low-quality charging devices.
    Trust only in TURNIGY® quality charging devices.

    Features;

    Microprocessor controlled
    Delta-peak sensitivity (NiMH/NiCd)
    Individual cell balancing
    Li-ion, LiPo and LiFe capable
    Ni-Cd and NiMH capable
    Large range of charge currents
    Store function, allows safe storage current
    Time limit function
    Input voltage monitoring. (Protects car batteries at the field)
    Data storage (Store up to 5 packs in memory)
    Battery break in and cycling.

    Spec.
    Input Voltage: 11~17v
    Circuit power: Max Charge: 50W / Max Discharge: 5W
    Charge Current Range: .1~6.0A
    Ni-MH/NiCd cells: 1~15
    Li-ion/Poly cells: 1~6
    Pb battery voltage: 2~20v
    Weight: 355g

    This charger has a JST-XH charge plug, which makes it compatible with Zippy, HXT, TURNIGY and any pack with a JST-XH adapter.

    Note: Power supply not included.


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах
Оцените новичка!)149
11 февраля 2014 года в 01:01 | Максим Сальцин Новошешминск, Респ. Татарстан Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/4155/ 
CESSNA 150 из потолочки... до и после РЕИНКАРНАЦИИ... Жизнь первая.вторая и третья......105
23 апреля 2013 года в 16:31 | Евгений Леонов Санкт-Петербург Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1242/ 
Li-po для новичка...69
19 апреля 2013 года в 22:14 | Александр Ламастер Орша Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1218/ 
Как подружить зарядку и ПК51
4 октября 2013 года в 23:02 | Илья Терехин Рязань Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2494/ 
Подойдёт ли такой комплект?1
21 декабря 2014 года в 22:29 | Р. М.  Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10234/ 
Что то не так...0
28 февраля 2014 года в 01:06 | Виктор Греднев Запорожье Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/4386/ 
Блок питания.0
16 июля 2014 года в 17:34 | Александр Сваровский Прокопьевск Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/8828/ 
Вопрос про аккум0
26 января 2015 года в 16:56 | Victor Kh Раменское Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10547/ 

Скрыть статьи

close
Комментарии
Добавить отзыв
0
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, поойдет ли этот зарядник по своим характеристикам для зарядки ZIPPY Traxxas 6000mAh? И сколько примерно по времени будет заряжаться данный аккум это зарядкой? Я понимаю, чтопридется докупать переходники под траксовский разъем. 
+6
В принципе подойдет. Только заряжать будет возможно током 6А и это максимум для этой зарядки, что не очень хорошо. Липольки заряжаются токами 1С. То есть 6А. Заряжаться будет около 1 часа. НА Вашем месте, я бы выбрал зарядник помощнее. Плюсы приветствуются. Пока ровно + 10, не могу людям в полном объеме помагать.
0
если я вас правильно понял, вы писали 6 амперный акк током в 1с будет заряжаться час?? мне кажется он будет заряжаться 6 часов) ибо если б был ток в 6 ампер то и заряжался бы час)
+1
Ток 1С означает такой же ток в амперах, какова емкость акка в ампер-часах. То есть, в приведенном примере это и будет 6А, а не 1А.
+1
Ахах, я с вами в 2 секунды разницы ответил))))
+2
Разница по времени значения не имеет, важно, что правильно, достоверно :)
+3
"C" означает не 1 ампер, а 1 емкость данного акумулятора то есть 6 ампер или 6000 милиампер, и заряжая этот аккумулятор током 1С(то есть 6А) он зарядитс примерно за 1 час 20 минут, по скольку когда аккумулятор уже зарядился на где-то 75% то зарядник автоматически постепенно уменьшает ток заряда аккумулятора(это называется БЕЗОПАСНАЯ ЗАРЯДКА), так аккумулятор не истощается.
А так я поддерживаю Константина, лучше взять что-нибудь помощнее(хотябы с максимально 10А зарядом)
 
+1
Время заряда полностью зависит от тока заряда. Чем больше ток, тем быстрее зарядка. ПО своему опыту могу сказать, такая зарядка (клон iMax B6) большие токи, заявленные производителем, не выдерживает и благополучно "гавкается". А вообще ДА, зарядить Ваш аккум она сможет. Купите/спаяйте переходник Traxxas-XT60 и пользуйте на здоровье.
+1
Спасибо за ответы. Можно в общеми этот зарядник юзать, но лучше взять тот в котором ток заряда будет не 6А, а 7 или более? Еще нет этой липошки и зарядника, пока раздумываю, что взять.  
+2
И надо помнить про мощность так если ваш акк на 3S и хотим заряжать током в 6A то по формуле считаем 12*6=72Bатт что гораздо больше заявленной мощности зарадника.
+1
С зарядником ничего не случится, просто будет заряжать меньшим током. А вот мощность блока питания надо рассчитывать с запасом, исходя из максимальной мощности зарядника.
0
Подскажите пожалуйста. Как сбросить настройки на заводские.
+1
У меня при  пуске зарядки  кулер включается на десяток секунд, а затем отключается если температура не достигает предела. При разрядке кулер работает всегда независимо от разрядного тока.
+1
Приветствую! Вопрос: у этого зарядника кулер работает всегда или при достижении определенной температуры? Поставил акк на перевод в хранение (storage), за полчаса работы корпус зарядника сильно нагрелся - рука не терпит.
+1
Кулер работает всегда когда идет зарядка. При настройке режимов кулер стоит.
+1
Странно, пробовал на разных режимах зарядки - не работает кулер, корпус греется. Полагаю, что он все-таки автоматически запускается при определенном пороге температуры (не понятно только при каком). Более того в описании написано:

"Автоматический вентилятор: -электрический вентилятор включается автоматически, только тогда, когда температура внутри корпуса зарядника повышается"
 
У кого-либо из владельцев этого зарядника наблюдается такая работа кулера? 
+1
У меня кулер включался почти сразу как начиналась зарядка или разрядка аккумулятора,до того момента пока не сгорел управляющий транзистор.
+1
У меня тоже сразу кулер включается при зарядке или разрядке акка.
+1
 у меня почти такая же ситуация.ставлю заряжать акк включается кулер ровно на 2 минуты и потом выключается.при разрядке работает постоянно!
0
Всем привет!получил частичный ответ на свои вопросы . Ну с блоком пит.,ладно,понятно,а вот,как подсоединить батарею 2s Турнигу 1000 мач к прилагаемым проводам к зу ,чёто не пойму.Провода все со здоровыми разъёмами,а из батарейки торчат тонкие с маленькими розъёмами или я такой жопорукий а из 3Sки ваще 3 разъёма торчат (интересно,а из 4ЭСки будут 4 провода торчать?) и куда это всё втыкать?
По ходу написания у меня в голове появилась мыслишка , что здесь нужны ПЕРЕХОДНИКИ .
И ещё, инструкцию я просмотрел-можно было бы и попроще написать что и куда и нелезть в дебри. 
+1
(DSCN1833.JPG) Из аккума (к примеру 2S)  у вас выходит 2 разъема: 1-силовой(как вы пишите с толстыми проводами, т.е красный это "+" аккума, черный,"-" соответственно), второй баллансировочный (маленький разъем с 3-проводками для 2 S банки). Аккум 2S это значит, что он состоит из 2-х банок, которые соединены последовательно, напр. одной банки 3,7 В, в сборке имеете 7,4 В. Каждая банка имеет свой "+" (2 проводка) и один общий провод,"-", т.е всего их три, для 3S соответственно 4 баллансировочных провода и т.д. Баллансировка контролирует заряд побаночно (сам заряд идет через силовые разъемы), чтоб не было перезаряда одной банки и недозаряда другой, т.е чтоб банки заряжались синхронно. Буду рад, если чем то помог. А в плане переходников вы все правильно поняли, у вас разъем для зарядки нужно паять JST-XH, можно перепаять разъем на аккумах под зарядку, только аккуратно, чтоб не коротнуть. Хозяин-барин. Ссылка фото подключения вверху

0
Как устроен и какие в нём между банками соединения я поню со школы ,но дело в том ,что из батарей (2эс и 3эс) все провода выходят одной толщины разница ,только,в их количестве и штекера на них тоже малеленькие ,тоненькие цветом белый и красный ,а на 3эске 2белых и 1 чёрный (штекеры) 
0
Кинь ссылку(или фото) на аккумулятор, чтоб посмотреть. Чтоб силовых не было,-этого быть не может
4 0
Здравствуй Сергей,из твоих записей я понял,что на 3эске http://www.parkflyer.ru/product/1082838/ два штекера маленьких белый и чёрный нужно соединить параллельно для зарядки, а балансировочный идёт в своё место.
Вчера мне минусов наставили ,хотя мне это абсолютно по барабану ,жаль только вечер на выходных  потерял, а нужную информацию я и так найду (интернет большой).Если не трудно ,посмотри пожалуйста по ссылке на акк ,правильно я думаю или нет?
И ещё,2эски я уже зарядил ,вместо Б.П.использовал старое З.У.от авто,ну а переходники сотворил из ппровода и крокодильчиков.И могу сказать ,что это зарядное хорошая штука ,если бы на экране по-русски писалось ,поставил бы все пять звёзд.
0
Это аккум с евро склада,я с такими не работал. Насколько понимаю, с низу слева (по фото) выходят 4 силовых провода (+ и - всей сборки).Два разъема силовых разных под разные радиостанции. Ничего параллелить не надо. Береш один разъем (любой, какой нравится) с 2-мя проводами красным и черным, соответственно на красный + ЗУ, на черный - ЗУ, второй разъем с красным и черным просто не трогай. А разъем с 4 проводками (для аккума на фото) в баллансировочное гнездо ЗУ и вперед. Хочешь, подстрахуйся- в любом разъеме измерь напр-е, для 2S будет примерно 7,4 В, во втором тоже. Это один и тот же выход просто с разными разъемами (сервис). А ЗУ от авто мой тебе совет, не используй в кач. БП, от компов БП полно.
0
Ну балансировочный разъем(белый) должен подходить, а силовой красный и черный провода либо через переходник либо в разъем скрепки вставлять и крокодилами подключать, но ОСТОРОЖНО, что бы не коротнуть выход аккума, я случайно коротнул, кусок скрепки расплавился, можно сильно обжечься, даже от самого маленького акка отдача тока приличная.


Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары