Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Балансир для установки ЦТ самолетов


Цена: 2 035,34 ₽
Бонус: 41
Комментариев: 12
Рейтинг поставщика
Нет в наличии
Вес в упаковке: 960 г
HobbyKing Center of Gravity Balance for Airplanes
  • Перевод от 6 июня 2013 г., A-street Александр
      0
    Перевод не проверен. Пожалуйста, оцените его качество!

    Правильная установка ЦТ (центра тяжести) является ответственным этапом настройки, когда дело касается достижения высоких летных характеристик модели. Попытка полетов на модели с неверно установленным ЦТ может оказаться роковой для нее. С новым устройством для балансировки модели от Hobbyking процесс настройки ЦТ станет простым и точным.

    Устройство легко собирается и изготовлено из высококачественных материалов. Особенностью балансира являются подвижные направляющие с линейкой, позволяющие точно измерить точку ЦТ от передней кромки крыла.

    Особенности:
    • Простая сборка
    • Изготовлено из высококачественных материалов
    • Диапазон измерений от передней кромки крыла от 0 до 250мм
    • Расстояние между опорными направляющими и поверхностью 380мм 
    • Расстояние между опорными направляющими максимум 260мм (регулируется)




  • Setting up the correct CG (center of gravity) for your model is crucial when it comes to flight performance. Attempting to fly a model which is not balanced correctly can result in a total loss. With the all new Hobbyking Center of Gravity balance, all guesswork is taken out of the equation.

    Easy to assemble and made from high quality materials, this machine will last you a lifetime. It features sliding rulers which will give you a very accurate CG measurement from the leading edge of the wing.

    Features:
    • Easy to assemble
    • Constructed from high quality materials
    • Can measure CG of up to 250mm from leading edge of wing
    • 380mm clearance between measurement points and surface
    • Maximum 260mm width between measurement points (adjustable)


Англоязычные отзывы / обсуждения
close
Комментарии
Добавить отзыв
+1
 Год назад делал нечто подобное. Описание здесь 
http://www.parkflyer.ru/44258/blogs/view_entry/966/#position=read_moar
0
А китайцы прочитали и...
0
Спасибо китайцам ! Теперь вырезаем подставочки, скрепляем их бамбучинами или спицами, шлифуем, можно лаком покрыть. И пользуемся ! Дешево и сердито ! 
0
Подскажите как лучше найти центр тяжести самолёта
+1
Его не нужно искать, (он должен быть известен). Под него надо настраивать.
+1
Вставить все оборудование по местам, обязательно установить аккумулятор.
Затем взять кухонную табуретку с тонкими ножками, поставить ее на пол "вверх ножками". На 2 ножки ставим модель. Воображаемая линия, проходящая через ножки-опоры, должна быть перпендикулярна фюзеляжу.
Затем двигаем модель назад-вперед и смотрим - когда модель будет в равновесии, без наклона назад/вперед Это и будет примерный центр тяжести. У "Обычных" моделей с прямым крылом  эта "линия" находится обычно в пределах 25-30% средней ширины крыла.
У моделей других типов - расположение ЦТ указвают относительно других ориентиров, например "от начала крыла".
Может, не все академически верно описал, но обычно этого достаточно.
0
В принципе я понял, но меня больше интересует общий баланс  в полете при выключенным двигателе, что б самолёт планировал, а не заваливался в какую либо сторону из за замены силовой установки- родная сразу сдохла(регуль с движком).
+1
Обычно ЦТ меряют чуть ли не на иголках, а тут подушечки диаметром 10мм.
Что он намеряет непонятно.
+6
Нормально все намеряет - я меряю пальцами - там как раз те же самые 10 квадратных мм получются.
+2
Аналогично - пальцами меряю, или на ножках перевернутого стульчика.
+4
А я вообще не парюсь, всё-равно точно отцентровать можно лишь после нескольких полётов, а грубо чуть передней центровки для первого старта достаточно)
+1
Подушки могут быть и любого размера ( у маленьких, больше шансов пробить обшивку тяжёлого самолета) Сама центровка происходит на ультра малых точках в местах контакта самого коромысла.
Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары