Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Бесколлекторный мотор Turnigy 9014 105kv для многороторных систем

Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.

Перевод от 5 июля 2013 г., A-street Александр
+4 0

Если вы всерьез задумались о качественных полетах на многороторных системах, то новая серия моторов Turnigy mult-rotor то, что вам надо!

Мотор имеет высококачественные магниты 45SH, большое количество полюсов, специальное крепление и длинные силовые провода. Мотор специально разработан для использования на многороторных системах.

Данный мотор не является модификацией самолетного бесколлекторного мотора. Этот мотор огромен и специально разработан для работы с 26 дюймовым пропеллером.

Характеристики:
Kv: 105об/мин/В
Размер ротора: 90мм
Крепежные отверстия: М3 x 16мм / 19мм / 25мм / 33мм
Заявленная мощность: 900Вт
Ток: 40A
Количество ячеек аккумулятора: 6S Lipoly
Длина проводов мотора: 390мм
Вес: 385г

PRODUCT ID: 922000017

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 5 июля 2013 г.

If you're serious about your multi-rotor's performance, look no further than this Turnigy mult-rotor motor. Built with high-end 45SH magnets, a high pole count, custom motor mount and extra long wires, this motor is designed purely for multi-rotor applications.

This is not a modified airplane outrunner. This motor is seriously large and is designed to spin a 26 inch paddle style multi-rotor propeller. It was designed from the ground up specifically for multi-rotor applications.

Specs:
Kv: 105rpm/v
Can size: 90mm
Motor Mount Holes: M3 x 16mm / 19mm / 25mm / 33mm
Rated Watts: 900W
Current: 40A
Cell count: 6S Lipoly
Motor wire length: 390mm
Weight: 385g

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Комментарии

Добавить отзыв

Артур Ковалёв , 12 нояб. 2013 г., 11:45:39 0

а какая минимальная скорость вращения возможна для этого мотора и како для этого нужен регулятор.

Алексей Челиканов, Коломна , 22 нояб. 2013 г., 0:55:57 0

Скорость мотора это его KV умноженное на поданное напряжение. Рег нужен на 45A или больше.

Артур Ковалёв , 25 нояб. 2013 г., 11:45:02 0

так узнаем максимальную скорость, а я спросил про минимальную

Александр Корнев, Санкт-Петербург , 31 июл. 2013 г., 11:04:39 0

Подскажите кто-нибудь, пожалуйста, винты правого и левого вращения для этого мотора!

Артем Мазаков, Киров , 28 сент. 2013 г., 20:55:03 +7

Если ещё нужно
http://www.parkflyer.ru/product/1077746/
http://www.parkflyer.ru/product/1077744/
http://www.parkflyer.ru/product/1077745/

Иван Иванов, Москва , 1 нояб. 2013 г., 16:45:45 0

вот это вещь.. выложите видео обязательно как ваш аппарат летает

Дмитрий Ш, Серпухов , 1 нояб. 2013 г., 16:58:45 0

Красота какая! Это в сборе тянет на 10000 руб. И таких надо 4, или 6, а то и 8! Для очень эксклюзивных аппаратов.

Артур Ковалёв , 12 нояб. 2013 г., 17:44:49 0

можно второй такой же мотор установить сверьху на этот пропеллер для увеличения крутящего момента

Михаил Мищенко, Воронеж , 28 июл. 2013 г., 3:29:37 0

Круто, что он с трубчатой осью гигантского диаметра! Я уже притомился обычные оси выпрямлять после крашей. Вобщем конструктив конечно революционный, но цена отпугивает.

Денис Нагуманов, Пермь , 10 июл. 2013 г., 21:45:36 0

Прямой привод на вертолет еще никто не хочет сделать? =)

Дмитрий Бурков, Санкт-Петербург , 10 июл. 2013 г., 21:48:46 +1

Этот мотор подходит для пропеллера до 26 дюймов, но это меньше диаметра ротора вертолёта 450 класса. А ведь при таком весе этот мотор идёт разве что на вертолёт 500 класса или даже выше, где роторы уже под метр. Так что обороты явно великоваты. Не пойдёт он на вертолёт без редуктора.

Александр Корнев, Санкт-Петербург , 15 июл. 2013 г., 21:46:22 0

26"=660мм
У 450-го лопасти 325мм
325*2=650мм
Для ТАКОЙ головы, ИМХО, самое то!

Дмитрий Бурков, Санкт-Петербург , 15 июл. 2013 г., 22:28:36 +1

Ну для 5-лопастной может и сгодится, но сколько весит мотор для 450 вертушки + редуктор? Раза в 4 меньше, чем этот. Да и привод хвостового ротора от основного вала легко делается, когда используется штатная шестерня.