Автожир Durafly Auto-G2 Gyrocopter 821мм, с системой автозапуска (PNF)

К сожалению, у нас нет точной информации, когда ожидаются поставки конкретных товаров. Лучше не добавлять в посылку отсутствующие товары, либо быть готовым ожидать неходовые товары несколько месяцев. Были случаи, что отсутствующие товары исключались из продажи.
Имеет смысл разделить посылки. Одна полностью укомплектованная, другая с отсутствующими товарами.

Чтобы после прихода на склад отсутствующий товар автоматически зарезервировался за Вами, необходимо оформить и оплатить его в заказе.

• Перевод от 25 июля 2013 г., A-street Александр

  +6 -2

  Новая версия уже полюбившегося автожира от Durafly!
  
  Своим появлением автожир Durafly Auto-G вызвал бурю эмоций в мире энтузиастов радиоуправляемых моделей, поскольку он был первой и единственной моделью автожира, поставляемой в комплектации "Plug and Fly" (Подключи и лети). С новой версией Auto-G2, компания Durafly очередной раз установила планку качества в плане выпуска моделей мирового стандарта.
  
  Основным отличием новой модели автожира от предыдущей версии является система автозапуска. Данное устройство осуществляет предварительную раскрутку ротора для выхода его на рабочий режим и управляется при помощи переключателя на вашем передатчике. Это предотвращает нежелательный эффект самостоятельной раскрутки ротора. Система автозапуска делает процесс взлета и запуска с рук легким, как никогда прежде! Мы добавили поворотную амортизирующую хвостовую стойку шасси для лучшего управления моделью на земле, а также новую цветовую схему, позволяющую легко определять ориентацию модели в воздухе.
  
  Предустановленная система автозапуска очень проста в использовании. Питание на нее подается с балансировочного разъема аккумулятора и управляется при помощи дополнительного канала вашего передатчика. Просто щелкните выключателем. Устройство автозапуска соединено с несущим ротором при помощи гибкого вала и обгонного подшипника, позволяя ротору свободно вращаться , когда мотор автозапуска будет выключен. Система автозапуска идеально подходит для взлета с земли, с рук, кроме этого, данная система поможет при точной посадке модели.
  
  Для моделистов, ищущих чего-то необычного в пилотировании, автожир Auto-G2 будет просто находкой! Управление моделью будет чем-то средним между пилотированием самолета и вертолета, поскольку конструкция автожира, также представляет нечто среднее между этими летательными аппаратами. С его уникальными летными характеристиками, полеты на автожире будут для вас самым запоминающимся событием. В дополнение к его сверх медленному полету, автожир может выполнять такие фигуры высшего пилотажа, как поворот на горке и петлю!
  
  Фюзеляж и хвостовое оперение автожира Auto-G2 изготовлено из сверх прочного материала EPO, а хвостовая балка выполнена из легкой карбоновой трубки. Сборка модели не вызовет каких-либо трудностей, поскольку имеет предустановленную электронику, крепление горизонтального  хвостового оперения на винтах,  предустановленные тяги сервомашинок и вставляющуюся стойку шасси.  Единственное, что потребуется приклеить, так это киль. Это значит что время сборки автожира займет у вас всего 15 минут!
  
  Особенности:
  • Новая система автозапуска
  • Прочная конструкция из EPO
  • Простая и быстрая сборка
  • Крепкие, ударопрочные лопасти
  • Поворотная хвостовая стойка
  • Предустановленная мотоустановка и сервомашинки
  • Простая конструкция с малым количеством комплектующих
  • Уникальный опыт пилотирования
  
  Характеристики:
  Диаметр ротора: 821мм
  Длина: 795мм
  Высота: 392мм
  Вес: 680г
  Регулятор: 20A
  Сервомашинки: 9г x 4
  Мотор: 800KV бесколлекторный
  
  Входит в комплект:
  Все необходимые комплектующие
  Инструкция по сборке
  
  Необходимо приобрести:
  Ваш 5-ти канальный (или больше) передатчик и приемник
  Аккумулятор 1300mAh 3S lipoly

  
  PRODUCT ID: 9310000118

  
  

  Пожаловаться

  |

  Сообщить об ошибке
• Описание товара на английском от 27 апреля 2014 г.

  A new take on one of Durafly's® ™ most beloved models!
  
  The Durafly® ™ Auto-G took the R/C world by storm, being the first and only "Plug and Fly" R/C autogyro in the history of the hobby. With the new Auto-G2, Durafly® ™ has raised the bar yet again by building on the unique flying experience that the original Auto-G brought to the world, with innovations that make the best, better.
  
  The main feature of the Auto-G2 setting it apart from the original is the all new Auto-Start system. This device spins up the rotor head automatically with the flip of a switch on your transmitter. This eliminates the unwanted torque effect that is created when an ordinary autogyro's unpowered rotor head gets up to speed during take-off. The Auto-Start system makes ROG take-offs and hand launches easier than ever before! We've also added a steerable, shock-absorbing tail wheel to improve ground handling, as well as an all new color scheme offering better visual orientation in flight.
  
  The pre-installed Auto-Start system is very easy to use. It gets its power from your battery's balance plug and is operated by a spare channel on your transmitter. Simply flip a switch to turn the system on/off. It's connected to the main rotor head by a flex shaft and one-way bearing system allowing the rotor head to spin freely when the power is switched off. This Auto-Start system is ideal for use with ROG take-offs, hand launches and can even be engaged during flight to assist with pin-point landings.
  
  For those of you looking for a new flying experience, the Auto-G2 is just the ticket. This model will be especially appealing to those who fly both helicopters and fixed wing aircraft, as this model falls somewhere in between. With its very unique flight characteristics, the Auto-G2 is by far one of the most interesting models we have ever flown. In addition to its super slow flight and auto-rotation capability, it can even perform aerobatics such as stall turns and loops!
  
  The Auto-G2 fuselage and tail are constructed from ultra durable EPO foam, while the tail boom is made from lightweight carbon fiber. This model is super easy to assemble with its pre-installed electronics, bolt on horizontal stab, pre-fitted servo linkages and push-in landing gear. The only part on this model that requires gluing is the vertical stabilizer. This means you can have your Auto-G2 in the air in as little as 15 minutes!
  
  Features:
  • All new Auto-Start System
  • Tough EPO Construction
  • Fast and Easy Assembly
  • Strong, Impact Resistant Rotor Blades
  • Steerable Tailwheel
  • Power System and Servos Pre-Installed
  • Simple, Low Parts Count Design
  • Unique Flying Experience
  
  Specs:
  Rotor Diameter: 821mm
  Length: 795mm
  Height: 392mm
  Weight: 680g
  ESC: 20A
  Servo: 9g x 4
  Motor: 800KV brushless outrunner
  
  Includes:
  All hardware
  Instructions
  
  Requires:
  Your own 5CH (or more) transmitter and receiver
  1300mAh 3S lipoly battery

  pare parts available HERE!

  Manual available HERE

  
  

  Предложить перевод
• Перевод от 25 июля 2013 г., Шпилько Александр Викторович

  +2 | -3

  Встречайте, обновленная версия одного из самых известных самолетов от Durafly!
  
  Auto-G от Durofly шокировал мир радиоуправляемых самолетов, будучи первым и единственным

   радиоуправляемым Antigyro (анти - гироскоп) готовым к запуску. Но новая версия самолета быстрее, мощнее и круче, чем когда либо.
  
  Основное отличие от предыдущей версии - это автоматическая система запуска. Это устройство раскручивает лопасти одним нажатием кнопки на пульте. Это ликвидирует эффект "нежеланной тяги", когда лопасти обыкновенного Antigyro набирают обороты сами по себе. Эта технология авто - старта на много упрощает запуски самолета с рук! Так же, было добавлено заднее рулевое колесо, а окраска самолета стала ярче и заметнее.
  
  Заранее - установленная система авто - запуска очень проста в использовании

  . Она питается от балансировочного разъема вашего аккумулятора и управляется со свободного канала на вашем передатчике. Просто нажмите кнопку включения/выключения системы. Она присоединена

   к лопастям гибким валом и обгонной муфтой, позволяя лопастям свободно вращаться в полете. Эта система идеально подходит для запусков с руки, а так же может быть активирована для точной посадки на землю.
  
  Для тех кто ищет новые ощущения от полетов, Auto-G2 - то что надо. Так же эта модель очень понравится пилотам, с опытом управления как самолетами, так и вертолетами, так как Auto-G2 - среднее между ними.Уникальное строение этого самолета, Auto-G2 - самый увлекательный и интересный самолет в своем классе! К тому же, благодаря своему строению самолет может выполнять такие фигуры высшего пилотажа, как разворот на месте и мертвую петлю
  
  Хвост и фюзеляж Auto-G2 сделан из сверх легкого и сверх прочного пенопласта, а хвостовая рейка из карбона. Эту модель очень просто собрать, благодаря заранее установленной электронике, прикрутите вертикальную стойку пропеллера, соедините сервоприводы с приемником и прикрутите шасси. Единственная деталь, которую нужно приклеить - это вертикальный стабилизатор. Это значит, что вы можете собрать этот самолет всего лишь за 15 минут!
  
  Особенности:
  • Система авто - запуска
  • Прочная конструкция из пенопласта
  • Быстрая и простая сборка
  • Прочные лопасти
  • Заднее рулевое колесо 
  • Заранее установленная электроника

  • Простой дизайн
  • Уникальный опыт от полетов
  
  Размеры:
  Диаметр лопастей: 821мм
  Длина: 795мм
  Высота: 392мм
  Вес: 680грамм
  Регулятор скорости: 20A
  Сервопривод: 9грамм x 4
  Мотор: 800KV бесколекторный аутраннер
  
  В комплекте:
  Все детали для сборки
  Инструкция
  
  Дополнительно требуется:
  5-ти (или более) канальная аппаратура
  1300mAh 3S li-po аккумулятор

  
  PRODUCT ID: 9310000118

  
  

  Пожаловаться

  |

  Сообщить об ошибке
• Описание товара на английском от 8 июля 2013 г.

  A new take on one of Durafly's most beloved models!
  
  The Durafly Auto-G took the R/C world by storm, being the first and only "Plug and Fly" R/C autogyro in the history of the hobby. With the new Auto-G2, Durafly has raised the bar yet again by building on the unique flying experience that the original Auto-G brought to the world, with innovations that make the best, better.
  
  The main feature of the Auto-G2 setting it apart from the original is the all new Auto-Start system. This device spins up the rotor head automatically with the flip of a switch on your transmitter. This eliminates the unwanted torque effect that is created when an ordinary autogyro's unpowered rotor head gets up to speed during take-off. The Auto-Start system makes ROG take-offs and hand launches easier than ever before! We've also added a steerable, shock-absorbing tail wheel to improve ground handling, as well as an all new color scheme offering better visual orientation in flight.
  
  The pre-installed Auto-Start system is very easy to use. It gets its power from your battery's balance plug and is operated by a spare channel on your transmitter. Simply flip a switch to turn the system on/off. It's connected to the main rotor head by a flex shaft and one-way bearing system allowing the rotor head to spin freely when the power is switched off. This Auto-Start system is ideal for use with ROG take-offs, hand launches and can even be engaged during flight to assist with pin-point landings.
  
  For those of you looking for a new flying experience, the Auto-G2 is just the ticket. This model will be especially appealing to those who fly both helicopters and fixed wing aircraft, as this model falls somewhere in between. With its very unique flight characteristics, the Auto-G2 is by far one of the most interesting models we have ever flown. In addition to its super slow flight and auto-rotation capability, it can even perform aerobatics such as stall turns and loops!
  
  The Auto-G2 fuselage and tail are constructed from ultra durable EPO foam, while the tail boom is made from lightweight carbon fiber. This model is super easy to assemble with its pre-installed electronics, bolt on horizontal stab, pre-fitted servo linkages and push-in landing gear. The only part on this model that requires gluing is the vertical stabilizer. This means you can have your Auto-G2 in the air in as little as 15 minutes!
  
  Features:
  • All new Auto-Start System
  • Tough EPO Construction
  • Fast and Easy Assembly
  • Strong, Impact Resistant Rotor Blades
  • Steerable Tailwheel
  • Power System and Servos Pre-Installed
  • Simple, Low Parts Count Design
  • Unique Flying Experience
  
  Specs:
  Rotor Diameter: 821mm
  Length: 795mm
  Height: 392mm
  Weight: 680g
  ESC: 20A
  Servo: 9g x 4
  Motor: 800KV brushless outrunner
  
  Includes:
  All hardware
  Instructions
  
  Requires:
  Your own 5CH (or more) transmitter and receiver
  1300mAh 3S lipoly battery

  
  

  Предложить перевод