Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
TURNIGY 5-7.5A (8~42v) HV UBEC для Lipo батареек
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
-
Отличная реализация идеи бортового питания UBEC для подачи мощности на приемники и сервомашинки.
Совершенно новый Turnigy 7.5A UBEC - это улучшенный трансформаторный регулятор DC-DC, который подает ток в 5A продолжительно и в 7.5А кратковременно. Turnigy UBEC подключаеся к a 3 - 10 S LiPo и подает постоянное напряжение 5 - 6v на приемник.
Система обладает защитой от короткого замыкания и перегрева, а также оснащена тонким металлическим покрытием, обеспечивающим защиту от помех
Также включены выходной фильтр для помехоподавления, выключатель с двумя положениями вкл/выкл и адаптер для регулятора с пошаговым понижением.
КПД чипа - 92%.Если ваша модель - среднего размера и со стандартными сервомашинками, а вам нужен надежный и безотказный UBEC, то это утройство для вас.
Спецификации
Выход (постоянный): 5v/5A или 6v/5A
Вход: 8v-42v (3-10S LiPo) с высоким напряжением
Размер: 48x27x9мм
Вес: 37г
Собственный потребляемый ток: 20мA
Тип: трансформаторный, но благодаря помехоподавлению (тонкий металлический корпус и фильтр) уровень помех такой же как и у не транформаторного BEC.
К устройству прилагается полное руководство по эксплуатации.
Упоминается в статьях и вопросах
16 августа 2013 года в 21:01 | Юрий К Екатеринбург Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2094/  Обзор гоночного катамарана Genesis Offshore30
23 августа 2013 года в 21:39 | Иван Т Тула Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2139/ 
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
Интегральный регулируемый стабилизатор напряжения 1,2 - 32В 5А; Uрег = 1,2 - 32В; Uвх = 3 - 35В; Iнагр = 0,01 - 5 А
Стоит 3-5$))
Хотя щас есть уже http://www.parkflyer.ru/49563/product/1088446/ в 2-3 раза больше А. И 2 выхода. За туже цену...
Здравствуйте господа моделисты подскажите пожалуйста вот с этим можно соеденить-Аккумулятор Turnigy 2200mAh 3S 30C Lipo Pack! И как Эстония сделать?
преобрел а как пользоваться не знаю
Подскажите как подключить правильно в какой последовательности?
Великолепный БЕК, вообще без глюков, вольтаж выдает ровно тот, который обозначен! Попал в воду, просушил и как ни в чем не бывало, паше как надо и на 5 и на 6В! Рекомендую!
Как его ставить? если вот такой Turnigy dlux 55A SBEC Регулятор скорости стоит?
Плюсовой провод из колодки на регуле вытаскиваете а бек в свободный канал. Родного регулевского бека не хватает чтоль?
Ребята, хочу данный UBEC с литием 3 банки 2200 мАч поставить на вот эту модель вертолета http://www.parkflyer.ru/28800/product/10444/ , т.к. 4 последовательных пальчиковых металгидридных АБ 2200 мАч общим напряжением 4.8 В съедает моя электроника где-то за 5 - 7 минут. Потянет????
Какой у Вас вертолет не важно, нужно указывать какие машинки стоят.
ставь 2 банки ферума и не надо замораживаться со всякими беками фегеками
посоветуйте батарею к нему собираю HK 600 из мало весящих средне играющих и зарядку к ней.
Заранее спасибо.
Про батарею указано: от 3 до 10S LiPo . А дальше всё зависит от Вашего воображения: ёмкость, вес, габариты... Подбирайте батарею под размеры и потребности вашей модели. У меня тоже верт 600 класса (электро). На него ставить эту штуку я не вижу смысла, т.к в регуляторе оборотов ВЕС уже есть (по крайней мере, в большинстве регуляторов для электродвигателей данного класса моделей). Разделение питания двигателя, и приёмника с сервами, на "электричке" приведёт к увеличению веса. Лучше поставить таймер или сигнал разряда батареи. С ДВС вопрос другой. Всё зависит от мощности и количества серв. Здесь нужно испытываль, считать, либо пользоваться инструкцией по эксплуатации.
Александр Хмылёв а почему и нет? только сервы к приемнику подключаются а не в ВЕС :)
Подключил для своего EF Yak 74'' пару таких параллельно на 6v. Работают как часы.
паралельно...это как? Всмысле.. два аккумулятора(и третий силовой) .. и два таких бека? для совсем-совсем надежности?