Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Hobby King Як 54
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
.jpg)
-
Полная поддержка 3D пилотажа!
Поставляется со всеми предустановленными сервоприводами, бесколлекторным регулятором оборотов и двигателем с редуктором.
Большие поверхности управления и малый вес делают этот самолет превосходным 3D пенолетом!
Спецификация:
Размах крыла: 93 см
Длина: 89 см
Вес: 570 гр
Мотор: бесколлекторный B2025 Inrunner 3600kv
Пропеллер: 11x4.7
Регулятор оборотов: бесколлекторный 20A
Батарея: 11.1v 1300mAh 3S1P (Не включена в поставку!)
Сервоприводы: 9g 3штТребуется:
Ваш приемник и передатчик
Аккумулятор 11.1V 3S 1300mah lipo
-
Fully 3D capable right out of the box. This Plug-n-Fly YAK54 comes with all servos, brushless esc and gearboxed motor pre-installed!
Large control surfaces and light weight make this an excellent 3D foamie!
Specification:
Wing Span: 36.6in
Length: 35in
Weight: 570g
Motor: B2025 Inrunner brushless motor 3600kv
Prop: 11x4.7
ESC: 20A brushless
Battery: 11.1v 1300mAh 3S1P (Not included)
Servos: 9g x 3Required:
Your TX & RX
11.1V 3S 1300mah lipo battery
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
| Удаленные товары | |||||||
| Очистить | |||||||
Значит правильно подумал.
На подобии такого.
Он же тяжолый
стоит под капотом, сделан из резины конусной формы, по виду самый обычный кок, когда покупал продавщица сказала, что это называется отбойник, у иномарок таких нет.
Наверное имелся в виду резиновый амортизатор ПОД крышкой капота?
А что это за деталь такая "отбойник с капота"? Как она примерно выглядит и где в Жигулях стоит? Или она еще как-то по другому называется?
Просто нужно сделать или найти кок на винт 10х4,7 (11х4,7), думаю, что туда можно приспособить...
и ещё у всех теряется кок, не стоит печалиться и над этим, опять идём в автомобильный магазин и покупаем жигулёвский отбойник с капота стоит он у меня 40 тенге (8 рублей) и сажаем его , он плотно сидит и нет таких вибраций как с родным.
я бы и фото выложил, но не знаю как это сделать.
выкеньте площадку ,образовавшуюся после неё пустоту залейте клеем мастер, и вырежте кругляк из фанеры он заменит площадку, и тогда даже при самых мощных морковках фюзюляж будет остоваться целым. крепление для рейки (чёрное) и шестерню с 2 сторон залейте 2 компонетным клеем эпокси (для металла) продаётся в автомобильных магазинах. А старый капот склейте по кусочкам далее поступаем так делаем по форме капота шпангоут из пенопласта и сажаем его на монтажную пену , она все щели забъёт, после такой процедуры самолёт станет почти не убиваем.
Благодарю за подсказки в ремонте модели.
Подскажите какой выкос движка сделать под его штатный винт 11x4.7, а то после аварии посадочная площадка под мотораму деформировалась. Движок жалко, он исправен.
О из бутылки и сделать. Надо просто отрезать кругомднище,оставив загибы как было. а потом отрезать сколько нужно по длине.
Геннадий лучше незаморачиваться с этими шестернями итд лучше купить новый мотор.
думаю что капот без особых усилий можно сделать из пластиковой бутылки
Я уже думал листовом пластике для формовки, но о бутылке не догадался. Спасибо за подсказку.
Ещё одна проблема с этой моделью. При цапаньи винтом за землю ломается не только винт, но и крошаться зубья большой пластмассовой шестерни редуктора двигателя. У моей шестерни 54 зуба. На паркфлаере есть шестерни 64Т, как я понимаю - 64 зуба. Где взять шестерню не знаю. На моделях без редуктора ломается только винт. Вот ещё один минус для этой модели для новичка - помимо запасных винтов готовь запасные шестерни. Хотя летать на ней приятно.
Геннадий Кожевников. Бред чистой воды. Самолёт не для новичка? Он что нелетучий? Он что из бальзы? Или он падает на малых скоростях? Или слишком быстро летает? Cлишком резкий? Неремонтопригоден?
Умный человек,это ипо,или как вы говорите пенопласт клеится с помощью смолы с активатором за 5 минут. И поверьте больше вы в том месте никогда несломаете. Капотик,собрали все детали. Сели на один вечер,и склеили циакрином с активатором. А если нет то любым секунда клеем. Если уж полностью собрать неудаётся,изготовьте деревянную форму-матрицу,потом стеклотканью пройдитеь. Загрунутуйте,покрасьте,покройте лаком и как новый.(если руки откуда надо растут).
А если нет лётного опыта,то писать эти сообщения без содержания информации просто бред.
Самолёт не для новичка из-за трудности ремонта. Капот из стеклоткани будет тяжёл и сделает центровку слишком передней. Обучение 3D пилотированию без поломок не бывает. Поэтому лучше самолёт из ЕРО. Не у каждого есть время и материал для выклейки капота.
Как я писал самолёт хорош и послушен в управлении. Разбил я его по собственной вине - замешкался с тримерром отпустив основной стикер руля высоты. А надо было просто его посадить и отрегулировать тягу или тримировать на более высокой высоте. Затраты времени на ремонт большие по сравнению с моделью из ЕРО.
Вся проблема в нежности и сложности восстановления капота.
Капот отпресован из хрупкого на излом полимера толщиной 0.5 мм
Самолёт хорош, послушен в управлении, но для опытных пилотов. Абсолютно не пригоден для новичков. Разбил при тримировании в воздухе на малой высоте и большом удалении. Не ремонтопригоден. Пенопласт носовой части разлетелся на куски. Особенно капот двигателя. Разлетелся как яичная скорлупа. В принципе восстановить можно всё, кроме капота. Шасси маленькие. Требует хорошего покрытия. На траве и грунте не взлетишь. Наберусь опыта и наверно возьму опять. Пенопласт твёрдый - НЕ ЕРО.
просто пенопласт) но сделан очень добротно
Уважаемые пилоты, а не знаете из какого он материала?? ЕРР, ЕРО, или просто пенопласт?