Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Turnigy Aerodrive SK3 - 2836-1040kv Brushless Outrunner Motor


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Turnigy Aerodrive SK3 - 2836-1040kv Brushless Outrunner Motor
  • Перевод от 9 сентября 2011 г., Константин konst -
    -6

    Двигатели Turnigy SK3 это следующий шаг вперед в качестве и дизайне. Мы поручили инженерам улучшить качество магнитов, подшипников и материалов, имеющихся в их распоряжении и спроектировать двигатель, который превзойдет качество многих ведущих изготовителей двигателей на современном рынке. 

    В результате получился высокоэффективный двигатель с использованием качественных двойных подшипников, неодимовыми магнитами (изготовлены по технологии "спекание") и высокоточным (в размерах) статором с ровной обмоткой и стабильным качеством.

    Двигатели  Turnigy SK3 подходят для тех моделистов, которым необходимо бескомпромиссное качество бесколлектроных двигателей.

     

    Технические характеристики.
    Витки: 12T
    Вольтаж: 2~3S LiPo
    Оборотов на вольт: 1040kv
    Внутреннее сопротивление: 0.075 Ohm
    Макс. ток: 28A
    Макс. мощность: 335 Вт
    Диаметр вала: 3.175 мм
    Вес: 80 грамм
    Разъемы: 3.5 мм Bullet Connector


  • Turnigy SK3 Motors are the next leap forward in motor quality and design. We instructed the engineers to source the best quality magnets, bearings and materials available to them and develop a motor that would not only rival, but surpass the quality of many leading motor manufactures on the market today.

    The result is an efficient, high caliber motor using quality double shielded bearings, sintered Neodymium magnets and a string wound stator ensuring an accurate and consistent winding each and every time.

    The Turnigy SK3 motors are suited to modelers who are seeking a quality brushless motor without compromise.

    Specs.
    Turns: 12T
    Voltage: 2~3S Lipoly
    RPM/V: 1040kv
    Internal resistance: 0.075 Ohm
    Max Loading: 28A
    Max Power: 335W
    Shaft Dia: 3.175mm
    Bolt holes: 16mm & 19mm
    Bolt thread: M3
    Weight: 80g
    Motor Plug: 3.5mm Bullet Connector


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

close
Комментарии
Добавить отзыв
0
Добрый день товарищи моделисты! Кто в курсе подойдёт ли вот эта моторама к данному движку?‌ H35 Standoff Motor Mount
Товар http://www.parkflyer.ru/product/114868/
‌Ах да, и подойдёт ли вот этот кок ‌ Дюралалюминиевый кок пропеллера для электромотора D30xH30/3.17мм вал, 1шт.
Товар http://www.parkflyer.ru/product/4103/
‌заранее благодарен за ответ!
0
На коптер можно этот мотор поставить???
+2
Поставили такие на "Hawk-1500". Полетный вес с батареей 3S 1200 мА получился 550 гр. Винт 12х6 с карбоновыми лопастями. Высоту 200 м набирают за 5 секунд.  Получились неплохие пилотажные планеры. Регуляторы оборотов 30 А; бортовые стабилизаторы самодельные\одна опорная микросхема и четыре транзистора усилителя тока от той же батареи что и двигатель через отдельный разьем\.
Температура регулятора и двигателя после посадки в районе 60 градусов, температура батареи 40 градусов.
0
ко второму бикслеру подойдет такой двигатель?
+1
С винтом 7*5 (больше не влезет) мотор будет очень недогружен. У меня 2822 http://www.parkflyer.ru/39164/product/5354/ с винтом 7*5 SF (4-лопастный, просто 2 винта на цанге). Тяга 630 грамм, ток 12 А.
0
1. а что за батарейки? просто я думал взять с дальнейшим патчем в FPV.
2. что значит будет недогружен? у меня просто 2 батареи http://www.parkflyer.ru/73701/product/8934 и с этой батареей самолет плохо тянет, летит но слабо. базовый двигатель вот этот http://www.parkflyer.ru/73701/product/451674/ и как вы поняли он не тянет тот акк,
3. но мне посоветовали поставить винт с меньшим шагом. думаете поможет?
+1
Батарейки точно такие. Недогружен- значит не использует всю мощность. В отзывах пишут, что ему хороши винты от 9*6. Винтика 7*5 он почти не заметит- так зачем таскать такой мощный и тяжелый мотор? Для простых полетов хватит моей конфигурации, с нагрузкой- http://www.parkflyer.ru/product/103384/ или http://www.parkflyer.ru/39164/product/103562/ . Можно и подобрать мотор под винт и тягу вот тут http://rc-aviation.ru/?option=com_rcbase&view=motorlist&task=search .
Меньше шаг надо ставить, если мотору тяжко (он и регулятор сильно греются, падают обороты). Если мотор слаб сам по себе- это не поможет.
0
лучше такой - http://www.parkflyer.ru/product/401913/ , вес тот же и с винтом 7х5 бикслер вертикально будет уходить..
0
у меня батарея http://www.parkflyer.ru/73701/product/8934 и регулятор http://www.parkflyer.ru/73701/product/9483 . будут ли они греться с этим двигателем??
+2
Прекраснейший мотор, по качеству исполнения на уровне брендовых. Ни один из 3 подшипников не издаёт не звука, намотка ровная, магниты сильные, провода мягкие и в силиконовой изоляции. Помимо качества радуют и токи: 1700-1650 грамм тяги на 35 амперах с винтом APC 11*4.7 SF и 1550гр. при 28 амперах с винтом APC 11*5.5 E. Стоит на самолёте NPM FURY весом 880 гр. Разгон на вертикали хороший.
0
Установлен на планер. Упал в воду. Просушил. Летаем дальше.
+30

Отпишусь для нуждающихся и я. Мотор шикарный. Пришел в хорошей брендовой коробке. Внутри  паралон с вырезами под все запчасти, так что за целостность и комплектацию покупки можете не переживать, доедет. Внешне просто безупречен. Cравнивать с Park или нонэйм китаем даже нет смысла. Собрал - реальный вес 91г. Работает супер плавно, звук такой, как буд-то он весь в масле, мягкий и плавнй. Нет никаких хрустов.

Теперь по токам и тягам.

Таскаяет он у меня самолет E-Flyte Mini Funtana X. Регулятор 40А и акка nano-tech 2200mAh. Общий полетный вес ровно 1050г.

Все данные замеряли в поле ватметром и на полныз акках 12,60.

1. APC 11*3.8 SF - тяга 1520г., 32А, 340w
2. APC 11*5,5E - тяга  1470г., 27,5А, 356w
3. APC 12*6E - тяга 1790г., 34,5А, 409w: c аком 3.85 - тяга 1640г., 30,2А, 315w

Температура после 6 минут полета: Акк - 36,7, регулятор - 28, мотор 28-32гр.

Данные точные, так как проверялось все несколько раз.

Итого, с винтом 12,6Е, модель весом 1050г. уносит вертикально в облака чуть больше полу газа. Движка с большим потенциалом и с приличным запасом по мощности.

Вал на самом деле 4мм, но кончик сточен под 3.17. Если кого смущаем диаметр, не парьтесь в этот мотор можно подобрать и воткнуть полноценный 4мм. 

По времени полета тоже есть точная инфа ибо эксперементировал 2 дня: полный акк 2200мах 25-50С, на полном газу 6 минут 30 сек. - остаток на банку 3,85. Если на полу газе и убиратьобороты то можно выжать 9 минут с посадкой. Ну вот, отписался на блага народа! Всем удачки и мягких)))

+4

МУЖИКИ!!!! не жлобите!!! кто брал отпишите как движок???

+13

Добрый всем день. Вчера получил двигатель сделал несколько измерений. Поставил его на пенолёт. Акк присоединил 2,2 А . Вес с ваттметром примерно 650 гр.
Регуль 30А
9*6 АРС     234 вт 11,34в  20,6А - 865 гр. 
10*6          243 вт  11,39в  21,3А  - 1005 гр.
11*3,8SF   304 вт  11,34в  26,7А  - 1220 гр.
11*4,7SF   364вт   11,26в 32,3А  -  1370 гр.
11*5,5АРС 309вт   11,23в  27,5А  - 1205  гр.
12*6АРС    352вт   11,26в  32,3А  - 1390 гр.
Вчера вечером и облетал. Мотор прекрасный ! На данном пенолёте стояли разные двигатели размера 2836 (Турнига 2217-23А-1050, КД 2220 ...) - этот лучший как по исполнению, так и по полёту. Но это моё мнение ...

0

спасибо, Владимир. вес мотора я так понимаю без элементов крепления?

+1

Да, с креплениями 88-90 г. Думаю его  целесообразнее ставить не на метровый пенолёт, а на что-то по более ... 1,2 , хотя и на нём он зажигает ....

+3

Ну что, никто не заказывал?! Блин, три дня назад было 176шт., сейчас -50. Напишите плз отзывы,тягу, токи! В ноги конеш кланяться не будем, но точно заплюсуем. Отпишитесь, мы же все в одной колоше;)

0

интересно как он?
на мой взгляд, сравнивая с показателями подобных моторов, с винтом 11х5 или 11х6 1,3 - 1,5 кг тяги должен иметь. если кто возьмет отпишитесь пожалуйста, тому большая благодарность будет.
размеры: диаметр 28, длина 40, длина вала 56 (с хоббикинга)

0

Плюсанул.Константин,видать в штат "минусатора" взяли.



Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары