Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

HobbyKing HK-190 2.4ghz 4Ch Fixed Pitch Helicopter (RTF-Mode 2)


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
HobbyKing HK-190 2.4ghz 4Ch Fixed Pitch Helicopter (RTF-Mode 2)
  • Перевод от 2 сентября 2011 г., Владов Роман ---
    -5

    Стабильные летные характеристики и полное 4 канальное управление вертолетом, является отличным способом научиться летать более профессионально.

    Вертолет поставляется полностью собранным, и все, что вам нужно сделать, это зарядить батарею. Включив её  с помощью прилагаемого кабеля USB или с помощью передатчика, и вы будете готовы к полету примерно через 15 минут.

    Включенный в комплект 2,4 ГГц передатчик имеет возможность управления свободным полетом, в то время как встроенный гироскоп гарантирует стабильный и горизонтальный полет. Запасной комплект лопастей поможет Вам вернуться в воздух, если у вас произойдет поломка основного винта.


    Характеристики:
    Вес: 28 грамм
    Размеры: 189 x 44 x 89 мм
    Батарея: 1s Lipoly (в комплекте)
    Радио передатчик: 4 канала 2.4Ghz (в комплекте)

    Комплектация:
    HK-190 вертолет
    2.4Ghz передатчик(MODE 2)
    запасные лопасти (1 пара)
    USB кабель (для заряда модели)
    1s Li\Po батарея

    Требуется докупить:
    6 x AA батарей


     В ближайшее время будет полностью обеспечен запасными частями!


  • Перевод от 26 августа 2011 г., ДЕНИС НауменKO
    -1

    Мы потратили много времени и денег  на тестирование различных китайских вертолетов на сайте HobbyKing, эта модель остается лучшей на сегодняшний день.


    Стабильные летные характеристики и полное 4 канальное управление вертолета, является отличным способом научиться летать более профессионально.


    Вертолет поставляется полностью собранным, и все, что вам нужно сделать, это зарядить аккумулятор. Включив его  с помощью прилагаемого кабеля USB или с помощью передатчика, и вы будете готовы к полету примерно через 15 минут.


    Включенный в комплект 2,4 ГГц передатчик имеет возможность управления свободным полетом, в то время как встроенный гироскоп гарантирует стабильный и горизонтальный полет. Запасной комплект лопастей поможет Вам вернуться в воздух, если у вас произойдет поломка основного винта.


    Характеристики:
    Вес: 28г
    Размеры: 189 x 44 x 89 мм
    Батарея: 1s Li\po (в комплекте)
    Радио передатчик: 4 канала 2.4Ghz (в комплекте)

    Комплектация:
    1) HK-190 вертолет
    2) 2.4Ghz передатчик (MODE 2)
    3) Запасные лопасти (1 пара)
    4) USB кабель (для заряда модели)
    5) 1s Li\Po аккумулятор

    Требуется докупить:
    6 x AA батарей для передатчика


     В ближайшее время будет полностью обеспечен запасными частями!



  • Перевод от 15 августа 2011 г., ДЕНИС НауменKO
    -4

    Стабильные летные характеристики и полное 4 канальное управление вертолета, является отличным способом научиться летать более профессионально.

    Вертолет поставляется полностью собранным, и все, что вам нужно сделать, это зарядить батарею. Включив её  с помощью прилагаемого кабеля USB или с помощью передатчика, и вы будете готовы к полету примерно через 15 минут.

    Включенный в комплект 2,4 ГГц передатчик имеет возможность управления свободным полетом, в то время как встроенный гироскоп гарантирует стабильный и горизонтальный полет. Запасной комплект лопастей поможет Вам вернуться в воздух, если у вас произойдет поломка основного винта.


    Характеристики:
    Вес: 28г
    Размеры: 189L x 44W x 89H мм
    Батарея: 1s Lipoly (в комплекте)
    Радио передатчик: 4 канала 2.4Ghz (в комплекте)

    Комплектация:
    HK-190 вертолет
    2.4Ghz передатчик(MODE 2)
    запасные лопасти (1 пара)
    USB кабель (для заряда модели)
    1s Li\Po батарея

    Требуется докупить:
    6 x AA батарей


     В ближайшее время будет полностью обеспечен запасными частями!


  • We have spent alot of time and money testing various Chinese helicopters at the HobbyKing office, most with dissapointing results, until now.

    Whether your looking to step up from Co-Ax Helicopters or learning to fly from scratch the HobbyKing HK-190 Fixed Pitch 2.4ghz Micro Helicopter is the perfect package. Featuring stable flight characteristics and full 4 channel control this fixed pitch helicopter is a great way to learn to fly more advanced maneuvers than a coaxial helicopter can offer.

    The Helicopter comes completely assembled and all you need to do is charge the included battery using the supplied USB cable or via the transmitter and you will be ready to fly in around 15 minutes.

    The included 2.4ghz transmitter with digital trims offers interference free flying while the built in gyro ensures stable and level flight. A spare set of blades come with the kit to get you back in the air if you have any bumps.

    Specs:
    Weight: 28grams
    Size: 189L x 44W x 89H mm
    Battery: 1s Lipoly (Included)
    Radio: 4 Channel 2.4Ghz (Included)

    Included:
    HK-190 Helicopter
    2.4Ghz Transmitter (MODE 2)
    Spare baldes
    USB Charger
    1s Lipoly Battery

    Requires:
    6 x AA Batteries

    Full parts support coming soon!


Англоязычные отзывы / обсуждения
close
Комментарии
Добавить отзыв
0
Подскажите, кто разбирается в электронике. Замкнуло провода (перетерлись) на хвостовом двигателе и выгорела одна хреновина, в углу платы, куда подходит зеленый провод двигателя. Можноли исправить и что это за деталь? Вот фото(P1010227.JPG) Маркировка детали проглядывается, но не полностью. Примерно: А25(х.з.)Н (четвертый символ не разглядеть и есть ли он вобще.
0
Спасибо за ответ. Я в курсе что есть запчасти. Цена платы не многим меньше самого вертолета,плюс время на доставку. Поэтому и спрашиваю можно ли заменить сгоревшую деталь
0
Буду очень благодарен если кто-нибудь посмотрит на своей плате какая точно маркировка этого транзистора.

0
‌ если повезёт купите вы эту деталь, а кто будет делать микропайку -ладно припаяли ,а там может дальше по цепи ещё дефект -диагностику таких вещей не делают плюс может прогореть дорожка на плате около этой детали и кстати уже скоро месяц как вы с ней занимаетесь ‌
0
Я его уже хочу купить уже недели две, немогу решиться. Меня терзают сомнения, то что мой пульт Turningy 9x не падайдёт к вертолёту. Не кто не подскажет подойдёт или нет. Заранее спасибо.
0
Пульт подходит, но с родным летать удобнее, расходы больше.
0
Такое дело. Пришел этот вертолет, зарядил аккумулятор поставил и полетел. Но его сильно уводило вправо, разбил два комплекта лопастей (точнее эти хлипкие шарики пообламывались за которые лопасть крепится к тягам), пультом как надо не смог оттремировать. Пришлось подтянуть немного одну тягу. Так вот, после этого перестал вообще летать (но в этом то причины быть не может по идее).  Конкретно получается так: Я включаю вертолёт и пульт, диод на вертолёте пару секунд мигает, (типа ловит пульт) после этого пробую взлететь а мотор четверть оборота делает и снова будто пытается поймать пульт. Такое получается только если поднимаешь стик газа, когда просто рулишь без газа - всё работает, стоит только немного добавить газ -так всё. Было у кого подобное? В чём может быть причина такого? 
И еще подскажите, есть ли на него нормальные лопасти? Что бы эти крепления в виде шариков не отваливались при неудачной посадке. 
+2
На моем FP100 (а они с сабжем близнецы-братья) такое поведение бывает при плохом контакте аккума: на слабом соединении при старте движка идет большая просадка напряжения, и "мозги" верта просто вырубаются. Проверяйте разъемы и силовые провода - может, при краше где-то что-то подломилось.
+3
Начал искать в том направлении в котором вы указали, но оказалось что у проводов которые подходят к хвостовому винту, перетёрлась изоляция и они друг друга цепляли. Исправил - всё сразу стало нормально.
0
дорогие люди можете подсказать как узнать зарядился ли он,я имею ввиду от пульта?
0
Скиньте сылку на лопсти основные на етот вертолет
+1
Тут запчасти на него.
+2
Его надо "рывком" подымать с пола, сантиметров на 30-40, дальше уже проще. Но весь фокус в том, что с непривычки рвут слишком сильно, и вертолет может "воткнуться" в потолок. :)
0
получил месяц наза данный вертолет и еще НК-189, забиндил оба на один пульт, кстати перебиндить на другой из этих 2-х очень легко.. как только включили вертолет сразу включить пульт с нажатым стиком газа, именно нажатым а не поднятым вверх.
с НК-189 проблем нету, только флайбер весь переклеен неоднократно.

с НК-190 сложнее даже в просторной комнате 6х6 и высотой потолка 3 метра управлять пока ненаучился.. если сделать крен влево и даже отпустить, он продолжает лететь в том направлении, в другую сторону он начинает тудаже... и только весь полет ловиш его.
на улице получше, единственная проблема летал зимой, попал снег внуть и сервы не хотели работать, но прейдя домой оживал.

резинкой цеплял к нему акуммулятор от НК-189, летает нормально и дольше.   

заметил, что при взлете ведет себя непредсказуемо, кудато начинает его рвать в сторону, обычно назат или вправо. лучше сразу отрывать от пола, тогда постабильней.
также читал про наклон вала в право (если смотреть с хвоста), кстати и в права он шустрее идет. может кто знает надо ли вобще это исправлять и как?     
0
ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК ВСЕМ! Получил и немного облетал эту штуковину, кому интересно учтите замечания. На самой машине нет выкл. питания никакаго, если при работающев двигателе выключить пульт двигатель продолжает работать, разъемы на аке очень хлипкие и плохо заделанны, было бы не плохо вместо запасного хвостового винта иметь хотя бы один комплект, для зарядки ака в поле нужен переходник " Прикуриватуль - 5 В на ЮСБ", плоховато держит низкие обороты, из-за чего посадка жестковата неплохо было бы иметь пару тройку запасных шасси с разнесенными лыжами. А так машина в своем классе на твпердую четверку
0
Привет Народ.

А что лучше Этот с фиксированным шагом  или  сосник  http://www.parkflyer.ru/product/104449/#position=105895

0
Семён. Это два совершенно разных по поведению вертолета. Этим нужно управлять, а соосник сам висит. Смотрите что вам больше нужно  тот и берите.
0

Ну для новичка по Вашему мнению ?

Получается сосник проще управляется, а этот интереснее (сложнее)

 

+2
Соосник проще, но быстро надоест. В целях экономии можно сразу взять 190-го. Но если не получиться 190-го сразу правильно настроить, он может сильно разочаровать... Я сразу взял 190-го. Получилось сразу настроить так, что он с "брошенным" пультом сам висел. Через пару месяцев вертолет перестал видеть пульта. Заменил плату (стоит относительно дешево), летаю, радуюсь.     
0

Вот Спасибо =) Всё ясно и понятно.

Настройка в смысле тримировка?

0

Не только. Можно, чтоб очень сильно не триммировать, подрегулировать длину тяг. Люфты убрать точно никогда не помешает, но в то же время не перестарайтесь, чтобы нигде не подклинивало.

А по сложности управления, бояться особо не стоит. Я вот, например, сразу после игрушечных соосников (без автомата перекоса) без особых проблем полетел на FP-100 (практически полный аналог сабжа). Да и аппарат (судя по тому же FP-100) практически неубиваемый: уж как я только не лихачил с ним во дворе при довольно ощутимом ветерке, как он у меня не прикладывался об асфальт на всем ходу... До сих пор все детали родные, даже ремкомплект лопастей не распаковывал.

+1
Да, триммирование. Вот только у меня одним триммированием на пульте не обошлось - пришлось правую тягу укорачивать.
Советую посмотреть еще такой аппарат http://www.parkflyer.ru/47210/product/369191/?refcat=20145. Народ говорит, что он лучше 190-го.
Посмотрите про них:
http://forum.rcdesign.ru/f59/thread249241.html
http://forum.rcdesign.ru/f59/thread256618.html
0

Получил такой, доволен, полетел прямо из коробки, коряво, но полетел. Перебиндил сразу на Turnigy 9X родной пульт даже не включал. Отрегулировал тяги от серв, немного люфты убрал на сколько смог, для квартиры мне хватит. Конструкция флайбара не очень, а так верт на пять.

0

Вертолет хороший, есть возможность сравнить с FP100.

Имхо, FP100 стабильнее в полете, лучше слушается и быстрее летает.

HK-190 лучше висит на месте...

Не понравилось как работают сервы - очень громкие.

Не очень понравилась конструкция флайбара, из-за него вертолет очень инертный - после отпускания стика на пульте верт продолжает лететь 1 - 1.5 метра.

0

Хочу на б/к перевести, есть идея использовать http://www.parkflyer.ru/47373/product/451456/ регулятор, он вроде сразу с конвертором сигнала, на хвост http://www.parkflyer.ru/product/7230/?refcat=20207 , основной http://www.parkflyer.ru/47373/product/10578/ ваше мнение?

0

вертолет понравился.

Вот только посадил его на НК6, а обратно не могу перебиндить, хоть ты тресни. Теперь родную аппу можно на помойку нести ((((.

0

хороший шустрый вертолет очень послушный!



Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары