Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Бесколлекторный двигатель с внешним ротором "Turnigy" D3542/6 1000KV Outrunner

Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.

Перевод от 17 сентября 2011 г., Карауш Марат Апазович
+9 -2

Б/К Двигатель Turnigy D3542/6 1000KV

Технические характеристики:
- Батарея: 2~4 Банки / 7,4В~14.8В
- Обороты на Вольт: 1000
- Максимальный ток: 38A
- Ток холостого хода: 2,4A
- Макс. мощность: 665 Вт
- Внутреннее сопр.: 0,031 Ом
- Вес: 130 г (включая провода и разъёмы)
- Диаметр вала: 5 мм
- Размеры (мм): 35 x 42
- Размер пропеллера: 7.4В/11x7; 14.8В/10x5

- Максимальная тяга: 1260 г.

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 17 сентября 2011 г.

Turnigy D3542/6 1000KV Brushless Outrunner Motor

Spec.
Battery: 2~4 Cell /7.4~14.8V
RPM: 1000kv
Max current: 38A
No load current: 2.4A
Max power: 665W
Internal resistance: 0.031 ohm
Weight: 130g (including connectors)
Diameter of shaft: 5mm
Dimensions: 35x42m
Prop size: 7.4V/11x7 14.8V/10x5
Max thrust: 1260g

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

И снова PIPER J-3 CUB.205
28 марта 2015 года в 06:34 | Виктор Вихров

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11100/

Комментарии

Добавить отзыв

Виктор Сметанин, Новосибирск , 19 июн. 2014 г., 18:49:42 0

Подскажите, а какой тайминг для такого двигателя программировать на регуляторе Turnigy Plush40A.

Владимир Сидоров, Наро-Фоминск , 19 июн. 2014 г., 19:31:18 +1

Такой регулятор больше подойдёт для моторов серии D-3536,а для этих нужен рег на 50-60 А.

Виктор Сметанин, Новосибирск , 20 июн. 2014 г., 9:50:02 0

Летаю на 3S - ток больше 22А ни разу не был. Перегрева тоже не было. Мне не нравится как он стартует, а это зависит от тайминга, хотел узнать , кто какой ставит.

Владимир Сидоров, Наро-Фоминск , 20 июн. 2014 г., 12:19:25 0

Каким пропеллером грузите свой мотор?

Виктор Сметанин, Новосибирск , 20 июн. 2014 г., 12:25:34 0

9х6

Шиляев Алексей, Можга , 20 июн. 2014 г., 12:37:45 0

Этот двиг и 12х6 прокрутит не напрягаясь, сейчас он у вас сильно недогружен.

Тайминг для низкооборотных моторов, обычно, ставят пониже, им хватает. Но на плавность старта больше влияет алгоритм раскрутки двигателя регулятором хода. Рывок на старте с нуля - это нормально для большинства регулей. Попробуйте поэкспериментировать с параметрами старта.

Виктор Сметанин, Новосибирск , 20 июн. 2014 г., 12:51:16 0

У меня винт больше 9 не войдёт. Тяги мне хватает. Когда я газ даю руками плавно он стартует всегда, если газ дам резко он может подёргаться, но всё равно закрутится, а когда газ даёт АП (а он его даёт сразу скачком), он может подёргаться и вообще отключиться( видимо срабатывает защита) даже в полёте при набегающем потоке.

Владимир Сидоров, Наро-Фоминск , 20 июн. 2014 г., 13:05:12 0

Под Ваш пропеллер надо аккумулятор на 5 банок,тогда и тяга будет где-то 2,5 кг.,при 40 амперах(на полном акке).

Шиляев Алексей, Можга , 20 июн. 2014 г., 13:08:51 0

То, что двиг подергивается и не стартует, значит, что регуль не может захватить синхронизирующие импульсы с обмоток двигателя. Тайминг в этот момент вообще не высчитывается: если регуль не знает, в каком положении находится ротор, то как он сможет определить потребный угол "опережения зажигания"? Возможно, просто индивидуальная несовместимость комплекта регуль-мотор, хотя поиграться с настройками все же лишним не будет.

А винты можно поставить трех и четырехлопастные, при необходимости.

Виктор Сметанин, Новосибирск , 20 июн. 2014 г., 13:23:18 0

Спасибо, вы меня натолкнули на мысль. Тайминг тут действительно не причём. Там ещё есть режимы старта - попробую ими поиграть.

Виктор Сметанин, Новосибирск , 20 июн. 2014 г., 13:56:00 0

Вот тут видно как он не включился ни в ручном ни в автоматическом режиме

Андрей Личман, Одесса , 6 апр. 2014 г., 11:33:23 +3

Мотор очень хороший , использую аккумы turnigy nano-tech 1300mah 3s 45-90c , но регулятор к сожалению 30 ампер , самолёт весом 700 грамм тянет вертикально с запасом тяги грамм 300 , если не более , винт стоит TGS 9X6 , с ним ток примерно 20 ампер , но тяги очень много . Мотор всем советую , не пожалеете !!!

Виктор Божков, Санкт-Петербург , 19 мар. 2014 г., 0:39:33 +1

После морковки загудел передний подшипник 5х11х4, закрытого типа.

Никто не знает, где купить подешевле ? 370 за пару нашёл.

Виктор Божков, Санкт-Петербург , 20 мар. 2014 г., 19:00:28 +2

Нашёл в Планета хобби 137 за пару.

Владимир Сидоров, Наро-Фоминск , 29 янв. 2014 г., 19:30:07 +2

Прикупил такой мотор,попробую поставить на Радиоуправляемая модель самолёта Hobbysky Extra 300L PNP вместо стокового моторчика,как приедет(28 января прошёл таможню Р.Ф.)испытаю с пропеллерами АРС 12"*6",дерево 12"*8",АРС 13"*6"+дерево того-же размера,АРС 13"*6,5",JXF 13"*7".

Владимир Сидоров, Наро-Фоминск , 1 февр. 2014 г., 21:34:47 +1

Сегодня получил моторку и пропы, винт JXF 13"*7" оказался ДВСным,сейчас готовлю мотораму для установки на EXTRA 300 L,в комплекте с регулятором Turnigy Trust 55A.буду испытывать завтра.

Борис Штраух, Новая Кугульта, Ставропольский Край , 2 февр. 2014 г., 12:07:37 +1

Каковы результаты Владимир?

Владимир Сидоров, Наро-Фоминск , 2 февр. 2014 г., 12:20:21 +1

Пока подгоняю это Кок пропеллера, диаметр 45/вал 5мм - Паркфлаер под Turnigy Ultra-light wood propeller 13x6 - Паркфлаер - не лезет зараза,мотор и рег поставил на модель,пришлось два новых отверстия сверлить(моторама стальная-весит 60 с чемто грамм).

Владимир Сидоров, Наро-Фоминск , 2 февр. 2014 г., 13:17:50 +4

НА аккумуляторе в режиме "сторадж" с пропом 13"*6" показал тягу 2180гр. по бизмену,с пропеллером 12"*8"тяга составила 1950гр.,,поставил акк на зарядку,подключю ваттметр,тогда будут более полные данные.