Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Набор для сборки самолета J-3 1180 мм (KIT) с остеклением кабины

Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
  • Набор для сборки самолета J-3 1180 мм (KIT) с остеклением кабины Набор для сборки самолета J-3 1180 мм (KIT) с остеклением кабины
  • Набор для сборки самолета J-3 1180 мм (KIT) с остеклением кабины Набор для сборки самолета J-3 1180 мм (KIT) с остеклением кабины
  • Набор для сборки самолета J-3 1180 мм (KIT) с остеклением кабины Набор для сборки самолета J-3 1180 мм (KIT) с остеклением кабины
Набор для сборки самолета J-3 1180 мм (KIT) с остеклением кабины
  • Перевод от 15 марта 2012 г., A-street Александр
    -4

    Этот комплект является набором деталей (с применением лазерной резки) для сборки полукопии самолета J-3 Cub с  полным 4-х канальным управлением. Невысокая цена и легкость сборки самолета J-3, а также прекрасный размер - все это отлично подходит как для начинающих, так и для опытных пилотов в плане постройки недорогой по стоимости масштабной модели.

    Спецификация:
    Размах крыла: 1180 мм
    Длина: 780 мм
    Полетный вес: 600 г
    4 канала р/у
    Удобная инструкция по сборке
    Остекление кабины

    Необходимо:
    Ваш 4-х канальный передатчик/приемник
    4 x 9 г сервомашинки
    2200 mАч 3s Lipoly аккумулятор
    2826 бесколлекторный мотор 
    20A  w/BEC  регулятор 
    Пленка для обтяжки
    Комплектующие
    Шасси


  • This J-3 is a fun build laser cut traditional builders kit of a semi-scale Cub with full four channel control. Cheap to get in the air and fun to build, this J-3 is a great size model that is perfect for relatively new pilots looking to build their first traditional kit as well as experienced pilots & builders looking for a cheap scale model to build.

    Specs:
    Wingspan: 1180mm
    Length: 780mm
    Flying Weight: 600g
    4 Channel
    Easy to follow instructions included
    Includes Glazing and Vac-Formed Cowl

    Requires:
    Your Own 4 Channel TX & RX
    4 x 9g Servo
    2200mAh 3s Lipoly Battery
    2826 Brushless Motor
    20A ESC w/BEC
    Covering
    Hardware
    Undercarriage


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах
Piper Cub J3 набор96
16 марта 2014 года в 02:03 | Денис Курмис Санкт Петербург Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/4585/  Piper J3 Cub kit-набор из поднебесной55
17 января 2013 года в 20:54 | Алексей Горбунов Нижний Новгород Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/558/  Помогите с ДВС и питанием борта!0
15 июня 2014 года в 23:25 | Алексей Шевцов Миллерово Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/8524/ 

close
Комментарии
Добавить отзыв
0
стоет ли брать?????????
+9
Стоит если есть первоначальный опыт моделирования ,лично мне сборка понравилась ,правда кое где пришлось усилить,обклеил тонким шпоном бальсы стабилизатор и киль также усилил нервюры шпоном из красного дерева 0,4мм ну и так по мелочи поработать с капотом.чи
+5
Вот ещё фото
+1
Красота! Расскажите какой двигатель, регулятор и аккумулятор установили !? Спасибо !
+1
мотор http://www.parkflyer.ru/product/115067/ . регулятор на 30 40 ампер .ак на 2200а ч .винт 9на4.7
+1
Благодарю !
+1
Если есть  хотя бы небольшой опыт в постройке, то советую приобрести. КИТ интересный для сборки. Думаю себе еще один заказать. Советую сразу же усилить стабилизатор и киль. Капот желательно изготовить из стеклоткани. Поставляемый в комплекте не ударопрочный.
5 +4
А я собрал и очень доволен набором. Да пришлось немного доработать, но на то он и КИТ. Комплект бальзы если покупать отдельно будет стоить дороже , чем уже готовый и нарезанный лазером
+1
А что, конкретно, в наборе нарезано ? Сами прямоугольные бальзовые пластины ? Так на них собственно вся мелочёвка, которую долго и нудно предстоит вырезать вручную .
+2
А, что трудного и нудного в том, чтобы дорезать деталюшку по контуру? Хотя на вкус и цвет все фломастеры разные. Кому-то может и покажется трудоемким дорезание, но это значительно проще и быстрее, чем самостоятельное выпиливание лобзиком. ИМХО
+27

Заказал данный КИТ для руководителя клуба. То, что было в наборе уже собрано, и можно сделать некоторые выводы:

1. Инструкция не информативна! Картинки меньше, чем на спичечном коробке. Некторые важные моменты в мануале вообще не отражены, например как сращивать консоли- не понятно, пришлось выдумывать самим! Набор не для "новичка"!

2. В комплекте отсутствует фурнитура- всё нужно докупать (тяги, петли, кабанчики, шасси и колеса)

3. Детали из фанеры плохо вырезаны. Точнее не везде прожжены на всю толщину материала. ( Я  говорю не про перемычки, благодаря которым деталь держится внутри листа фанеры). В результате от деталей скалывается слой шпона, либо надо аккуратно прорезать ножом, что бы избежать сколов.

4. Капот по жескости напоминает пластиковый стаканчик- руками не трогать!)))

5. Согласно инструкции, аккумулятор крепится  под лобовым стеклом. Не самое удачное решение- для замены акка, или его отключения нужно снимать крыло, либо нужно делать лобовое стекло съемным, для удобства обслуживания аккумулятора.

6. Хвостовое оперение вырезано из цельного куска бальзы, в итоге слои древисины расположены поперек... кхм... "нервюр". В итоге, прочность оперения- ниже плинтуса! Мы усилили его углём.

7. С доставкой это чудо обошлось в 1700 рублёв! Плюс все необходимое для укомплектования КИТа. В итоге, дешевле купить в России АРФ-набор.

По моему мнению, оно того не стоит!

 

 

0
Спасибо Алексей за отзыв. Хотел заказать, но передумал. Действительно проще купить готовый вариант.
+4
вообщем Вы правельно во многом написали. Но вот я думаю, что Интересен процес сборки. Было бы желание. И хватало деталей. Я вот думаю наоборот, взять штуки три, ребятне. для кружка. Вообщем сборка не так уж и простая. После него можно будет и заболее сложные работы браться!!! 
+1
тяги в комплекте ?
 
+1
тяг в комплекте нет .тут на сайте все это есть недорого
+1
Всем привет. Разбирают как горячие пирожки. Я тоже взял. Я новичок и это наверное не для меня. Незнаю как склетиь две половинки крыла . Законцовки тоже какие то хлипковатые получаются , наверное шпоном прийдется до работать. РВ И РН , тоже не пойму как присобачить. батарейный отсек получается открытым. И самое главное  инструкция - это что то!!! вообще ничего не видно.   шасси нужно самому лепить, тоже не приятно. Короче конкретный самодел какойто!! Кому то по кайфу наверное. Понятно на то и расчитато. Нужно было два брать))) один бы точно слепил))) Но как учебный вариант можно использовать))))
0
Мой совет:
Обратитесь к людям которые имеют опыт в сборке моделей, наверняка у вас в городе есть клуб авиамоделистов наверняка они Вам помогут собрать и тогда точно узнаете для Вас это или нет.

Р.S. Это тоько первые потраченные деньги, ДАЛЬШЕ БОЛЬШЕ.
0
если б это были первые. ... Первый кит бальзовый хотелось своими руками сделать(в потолочке я уже поднаторел). Это специально брал ,что бы учиться , попробовать пленкой обтянуть.  Я лично денег зря не потратил. Я учусь  так сказать..
А за совет спасибо.!
0
День добрый. Вот заказал данный кит,  опыта  работы с бальзой нет, но  в первый раз то делать что то интереснее.  Хотелось бы теперь доукомплектовать данный кит.     Видел полет   самолета от  Павела Грибачёва,    возникли следующие  вопросы:
-какой винт   был использовн  с мотором Турнидж 2217 (1050 об/в)?
-какие стойки шасси и колеса   были использованы?
-заднее колесо - поворотное сделано, какое?
-какие петли  для навески рулей, элеронов были  использованы?
-какой клей лучше использовать для бальзы?
Если возможны, укажите пожалуйста ссылки на компоненты....
Спасибо !

0
интересно а если поставить калилку AP Hornet на самолет,что с этого получиться?
+3
Сначала скрутит и вырвет мотошпангоут, а потом двигатель и самолет, каждый по отдельности, приземлятся, но как эффектно!
0
и даже усиление не поможет?
Я просто не имел дела с ДВС.Но очень хочеться
+3
Тогда обратите внимание на эту модель http://www.parkflyer.ru/39638/product/104388/?refcat=20161 . У меня подобной компоновки мотопланер, правда электро. Достаточно устойчив в полете, но можно и классический пилотаж покрутить. А можно и самому тренер с ДВС сделать. Вот здесь есть чертежик http://rc-aviation.ru/mchertmod/41-chertavia/203-plans-aircraft-trener-dvs . Приимущество самопальной модели в том, что материал покупаеш сам и видиш-щупаеш, что береш. А переделывать, усилять уже разработаную модель, неблагодарное дело. Хотя если попотеть да поматериться, то все получится. Как-то так... Удачи в Ваших начинаниях.
+1
К сожалению почти все модели не подходят по доставке(до 1м).Вот и смотрю киты и что где можно придумать и слепить.
Жаль мало китов даже можно сказать их тут почти нету.
Благодарю за чертеж.
+2
И еще одно. Чем меньше кубатура движка, тем капризнее они в настройке, а по расходу топлива даный двигатель приближается к 36 классу (5,9 см куб.). Сам люблю ДВС. И учился летать тоже на ДВС-модели. Это потом пришли с электроприводом. Сейчас к сожалению нет у меня механика и на ДВС, в этом году, получилось только два раза полетать. А еще площадка для взлета надо. Двухкилограмовую, рычащую, плюющююся горячим маслом модель, не весьма удобно с руки выпускать. Хотя при наличии опытного механика можно. Пробуйте, все у Вас получится, самое главное очень захотеть.
+1
Иван Иванов
Вот насчет расхода топлива чего не знал того не знал.Да и инфы в нете не так-то уж и много вот и смотрю по этому на маленькие ДВСки.
Проблем с местом для полетов нету,а вот с транспортировкои похуже будет,но думаю выход наиду.На cessna 150 летаю щас с доставкои проблем нету ну так мин 10 пешком нада проити и на маршрутке столько же проехать)).
Еще раз сапасибо за инфу по ДВСкам.Думаю можно смело присматриваться ближе к 40му класу если уж у мелких разход топлива настолько велик.



Подпишись на лучшие статьи
Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары