Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Turnigy L2210-1230 Об/Вольт (150Вт)

Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.

Перевод от 15 августа 2011 г., Ковалев Максим Геннадиевич
+4 -1

Turnigy L2210-1230 "Колокольчик"

ТТХ:.

Обороты: 1230 Об/В
Напряжение:7.4~11.1В (2~3S)
Ток "холостого хода": 0.4A
Ток макс. нагузки: 14A
Макс. мощность: 150Вт
Диаметр вала: 3мм
Длинна вала: 28мм
Габариты: 28мм x 17мм
Тяга: 311г
Вес: 50г

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 15 августа 2011 г.

Turnigy L2210-1230 Bell Style Motor

Spec.

Kv: 1230 rpm/v
Voltage:7.4~11.1v (2~3s)
No load Current: 0.4A
Max Current: 14A
Max Power: 150W
Shaft Size : 3mm
Shaft Length: 28mm
Dimension: 28mm x 17mm
Thrust: 311g
Weight: 50g

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

Квадрокоптер 2012-2013 год.85
13 апреля 2013 года в 20:15 | Сергей Лаушкин Великий Новгород

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1148/

И-16 (ишак) для радиобоя25
5 марта 2014 года в 21:53 | Александр Митин Таганрог

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/4461/

Комментарии

Добавить отзыв

Евгений Песенько, Минск , 2 июл. 2015 г., 16:21:31 0

Хотя нет, соврамши. При 1200 KV на Ваш пропеллер в принципе и 1000 Ватт хватит.
ТОлько разве что при таком KV шаг в 8.25 избыточен раза в два. и тяга будет в районе 1 кг всего лишь. Остальное в срыв потока уйдет.

Александр Сурков, Барнаул , 2 июл. 2015 г., 16:05:37 0

не подскажите винт 10х8.25 4-ех лопастной подойдет к данному мотору?

Евгений Песенько, Минск , 2 июл. 2015 г., 16:16:20 0

Если для того, чтобы сжечь мотор за пару секунд, то да.
8х6 двухлопастной сюда подойдет.
А под 10x8 четырехлопастной нужен мотор раз эдак в 10-15 мощнее :)

Ярослав Коба , 7 мая 2015 г., 0:07:23 0

Продам таких 4ре мотора. обращаться лучше по эл почте 4883369@mail.ru

Ярослав Коба , 7 мая 2015 г., 12:17:08 0

моторы новые налет 0 минут)

Виктор Мартынов, Волгоград , 7 мая 2015 г., 13:50:37 0

Бегом на форум: Куплю - продам!!!

Сергей Чистяков, Большое Село, Ярославская Обл , 20 авг. 2014 г., 23:30:36 0

летаю на этом моторе очень нравится мотор. заказывал всего один)) винт 9х6 регуль 30А, батарея 3S 2200mAh. Да еще хотел сказать что лак на проводах чутка потемнел. Незнаю знак не очень хороший но пока летает))) из этой же серии брал 2 мотора 250 Вт оба неисправные уже. у одного подщипник развалился у другого ось погнул и провернулся

Михаил Гусев, Борисоглебск , 24 нояб. 2013 г., 10:50:47 0

А какой винт сюда пойдет на 2S батарее? И какая тяга будет?

Николай П, Москва , 24 нояб. 2013 г., 11:32:32 0

Смотрим чуть ниже... прямо под вашим мессагом

Михаил Гусев, Борисоглебск , 24 нояб. 2013 г., 12:32:33 0

Прямо под нашим мессагом АКБ 3S. А меня интересует с 2S

Андрей Голомысов, Черкассы , 8 июл. 2013 г., 12:57:55 +2

Покупал четыре штуки для квадрокоптера, из четырех штук только один нормальный, у трех моторов зажаты нижние подшипники, хрустят, балансировке мотор не поддавался, покупал новые подшипники и менял.
Полученные данные на этом моторе:
АКБ 3S 2200mA
Регулятор 30А
Пропеллеры 8045 SF
Пропеллеры 10х45 SF
Холостой ток: 0.85А
Рабочий ток (Пропеллеры 8045 SF): 14-16А
Рабочий ток (Пропеллеры 10х45 SF): 18-21А
Тяга (Пропеллеры 8045 SF): 0.680 кг. (Среднее)
Тяга (Пропеллеры 10х45 SF): 1.1 кг. (Среднее)

Илья Богданов, Челябинск , 13 февр. 2014 г., 10:01:35 0

А какие подшипники ставили?

Андрей Голомысов, Черкассы , 17 февр. 2014 г., 22:08:36 +1

Аналогичные, человеку отдал образец (работает на приборостроительном заводе) он уже подобрал. Маркировки на них нету, только по размерам.

Гор Казарян, Ереван , 23 дек. 2012 г., 14:58:15 0

люди какой регулят рекомендуется

Владимир Сидоров, Наро-Фоминск , 23 дек. 2012 г., 15:28:10 0

Максимум потребления мотора-15А,следовательно регуль нужен на 18-20А.

Сергей Чисятков, Ярославль , 10 мая 2013 г., 19:20:01 0

у меня стот с таким моторм турниговский регуль на 25 ампер все нормально работает. с винтом 8х5 нито ни другое не греется

Олег Холодов, Томск , 5 июл. 2012 г., 5:19:01 0

Какой диаметр разъемов тут??

Владимир Провоторов, Мариуполь , 16 июн. 2012 г., 0:49:41 +1

Что бы меньше было вибрации,винты нужно крепить вплотную к двигателю.С шайбами разумеется.C верху закрутить гайку,а второй гайкой законтрогаить для надежности что-бы не раскрутился пропелер.

Сергей Чисятков, Ярославль , 10 мая 2013 г., 19:22:14 0

совершенно верно Владимир. я первый раз когда закрепил на самом конце вала то при первойже неудачной посадке отломил кусочек вала. теперь винт закреплен прямо у самого мотра

Сергей Лаушкин, Великий Новгород , 25 апр. 2012 г., 20:30:52

Пришли 4 штуки, заказывал для коптера винты взял 8х4, регуляторы PLUSH-10A , 3S-Li Po.
Качество исполнения на высоте, разъемы - присутствуют,движки хорошо упакованы - коробочка + пупырчетая пленка. Валы ровные, люфтов нет, все работают. Будем пробовать!
Что скажете про связку Двиг-регуль-винт? Не слабоваты регуляторы?

Владимир Провоторов, Мариуполь , 16 июн. 2012 г., 1:07:54 0

Регуляторы нужно брать на 30% мощнее чем двигатели.

Сергей Лаушкин, Великий Новгород , 18 июн. 2012 г., 22:28:11 +2

Спасибо! Уже облетал, все в порядке - даже лучше чем ожидал. Вылез один косяк - через какое-то время возникли вибрации, не предал значения, все больше и больше (заметил по камере), вовремя осмотрел движки и оказалось ослабло крепление движка к станине - болт-шестигранник ослаб. Лучше сразу перебрать с фиксатором!А вот видео коптера на этих движках (регули еле теплые) http://www.youtube.com/watch?v=o4T3DDj8Ukc&feature=plcp

Алексей Романов, Санкт-Петербург , 1 авг. 2012 г., 10:11:56 0

какой размер и вес квадрика у тебя

Андрей Пасиченко, Волгоград , 15 апр. 2013 г., 10:38:21 0

Какие винты ставил? Кинь ссыль пожалуйста.

Сергей Лаушкин, Великий Новгород , 15 апр. 2013 г., 11:05:12 +3

Винты 2-х видов пробовал, посмотирте в статье есть ссылки!
http://www.parkflyer.ru/32733/blogs/view_entry/1148/

Игорь Яндимиров, Юнгапоси, Чувашская Респ. , 28 мар. 2012 г., 18:28:01 0

ребят кто нибудь подбирал на него винты и на скоких банках. отпишитесь пожалуйста

Николай Глушков, Борисоглебск , 30 сент. 2011 г., 17:36:42 0

Спасибо, а то уже опись, протокол, сдал, принял, отпечатки пальцев.

Александр Кошелев, Полевской , 30 сент. 2011 г., 17:42:56 0

Николай, отпишите какого качества мотор (заказал 25.09.2011, жду посылку)

Николай Глушков, Борисоглебск , 1 окт. 2011 г., 15:32:22 0

Мотор - зверь, а не колокольчик. Разъемы я откусил (регуль пришел без разеъемов, посылку ждать не хотелось) припаял 3 провода напрямую, из-за обратного вращения 2 провода поменял местами -все заработало. Только шайбу на вал винта надо ставить с отверстием в центре( никак не мог понять откуда вибрация) но что-то случилось с регулятором или с мотором. При подключении батареи что-то тикает - а должно пищать, пока не знаю.

Николай Глушков, Борисоглебск , 29 сент. 2011 г., 20:32:13 0

Никто не подскажет:Провода красный, синий, черный треба подключить к регулятору ХОББИ КИНГ маркировка (А)(В)(С) какой куда паять чтобы не сгорело разумеется.