Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Двухкорпусная радиоуправляемя лодка (662мм) Sea Fire, с БК двгателем и готовая к плаванью


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Двухкорпусная радиоуправляемя лодка (662мм) Sea Fire, с БК двгателем и готовая к плаванью
  • Перевод от 31 января 2011 г., Константин konst -
    -7

    Быстрая вещица! Не для малых прудов или пилотов с тормозными рефлексами. Корпус из стеклоткани, большой, 3656 класса БК инранер и  50A регулятор, оба с водяным охлаждением. Прямой привод винта, батареи расположены на передней панели, чтобы сохранить центр тяжести на высокой скорости


    Вам понадобится пара LiPo 2S 4000 (или более) мАч 30C+.


    Upd: По просьбе тех кто тестировал лодку - надо 2 аккумулятора именно 2S! C 3S аккумуляторами дохнет регулятор. Если ставить 3S (выше скорость), то приобрести отдельно регулятор для лодок от 80 ампер.


    Внимание: это очень быстрая лодка. С большим потенциалом для модернизации. 


    Спецификация.
    Длина: 662 мм (26.06in)
    Ширина: 335 мм (8.25in)
    Вес: 1500 грамм
    Мотор: БК B3656 класса с  водяным охлаждением 
    Регулятор: с  водяным охлаждением 
    Система привода: прямой привод
     
    Требуется.
    Передатчик (2 канала) и приемник
    2 x LiPo 4400мАч 2S 30C+ 

    Комплектация:
    Лодка готовая к плаванью (RTR комплект)
    Запасной винт
    Лента
    Шестигранный ключ


  • This thing is fast! Not for small ponds or pilots with slow reflexes.
    Fiberglass hull, big 3656 class brushless inrunner with watercooling and a 50A liquid cooled ESC. Direct drive flex prop and battery located at the front to help with weight distribution at high-speed.
    You will need a pair of 4,000mAh or greater 2S 30C+ Lipo packs.
    Warning: this is a very fast boat. With alot of potential for upgrades.

     
    Spec.
    Length: 662mm (26.06in)
    Beam: 335mm (8.25in)
    Weight : 1500g
    Motor: B3656 size Watercooled brusless
    ESC: 50A watercooled
    Drive system: Direct drive
     
    Required.
    Radio System (2ch) & Receiver
    2 x 4400mah 2S 30C+ Lipo

    Included;
    Surge Crusher fiberglass RTR boat
    Spare prop
    Tape
    Hex key


Англоязычные отзывы / обсуждения
close
Комментарии
Добавить отзыв
-2

не стал минусовать, но к сведению лодки не плавают. а ходят. ПЛАВАЕТ ТОЛЬКО ОНО.....

0

любой мало-мальски адекватный физик с удовольствием расскажет вам, что плавает, а что ходит. 

0

В переводе напишите максимальная скорость 65 км/ч

0

Олег Карташов Регуль такой http://www.parkflyer.ru/35684/product/10626/ сам пользуюсь,весною катался без охлаждения. Очень хорошая чтука. Я вообще когда жарко и вода тёплая,когда охлаждения нет, беру ту "бутылку" которой заправляю самолёт бензином,насыпаю туда льда. И перед покатушко пргоняю через охлаждение. Мотор с регулем так охлаждаются что после 10 минутной поездкой на полном газу еле тёплые. Очень эфективная и практичная тактика,особенно когда в тёплой воде нет охлаждения.

0

А какой регуль в запас посоветуете?

5 +1

Олег Карташов надо смотреть,самолётные передатчики очень,ОЧЕНЬ часто глюкают если их ставят на машины,А особенно на лодки. Вот поэтому советуют брать курковые. Они специально сделаны для авто,судо итд моделей. Если брать для судомодели,то берите только на 2.4ghz,это меньше шансов потери сигнала. Я бы на вашем месте разделил. Самолётная аппа для самолёта. Курковая для катера. Если брать и для лодки и для самлёта думаю лучше взять турнигу. Тут человек на ней ездит,вроде всё норм. Когда лодку будете покупать запаситесь регулем. Стандартный просто сгорает! Не только как у меня.

+1

Аппа HK 6Ch пойдет? Неохото покупать курковую ради одной лодки. Посмотрел видео - шото она больно шустрая. А если не на полном газу как по ряби гоняет? Рекорды скорости мне не нужны.. так для души покататься.

0

Акки http://www.parkflyer.ru/35637/product/7641/ пойдут? По причине наличия оных.

+1

Олег Карташов ниже есть видео как она плавает, с родным регулятором толь 2Х2 баночные аккуму, с 3 эффектно взрывается, очень быстрая , водоем нужен большей, достаточно устойчивая , но склонна к выпрыгиванию на волнах , катать только в штиль регуль сразу рекомендую заказать помощънее , и сразу карту программирования, из-за выколупов регуля в эти выхи воткнул со все дури в берег , но она ремонтно пригодна, НЕ катать катер вблизи 100 метров до людей, трамвоопасна!

0

Олег Карташов, ну, если самолеты летаете, то с лодкой и подавно управитесь. Эта лодка хоть и шустрая, но не очень маневренная. Рассчитана на скоростные кольцевые гонки, а не на слалом между буйков.

0

Господа! Хочу прикупить лодку погонять по рекам-озерам. Опыта в этой сфере ноль - потому как самолеты летаю. Вот и назрел вопрос - как первая пойдет эта лодка? Или за такую же цену есть что получше? Подскажите кто шарит.

0
http://rc-aviation.ru/forum/topic?id=2278&p=1#p40410 Видео плаванья этой лодки
0

Спасибо.

0

14000руб Комплектация: лодка,мотор,регулятор,пульт с приёмником. акков нет.

0

За сколько вы покупали оригинал?

+5

Скажу сразу лодка подделка оригинальной версии Joysway Sea Fire sv , у меня есть оригинал! купил подделку так для простых покатушек! У оригинальной версии разгон для выхода В ПОЛНОЕ глессирование равен 2-3 секунды! она вообще не переварачивается,и скорость гораздо выше чем у копии. а теперь о копии вчера опробывал на воде...(на озере) лодка довольно шустрая,устойчивая. а теперь о недостатках: 1разгон очень туго идёт,в глессирование выходит не быстро примерно секунды 4- а это многовато. 2 в конструкции гидры понимаю устойчивость,в повороты входит неочень. расскажу:при сбрасывания газа в поворот входить нериально! слищком медленно... а на высокой скорости заносит как в дрифт и это хорошо! но не тут то было , когда я погонял немного поднялись от неё волны,и при заходе в следущий поворот она подскочила и перевернулась!...до берега доехал как воздушным винтом еделе,но вода не попала.. Короче ВЫВОД:Сразу лучше купить много разных винтов и эксперементировать,(для достижения быстрого разгона,максимальной скорости и устойчивости),заклеить сверху изолентой побольше слоёв(если перевернётся),проверить все крепления(подтянуть шестигранником соединения мотора и вала в дейвуде..) приёмник запрятать в шарик и завязать резинкой аккумуляторы закрепить нужно очень сильно чтоб не дерглись,а то при заходе в поворот "дрифт" слишком сильные перегрузки(у меня их просто вырывало) Скажу сразу на акках не экономить! купить самые лёгкие фирмы Hyperion! А так лодка очень понравилавилась за такие деньги...Но роигинал гораздо лучше......

0

Алексей Родомановда ну на , а что еще сделать? я предпочитаю более легкие решения :)

0

Игорь Кузнецов нормальные люди включают бортовую элетронику,закрывают крышку,и сверху изолентой проходят!

0

Шиляев Алексей Да Бог с вами , герметиком крышку проходить :) я про вот это http://www.vashdom.ru/articles/image/89-2.jpg у меня на другой лодке отлично она гермитизатором работает а крышка вверх выгнута и по центрам не прижимается 2-3 мм , по этому изолента не годится

0

Игорь Кузнецов, нет, крышку на герметик клеть не надо. Как до батареек-то добираться будете для зарядки? Изолентой этой надо просто поверх проклеивать стык крышки и корпуса - там-то таких больших зазоров нет, чтобы ширины ленты не хватило.

Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары