Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Двухкорпусная радиоуправляемя лодка (662мм) Sea Fire, с БК двгателем и готовая к плаванью
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
.jpg)
-
Быстрая вещица! Не для малых прудов или пилотов с тормозными рефлексами. Корпус из стеклоткани, большой, 3656 класса БК инранер и 50A регулятор, оба с водяным охлаждением. Прямой привод винта, батареи расположены на передней панели, чтобы сохранить центр тяжести на высокой скорости
Вам понадобится пара LiPo 2S 4000 (или более) мАч 30C+.
Upd: По просьбе тех кто тестировал лодку - надо 2 аккумулятора именно 2S! C 3S аккумуляторами дохнет регулятор. Если ставить 3S (выше скорость), то приобрести отдельно регулятор для лодок от 80 ампер.
Внимание: это очень быстрая лодка. С большим потенциалом для модернизации.
Спецификация.
Длина: 662 мм (26.06in)
Ширина: 335 мм (8.25in)
Вес: 1500 грамм
Мотор: БК B3656 класса с водяным охлаждением
Регулятор: с водяным охлаждением
Система привода: прямой привод
Требуется.
Передатчик (2 канала) и приемник
2 x LiPo 4400мАч 2S 30C+Комплектация:
Лодка готовая к плаванью (RTR комплект)
Запасной винт
Лента
Шестигранный ключ
-
This thing is fast! Not for small ponds or pilots with slow reflexes.
Fiberglass hull, big 3656 class brushless inrunner with watercooling and a 50A liquid cooled ESC. Direct drive flex prop and battery located at the front to help with weight distribution at high-speed.
You will need a pair of 4,000mAh or greater 2S 30C+ Lipo packs.
Warning: this is a very fast boat. With alot of potential for upgrades.
Spec.
Length: 662mm (26.06in)
Beam: 335mm (8.25in)
Weight : 1500g
Motor: B3656 size Watercooled brusless
ESC: 50A watercooled
Drive system: Direct drive
Required.
Radio System (2ch) & Receiver
2 x 4400mah 2S 30C+ LipoIncluded;
Surge Crusher fiberglass RTR boat
Spare prop
Tape
Hex key
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
| Удаленные товары | |||||||
| Очистить | |||||||
но отверстие на данном винте меньше, пришлось немного расточить, но в итоге встал вроде лучше родного :)
На малой скорости, пока поплавки не создадут достаточной подъемной силы, лодка по любому будет стремиться поднырнуть из-за того, что гребной вал не параллелен днищу, а слегка направлен вниз. А низкий профиль корпуса таким фокусам только способствует.
Впрочем, проверьте центровку, как на самолете. ЦТ должен быть немного позади поплавков. Если центровка передняя, то лодка и будет зарываться в волну, а при слишком задней - управляемость ухудшается и есть риск сделать сальто. Вообще, аналогия с самолетом здесь весьма уместна, т.к. гидропланы не плавают, и даже не скользят по поверхности воды, а летят над ней за счет экранного эффекта. Палуба работает как крыло малого удлинения, а поплавки лишь помогают оторвать корпус от воды и служат стабилизаторами. Естественно, если поверхность неровная, нестабильная (волны), то вся эта система толком работать не может. Увы, гидроплану нужна спокойная вода. Даже на относительно небольшом пруду при ветре 5-6м\с поднимается достаточная волна, чтобы испортить покатушки, а вы говорите - море...
А с водой в корпусе бороться бесполезно, все равно просочится, не через крышку, так через валолинию или тягу руля. Тут поможет только тотальная герметизация электроники. Надежнее всего приемник и регуль превратить в кирпичики, залив эпоксидкой или силиконом все, кроме разъемов, да и те желательно хоть полиэтиленом замотать. Силовые провода-то толстые, сразу не отгниют, а те, что к приемнику подключаются - могут.
Срочно нужна инфа по времени ходьбы данной лодки в стоке на 2S 5000mA и 3S 4000mA!
Кто юзает данный аппарат отзовитесь пжлст!
смотря какой винт, если на шессейке стояла токаяже БК система, то на лодку хватит аккумов в два раза меньше.
По просьбе тех кто тестировал лодку - надо 2 аккумулятора именно 2S! C 3S аккумуляторами дохнет регулятор. Если ставить 3S (выше скорость), то приобрести отдельно регулятор для лодок от 80 ампер.
именно я просил внести этот посскриптум , потому как хороший бабах на 3S аккуме был, в комплекте реально дохлый регуль
кто знает?А на волнах она как себя ведет? или вообщем,интересует поведение гидры на вонах.
А гидры, они для спокойной воды только (мелкая рябь и редкие отдельные волны, например, от других моделей, не в счет). Пока не выйдут на глиссирование, постоянно норовят зарыться в набегающую волну. А если все-таки набирают скорость, то скачут по верхушкам волн, как плоская галька. Т.к. Винт и руль периодически оказываются в воздухе, ни о какой максимальной скорости и приличной маневренности речь не идет. Более того, резкие рывки и удары совсем не способствуют долгой и счастливой жизни модели: может корпус треснуть, а может и вал провернуть. Ну и если вдруг лодка не попадет на очередной гребень, то с очень высокой вероятностью нырнет, вплоть до втыкания в дно.