Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Регулятор оборотов для бесколлекторного двигателя HobbyKing 40A BlueSeries ("Синяя серия")


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
  • Its no “Mystery” where these ESCs are made, now they are available to you at HobbyKing prices.

    Built with imported N-Channel mosFET's and an ultra fast Atmel MCU & heartbeat make this a high performance ESC with excellent sync capabilities. This ESC has a 5A SBEC for solid reliable servo power.
    Programmable via an R/C controller.It allows you to program all functions to fit your specific needs, which makes it efficient and user friendly.
     
    Features:
    Extremely low internal resistance
    Super smooth and accurate throttle linearity
    Over heat and over-load protection
    Auto shut down when signal is lost or radio interference becomes severe for more than 2 seconds
    Supports high RPM motors
    Power arming protection (prevents the motor from accidentally running when switched ON)
    New Advanced programming software
     
    Programming features:
    Brake setting (we recommend using brake for only folding props applications)
    Battery type(LiPo or NiCd/NiMh)
    Low voltage cutoff setting
    Factory default setup restore
    Timing settings (to enhance ESC efficiency and smoothness)
    Soft acceleration start ups (for delicate gearbox and helicopter applications)
    Governor mode(for helicopter applications)
    Motor rotation( clockwise\counterclockwise)
    Switching frequency
    Low voltage cutoff type (power reduction orirnmediate shutdown)
     
    Factory default settings:
    Brake:  off
    Battery type Detect:  LiPo with Automatic Cell
    Low voltage cutoff threshold:  Medium (3.0V/65%)
    Timing setup:  Automatic
    Soft Acceleration Start Up:  Medium
    Governor mode :  OFF
    Frequency :  8kHz
    Low voltage cutoff type:  Reduce power

    Spec.
    Cont. Current: 40A
    Burst Current: 60A
    Battery: 2-6 Cell Lipo / 5-18 Cell Ni-XX
    SBEC: 5.5V/ 5A Output
    Size: 52*25*10mm
    Weight: 36g


  • Перевод устарел, чуть выше - новое англоязычное описание товара!

    Это не регулятор Mystery, хотя изготовлен там же, теперь эти регуляторы доступны по ценам магазина  Hobbyking.
    Изготовленный на качественных транзисторах типа mosFET с N-каналом  и очень быстром управляющем микропроцессоре Atmel, регулятор имеет отличную производительность и хорошую  синхронизацию. Этот регулятор имеет понижающий стабилизатор на 4А для обеспечения надежной работы сервоприводов.
    Программируется через радиоуправление. Это позволяет вам запрограммировать все функции по вашему выбору, что делает работу регулятора более эффективной и удобной для пользователя.
     
    Особенности:
    Очень низкое внутреннее сопротивление
    Очень плавная и точная линейная регулировка газа
    Защита от перегрева и перегрузки
    Автоматическое выключение в случае потери сигнала или появлении сильных помех более чем на 2 секунды
    Поддержка высокооборотных двигателей
    Защита от случайного включения двигателя  (предотвращает несчастные случае при случайном запуске двигателя при включенном питании)
    Новое улучшенное программное обеспечение
     
    Программируемые функции:
    Настройки тормоза (мы рекомендуем использовать их только для складывающихся пропеллеров)
    Тип аккумулятора (LiPo или NiCd/NiMh) 
    Настройка отсечки при низком напряжении
    Восстановление заводских настроек
    Настройка таймингов (для повышения эффективности регулятора и плавности)
    Режим мягкого старта (для чувствительных систем передач и вертолетных систем)
    Режим "наставника" (для вертолетов) 
    Направление вращения двигателя ( по часовой стрелке/против часовой стрелки) 
    Частота переключений
    Тип отключения при низком напряжении (уменьшение мощности или немедленное отключение)
     
    Заводские установки по умолчанию:
    Тормоз:  выключен
    Определение типа батареи:  LiPo с автоматическим определением количества ячеек
    Порог отключения при низком напряжении:  Средний (3.0В/65%)
    Установка таймингов:  Автоматическая
    Режим мягкого старта:  Средний
    Режим гувернера ("наставника") :  Отключен
    Частота :  8кГц
    Тип отключения при низком напряжении:  Уменьшение мощности

    Технические данные:
    Продолжительный токt: 40A
    Кратковременный ток: 60A
    Аккумуляторы: 2-6 элементов Lipo / 5-18 элементов Ni-XX
    Преобразователь для питания сервоприводов и приемника (SBEC):
     Выход 5.5В/ 4A
    Размеры: 52*23*7мм
    Вес: 30гр


  • Its no “Mystery” where these ESCs are made, now they are available to you at HobbyKing prices.

    Built with imported N-Channel mosFET's and an ultra fast Atmel MCU & heartbeat make this a high performance ESC with excellent sync capabilities. This ESC has a 4A SBEC for solid reliable servo power.
    Programmable via an R/C controller.It allows you to program all functions to fit your specific needs, which makes it efficient and user friendly.
     
    Features:
    Extremely low internal resistance
    Super smooth and accurate throttle linearity
    Over heat and over-load protection
    Auto shut down when signal is lost or radio interference becomes severe for more than 2 seconds
    Supports high RPM motors
    Power arming protection (prevents the motor from accidentally running when switched ON)
    New Advanced programming software
     
    Programming features:
    Brake setting (we recommend using brake for only folding props applications)
    Battery type(LiPo or NiCd/NiMh)
    Low voltage cutoff setting
    Factory default setup restore
    Timing settings (to enhance ESC efficiency and smoothness)
    Soft acceleration start ups (for delicate gearbox and helicopter applications)
    Governor mode(for helicopter applications)
    Motor rotation( clockwise\counterclockwise)
    Switching frequency
    Low voltage cutoff type (power reduction orirnmediate shutdown)
     
    Factory default settings:
    Brake:  off
    Battery type Detect:  LiPo with Automatic Cell
    Low voltage cutoff threshold:  Medium (3.0V/65%)
    Timing setup:  Automatic
    Soft Acceleration Start Up:  Medium
    Governor mode :  OFF
    Frequency :  8kHz
    Low voltage cutoff type:  Reduce power

    Spec.
    Cont. Current: 40A
    Burst Current: 60A
    Battery: 2-6 Cell Lipo / 5-18 Cell Ni-XX
    SBEC: 5.5V/ 4A Output
    Size: 52*23*7mm
    Weight: 30g


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

close
Комментарии
Добавить отзыв
0

Пришёл этот регуль, подключил его к http://www.parkflyer.ru/52746/product/6632/, регулятор сильно нагревается, ещё нагреваются провода от двигателя, двиг не работает а только дёргается. Вошёл в режим программирования и снова всё греется. Один регуль http://www.parkflyer.ru/52746/product/2164/ с этим импеллером уже сгорел. Может дело в моторе? Снял мотор, изоляция проводов от него была оплавлена, причём не от пайки. Не хочется жечь регулятор, что делать?

0

Андрей думаю проблема не в регуляторе и не в правильности подсоединения проводов, а в двигателе скорей всего какаето из обмоток коротит на массу или на другую обмотку, дергание двигателя это 100% брак мотора, что у вас за мотор и после чего это стало происходить?

И насчет качества вышеуказанного регулятора- эти регуляторы считаются достаточно качественными сам им пользовался никаких нареканий не вызывает!

0

Да дело в том, что мотор ADH300 (стоковый на импеллере http://www.parkflyer.ru/52746/product/6632/) вроде нормально заработал с регулятором http://www.parkflyer.ru/52746/product/2164/ но регуль сгорел через 1 минуту. Я не контролировал нагрев только понял, что что-то не то, когда пришлось обрывать провода и тушить огонь.

Ну а с этим регулем, моторчик уже не запускается. Снял его с импеллера и увидел что выводы мотора оплавлены.

-2

Качество отвратительное: из двух купленых один дает безумные помехи на сервы, другой при первом же включении сгорел "с дымом и вонью" унеся с собой аккумулятор.

-1

Под нагрузкой включал?

0

Подскажите, для чего вообще нужна настройка типа аккумуляторов, что будет, если настройка не будет соответствовать аккам?

0

Для вертолета это хороший вариант, поскажите пожалуйста?

0

Может ли быть такая ситуация что пришел не рабочий? могу ли я его для проверки подключить к аккумулятору без двигателя только приемник?



-3

Как только вы это сделаете, так сразу получите не рабочий.

+1

подключить можно, и ничего не сгорит!! но проверить без двигателя вы все равно его не сможете!

+1

так вы только стабилизатор питания проверить сможете

0

у меня есть мануал на русском))

0

тогда ссылкой поделись


+2

  ловите мануал  http://narod.ru/disk/40349665001/Turnigy_регуль_русс.doc.html

0

да кидай ссылку

0

2 таких рег-ра спаяны параллельно и подключены к двигателям http://www.parkflyer.ru/40730/product/100057/, 30% газа и через 1 мин как кипяток, свыше 50% газа, сбрасывает обороты.

Что может быть? 

+1
Защита от перегрева: уменьшение мощности при достижении 120 C
+1

значит двигатель больше "жрет" чем 40А? Как тогда узнать какой ему регулятор нужен, набум брать ампер на 50?

0

какой тайминг стоит? попробуйте увеличить.

0

по умолчанию стоит - авто.

+1

Надо попробовать тайминги поменять. Может быть наоборот -придется уменьшать... Бывают случаи, когда "авто" ошибается.

Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары