Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

F4U Corsair 1400mm (PNF)


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
F4U Corsair 1400mm (PNF)
  • Перевод от 29 сентября 2011 г., Голубцов Андрей Николаевич
    -2

    Этот Corsair - дешевая, хорошего размера модель серии "Подключи и лети", которая сделана из жесткой пены EPO и немного больше чем Ваш средний Parkflyer.

    Несмотря на его размер, этот F4-U требует всего лишь 3s батарею из за его лёгкой конструкции. 

    Так, как это серия "Подключи и лети" , все сервоприводы предварительно установлены и мощности двигателя достаточно для реалистичного полета и основного военного высшего пилотажа. 

    Этот F4-U имеет не убирающиеся шасси и идет с фото-руководством, всеми аппаратными средствами, клеем и инструментами. Так, как это серия  "Подключи и лети" , он быстро собирается и требует только радиоуправление и аккумулятор.

    Этот Corsair F4-U также практичен, как дёшев. Поставляемое шасси является очень крепким, это позволяет использовать любую площадку (таким образом, никакая специальная площадка не требуется), есть легкий доступ в большой батарейный отсек и так далее.

    Если Вы ищете военный самолет, который немного больше чем модель Parkfly, не тратя большие деньги, это - он!


    Технические характеристики:
    Размах крыла:               1400мм
    Длина:                           1150мм
    Взлётный вес:                1350г
    Мотор:                           4023 850kv Brushless Outrunner
    ESC:                               30A w/BEC
    Сервоприводы:              9г x 4
    4 канала (мотор, элероны, руль высоты, руль направления)

    Требуется: 
    4х канальный приёмник/передатчик 
    Батарея 2200мАч 3s Lipoly


  • This Corsair is a cheap, nice sized Plug and Fly model that is made from tough EPO foam and is a little larger than your average Parkflyer, despite it's size, this F4-U only requires commonly used 3s packs due to it's lightweight construction.

    Being Plug and Fly, all servo's are pre-installed and there is plenty of power from the supplied brushless motor for realistic scale flight and basic warbird style aerobatics. This F4-U features fixed landing gear and comes with a photo manual, all hardware, glue & tools. Being Plug and Fly, it is also very quick to assemble and only requires a 4 channel radio.

    As well as being cheap, this F4-U Corsair is also practical, the wings are 2 pc plug in type, the supplied under-carriage is very sturdy, it uses a standard type prop (so no special replacement prop is needed should it damaged, a standard 3 blader will fit straight on) there is an easy access, large battery tray and so on. If you are looking for a warbird that is a little larger than a Parkfly model without spending big bucks, this is it!

    Specification:
    Wing Span: 1400mm
    Length: 1150mm
    Flying Weight: 1350g
    Motor: 4023 850kv Brushless Outrunner
    ESC: 30A w/BEC
    Servo: 9g x 4
    4 Channel (motor, aileron, elevator, rudder)

    Required:
    4 Channel RX/TX
    2200mAh 3s Lipoly


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах
close
Комментарии
Добавить отзыв
+11

Вот что бывает когда гордая птица встречается с проводом линии электро передач

+2

Птичку жалко!

+1

надеюсь, что птичку можно починить. а то и правда как то жалко...

+1

Фото отличное! А с птичкой ничего страшного, главно творчески подойти к ремонту.

0

Изгатовил вал из сердечника обычного электрода, после полировки он подходит отлично.    ( ч мм.) Очень легко обробатывается но плохо закаляется. Сегодня убил второй вал, с учетом легкости изгатовления нисколько не жалко. С винтом 14х7 самолет после разбега 8-10 м. на 60% мощности  легко и плавно поднимается, с трехлопастным 12х6 входящем в комплект не попробывал. 

Ниже высказывались сомнения, что с трехлопастным 12х6 самолет якобы вообще не поднять, господа поделитесь опытом по этому вопросу. 

 

0

Какую батарею пользуете?

+1

TURNIGY 2200 mah 3s

0

модеры красавы- удалили всё!!! Пора на форуме ветку открывать))!!

0

Дешево и бысторо винты здесь( я доволнен)    http://fasrshop.ru/category_26.html

0

подскажите где купить винт на этот самаль

+2

Трех лопастной пропеллер (родной) для этой модели вряд ли удастся найти. Однако для этой модели подойдет двухлопастной пропеллер 13х6, который можно посмотреть в этом интернет магазине.
Например:
http://www.parkflyer.ru/35861/product/9349/
http://www.parkflyer.ru/35861/product/8066/
http://www.parkflyer.ru/35861/product/7416/
http://www.parkflyer.ru/35861/product/101719/
http://www.parkflyer.ru/35861/product/8123/
http://www.parkflyer.ru/35861/product/193144/
http://www.parkflyer.ru/35861/product/8167/
http://www.parkflyer.ru/35861/product/6695/

0

 На выходных с винтом 14х7 я поднял самолет!  Описывать подробне нечего, через 15 - 20 м полета по независящим от самолета причинам произошло, мягко сказать - столкновение с препятствием. В общем вбил я его в снег. Итог - вырвал стойку шасси, разбил декоративный капот (желтый) обломил вал двигателя. 

Господа подскажите где искать новый вал ( двигатель  базовой комплектации 4023 850kv Brushless Outrunner)

 

+1

На этом сайте, где то читал про то, как один коллега научился изготавливать валы для электродвигателя из обыкновенных сверел.

+2

К сожалению, из описания непонятно, какой именно двигатель стоит и какого диаметра у него вал. Оси 3мм обычно берут из старых CD-ROM`ов. 4 и 5 мм можно поискать в оргтехнике (принтера, копиры). Ну, или на самом деле, из хвостовика сверла подходящей длины и калибра.

0

Ну вот и я наконец обкатал иптенца, да так, что сломан капот, вал двигателя!! Коллега почти как у Вас, но шасси только треснуло крепление. По полету: явно движок маловат и проп тоже. Вся ситуация при осмотре показала, что отвалился кабанчик от руля высоты, и серва на элероне провернулась- результат -вертикальная морковка метров с 50(. Сам самоль крепок , но вал и капот в хлам. Есть замятости на корпусе.

0

Денис,может выберете время и напишите,маркировку мотора, регуля и серв,что в это чудо воткнуты,видимо, всё надо докупать другое.

+1

Прошу прощение, что долго не отвечал... Движок сейчас поставил НТМ 35-42 серии тип А/1250 Кв/3-4(баночный). Сервы взял Корона с металическими шестернями. Пока не облетывал, нет времени да и грязно... Да, винт поставил 13/8 Master Airscrew propeller 3лопастный, регуль Turnigy dlux 55A SBEC Brushless Speed Controller w/Data Logging. Все элероны , РВ,РН перевесил на петли, а в РН вклеил трубочку пластиковую, чтобы при поворотах не разбивал ЕПО пенопласт.

+3

Кое-что прояснилось, рег оказался чуть подсаженным!! Поставил на 40 ампов, замерил с штатным винтом тягу (статика) и силу тока- получилось: тяга- 1.5 кг, ток в 43 А, на батарейке 4С -4А. На 3С -1,2 кг. ток 37А. Мощность 394- 325 Вт. По ощущениям должен полететь, но регуль менять- однозначно.

Вывод: 
Самолет сделан качественно. Качество пены отличное. Начинка не плохая, но.......Чтобы нормально полетать не опасаясь за краш, нужно менять регулятор на 50-55 ампер, батарейку брать 2600-3000 мА 4С с токоотдачей от 30С.....и выше. И на последок совсем не плохо заменить винт на 2-х лопастной (дешевле) 14Х7, 13Х7 не более. После всего этого мы получаем действительно самолет с тягой около 2,2 кг(статика). Для совсем любящих скорость можно стоковый двиг заменить на серию НТМ 3542-1250 Кв-будет факел))).
Всем удачи в полетах!!!!
0

Денис,а после доработок и с тягой 2,2 не расскажете, как летается? Заранее спасибо.

0

Сергей мне кажется надо тему поднимать.....а здесь уже нет места... Какой винт? (размер). и двигло?

+1

Двигатель у меня такой Outrunner Brushless Motor (4250-KV500) 25 size, а вот пропеллер не знаю. На нем ничего не написано. В инструкции дано лишь вот это "Propeller (93A304-06)"



Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары