Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Масштабная модель Extra 260 1372мм 40e 3D (ARF)
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
-
Классические обводы и проверенные возможности модели Extra 260 сделали ее одной из самых популярных моделей для 3D-пилотажа от компании Hobbyking. Можете не сомневаться модель выглядит также прекрасно как и летает - это превосходная модель!
Планер модели построен таким образом, чтобы сохранить вес модели минимальным без потери жесткости достаточной для того чтобы компенсировать все перегрузки в условиях жесткого 3D-пилотажа.
Для придания особого шика модель обтянута великолепной пленкой, а капот, обтекатели колес покрашены голубой краской, имеющей прекрасный блеск.
Все оборудование модели спроектировано так чтобы вес модели был минимальным, для простой транспортировки, крыло модели состоит из двух консолей которые соединяются трубой
Компания HobbyKing сделала каждый дюйм в модели Extra 260 3D настолько хорошо и качественно, что многие видя настоящий большой самолет Extra считают что он тоже построен для 3D-пилотажа. Точность изготовления планера модели, потрясающие отношение веса модели к площади, высокое качество обводов сделали модель Extra 260 той моделью, которую должен иметь каждый пилотажник и каждый 3D-пилот.
Особенности:
Классический вид
Высокое качество изготовления и покрытия
Легкость и быстрота сборки модели
Ультра легкий вес при невероятной жесткости планера
Покрытие модели великолепного качества.
Профильные поверхности управления
Жесткие тяги управления рулем направления
Потрясающие 3D-возможности
Быстрая сборка и легкая транспортировка моделиХарактеристики:
Размах крыла: 1372мм
Длина: 1240мм
Площадь крыла: 32дм2
Вес планера: 1100гр (со всем оборудованием)
Полетный вес: 2000г~2200г
Необходимое оборудование:
Ваш приемник и передатчик на 4~6 каналов
42мм бесколлекторный мотор
60A~80A ESC-регулятор.
4 x цифровых машинки с высоким усилием стандартного размера.
3300mAh~4500mAh 4s~5s Литий полимерная батарея
50мм кок пропеллера
UBEC - отдельное питание для приемника и сервомашинок.
-
The classic lines and proven capability of the Extra 260 combine to make it one of the most popular aerobatic models. The Hobbyking Extra certainly looks the part and make no mistake, 3D flying is what this superb model is all about! The quality of this Extra is simply as good as it gets, the airframe has been constructed to keep the flying weight minimal, but strong enough to take the punishment of extreme aerobatics, the superb quality covering has been expertly applied and for the final touch, the cowl, canopy and wheel pants are finished in a deep gloss paint. The hardware is excellent & also chosen to keep flying weight to an absolute minimum and of course the model features plug in wing & CF wing tube as you would expect for easy transportation. The H-King Extra 260 performs every inch as good as it looks, naturally it makes for a great sport plane, but it would be fair to say that hardcore 3D is what the Extra has been designed for. The precision of the airframe, stunning looks, top line quality and amazing feather weight specs make the Extra 260 a must have plane for all aerobatic and 3D pilots!
Features:
• Classic looks
• Top quality construction and covering
• Easy and fast to build
• Ultra light weight but strong airframe
• Superbly applied, high quality covering
• Full airfoil empenage
• Ball link piano wire control rods & pull/pull rudder
• Stunning 3D capability
• Quick field assembly, easy to transport
Specs:
Wingspan: 1372mm
Length: 1240mm
Wing Area: 37dm2
Dry Weight: 1100g (inc all hardware)
Flying Weight: 2000g~2200g (Approx)
Requires:
Your own 4~6 Channel TX/RX
42mm Brushless Outrunner Motor
60A~80A ESC
4 x Digital High Torque Park~Std servo
3300mAh~4500mAh 4s~5s Lipoly Battery
50mm Spinner
UBEC
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
необходимый мотор, то почему нет. Капот то же большой; потребуется прорезать отверстия для головки
и глушителя. Проклеивать швы и стыки дополнительно и что-нибуь усиливать приходится часто в независимости от типа двигателя.
У данного самолета пришлось придумывать как поставить серво на руль направления в единый блок с
аналогичным для руля высоты; для последнего в фюзеляже предусмотрено установочное место.
Других деталей в самолет не добавляли. В нагруженных местах фюзеляжа продублированы склейки.
Мы нередко приспосабливаем самолеты расчитанные на ДВС под электротягу по причине их более низкой
стоимости. Зачем поступать наоборот не совсем понятно.
в интенсивной эксплуатации техника на которой летают школьники. До взрослых у меня пока дорос
только один \16 лет\: вчера летал на СУ-29 и ЯК-54; оба около 1400 мм да и то сам садить не решился,
помня погнутую стойку на прошлой тренировке.
На наших самолетах все петли продублированы прозрачным скотчем с обоих сторон шириной 30-50 мм:
отсоединений рулей не случалось.
Двигатель на "Экстре-260" 50\40, 800 об\В, винт 13х8, батарея две 2600 мА, 4S,в параллель \такая сх.
соединения батарей позволяет использовать менее дорогие, в данном случае 35 С, и кроме того температура их разогрева делится пополам, что позволяет не применять дополнительный обдув\.
Регшулятор оборотов 100 А. серии RED: стартует сразу как нужно пилоту, при сброшенном газе вклю-
чает тормоз - винт не вращается.
Самолет летает стабильнее чем его версия с размахом 1150 мм.
Привести в полетное состояние второй экз. пока руки не дошли.
Значимых отличий от этой нет: завод - изготовитель тот же \Китай\. В этом наборе фонарь не установлен \"Пилотаж"\.
А голым самолет смотрится исключительно из-за наклеек. Здесь их больше. И еще добавились от поставщиков комплектующих.
В дополнение о рулях: Я не доверяю этим петлям, что идут в наборах к бальзовым самолетам и делаю страховочную проклейку полосками бесцветного скотча в качестве дублирования петель с обоих сторон руля. Отказов ни разу не было. А как отлетают рули высоты и элероны без такой страховки наблюдал на поле не один раз.
Тоже хочу притащить для сравнения такую экстру от "Пилотажа", но пока не могу решиться. На всех стенах висят самолеты: если придумаю куда ее повесить пока не кончилась акция обязательно закажу.
другой пр-р. Благо различных пр-ров уже в запасе почти 400 штук.
Если будете в Хабаровске, добро пожаловать в мою "Школу пилотов": ул.Краснодарская, 51 "Отдел культуры Хабароского района". После подтверждения квалификации на компьютере можно полетать на имеющейся у меня технике, но только не зимой: электроника не любит отрицательных температур.
Летать пока не будет: подождем следующего сезона.
радует то,что уже второй или третий самуль от ХК из бальзы с объемным задним оперением. Еще пару лет и будут нормальные самолеты делать, снижая вес тушки.
Хороший комплект + усиленная моторама (хотя все равно усилять, но приятно)