Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Turnigy AE-30A регулятор скорости для бесколлекторных моторов


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
  • Перевод от 6 июня 2012 г., Захар Бирюлин
    -4

    Регуляторы скорости Turnigy серии AE основаны на новом мощном микропроцессоре. Новый процессор реализует сверхбыстрое время синхронизации,  четкий отклик на ручку газа, меньший разряд батареи и снижение FET накопления тепла. Микроконтроллер питается от отдельного стабилизатора, что обеспечивает хорошую помехозащищенность.

     

    Технические характеристики:

    Максимальный ток: 30А 

    Кратковременный ток (10 сек.): 35A 
    Входное напряжение: 2-4S Li-po / 5-12S NiMH 
    BEC: 2A/5 В

    Максимальные обороты:    

    2-х полюсной:  210000 оборотов в минуту    

    6-и полюсной: 70000 оборотов в минуту    

    12-и полюсной: 35000 оборотов в минуту

    Размер: 50x26x12 мм

    Вес: 25 гр

     

    Особенности: 

    Высокая производительность микропроцессоров позволяет получить лучшую совместимость со всеми видами двигателей и высокую эффективность их управления. 
    Широкая открытая конструкция радиатора, чтобы получить лучший эффект рассеивания тепла. 
    Улучшенные Нормальный, мягкий, очень плавный режимы  запуска двигателя. 
    Гладкий, линейный, быстрый и точный отклик на газ.

    Низковольтные отключение защиты / тепловая защита / защита дросселя при потери сигнала.

    Возможность программирования через передатчик 

    Программируемые функции:

    Установки тормоза винта( рекомендуется использовать тормоз только для установок со складывающимся пропеллером) 

    Тип батареи: Li-хх или Ni-хх 

    Установки отключения при низком напряжении
    Сброс к заводским настройкам по умолчанию
    Установка таймингов для повышения эффективности регулятора и плавности вращения
    Мягкое начало вращения при запуске для работы с редукторами 
    Тип отсечки при пониженном напряжении: снижение мощности или немедленное выключение

    Восстановления значений по умолчанию 

    Установки по умолчанию: 
    Тормоз: выкл 
    Аккумулятор: Li-хх (Li-Ion или Li-Po) 
    Нижний порог напряжения автоотключения: Мягкая отсечка (2,6V) 
    Мягкое ускорение Start Up: Нормальный 

     

    Инструкция


  • The Turnigy AE series are based on new powerful microprocessor.
    The new CPU means ultra fast sync timing, crisper throttle response, less battery load and reduced FET heat buildup. Also there is a separate voltage regulator IC for microprocessor providing good anti-jamming capability.  

    Specification:
    Output:  Continuous 30A, burst 35A up to 10 seconds.
    Input Voltage:  2-4 cells lithium battery or 5-12 cells NIMH battery.  
    BEC:  Linear 2A @ 5V
    Control Signal Transmission: Optically coupled system.
    Max Speed:    
       2 Pole: 210,000rpm
       6 Pole: 70,000rpm
       12 Pole: 35,000rpm
    Size:  50mm (L) * 26mm (W) * 12mm (H).
    Weight:  25g.
     
    Features:
    High performance microprocessor brings out the best compatibility with all kinds of motors and the highest driving efficiency.
    Wide-open heatsink design to get the best heat dissipation effect.
    Improved Normal, Soft, Very-Soft start modes, compatible with aircraft and helicopter.
    Smooth, linear, quick and precise throttle response.
    Multiple protection features: Low-voltage cut-off protection / Over-heat protection / Throttle signal loss protection
    Programable via transmitter

    Programming features:
    Brake setting (we recommend using brake for only folding props applications)
    Battery type(Li-xx or Ni-xx)
    Low voltage cutoff setting
    Factory default setup restore
    Timing settings (to enhance ESC efficiency and smoothness)
    Soft acceleration start ups (for delicate gearbox applications)
    Low voltage cutoff type (power reduction orirnmediate shutdown)
     
    Factory default settings:
    Brake:  off
    Battery type:  Li-xx (Li-ion or Li-Po)
    Low voltage cutoff threshold:  Soft cut-off (2.6V) 
    Timing setup:  Low
    Soft Acceleration Start Up:  Normal 
    Low voltage cutoff type:  Medium

    *Please see "Files" tab for ESC manual w/programming instructions


  • Регуляторы скорости Turnigy AE серии основаны на новом мощном микропроцессоре. Новый процессор реализует сверхбыстрое время синхронизации,  четкий отклик на ручку газа, меньший разряд батареи и снижение FET накопления тепла. Установлен отдельный регулятор напряжения IC для микропроцессор, обеспечивающий хорошую помехозащищенность. 
     

    Технические характеристики:

    Максимальный ток: 30А 

    Кратковременный ток (10 сек.): 35A 
    Входное напряжение: 2-4S Li-po / 5-12S NiMH 
    BEC: 2A/5 В     

    Размер: 50x26x12 мм
    Вес: 25 гр

     

    Особенности: 

    Высокая производительность микропроцессоров позволяет получить лучшую совместимость со всеми видами двигателей и высокую эффективность их управления. 
    Широкая открытая конструкция радиатора, чтобы получить лучший эффект рассеивания тепла.
    Улучшенные Нормальный, мягкий, очень плавный режимы  запуска двигателя. 
    Гладкий, линейный, быстрый и точный отклик на газ.

    Низковольтные отключение защиты / тепловая защита / защита дросселя при потери сигнала.

    Возможность программирования через передатчик и карту программирования  Turnigy BESC 

    Функции программирования: 
    Установка тормоза (мы рекомендуем использовать тормозом только для мотоустановок со складывающимся винтом).
    Установка типа батареи (Li-хх или Ni-хх). 
    Настройки  нижнего напряжение отсечки.  

    Установка мягкого старта.  
    Восстановления значений по умолчанию. 

    Заводские установки по умолчанию:
    Тормоз: выкл
    Аккумулятор: Li-хх (Li-Ion или Li-Po)
    Нижний порог напряжения автоотключения: Мягкая отсечка (2,6V) 
    Мягкое ускорение Start Up: Нормальный 


  • The Turnigy AE series are based on new powerful microprocessor.
    The new CPU means ultra fast sync timing, crisper throttle response, less battery load and reduced FET heat buildup. Also there is a separate voltage regulator IC for microprocessor providing good anti-jamming capability.  

    Specification:
    Output:  Continuous 30A, burst 35A up to 10 seconds.
    Input Voltage:  2-4 cells lithium battery or 5-12 cells NIMH battery.  
    BEC:  Linear 2A @ 5V
    Control Signal Transmission: Optically coupled system.
    Max Speed:    
       2 Pole: 210,000rpm
       6 Pole: 70,000rpm
       12 Pole: 35,000rpm
    Size:  50mm (L) * 26mm (W) * 12mm (H).
    Weight:  25g.
     
    Features:
    High performance microprocessor brings out the best compatibility with all kinds of motors and the highest driving efficiency.
    Wide-open heatsink design to get the best heat dissipation effect.
    Improved Normal, Soft, Very-Soft start modes, compatible with aircraft and helicopter.
    Smooth, linear, quick and precise throttle response.
    Multiple protection features: Low-voltage cut-off protection / Over-heat protection / Throttle signal loss protection
    Programable via transmitter and Turnigy BESC programming card

    Programming features:
    Brake setting (we recommend using brake for only folding props applications)
    Battery type(Li-xx or Ni-xx)
    Low voltage cutoff setting
    Factory default setup restore
    Timing settings (to enhance ESC efficiency and smoothness)
    Soft acceleration start ups (for delicate gearbox applications)
    Low voltage cutoff type (power reduction orirnmediate shutdown)
     
    Factory default settings:
    Brake:  off
    Battery type:  Li-xx (Li-ion or Li-Po)
    Low voltage cutoff threshold:  Soft cut-off (2.6V) 
    Timing setup:  Low
    Soft Acceleration Start Up:  Normal 
    Low voltage cutoff type:  Medium

    *Please see "Files" tab for ESC manual w/programming instructions


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах
Как можно жить в ста метрах от воды,быть моделистом, и не иметь гидросамолёта?187
31 октября 2015 года в 10:27 | Владимир Шабиев Херсон Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12505/ 
Рестайлинг разбитого Як-3133
12 октября 2013 года в 23:26 | Владимир Богданов Москва Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2578/ 
Как я делал НАСТОЯЩИЕ самолеты. Часть третья. новое конструктивное решение.105
27 ноября 2013 года в 22:16 | OLEGSS R Novosibirsk Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/3116/ 
Как я делал НАСТОЯЩИЕ самолеты. Часть вторая.93
26 ноября 2013 года в 13:30 | OLEGSS R Novosibirsk Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/3109/ 
Технический Авиамодельный Клуб «Alisa Air»34
18 июля 2013 года в 11:55 | A-street Александр Комсомольский Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1903/ 
Решил собрать ещё одного малька 250ый вертик, вот что получилось 24
12 сентября 2012 года в 03:28 | Юрий К Екатеринбург Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/173/ 
Как настроить тормоз на регуляторе с передатчика!?3
27 марта 2014 года в 09:38 | Иван Невгод Чайковский Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/4747/ 

Скрыть статьи

close
Комментарии
Добавить отзыв
0

подскажите пожалуйста, закал к этим регулям вот эту карту http://www.parkflyer.ru/38299/product/2169/, собсно она же выскакивает в рекомендации, но нифига она не работает.
подключаю регуль к карте, потом акк к регулю, рег пищит и все, ничего не горит и не реагирует. или может я что-то не то делаю?

0

У меня точно так же, только и писка нет.

0

Такая же ситуация. Светодиоды при установке переключаются, запускаю на настройку, синий светодиод мигает и - ничего не происходит!

0

У меня ни чего не мигает и не пикает. Регуль рабочий.

+3

да тут всё дорожает!

+3

вроде за 1 месяц на 1$ подорожал

+3

Плохо пропаял выводы---отсюда ВЫВОДЫ.Теперь Всё прекрасно работает.

0

Получил.Забиндил-мотор дёргается и всё.Что делать ума не приложу.

0

пробовали программировать?

+1

Как дергается? Если с писком раза три в секунду, то нужно на аппе конечные точки на газе поставить 110% или тримером газа в самый низ. Если просто дергается ищите обрыв или неконтакт.

P.S.Брал 2 шт. У меня заработали сразу, на регуле настройки не менял. Отличный регуль. Небо иземля в сравнении с HK.

0

1)Попробуйте на пульте газ в "реверс" поставить. Если не помогает -
2)Разъемы есть между двигателем и регулятором? Если есть, попробуйте спаять без них.

0

Как считаите подойдёт такой регуль для мотора http://www.parkflyer.ru/43532/product/103564/ ?

-2

нет не подойдёт берите с запасом!

2 +1

Сгорел на земле. Просто пару раз винт вхолстую дома покрутил (секунд по 15) и при очередном подключении ака сдох. Внешне повреждений не видно.

0

значит не повезло, да и руками дыркать по пропеллеру не надо - это ж не компрессионный двиг стоит на модели.

 

5 +3

Реально хороший регуль! Летаю и проблем не знаю - ни со вздутием акков, ни с пререзазрядом, ни с перегревом самого рега, и помех от него нет. Просто песня! причем есть и карта программирование, но все настройки по умолчанию.

0

Александр Ручкин, поменяй на моторчике два любых провода от рега местами!

0

у меня такой тип регулятора 3 шт(делаю трикоптер).есть проблема такая воть-2-е из них крутят против часовой,а один по часовой-как эту напасть настроить,чтоб он крутил против часовой-где это в инструкции.Помогите кто знает

0

Когда поступит на склад?

0

К нему карта програмирования нужна ?

5 +2

отличный регулятор. сломано около дюжины винтов на нем, один раз приводнился. после просушки как новый. и ничего

Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары