Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

HobbyKing Red Brick 50A ESC


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
  • Перевод от 4 августа 2011 г., Данилов Юрий Владимирович
    -3

       Регулятор оборотов  от HobbyKing серии Red Brick для бесколлекторных двигателей, способен занять лидирующие позиции на рынке по соотношению параметров, простота и надежность к цене. Ограниченный набор функций программирования в этих регуляторох является подходящим решением для тех, кто ищет не дорогой и простой в использовании регулятор.


     

    Параметры:

    Макс. ток: 50A

    Питание борта: 5В / 3А

    Напряжение: 2-3 LiPo

    Размеры: 47х9х33мм

    Вес: 29г (Вместе с проводами)

     

     

    Инструкция прилагается


  • Перевод от 25 июля 2011 г., Орлов Никита Сергеевич
    -8

     

    HobbyKing Red Brick регуляторы оборотов для бесколлекторных двигателей, достойные занять первое место по таким параметрам, как  простота и надежность. Базовый набор функций программирования этих регуляторов является идеальным решением для тех, кто ищет что-то экономичное, но долговременное в использовании.

    Регуляторы оборотов Red Brick спроектированы таким образом чтоб повысить тепловыделение.Из-за этого регуляторы Red Brick чуть больше чем регуляторы его класса, однако этот компромисс в размерах, направленн на устранения проблем, связанных с перегревом.

     

    Характеристики: 

    Макс. ток: 50A

    Питание борта: 5В / 3А

    Напряжение: 2-3 LiPo

    Размер: 47х9х33мм

    Вес: 29г (Вместе с проводами)


    *Инструкция идет в комплекте

     


  • The HobbyKing Red Brick ESCs wont win first place for style, though they will take top points for simplicity and reliability. With a basic set of programming features these ESCs are a perfect solution for anyone looking for a basic yet robust speed controller.

    Specs.
    Max Amps: 50A
    Ubec: 5v / 3A
    Cells: 2~3s Lipoly
    Size: 47mm x 9mm x 33mm
    Weight: 29g (Inc Wires)

    User manual included.


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах
close
Комментарии
Добавить отзыв
0
привет ребята подскажите пожалуйста. как не подключу регул мотор все время дрыгается туда обратно(это что режим тормоза такой?)через меню пытался настроить так как написано ниже чо то не получается ничерта - все равно дрыгается. каким то образом пару раз получалось запустить мотор, но после того как отключаешь и снова включаешь рег(иногда и в рабочем режиме) продолжает дрыгаться. как его настроить? по ссылке с настройками тоже смотрел - там все подругому. и еще вопрос - если я хочу перейти в следующее меню (например после 2х пищаний)я должен опустить стик вниз(вниз ли?) во время того как он пропищит два раза или после того как он продублирует еще эти два пищания? заранее спасибо
+1
чтобы выбрать что та из меню нужно вернуть стик в центре
0
это понятно. вот например пищит два раза я опускаю стик в середину - я в подменю. дальше один длинный и три коротких, дальше молчит. что делать. еще хотелось бы узнать ответы на остальные вопросы
0
Посмотрите настройку Тайминга.
Возможно не соответствует  тип двигателя, но это врятли.
+1
Пришёл наконец-то,вот с этим мотором http://www.parkflyer.ru/product/103563/ и винтом 7 на 5 даже не думает греться,за место радиатора под термоусадкой алюминевая пластина,бец работает стабильно.
0
привет, как ты настраивал регуль? мне тоже пришел с этим мотором 22 июня. так что у нас одна партия должна быть
+3
Методом тыка определил что к чему.Настраивал так:стик газа вверх и при подключении акка раздаётся длинный писк-это вход в меню программирования.У меня оказалось 3 опции за место пяти.Когда звучит нужный сигнал(регуль даёт две попытки)переводим стик в среднее положение.
* -точно не знаю ,что это такое,но думаю режим отсечки  * -плавное снижение мощности. ** -отключение мотора
** -обороты. * -высокие .** -низкие.
*** -тормоз. * -да. ** -нет.
ПОсле надо перезапустить регулятор.У Вас настройки могут быть другие.
0
Как сейчас работает? перебои в работе наблюдаются - что выше описаны?
+1
0
данные настройки не подходят к этому регулятору, здесь всего 3 опции программирования.
пуск с нулевого положения запрогромировал, тормоз отключил, а вот перебои в работе двига с 50 процентов газа исправить не могу. я так понял что дело в тайминге, что делать, кто подскажет? Кстати мотор такой http://www.parkflyer.ru/product/103563/
+1
2826 не любит 3S питание. Это скорее двухбаночный мотор.
Некоторых случаях происходит  пенасыщение  магнитопровода обмоток, плюс  заброс тока и разогрев. Если движок  греется сильно даже без нагруки  то возможно оборвана одна нить в какой нибуть из обмоток. Эфект также  может проявлятся  на определенных оборотах  ввиде подергивания и срыва.
0
почему тогда этот же мотор на 3S с другим регулятором работает идеально?
+2
Изначально предпологалось, что Вы проверили регулятор.
 Если  такой эфект наблюдается, то  пережде всего,  проверте качество пайки  конденсаторов ( те что с боку)  и их целостность. Второе плохой один из мовсетовских ключей ( плохой или подпален ( если  снять экран и посмотреть  на поверхность мовсетов  все должны быть плоские, если  увидите  вздутие или того хуже лакальный "Нарыв" то пробит скорее всего, возможно как следствие плохого контакта с теплопроводной прокладкой), двигатель будет работать но неустойчиво или запускаться если подкрутить его ротор при старте рукой.

Самым неожиданным для меня например было то что  в одном из купленных регуляторов  был просто  плохой  пропай в конекторе (папа ,под термоусаткой ничего не видно  и вроде  все  в норме). Когда вскрыл  увидел что пайка затронула только небольшую часто жил провода  все остальное за счет случайного контакта, при этом регулятор отчаенно  грелся но работал со срывами.
Послендним,  может быть не соответствие тайменга  выставленого в регуле или типа двигателя , это  может проявляться анологичным образом. Но чаще всего  при увеличении оборотов мы  получаем  либо срыв работы( причем только под нагрузкой),  а на некоторой частоте видимо кратной частоте  выставленной в регуляторе происходит проскальзование  магнитного поля на грани фола.
0
Спасибо большое Георгий за исчерпывающий ответ! Сегодня попробовал этот регуль с другим более мощным, но менее оборотистым двигателем, работает идеально. Выходит дело в тайминге??? Как считаете Георгий?
Дело в том, что у меня их 4 штуки, и если действительно дело в тайминге, то можно попробовать коптер собрать докупив подходящие к нему движки. 
-4
Отстойный рег. Настроек почти никаких, диапазон газа калибруется лишь на полхода движения стика(вообще не калибруется), дал нагрузку в 53-55а после этого от перегрева встроенный бек вырубился и самолет упал. 50а нельзя превышать даже в пике.
Вывод-лучше заплатить дороже и взять нормальный рег. 
+3
Если ты не можеш подобрать рег то рег тут не причем, что ты хотел от рега 50А ? Рег берут с запасом, для твоих токов подойдет рег например 70А
+1
Отличный рег работает уже пол года без нареканий, а если Вы не умеете их подбирать, то и нечего писать тут всякую ерунду...
0
для этого http://www.parkflyer.ru/product/103563/ движка написано регуль нужен 40А, я и взял с запасом этот рег-р, а работать не хочет??????
С каким двигом используете? 
+1
хороший рег, пользую больше года
0
С каким двигом используете?
0
2826 2200 кв


Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары