Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Turnigy 2217 16turn 1050kv 23A Outrunner
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
-
Спецификация
Обороты на вольт: 1050rpm/v
Максимальная эффективность: 6A ~ 20A
Максимальный ток потребления: 23A
Максимально возможный пропеллер: 10x6.0 E-prop
Предпологается использование акб: 1700~2200mAh 3S
Вес: 71g
Размеры мотора: 27.6 x 36mm
Вал диаметром: 3.175mm
Заявленные характеристики:Напряжение ток пропеллер тяга
11.1V 15.5A 9050 900 g11.1V 18.6A 1047 1090g11.1V 19.5A 1060 1020gКомплект включает принадлежности к мотору, включая золотые соединители разьёмы для мотора и регулятора, термоусадочные трубки , "пропсейф и запасные резиновые кольца"(предохраняющий поломку винта при нештатных посадках), хаб с винтом и гайкой М5, запасной вал мотора, крепёжные винты и мотораму.
PS. Предположительно, копия красного мотора серии Turnigy 2217 23А - либо просто изменили окрас роторного магнитного кольца на чёрный.
-
Спецификация
Kv: 1050об/вольт
Рабочий ток: 6A ~ 20A
Пиковый ток: 23A
Вес: 73g
Размеры: 27.6 x 36мм
Диаметр вала: 3.175ммКомплект включает все принадлежности, включая: "золотые" коннекторы, пропсейвер, хаб винта, запасные резиновые кольца, термоусадочную трубку и винты.ХарактеристикиВольтаж Ток Винт Тяга
11.1V 15.5A 9050 900г
11.1V 18.6A 1047 1090г
11.1V 19.5A 1060 1020г
-
Спецификация
Обороты на вольт: 1050rpm/v
Максимальная эффективность: 6A ~ 20A
Максимальный ток потребления: 23A
Максимально возможный пропеллер: 10x6.0 E-prop
Предпологается использование акб: 1700~2200mAh 3S1P
Вес: 71g
Размеры мотора: 27.6 x 36mm
Вал диаметром: 3.175mm
Заявленные характеристики:
Напряжение ток пропеллер тяга11.1V 15.5A 9050 900 g11.1V 18.6A 1047 1090g11.1V 19.5A 1060 1020gКомплект включает принадлежности к мотору, включая золотые соединители разьёмы для мотора и регулятора, термоусадочные трубки , "пропсейф и запасные резиновые кольца"(предохраняющий поломку винта при нештатных посадках), хаб с винтом и гайкой М5, запасной вал мотора, крепёжные винты и мотораму.
PS. Предположительно, копия красного мотора серии Turnigy 2217 23А - либо просто изменили окрас роторного магнитного кольца на чёрный.
-
Spec.
Kv: 1050rpm/v
Operating Current: 6A ~ 20A
Peak Current: 23A
Weight: 73g
Dimensions: 27.6 x 36mm
Shaft Size: 3.175mm
Kit includes full accessories, including gold bullet connectors, prop saver, mount, spare rubber rings, shrink tube and screws.Performance Data
Voltage Current Prop Thrust
11.1V 15.5A 9050 900g
11.1V 18.6A 1047 1090g
11.1V 19.5A 1060 1020g
-
Характеристики:
Скорость вращения: 1050rpm/v
Мин.-Мах ток: 6A ~ 18А
требуемый регулятор: 23A
Подходящий винт: 10x6.
Рекомендуемая батарея: 1700~2200mAh 3S1P
Вес: 71г.
Размеры: 27.6 x 36мм
Размер вала: 3.175мм
Комплект включает в себя все необходимое, в том числе золотые разъемы , система крепления, крепление винта, запасные резиновые кольца, термоусадочные трубки и винты.
-
Spec.
Kv: 1050rpm/v
Operating Current: 6A ~ 18A
Peak Current: 18A
Suggested prop: 10x6.0 E-prop
Suggested Battery: 1700~2200mAh 3S1P
Weight: 71g
Dimensions: 27.6 x 36mm
Shaft Size: 3.175mm
Kit includes full accessories, including gold bullet connectors, prop saver, mount, spare rubber rings, shrink tube and screws.
Упоминается в статьях и вопросах
8 октября 2012 года в 13:47 | Анатолий Рогаль Подольск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/234/  Ш-2... или снова потолочка128
31 марта 2013 года в 12:58 | Анатолий Рогаль Подольск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/989/  От наброска, до модели.110
28 сентября 2014 года в 02:09 | Евгений Колтунов Белгород Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9516/ 
8 октября 2012 года в 13:47 | Анатолий Рогаль Подольск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/234/  Ш-2... или снова потолочка128
31 марта 2013 года в 12:58 | Анатолий Рогаль Подольск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/989/  От наброска, до модели.110
28 сентября 2014 года в 02:09 | Евгений Колтунов Белгород Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9516/  Летающая модель самолета.65
12 марта 2015 года в 23:27 | Илья Терехин Рязань Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10779/  BD-5 или ORANGE SHARK62
6 октября 2013 года в 21:18 | Иван Кудинов Ухта Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2521/  "Оса" под FPV55
25 июля 2013 года в 16:10 | Иван Кудинов Ухта Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1935/ 
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
Всем привет! Я новенький. Заказал данный мотор и регулятор HK-40A. Подскажите, пожалуйста какие провода соединять у мотора и регуля они все черные. Разница есть? Спасибо!
Соедини как угодно. Если будет вращаться в другую сторону - поменяй два провода местами.
разницы нет, если не туда вращается меняйте 2 провода местами
Благодарю, а какие именно 2 провода. На движке и регуляторе их 3 (а,b,с).
Между двигателем и регулятором!!!ЛЮБЫЕ!!Возьмите 2 пары проводов и поменяйте между собой,КРЕСТ НА КРЕСТ!!!
любые
любые!!!
получил, посмотрел.....
мда, комплектация конечно классная... даже термоусадку ровно-ровно обрезали !!!
в комплекте пропсейвер, причем для него есть даже переходник, так что винты там лезут с внутренним диаметром 5.5 , 7 и 8 мм
вал изначально с люфтом, он он незначительный, так что можно не беспокоится.........
P.S.
dragony говорил про 3,5 мм разьемы, которые иногда не контачат в прямом смысле, ток что те, которые в комплекте, на мотор я паять не стал, а напаял проверенные 4-х миллиметровые
Я родные разъемы припаял. Как раз подошли к разъемам регуля. Законнектились плотно.
Коннектились те разъемы тоже плотно, но контакта в них не было...
Видимо, коннекторы с качеством "не очень" ставят в "готовые" комплекты для снижения цены.
Не так давно помогал через здешний чат разобраться с таким случаем.
вот-вот! поэтому я отошел от проблем, и впаял 4 мм, тем более , что у меня на регуле уже были такие разьемы
Нормально ли будет работать этот регуля с таким мотором?
"Этот регуля с таким мотором" работать будет нормально, но если вес критичен, то можно подобрать что-нибудь с меньшей мощностью, ориентируясь на данные, любезно предоставленные Николаем Уткиным в комментарии от 1 февраля.(внизу).
Получил такой,внешний вид красивый,изготовлен неплохо,упакован в мягкую и пластиковую каробочки, комплектация очень хорошая,запосной вал запорная шайба,стопорный винт,крепёж полностью и для винта адаптер под гайку и под резиновое кольцо.
Вот снял такие параметры: регуль такой http://www.parkflyer.ru/33624/product/102843/
Акку-р http://www.parkflyer.ru/33624/product/9394/
Винт Тяга Нагрузка
GWS ЕР8040 700 гр 9А
АРС 0804 700 гр 12А
0806 800 гр 16А
SF 9x3,8 1000 гр 16А
АРС 9х4,7 1100 гр 17А
Заказал такой на Wilga 2000 хочу поставить, если винт родной оставить трехлопастной 8*6 какая тяга должна быть?
многовато будет греться оринтеровочно 1000-1200 грамм
но впринцепе если сильно не мучать будет работать
какой к нему регуль нужен? и какая максимально тяга? за кило потянет?
Праздник удался? Одним постом ниже все написано русским по белому.
Если летать в винтами 10х5 АПС 30А регулятора хватит или лучше по больше взять? И как он ведёт себя с 11х5.5 винтами?
моторчик и в правду отличный
поставил на стенд
результаты - винт 11 на 3.8 SF,
тяга - 1300 г примерно при токе 24А. жаль, что тахометр отдал - нечем обороты померять.
подшипники не гремят. Вес правильно указан, но для пустого - без разъемов, адаптера и крестовины с болтиками.
обмотка - вроде уложена красиво \. без петлей и выступаний.
вывод - при таком токе и массе движка - отличные параметры тяги. Для пилотажки до 650 - 700 г - самое то!
рекомендую.
Спасибо конечно за минусы......., но может кто все таки подскажет эти колечки для чего нужны и обязательно ли их ставить, если обязательно то КУДА????
Так видно?
Огромное спасибо!!! Теперь все понял.
если у тебя мотор с колечками и винтом в руках то разве не видно куда и как...а если на словах то колечком обтягивается ступица винта цепляясь за торчащие болтики и винт держится ...какбы так
Мотор просто КЛАСС!!! Самолёт в 550г в пол газа делает всё что угодно( всё 3D!!)