Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Turnigy L2210A-1650 Brushless Motor (180w)
Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
-
Turnigy L2210A-1650 Бесколлекторный мотор (180w)
Характеристики:
Габариты: 28мм x 25мм
Вес: 49г (64г со всей арматурой пропсейвером и разъемами)
Скорость вращения: 1650rpm/V
Напряжение: 7.2v~11.1v (2s~3s)
Макс. мощность: 180w
Макс. ток: 17.5A
Ток холостого хода: 1.3A
Диаметр: 3мм
Тяга: 520г
Рекомендуемый регулятор: 20A
-
Бесколлекторный мотор Turnigy L2210A-1650 (180w)
ТТХ:
Размеры: 28мм x 25мм
Масса: 49г (64г с крепежом, проводами и крепежом пропеллера)
Kv: 1650об/В
Напряжение: 7.2В~11.1В (2s~3s)
Максимальная мощность: 180Вт
Максимальный ток: 17.5А
Ток холостого хода: 1.3А
Диаметр вала: 3мм
Тяга: 520г
ESC: 20А
-
Turnigy L2210A-1650 Brushless Motor (180w)
Specifications:
Dimension: 28mm x 25mm
Weight: 49g (64g with all fittings, connectors & prop driver)
Kv: 1650rpm/V
Voltage: 7.2v~11.1v (2s~3s)
Max Power: 180w
Max Current: 17.5A
No load Current: 1.3A
Diameter of shaft: 3mm
Thrust: 520g
ESC: 20A
-
Turnigy L2210A-1650 бесколлекторный двигатель (180Вт)
Характеристики:
Габаритный размер: 28мм x 25мм
Вес: 49гр (64гр с креплением, разъемами и адаптером пропеллера)
Скорость вращения: 1650об/в
Напряжение: 7.2в~11.1в (2s~3s)
Максимальная мощность: 180Вт
Максимальный ток: 17.5A
Ток без нагрузки: 1.3A
Диаметр вала: 3мм
Тяга: 520гр
Регулятор скорости: 20AВал A (мм) 3 Длина B (мм) 25 Диаметр C (мм) 28 Длина D (мм) 12 Общая длина E (мм) 44
-
Turnigy L2210A-1650 Brushless Motor (180w)
Specifications:
Dimension: 28mm x 25mm
Weight: 49g (64g with all fittings, connectors & prop driver)
Kv: 1650rpm/V
Voltage: 7.2v~11.1v (2s~3s)
Max Power: 180w
Max Current: 17.5A
No load Current: 1.3A
Diameter of shaft: 3mm
Thrust: 520g
ESC: 20AKv (rpm/v) 1650 Weight (g) 49 Max Current (A) 17.5 Resistance (mh) Max Voltage (V) 11 Power(W) 180 Shaft A (mm) - Length B (mm) 25 Diameter C (mm) 28 Can Length D (mm) 12 Total Length E (mm) 44
Англоязычные отзывы / обсуждения
Упоминается в статьях и вопросах
Четверка F-16140
8 сентября 2013 года в 03:53 | A-street Александр Комсомольский Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2260/  Мой первый пенолет.112
16 апреля 2013 года в 01:01 | Игорь Козлов Жуковский Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1176/  Воздушный бой своими руками.93
21 августа 2014 года в 13:59 | Денис Юденков Балашов Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9193/ 
8 сентября 2013 года в 03:53 | A-street Александр Комсомольский Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2260/  Мой первый пенолет.112
16 апреля 2013 года в 01:01 | Игорь Козлов Жуковский Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1176/  Воздушный бой своими руками.93
21 августа 2014 года в 13:59 | Денис Юденков Балашов Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9193/ 
3
Четверка F-16140
8 сентября 2013 года в 03:53 | A-street Александр Комсомольский Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2260/  Мой первый пенолет.112
16 апреля 2013 года в 01:01 | Игорь Козлов Жуковский Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1176/  Воздушный бой своими руками.93
21 августа 2014 года в 13:59 | Денис Юденков Балашов Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9193/  F 22 из пеноплекса17
4 февраля 2014 года в 01:18 | Андрей Корючев Санкт-петербург Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/4004/  Нужна помощь по настройке модели.8
3 марта 2014 года в 19:17 | Андрей Абрамов Киров Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/4432/  Вопрос жи есть0
11 июля 2014 года в 23:32 | Максим Бузняков Багаевская, Ростовская Обл Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/8779/ 
8 сентября 2013 года в 03:53 | A-street Александр Комсомольский Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2260/  Мой первый пенолет.112
16 апреля 2013 года в 01:01 | Игорь Козлов Жуковский Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1176/  Воздушный бой своими руками.93
21 августа 2014 года в 13:59 | Денис Юденков Балашов Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9193/  F 22 из пеноплекса17
4 февраля 2014 года в 01:18 | Андрей Корючев Санкт-петербург Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/4004/  Нужна помощь по настройке модели.8
3 марта 2014 года в 19:17 | Андрей Абрамов Киров Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/4432/  Вопрос жи есть0
11 июля 2014 года в 23:32 | Максим Бузняков Багаевская, Ростовская Обл Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/8779/ 
Скрыть статьи
Войти /
Зарегистрироваться
Я новый пользователь
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
Говорят, что некоторые ставят на один регулятор и 2 двигателя, но "живьем" я такого не видел.
рано или поздно сгорит или регулятор или один из двигателей, а то и двигатель с регулятором.
Тесты мотора с разными пропеллерами здесь.
Проблема - на винте APC 8x4 и батареей 3S 1300мА даже 500 граммов на стенде не выдаёт,настройки пульта газ 100%,регулятор 40А греется сильно.Кто знает что делать?
мотор винт не осиливает... ставь меньше! У меня стоял АПС 7х6- летал в мороз зимой супер, но в жару сжег сначала регуль 30А потом поставил регуль редбрик 50А и сжег мотор. Налет около 40 часов был- никаких проблем!!! Заказал еще такой только винт поставлю АПС 7х5 и газ немного подрежу на аппе. Ставил винт ТГС спорт 7х3, хоть вроде и шаг меньше, но винт сам по себе тяжелый и мотор его не раскручивал - что у тебя и происходит!!!! Сейчас я получил моторы желтые 2200 KV и 1400 KV так у них люфт на валу большой летать не возможно - гул страшный а этот пахал и пахал... Еще есть из этой серии 130W мотор так тоже без проблем...
я заказывал такой комплект с этим двигателем : http://www.parkflyer.ru/product/101041/ правда АКБ не понравились , вздулись после 3го полета , брал 2шт, где то после 25 полета, в обоих АКБ сдохла средняя банка) буду паять одну)! винты взял эти http://www.parkflyer.ru/product/5436/ но они по отзывам к *объемным* моделям не очень подходят, ! а!! и еще цеплял к нему камеру!!) это еще + 30 грамм)
регуль взял такой http://www.parkflyer.ru/product/6461/ летал и в жару + 40 конечно между заменами АКб давал охладится ему, был очень горячим.
все это добро стояло на самодельном пенолете из потолочки размахом 1200мм ну вес примерно грамм 400 - 500 был, тянул свечкой в верх , даже в +40)
самое лучшее для него G/F3 7х5 18А тяга 800-850гр
можно 7х6 но это уже насилие.
можно этот http://www.parkflyer.ru/35565/product/8013/ но ИМХО не желательно