Войти | Зарегистрироваться

Поиск






 Корзина



Новые товары
Поступление на склад
Новые переводы

Поддержка

support@parkflyer.ru

Последние отзывы



смотреть все отзывы

Быстрый поиск LiPo

Способы оплаты


Оплата банковским переводом
Банковской квитанцией

Оплата через Интернет банк
Через Интернет банк

Банковской картой Банковской картой

QIWI Кошелек
Наличными через QIWI кошелек


Через терминалы приема наличных платежей
Наличными через терминал


Оплата с помощью WebMoney

Электронными деньгами

Я принимаю Яндекс.Деньги

Turnigy nano-tech 1300mah 3S 25~50C Lipo Pack


  • Цена : 318.37 руб.
  • Бонус : 6
  • Вес в упаковке : 165g.
  • В наличии : 766
Кол-во:  
  • Это не просто причудливое название. Литий-полимерные аккумуляторы Turnigy nano-tech  изготовлены  с LiCo  подложкой и это позволяет значительно повысить эффективность передачи мощности энергии окисления/восстановления (разряда/заряда), данная технология позволяет электронам с большей легкостью (с меньшим внутренним сопротивлением) проходить от анода к катоду.

    Короче говоря, у nano-tech более крутая кривая разряда и более высокая токоотдача, чем у аналогичных литий-полимерных  (не nano-tech) аккумуляторов.

    Это отличная новость для 3D-пилотов!

    К сожалению, у других крупных брендов, цифры, рейтинги и графики могут быть не правдой. Будьте уверены, Turnigy nano-tech  отвечают заявленным параметрам и обеспечивают непревзойденную производительность! 

    Turnigy Nano-Tech это аккумуляторы высокой токоотдачи, способные отдавать полную мощность, можно считать, что это лучшие батареи для хобби на рынке сегодня!


    Характерстики:


    Емкость:         1300mAh
    Напряжение: 3S1P / 3 Cell / 11.1V 
    Токоотдача:   25C постоянный / 90C пиковый 
    Вес:                   119 грамм (включая провода и разъёмы)
    Размеры:        70x34x22мм
    Балансировочный разъем: JST-XH 
    Силовой разъем:                     XT60

     

     *
    Нано-ядерные технологии в ионно-литиевых батареях это это добавление нанометровых проводящих добавок.

    1) Нанометровые проводящие добавки в форме сверхсильных электронно-сетей  проводимости электродов увеличивают электронную проводимость.

    2) Эти добавки  дают свехсильную возможность пропитывания  несущей жидкостью, что создаёт более мощные ионные каналы. Это повышает способность ионной передачи  и диффузии ионов. 

    Путем совершенствования электронной проводимости и передачи ионов, сопротивление уменьшается и поляризация разряда значительно уменьшается. 

    Преимущества по сравнению с традиционными аккумуляторами Lipo:
    - Плотность мощности достигает 7,5 кВт / кг.
    - Более крутая кривая разряда, что дает большую токоотдачу под нагрузкой. 
    - Внутреннее сопротивление может быть очень низким, 1.2mΩ по сравнению с 3mΩ стандартного LiPo аккумулятора.
    - Нагрев аккумулятора обычно не превышает превышать 60 градусов Цельсия.
    - "Распухание" аккумулятора при пиковой токоотдаче не превышает 5%, по сравнению с 15% от нормального LiPo аккумуляторами.
    - Большая емкость при скоростном разряде. Отдает более 90% при 100% зарядке. 
    - Возможна быстрая зарядка, на некоторых батареях ток зарядки может достигать
     15C.
    -Более длинный цикл жизни, почти вдвое больше, чем стандартного LiPo аккумулятора.


    Емкость(mAh) 1300
    Банки3
    Токоотдача(c) 25
    Вес(g) 119
    Макс. ток заряда (C) 5
    Длина-A(mm)70
    Высота-B(mm) 34
    Ширина-C(mm) 22


  • More than just a fancy name. TURNIGY nano-tech lithium polymer batteries are built with an LiCo  nano-technology substrate complex greatly improving power transfer making the oxidation/reduction reaction more efficient, this helps electrons pass more freely from anode to cathode with less internal impedance.
    In short; less voltage sag and a higher discharge rate than a similar density lithium polymer (non nano-tech) battery.
    For those that love graphs, it means a straighter, longer curve. For pilots it spells stronger throttle punches and unreal straight-up performance.
    Excellent news for 3D pilots!
     
    Unfortunately with other big brands; numbers, ratings and graphs can be fudged. Rest assured, TURNIGY nano-techs are the real deal, delivering unparalleled performance!

    Spec.
    Capacity: 1300mAh
    Voltage: 3S1P / 3 Cell / 11.1V
    Discharge: 25C Constant / 50C Burst
    Weight: 119g (including wire, plug & case)
    Dimensions: 70x34x22mm
    Balance Plug: JST-XH
    Discharge Plug: XT60
     *
    The nano-core technology in lithium ion batteries is the application of nanometer conductive additives.
    1) The nanometer conductive additives form ultrastrong electron-conducting networks in the electrodes which can increase electronic conductivity.
    2) These additives create a superstrong ability for imbibition in the carrier liquid to supply more ion channels. This improves the ability of ion transmission and ion diffusion.
    Through improving electronic conductivity and ion transmission, the impedance is reduced and the polarization of high rate discharge decreases greatly.
    Advantages over traditional Lipo batteries;
    -Power density reaches 7.5 kw/kg.
    -Less Voltage sag during high rate discharge, giving more power under load.
    -Internal impedance can reach as low as 1.2mΩ compared to that of 3mΩ of a standard Lipoly.
    -Greater thermal control, pack usually doesnt exceed 60degC
    -Thickness swelling during heavy load doesnt exceed 5%, compared to 15% of a normal Lipoly during heavy load.
    -Higher capacity during heavy discharge. More than 90% at 100% C rate.
    -Fast charge capable, up to 15C on some batteries.
    -Longer Cycle Life, almost double that of standard lipoly technology.



Может пригодиться


Отзывы о товаре

Добавить отзыв
Роман Кудряшов, 30 марта 2012 в 13:59 # Ответить Редактировать Удалить 0
Умерла банка после 5-ой зарядки! А так аккум очень хороший, работает долго,троек отдает хорошо
Сергей Финдейзен, 14 марта 2012 в 19:38 # Ответить Редактировать Удалить 0
Так везде теперь колличество изменилось. Может они тактику поменяли?
Михаил Уляшин, 3 марта 2012 в 00:16 # Ответить Редактировать Удалить +1
Получил такой, все банки залиты на 3.83в,внешним видом доволен, посмотрю как поведёт себя в деле!
Денис Нагуманов, 7 февраля 2012 в 09:21 # Ответить Редактировать Удалить 3 0

По опыту эксплуатации скажу - отстойная серия:

от 1000 до 2200 на 3S 25С - полный шлак, дуются и быстро скисают.

Использую 6S 25-35С 2650мА - это удачный, нравится, а все 3х баночные малой емкости никому не нравятся.

Если вы ищите 3S 1300мА лучше берите Rhino или просто Turnigy.

 

Михаил Кисельков, 7 февраля 2012 в 18:45 # Ответить Редактировать Удалить 0

Присоединяюсь.

не покупайтесь на приставку  НАНО

фуфло и есть фуфло

 

 

Игорь Лыков, 25 декабря 2011 в 11:10 # Ответить Редактировать Удалить 0
народ с кем могу я посоветоватся ато я ноль .мой маил igor-1159@mail.ru
Игорь Лыков, 25 декабря 2011 в 02:34 # Ответить Редактировать Удалить 0
Народ подскажите новичку, вот поставлю этот аккумулятор на движок через регулятор и плюс ставлю аккумулятор для приемника ,тежеловат не будет?
Валентин Макаринец, 25 декабря 2011 в 04:52 # Ответить Редактировать Удалить 0
Зачем для приемника?БЕК есть?Если нет,то пять минут работы с паяльником!
Игорь Лыков, 25 декабря 2011 в 05:38 # Ответить Редактировать Удалить 0
что такое БЕК?посмотреть можно?паять я умею.
Игорь Лыков, 22 декабря 2011 в 23:08 # Ответить Редактировать Удалить 0
Привет всем.Люди подскажите мне пожалуйста какое зарядное нужно ?.оно в комплекте есть?А то  я не знаю сам занимался ДВС вот сына тоже хочу обучить пусть набивает руку с маленькими  моделями.
Роман Неверов, 22 декабря 2011 в 23:14 # Ответить Редактировать Удалить +1
в комплекте зарядного нет. зарядное от http://www.parkflyer.ru/36028/product/7637/ и дальше. если занятие на долго, то http://www.parkflyer.ru/36028/product/7028/ это не плохое. 
Игорь Лыков, 23 декабря 2011 в 00:56 # Ответить Редактировать Удалить 0
Спасибо.
Игорь Лыков, 23 декабря 2011 в 01:06 # Ответить Редактировать Удалить 0
а как можно в поле зарежать и сколько времини надо?
Николай Поздняков, 23 декабря 2011 в 02:41 # Ответить Редактировать Удалить 0
в поле зарежать от автомобиля (акка), уйдёт примерно минут 40
Игорь Лыков, 23 декабря 2011 в 11:46 # Ответить Редактировать Удалить 0
и еще вопрос вот поставлю этот аккумулятор на движок через регулятор и плюс ставлю аккумулятор для приемника ,тежеловат не будет?
Роман Неверов, 2 января 2012 в 00:01 # Ответить Редактировать Удалить 0
смотря что поставите (акк) и что за двигатель какая тяга.
Игорь Столов, 23 апреля 2012 в 14:21 # Ответить Редактировать Удалить 0
Для приёмника не обязательно ставить отдельное притание, оно идёт с регулятора (если в нём конечно есть BEC) 5V
Алексей Алферов, 11 декабря 2011 в 12:54 # Ответить Редактировать Удалить 5 0
отличный акк, претензий нет!!!
Konstantin Petrov, 26 октября 2011 в 09:25 # Ответить Редактировать Удалить 0
Получил 5 шт. 
4 батарейки из упаковки показали строго по 3,85V на банку и только на одной третья банка = 3,80V. 

Отлетал по одному циклу. Ток не мерил, но, то ли я так долго летал на старомодных батарейках от одной самой известной московской конторы, но это же совсем другое дело! Самолетку не узнать! Время полета на Zoom с моторкой 2213 и достаточно тяжелым винтом 10Х4,7SF не менее 15 минут. 

Регуль с индикацией, которая начинает мигать, когда на банках 3,6В. Так вот с этого напряжения в батарейки заливаются честные 1300mAh. Подозрительная с самого начала батареечка так и подводит. Одна баночка проседает ниже. Лотерея...

Небольшое замечание: батарейки достаточно быстро "отсекаются", рекомендуется таймер... 

Вывод: здесь тут сейчас очень доволен! Посмотрим как у НАНО с временем жизни.   
  
Владимир Хоробрый, 17 октября 2011 в 18:06 # Ответить Редактировать Удалить +1

  Пришло три аккумулятора. Один аккумулятор при первой зарядке надулся. Измерения показали одной банке конец. Два остальных отлично работают! 
Вот такая лотерея.......

Konstantin Petrov, 24 октября 2011 в 18:24 # Ответить Редактировать Удалить +3
Очень точное название - лотерея! Не стесняйтесь пожаловаться тутошнему ИП на русском, а ежели можете, и на английском, прямиком в ХК. Есть шанс поиметь замену, например, при следующем заказе.      
Роман Неверов, 22 декабря 2011 в 23:26 # Ответить Редактировать Удалить 0
а мне за подобный комментарий минусов на втыкали )))
Алексей Носков, 10 октября 2011 в 05:40 # Ответить Редактировать Удалить 0

Отлично работает.

andres ures, 1 октября 2011 в 18:46 # Ответить Редактировать Удалить 0
а мотор то какой? если распухает при работе мотор, значит слабовата батарейка для вашего мотора! попробуе побольше mah  поставить!
Геннадий Коженков, 30 сентября 2011 в 19:48 # Ответить Редактировать Удалить 0
После десятка вылетов по окончании полёта распухает. Заряжается нормально, но полную мощность движку не даёт.
Разочарован.
Денис Денк, 26 сентября 2011 в 16:28 # Ответить Редактировать Удалить 0
Спасибо, конечно, но насчет гипериона я и не спрашивал. Просто рино на 100 рублей аж дороже ( да это много считая что стоимость товара 300 -400 рублей)
с уважением.
Денис Денк, 24 сентября 2011 в 18:49 # Ответить Редактировать Удалить 0
Как думаете, лучше будет чем www.parkflyer.ru/28130/product/7313/ ? Заранее благодарю.
Сергей Совгир, 24 сентября 2011 в 19:12 # Ответить Редактировать Удалить +1
Cамые лучшие акки Hyperion!
А те которые Вы сравниваете приблизительно одинаковые, но я бы взял
Нано, у него пиковый выше, чем у Рино
Денис Ковалев, 27 июня 2011 в 18:57 # Ответить Редактировать Удалить 5 0
отличный акк по-сравнению с аналогами просадка напряжения к концу заряда заметно меньше. не греется не пухнет. пока очень радуют.
Дмитрий Бурков, 16 мая 2011 в 08:47 # Ответить Редактировать Удалить +3
Что делать... Зато много текста :) Ещё и "крутая кривая разряда", опять. Это как бы "наши аккумуляторы разряжаются особенно быстро"? Я делал свою попытку переводов для этой серии аккумуляторов - заминусовали.
Николай Лукин, 16 мая 2011 в 08:42 # Ответить Редактировать Удалить 0
Это что за бред в переводе?? Нано-ядерные технологии в ионно-литиевых батареях это это добавление нанометровых проводящих добавок. причем это от перевода к переводу повторяется и еще кто за ЭТО плюсует
Ярослав Рыбченко, 5 апреля 2011 в 08:57 # Ответить Редактировать Удалить 0
КОГДА БУДУТ НА СКЛАДЕ????
Кирилл Костюченко, 11 сентября 2010 в 12:22 # Ответить Редактировать Удалить 5 +1
Взял для своего T-Rex 450 pro. У меня 6S версия (спаял 2 последовательно). Регулятор Castle ICE 50A, мотор Scorpion HKII-2221-2010KV. Все работает отлично. В первом полете мучал самым жестоким образом, чтобы заметить просадки напряжения на пищалке. На 6S 40C 1000mAh на которых летал просадки были. На этих просадки добиться НЕ СМОГ. Впечатление, что значительно лучше держит напряжение. Исключительно доволен новой технологией.
Игнатий Вакорин, 9 августа 2010 в 06:38 # Ответить Редактировать Удалить 0
>А какое зарядное нужно ? обычный зарядник для ЛИ ПО пойдёт ? Обычный если умный, то да, подойдет, а те что идут порою в комплекте с моделями, нет.
Василий Захарченко, 5 июля 2010 в 10:50 # Ответить Редактировать Удалить 0
А какое зарядное нужно ? обычный зарядник для ЛИ ПО пойдёт ?