Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Turnigy nano-tech 1000mah 3S 25~50C Lipo Pack


Цена: 1 759,73 ₽
Бонус: 35
Комментариев: 49
Нет в наличии
Вес в упаковке: 99 г
  • Перевод от 14 апреля 2011 г., Константин konst -
    -2
    Перевод не проверен. Пожалуйста, оцените его качество!

    Это не просто причудливое название. Литий-полимерные аккумуляторы Turnigy nano-tech  изготовлены  с LiCo  подложкой и это позволяет значительно повысить эффективность передачи мощности энергии окисления/восстановления (разряда/заряда), данная технология позволяет электронам с большей легкостью (с меньшим внутренним сопротивлением) проходить от анода к катоду.

    Короче говоря, у nano-tech более крутая кривая разряда и более высокая токоотдача, чем у аналогичных литий-полимерных  (не nano-tech) аккумуляторов.

    Это отличная новость для 3D-пилотов!

    К сожалению, у других крупных брендов, цифры, рейтинги и графики могут быть не правдой. Будьте уверены, Turnigy nano-tech  отвечают заявленным параметрам и обеспечивают непревзойденную производительность! 

    Turnigy Nano-Tech это аккумуляторы высокой токоотдачи, способные отдавать полную мощность, можно считать, что это лучшие батареи для хобби на рынке сегодня!

     

    Характерстики:


    Емкость:         1000mAh
    Напряжение: 3S1P / 3 Cell / 11.1V 
    Токоотдача:   25C постоянный / 50C пиковый 
    Вес:                   79 грамм (включая провода и разъёмы)
    Размеры:        77x35x17мм
    Балансировочный разъем: JST-XH 
    Силовой разъем:                     XT60

     

     *
    Нано-ядерные технологии в ионно-литиевых батареях это это добавление нанометровых проводящих добавок.

    1) Нанометровые проводящие добавки в форме сверхсильных электронно-сетей  проводимости электродов увеличивают электронную проводимость.

    2) Эти добавки  дают свехсильную возможность пропитывания  несущей жидкостью, что создаёт более мощные ионные каналы. Это повышает способность ионной передачи  и диффузии ионов. 

    Путем совершенствования электронной проводимости и передачи ионов, сопротивление уменьшается и поляризация разряда значительно уменьшается. 

    Преимущества по сравнению с традиционными аккумуляторами Lipo:
    - Плотность мощности достигает 7,5 кВт / кг.
    - Более крутая кривая разряда, что дает большую токоотдачу под нагрузкой. 
    - Внутреннее сопротивление может быть очень низким, 1.2mΩ по сравнению с 3mΩ стандартного LiPo аккумулятора.
    - Нагрев аккумулятора обычно не превышает превышать 60 градусов Цельсия.
    - "Распухание" аккумулятора при пиковой токоотдаче не превышает 5%, по сравнению с 15% от нормального LiPo аккумуляторами.
    - Большая емкость при скоростном разряде. Отдает более 90% при 100% зарядке. 
    - Возможна быстрая зарядка, на некоторых батареях ток зарядки может достигать
     15C.
    -Более длинный цикл жизни, почти вдвое больше, чем стандартного LiPo аккумулятора.

     

    Емкость(mAh) 1000
    Банки 3
    Токоотдача(c) 25
    Вес(g) 79
    Макс. ток заряда (C) 5
    Длина-A(mm) 77
    Высота-B(mm) 35
    Ширина-C(mm) 17
     


  • More than just a fancy name. TURNIGY nano-tech Lipoly batteries were designed from the ground up with serious peformance in mind. Utilising an advanced LiCo nano-technology substrate that allows electrons to pass more freely from anode to cathode with less internal impedance. In short; less voltage sag and a higher discharge rates than a similar density lithium polymer (non nano-tech) batteries.

    For those that love graphs, it means higher voltage under load, straighter discharge curves and excellent performance. For pilots it spells stronger throttle punches and unreal straight-up performance. Excellent news for 3D pilots! 

    Unfortunately with other big brands; numbers, ratings and graphs can be fudged. Rest assured, TURNIGY nano-techs are the real deal, delivering unparalleled performance!


    Capacity: 1000mAh
    Voltage: 3S1P / 3 Cell / 11.1V
    Discharge: 25C Constant / 50C Burst
    Weight: 79g (including wire, plug & case)
    Dimensions: 77x35x17mm
    Balance Plug: JST-XH
    Discharge Plug: XT60

    Advantages over traditional Lipoly batteries;
    • Power density reaches 7.5 kw/kg.
    • Less Voltage sag during high rate discharge, giving more power under load.
    • Internal impedance can reach as low as 1.2mO compared to that of 3mO of a standard Lipoly.
    • Greater thermal control, pack usually doesn’t exceed 60degC
    • Swelling during heavy load doesn’t exceed 5%, compared to 15% of a normal Lipoly.
    • Higher capacity during heavy discharge. More than 90% at 100% C rate.
    • Fast charge capable, up to 15C on some batteries.
    • Longer Cycle Life, almost double that of standard lipoly technology.

    The nano-core technology in lithium ion batteries is the application of nanometer conductive additives. The nanometer conductive additives form ultra-strong electron-conducting networks in the electrodes which can increase electronic conductivity.

    These additives create the ability for imbibition in the carrier liquid to supply more ion channels. This improves the ability of ion transmission and ion diffusion. Through improving electronic conductivity and ion transmission, the impedance is reduced and the polarization of high rate discharge decreases greatly.


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах
close
Комментарии
Добавить отзыв
0

Не у меня, у коллеги и начальника. Он взял два комплекта так, на пробу. И проба не удалась. А боевые (нормальные) батарейки, кстати все-таки тоже китай. И уже не один сезон живут.

0

Вадим Голуб если уж у вас профессиорнальная ф3ашка,зачем такой китаюзией пользуетесь а?

1 +2

А вот нас эти нанокакашки не радуют. Пользуемся сборками 2 по 5 банок на профессиональной Ф3А и 1000ма 3S на детских пенолетах. Слабенькие батарейки. В жару особенно стало проявляться. Если летать спокойно, вроде еще живут. Если грузануть -токоотдача слабая и пухнут. Причем не одна какая-то особенная , а все. Зиппи и то держат, хотя они всего 25С .

0

Поддержу Вадима - из 4 вспухли все, слабоватая батарейка.

0

вот зиппи из 5 акков которые есть 40С по току у 2-х без нагрузок взулись банки у 3-й умерла банка без всякой на то причина (5 акк пустил в расход , для восстановления), более их не куплю , нано тех пока радуют (6 штук)

0

юрий кампицкий возможно происходит сильная просадка изза неочень кач-х акков, а вообще берите лучше всегда РХИНО или на крайняк ЗИППИ (ИМХО) плюс запас по емкости делайте

0

у меня мотор кушает максиму 15А а регуль стоит на 25А! рабочий винт для мотора 10*4,7! я летаю на 8*4,3 -9*4,7! такшто запас по винтам есть!и это происходит со всеми моторами ! даже на импеллернике с регулем 40A! может есть еще какие соображения ато я уже голову сломал над этим приколом?

0

Чета это похоже на большую нагрузку на регуль!!! У меня было такое когда винт поставил побольше!

4 0

банки все живые на двух батареях!заряжаю только с балансировкой щядящими режимами!перед каждым вылетом проверяю ! может что с напряжением регули могут вырубать при полной зарядке? хотя мне кажется врятли!

+1

юрий кампицкий проверте напругу побаночно , сильно похоже на "дохлую/разрыженную" банку

0

както странно ведут себя эти батарей!у меня их 2! прикол такой- ставиш свежезаряженный акк в модель, даешь газу на передатчике мотор начинает развивать обороты а потом с писком останавливается! убираеш газ даеш опять и снова раскручивается и с писком останавливается! так туда сюда погоняеш минуты 3 потом начинает нормально крутить! пробовал на трех моделях с разными моторами и регуляторами! может кто знает что это может быть!?,?

0

Ну а почему нет-то? Балансировать банки он умеет. Да, не показывает напряжений, да, ток зарядки фиксированный 650мАч - сабж будет заряжать полтора часа, да, в режим хранения батарею перевести будет затруднительно... Зато дешево. Как первый зарядник или в довесок к RTF самолету вполне годится, и батарейки с ним нормально будут себя чувствовать, если летать регулярно.

0

нет!это простой зарядник!

0

долго проживет если этим зарядником заряжать http://www.parkflyer.ru/35856/product/8247/#category-216

+1

Да, подобный бред уже "достал"... ...А разъем надо рекомендовать типа ХТ-60 - для подключения питания к регулятору оборотов. У зарядного устройства разъем для подключения к балансирным проводам как правило - уже есть. Заказал себе для самодельного Ультрона.

0

Владимир Медин... заклинаю Вас больше никогда не писать этот бред, все уже давно знают, что есть переводчики...зачем позориться то?? и вообще, здесь необходимо оставлять отзывы о товарах, а не копипастить бредоописание с переводчика без соответствующей корректировки...а батарея отличная, нареканий нет

-2

Больше, чем просто причудливое название.Turnigy нано-технологий литиевые батареи полимера построены с подложкой МПУД нано-технологический комплекс значительно повысить мощность передачи решений окисление / реакции восстановления более эффективными, это помогает электроны проходят более свободно от анода к катоду с меньшим внутренним сопротивлением. Одним словом;меньше напряжения провисать и высшего разряда, чем аналогичные литий-полимерный плотности (не нано-технологий) батареи. Для тех, кто любит графы, это означает, прямее, больше кривой. Для пилотов это заклинания сильнее газа ударов и нереальные прямо до работы. Отличная новость для 3D-пилоты! К сожалению, с другими крупными брендами, номера, рейтинги и графики могут быть кое-как. Будьте уверены, Turnigy нано-техников являются реальной сделки, обеспечивая непревзойденную производительность! Spec. Емкость: 1000mAh Напряжение: 3S1P / 3 Cell / 11,1 Разряд: 25C Постоянный / 50C Burst Вес: 79G (включая провода, вилки и случай) Размеры: 77x35x17mm Баланс Plug: JST-XH Разряд вилка: XT60 * Нано-технологии в основной ионно-литиевых батарей является применение нанометровой проводящих добавок. 1) нанометровой проводящих добавок форме сверхсильных электронно-сетей в проведении электродов, которые могут увеличить электронной проводимостью. 2) Эти добавки создания сверхсильных возможность для набухания в несущей жидкости, чтобы обеспечить более ионных каналов.Это повышает способность передачи ионов и диффузии ионов. Путем совершенствования электронной проводимости и ионов передачи, сопротивление уменьшается и поляризации высокого разряда значительно уменьшается. Преимущества по сравнению с традиционными аккумуляторами Lipo; Плотность мощности достигает 7,5 кВт / кг. -Меньше напряжения прогиб во время высокого разряда, что дает больше мощности под нагрузкой. -Внутреннее сопротивление может достигать столь же низко как 1.2mΩ сравнению с 3mΩ стандартного LiPoly. -Большой тепловой контроль, пакет обычно doesn't превышать 60degC -Толщина набухания во время тяжелых doesn't нагрузка превышает 5%,по сравнению с 15% от нормального LiPoly во время тяжелой нагрузки. -Большая емкость во время тяжелых разряда. Более 90% при 100% C скорость. -Быстрый заряд способен,до 15C на несколько батарей. -Более жизненный цикл,почти вдвое больше, чем стандартный LiPoly технологии.

0

Сегодня получил 4 шт. Очень добротно упакованы, аккуратные и красивые на вид. Все ровно заряжены на 47-50%. Попробуем.....

0

зарядник для липолики канешно же.ко мне придет через недели 2 отпишусь какие на вкус =)

0

Кто нибуть покупал? Отпишитесь пожалуйска как вещица! И чем ее заряжать? Зарядник для липольки пойдет?

Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары