Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
12V 5A 110/240V 50/60Hz Power Supply
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
-
Этот блок питания обеспечит вас хорошим 12В 5А постоянным током. Он может быть подключен к обычной розетке в вашем доме или в любое другое 110/220/240v гнездо. Подойдёт для зарядных устройств которые есть на сайте!
Вход: 110/240v 50/60 Гц Переключается
Выход: 12V и до 5А (т.е. сколько идёт на само зарядное устройство)
-
This power supply will deliver a good 5A and 12V constant. It can be connected to your 110/240v home or workshop power socket. All you need is a common kettle plug, found at PC stores or your local electronics store. (you probably have a spare cord laying around the house already, as its a very common type).
Input: 110/240v 50/60Hz Switchable
Output: 12v and up to 5A
FCC and CE approved
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
привет всем, подойдёт ли этот бп к моей зарядке http://www.parkflyer.ru/44978/product/7028/
Для 1-3S подойдет, ну а если начнете заряжать 4-6S, то нет.
100%
Ответьте пожалуйста, каким образом Вы будете заряжать например аккум 4S у которого 14.8V???
Вы вообще пробовали с данным блоком питания и указанной зарядкой заряжать аккумы от 4S и выше?
Здравствуйте Сергей! Я указанной зарядкой заряжаю 4S от компьютерного БП
Здравствуйте Вадим!
В нашем случае Сергей Косицын спросил про конкретный блок питания. Представьте если бы он его купил и начал заряжать 4S аккумуляторы. Зарядник сразу же выкинул бы ему ошибку. Поэтому, как я и написал выше, данный блок питания годится для зарядки исключительно 1-3S аккумуляторов.
Сергей, я ЛИЧНО заряжаю два 2S, включая их последовательно в специальную плату, т.е. заряжаю 4S этой зарядкой с БП от компа на 13Вольт и 5А, и ошибку мне он не выдает.
Так это опять таки от компа! Вы о чем здесь пишете??? Вас спрашивают о данном блоке питания, а не про компьютерный!!! Вы данным блоком питания заряжали 14,8 В?! Заряжали, я спрашиваю?
Марк, почитайте пожалуйста статью, которую любезно представил Кирилл Филатов. Я думаю и про 24В там будет Вам достойный ответ.
Да! Там есть 24 В.... НО - во всех зарядках ВХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ 11-17 ВОЛЬТ, а заряжеть они могут до 6-ти банок... Входное напряжение никак низависит от выходного... Главное СИЛА ТОКА... Я недумаю что 6 банок он будет заряжеть 5А, если на входе у вас 5А... гораздо меньше, около 1-го А на выходе(
Почему то я вас не пойму, в комп БП тоже 12 В... только ампер меньше
Вадим, к сожалению я плохо разбираюсь в электронике, если не сказать больше.
Однако, блок питания от компьютера видимо выдает напряжение, достаточное для зарядки 14.8V. Данный блок питания выдает стандартные 12V и не выше, а следовательно заряднику не хватает и он начинает ругаться, а точнее просто не заряжает аккумулятор и все.
Читая информацию о блоках питания от компьютера я видел, что данные блоки питания становятся полноценными только после определенного вмешательства в схему самого блока. Чистый компьютерный блок питания без его переделки не годится для зарядников.
вот интересная статья... сам так сделал и горя не знаю. Крайне полезная вешь получилась. http://habrahabr.ru/blogs/DIY/111246/
Мой БП заряжает 4S (14.8 V)... На входе 11,97 вольт... НО ток заряда 1,1 А для 4S, 1,3 A для 3S.. и 1,7 А для 2S...
Ребята, давайте оставим этот спор, т.к. все коментарии почему то сводятся к компьютерному блоку питания. Я же рассматривал блок питания, который приведен выше. Я сам пользуюсь автозарядником в качестве блока пинания к этой зарядке при заряжании аккумуляторов 14,8V и выше. Вот что я хотел сказать, уважаемые коллеги.
Согласен! Удачных вам зарядок и полётов))
Вы написали , что пользуетесь автозарядкой в качестве бп , расскажите побольше об этом пожалуйста.
Сергей, собственно говоря, даже не знаю что конкретно и написать. Дело в том, что у меня, как и у многих автолюбителей имеется зарядник для автоаккумуляторов. На лицевой стороне которого имеется индикатор и тумблер включения. С задней панели идут два провода с маркировкой + и -.
Я беру эти два провода, и согласно маркировки подключаю к заряднику. Он начинает работать, далее я подключаю аккумулятор к разъемам и балансиру. Зарядка пошла
он в наличии бывает вообще?
Да и часто. Сделайте заказ, оплатите и ждите.
Вместо резистора рекомендую использовать лампочку от автомобильного "поворотника" - она не очень мощная, но и нагрузка будет достаточная. Она подключается обычно к выводу "+5В" и "черному" проводу - тем самым нагружаем цепь "+5В", чтобы блок питания вышел на режим стабилизации. Напряжение +12В будет стабилизировано "автоматически".
Еще- если блок питания "старого образца" - то он включается просто выключателем (может стоять на задней стенке). Если стандарта АТХ - тогда команду на включение нужно подавать замыканием на "черный" провод "зеленого" (уточните!!!) провода из разъема, о котором написано на боковой стенке "Power ON". Вообще-то, полезно еще будет инфы поискать - насколько могу судить, большого опыта в радиоэлектронике нет? Рекомендую приступать к переделкам после прочтения дополнительного материала, как говорится, "Во избежание...", чтобы потом не было "мучительно больно"...
резистор на 5 вольтовый провод. а по омам надо смотреть, разбирать не хочется, но по памяти вроде как 100 ом или 200ом
Если заметили у него вилка "евро" придется переделывать,будьте внимательней.
зачем переделывать? переходник стоит рублей 10 от силы
даже не заглядывайтесь на него, если вас авиамоделизм затянет, то очень скоро будете искать более мощный зарядник и БП соответственно....
Вот нормальный вариант: б/у БП (150р) от компа, не сложная доработка (впаять резистор и разъем к заряднику) и у вас БП на 12V 15W.
НЕ ДОРОГО, ВСЕРЬЕЗ, и НА ДОЛГО!
и у вас БП на 12V 15W.
-
-
может все же не на 15 ватт а на 15 ампер?)
прошу прощения, ошибся... на 12вольт и 15 ампер!!!
Вот у меня такой же, написано 5 А, а на самом деле больше 3А не выдает, причем через пол часа работы сильно нагревается, начинает трещать и от него в сеть идут сильные помехи, такие что, телек в соседней комнате перестает нормально показывать.
И у меня такой. Но нормально работает. А помехи, Попробуйте перевернуть вилку в розетке сетевой.
У меня полтора года работает и всё ок! Правда чаще от прикуривателя в машине заряжаюсь.
Владимир не торопитесь с выводами...у друга уже год пашет как часы...один раз коротнули даже, заменили внутренние ПРЕДОХРАНИТЕЛИ и он опять пашет
А как его вскрыть?
Самым варварским способом...берете шлицевую отвертку и вдоль шва...ОСТОРОЖНЕЕ чтобы отвертка не соскачила по рукам или внутри БП детали не попортила
Спасибо, надежда, что там защёлки умерла.
Пожалуйста, если что еще понюхай и хорошенько осматри все на наличие нагара, мехповреждения, нецелостности, наличие поразитного канала и тд...китайцы не ассы в качестве но часто бывает по мелочам вылетает техника...
Да нет, всё отлично работает, это я так, на всякий случай.