Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

T5692 Turnigy Pro Comp Brushless Inrunner Motor 1000kv

Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.

Перевод от 9 декабря 2011 г., Константин Морозов
+7 -2

Когда Вы нуждаетесь в серьёзном моторе для Вашей высокоскоростной лодки или мощной автомодели масштаба 1/5, не ищите что-то больше чем бесколлекторный двигатель Turnigy Pro Comp. Эти превосходно разработанные двигатели обладают высоким качеством, производительностью и надежностью. Разборная конструкция кожуха двигателя, высокоточно изготовленный вал двигателя диаметром 8мм для достижения максимального крутящего момента этого монстра среди бесколлекторных двигателей!

Характеристики:
Размер: 56x92mm
Оборотов/в: 1000rpm/v
Max вольтаж: 40v
Li-po банок до: 10s
Max мощность: 6000w
Max эффективный ток: 145A
Max ток (при 10S): 312A
Ток холостого хода: 2.6A
Внутреннее сопротивление: 0.0071
Вал: 8mm
Вес: 814g

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 9 декабря 2011 г.

When you need serious power for your large scale perfomance boat or 1/5 scale RC car, look no further than the Turnigy Pro Comp series inrunners. These superbly engineered motors offer high quality, ultra high performance & reliability. The motor is re-buildable and features removable end caps, the motor shaft has a machined flat and is 8mm in diameter to handle the extreme torque produced by this monster of a motor!

Specs:
Size: 56x92mm
Kv: 1000rpm/v
Maximum Voltage: 40v
Lipoly Cells: 10s
Max Efficiency: 6000w
Current at Max Efficiency: 145A
Max Current (10s): 312A
No Load Current: 2.6A
Internal Resistance: 0.0071
Shaft: 8mm
Weight: 814g

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Комментарии

Добавить отзыв

Павел Слободян, Благовещенск , 21 мар. 2013 г., 13:22:03 0

Мотор очень мощный на, 4 банках липо двадцатикилограмового монстра таскает на ура, бензин рядом не стоял. ОЧЕНЬ жирный минус этого мотора - сборка. Она очень отвратительная. При резком торможении оторвало статор от крпуса двигателя, в итоге провода намотало на ротор. Мотор на перемотку, хорошо, что регулятор остался живой.

Александр Николаев , 7 янв. 2013 г., 11:43:17 0

Ребят вот мне интересно стало, этот движок мощнее чем 30 куб двигатель???

Сергей В, Челябинск , 13 янв. 2013 г., 16:08:07 0

8.3 л.с. канеш сильнее. Причем у него крутящий момент сразу, а у твоего при достижении определенных оборотов.

Александр Николаев , 13 янв. 2013 г., 17:20:42 0

электро движки вытесняют бензиновые.((((жалко.

Михаил Жарков, Ульяновск , 13 янв. 2013 г., 17:36:36 0

в корне с вами не согласен.

Александр Николаев , 13 янв. 2013 г., 17:44:02 0

поясните пожалуйста.

Михаил Жарков, Ульяновск , 13 янв. 2013 г., 19:40:52 0

В чем плюсы электродвигателей? В том, что они требуют меньше ухода, менее токсичны, нет проблем с топливом. Тогда же как ДВС требуют тщательного ухода за собой, топливо тоже весьма проблематично найти во многих областях Страны, да и мешать его соблюдая пропорции тоже лишня морока. К минусам могу отнести так же саму процедуру запуска ДВС'ов. Единственное что мне нравится в ДВС, так это звук и запах.

Александр Николаев , 13 янв. 2013 г., 19:58:17 0

я имел виду бензиновые а не в общем все двс.бензин сейчас не проблема и масло.много ещё кто берут бензиновые двигатели потому что звук и всё остальное как у машины маштаба 1:1.и ещё с большим удовольствием ковыряются,настраивают и ухаживают.это приносит удовольствие.Электро двигатели шагнули в перёд не спорю.и скоро наверно заменят двс.но всё равно скучно и таскливо будет без двс.но я думаю что двс ещё долгое время будут.у меня у самого двс а до этого была электро.двс как то для меня,по душе.)))))