Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Импеллер с двигателем ADH300L 5800 об-вольт. В сборе.
уведомить о поступлении
.jpg)
-
Импеллер с двигателем ADH300L 5800 об-вольт. В сборе.
Великолепная система plug in and go (установите и летите).
Характеристики:
Мотор: ADH300L
Импеллер: 50 мм с 8-лопастным пропеллером
Тестовые данные:
При 10 В
Ток: 21 A
Тяга: 337,93 г (11,92 унций)
Мощность: 210 Вт
При 11.1 В
Ток: 24 A
Тяга: 386,12г (13,62 унций)
Мощность: 266,4 Вт
При 12,6 В
Ток: 28 А
Тяга: 479,96 г (16,93 унций)
Мощность: 352,8 Вт
-
Импеллер EDF50 с мотором ADH300L 5800kv в сборе.
Осталось лишь установить и подключить.Характеристики
Мотор: ADH300L
Импеллер : 50мм 8-лопастным пропеллером
Данные тестов
Напряжение:10в
Сила тока:21A
Тяга: 337г
Мощность:210ВтНапряжение: 11.1в
Сила тока : 24A
Тяга : 386г
Мощность : 266.4ВтНапряжение 12.6в
Сила тока : 28A
Тяга : 479г
Мощность : 352.8Вт
-
EDF50 with ADH300L 5800kv Motor Assembled
A great plug in and go system.Spec.
Motor: ADH300L
Fan: 50mm with 8-blade rotor
Test data;
@ 10v
Current: 21A
Thrust: 11.92oz
Power: 210W@ 11.1v
Current: 24A
Thrust: 13.62oz
Power: 266.4W@ 12.6v
Current: 28A
Thrust: 16.93oz
Power: 352.8W
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
| Удаленные товары | |||||||
| Очистить | |||||||
http://ru.aliexpress.com/item/1-set-320W-4500KV-Brushless-Motor-Model-Airplane-Fan-5-Blade-64mm-Outrunner-Ducted-Wholesale-Drop/32524243770.html?spm=2114.41010608.4.33.MwOrSW
А так, спасибо !
Интересно, такой движок пойдёт на F-86S? Сейчас у меня на нём стоит 4900Kv, 5-ти лопостная крыльчатка 50мм. Аккумулятор 11.1V (3S)-950mAh-20С
Скажите (те, кто купил такой импеллер), какая у него будет тяга на 3S батарее? Моя модель весит 1 кг. Спасибо!
написано же разделе "Тестовые данные"
12 Вольт в тестовых данных, это и есть 3S батарея. Предельный вес модели для такой тяги в 470 грамм составит 500.....550 грамм.
Никогда не употребляйте термин "турбина" по отношению к импеллерам. Это неграмотно с технической точки зрения.
а так?
1) Уберите слово "спецификация", оно в русском языке означает совсем другое.
2) Падежи согласуйте.
И будет плюс.
так вроде даже красивее стало
я хз.... обоим плюсы))
спасибо )
тому что в описании
1100kv слишком мало для 50-мм импеллера. 5800kv смотрится вполне реалистично.