Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Аккумуляторная сборка с низким саморазрядом Turnigy LSD 4.8V 2300mAh Ni-MH
-
Данная аккумуляторная сборка из 4 Ni-MH элементов, общей емкостью 2300mAh и напряжением 4.8V обеспечит долгую работу Вашей электроники.
Аккумуляторы Turnigy с низким саморазрядом, идеальны в качестве источника питания во многих видах потребителей: передатчиках, накалах свечей, и иных малопотребляющих приборах. Эти аккумуляторы Вы можете использовать в течение нескольких месяцев без подзарядки.
Новая технология позволяет этим аккумуляторам терять не более 30% емкости за год. Обычные NiMH батареи имеют саморазряд до 100% емкости за год.
Характеристики:Напряжение: 4.8V
Емкость номинальная: 2300mAh (2,4А/ч)
Тип: NiMH
Вес: 120гСиловой разъем: JR
Размеры: (A)52x(B)29x(C)29мм
Производитель Turnigy гарантирует, что заявленная номинальная емкость данных аккумуляторов соответствует действительности, в то время как рынок наполнен различными элементами питания, реальная емкость которых может порой быть меньше на 30% и более, чем указывается на этикетке!
-
Данная аккумуляторная сборка из 4 Ni-MH элементов, общей емкостью 2300mAh и напряжением 4.8V обеспечит долгую работу Вашей электроники.
Аккумуляторы Turnigy с низким саморазрядом, идеальны в качестве источника питания во многих видах потребителей: передатчиках, накалах свечей, и иных малопотребляющих приборах. Эти аккумуляторы Вы можете использовать в течение нескольких месяцев без подзарядки.
Новая технология позволяет этим аккумуляторам терять не более 30% емкости за год. Обычные NiMH батареи имеют саморазряд до 100% емкости за год.
Характеристики:Напряжение: 4.8V
Емкость номинальная: 2300mAh (2,4А/ч)
Тип: NiMH
Вес: 118гСиловой разъем: JR
Размеры: (A)52x(B)29x(C)29мм
Производитель Turnigy гарантирует, что заявленная номинальная емкость данных аккумуляторов соответствует действительности, в то время как рынок наполнен различными элементами питания, реальная емкость которых может порой быть меньше на 30% и более, чем указывается на этикетке!
Упоминается в статьях и вопросах
23 марта 2013 года в 15:09 | Денис Юденков Балашов Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/865/  Про бензиновые двигатели...51
9 февраля 2013 года в 17:20 | Александр Ламастер Орша Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/675/ 
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
Сегодня получил. Собран качественно. Напрядение 5,82.
Подскажите как правильно его заряжать. Имеется И-макс Б6.
Никель-металл-гидридный аккумулятор (википедия):
Наиболее благоприятный режим работы: заряд небольшим током, от 0,2 до 0,5 номинальной ёмкости, время заряда — 16 часов (типичная рекомендация производителя).
Стало быть, Ваша сборка должна заряжаться током приблизительно 0,6-1,1 Ампер. Меньше можно, больше нежелательно (для всех аккумуляторов). На Вашем зарядном щелкаете кнопку "Stop" до появления надписи "program select NiMH BATT" затем нажимаете кнопку "start" и пляшете оттуда. Дальше я не уверен, т.к. не заряжал конкретно этот тип заданным ЗУ
Каким током нужно заряжать эту сборку?
Вопрос к переводчику ! А почему не указан ток разряда ? Для литий-полимерных аккумуляторов ток разряда всегда указывается - 10С, 20С, 30С. Вычислить реально отбираемый ток в Амперах легко и просто. А вот с данного аккумулятора с емкостью 2300 мА какой ток можно отбирать ? Ведь это самый главный (после емкости) параметр и не указан !!!
Это же не липо, а свойства NiMH LSD можно в Википедии глянуть...
Можно и в Википедии ! А можно и даже нужно - указать ток ! Глянул бы переводчик в Википедию и указал для нас, покупателей ! А вообще металл-гидрид это барахло. Даже 2С держит пару минут, не говоря о 10......20 С . Давно от них отказался.
Вы странный. Знаете, есть разные необходимости и не всегда акк должен уметь отдавать большие токи. На телефонных аккумах пишут токоотдачу? Вот лентяи, в вдруг вы заходите на нем полетать, а токоотдачу не сможете прочитать... а полимеры придумали для полетов, вот в них и указывают токоотдачу.
Кушать суп можно и палочками, но зачем, если есть ложка.
Люблю обидчевых минусаторов) Неужели так по самолюбию бьет правда о собственной необразованности?) Не растраивайтесь, я рад что помог Вам разобраться в еще одной неясности)
А с какого перепугу переводчик должен указывать ток, если его нет в спецификации на англяйском языке, это только инициатива переводчика - которую он может и не проявлять, ибо не навредить, это первое
второе люди занимающиеся с моделями в курсе для чего этот пак предназначен и никаких токов от него не ждут , расчитывая только на продолжительность работы при малых токах , где это вы видели токоотдачу на батарейках (бытовых аккумуляторах)?
К примеру NiCd аккумуляторы. Модель "Wing Dragon" укомплектована NiCd батареей 1Ампер, так он отдает 5 Ампер и модель летает 10 минут. А NiMH на это не способен.
твой комментарий глупость, тут и так видно что аккумуляторы одинаковые а кому какие надо, по одному или в сборке, народ сам выберет
Перед буквой (а) пишется (,).
Просто решил поднять людям настроение, что в этом плохого?
про настроение еще могу понять а вот по грамматике иди в школе заново поучись
Кому из вас учиться это ещё вопрос.
Запятая еще ставится перед "что" ! Итого в предложении должно быть пять запятых. Уважаю, когда мысль изложена ясно и грамотно. И вызывает удивление безграмотность и уличный жаргон. К Олегу Ольховику эта фраза НЕ ОТНОСИТСЯ - человек просто пропустил запятую, это каждый может. А вот когда коверкают слова, стараясь выглядеть асом, то мне кажется, что товарищ не своим делом занялся, до того противно читать эту галиматью.
Вот и делай после этого людям добро. По крайней мере 8 человек меня поняли. :(
у тебя нет чувства юмора. жаль ты грустный собеседник.
Заминусуйте мой перевод.
И паять не надо :)