Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Двухцилиндровый калильный двигатель ASP FT160AR
Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
-
160AR - Двухцилиндровый, оппозитный, четырехтактный бензиновый двигатель.Оппозитный двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания, в котором угол между рядами цилиндров составляет 180 градусов. В автомобильной и мототехнике оппозитный двигатель применяется для снижения центра тяжести, вместо традиционного V-образного, также оппозитное расположение поршней позволяет им взаимно нейтрализовывать вибрации, благодаря чему двигатель имеет более плавную рабочую характеристику.Надежный в работе (у вас больше не будет вынужденных посадок). Очень легкий запуск .Технические характеристики
- Объем: 12.8x2
- Диаметр поршня: 26.50 мм
- Ход поршня: 23.2 мм
- Рекомендуемый пропеллер: 15*8
- Кол-во оборотов: 2 000 ~ 9 000
- Вес: 1265 г
-
160AR - двухцилиндровый, оппозитный (цилиндры расположены напротив друг друга), четырехтактный двигатель внутреннего сгорания, с невероятно приятным звуком.
Двигатель легко запускается и надёжен в работе (у вас больше не будет вынужденных посадок из за остановки двигателя во время полета).
------------------------Характеристики:
Объем: 12.8x2 см3
Диаметр поршня: 26.50мм
Ход поршня: 23.2мм
Рекомендуемый пропеллер: 15*8
Количество оборотов в минуту: 2 000 ~ 9 000
Вес: 1265 г
-
The 160AR is a two cylinder horizontally opposed 4 stroke glow engine with an incredible sound, smooth and reliable idle (no more dead-stick landings) and easy starting characteristics.
Spec.Displacement: 12.8x2
Bore: 26.50mm
Stroke: 23.2mm
Suggested prop: 15*8
RPM: 2,000 ~ 9,000
Weight: 1265g
Англоязычные отзывы / обсуждения
Упоминается в статьях и вопросах
Войти /
Зарегистрироваться
Я новый пользователь
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
Где сняли?! В продаже он...
P.S. Шампанское с водкой мешать вредно... С Новым Годом!!!
"Двухцилиндровый калильный двигатель ASP FT160AR
Вы подписывались на оповещение о поступлении этого товара на склад.
К сожалению поставщик исключил товар из продажи. Возможно в будущем товар будет продаваться снова.
С Уважением, команда Parkflyer.Ru."
В общем сидел я на НГ весь в печали =( Даже не пил ничего.Есть у кого мысли????
Как это повторить?
А главное есть ли смысл???
Евгений, поищите в ленте статьи Константина Мялкина, ну и в отзывах тоже - он чуть не пошаговые инструкции по такой переделке выкладывал.
А зачем? Бензиновых двигателей и так есть...
Бензиновых двигателей и так есть...
Двухцилиндровых четырехтактных, рабочим объемом 26 кубов и чтоб за 13 килорублей? Ну, пусть 15, с учетом, что зажигалку докупать отдельно. И где ж вы такое счастье видели?
А насчет главного - смысла повторять точно нету...
Надо свой креатив создавать...
Доделал свой движок, получилось это. Завтра поменяю и опробую карб с большим диаметром диффузора и несколько других пропов протестирую.