Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Бесколлекторный мотор HobbyKing Donkey ST3511-810KV с регулятором на 30А
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
-
Когда главное - тяга, а не внешний вид, этот мотор и регулятор станут для вас рабочей лошадкой и придут на помощь. Этот крепкий мотор развивает большую мощность (360 Ватт), имеет пяти-миллиметровый вал и самосмазывающую втулку. Он никогда вас не подведет, в отличие от "красивых пони"!
Особенности:
KV: 810
Размеры: 42 x 29.5 мм
Вал: 5.0 мм
Напряжение (аккумулятор): 7.4~14.8 В (2~4S Li-Po)
Масса: 170 г
Ток (без нагрузки): 2 A
Ток (максимальный): 35 A
Мощность: 360 Вт
Расстояние между отверстиями: 52 мм
Регулятор: 30 A
Разъём: XT60
Результаты теста:
12x6 - 11.1 В (3S) - 25 A - 1450 г тяги
-
When pulling power matters and looks.. well.. just dont, then the HobbyKing Donkey ST3511 motor and esc combo is the work horse for you. This tough-as-rawhide motor features a heavy duty mount, a 5mm shaft and self oiling bushings that just wont give up like some of the bearings in those little "Show Pony" motors.
Specs:
RPM/v: 810kv
Dimensions: 42 x 29.5mm
Shaft: 5.0mm
Voltage: 6v~18v (2~4s lipo)
Weight: 170g
No-load current: 2.0A
Max Current: 35A
Max Watts: 360W
Mounting Holes: 52mm
ESC: 30A with XT60
Prop Data:
12x6 - 11.1v - 25A - 1450g Thrust
-
Когда в первую очередь интересует мощность, то комплект из двигателя HobbyKing Donkey ST3511 и регулятора - это рабочая лошадка для Вас. Этот простой и надежный двигатель имеет большую мощность, вал диаметром 5мм и самосмазывающийся подшипник скольжения, и только привычка может позволить Вам отказаться от использования этих маленьких двигателей.
Спецификация:
Оборотов/Вольт: 810КV
Габариты: 42 x 29.5мм
Диаметр вала: 5.0мм
Напряжение питания: 6~18В (2~4s литий-полимерная батарея)Вес: 170г
Ток холостого хода: 2.0A
Mаксимальный ток: 35A
Mаксимальная мощность: 360Вт
Расстояние между отверстиями крепления: 52мм
Регулятор: на ток 30A с разъемом XT60Питание борта (BEC): 3A
Рекомендуемый воздушный винт:
12х6 - 11.1В - 25A - тяга 1450г
PRODUCT ID: 9031000161
-
When pulling power matters and looks.. well.. just dont, then the HobbyKing Donkey ST3511 motor and esc combo is the work horse for you. This tough-as-rawhide motor features a heavy duty mount, a 5mm shaft and self oiling bushings that just wont give up like some of the bearings in those little "Show Pony" motors.
Specs:
RPM/v: 810kv
Dimensions: 42 x 29.5mm
Shaft: 5.0mm
Voltage: 6v~18v (2~4s lipo)
Weight: 170g
No-load current: 2.0A
Max Current: 35A
Max Watts: 360W
Mounting Holes: 52mm
ESC: 30A with XT60
Prop Data:
12x6 - 11.1v - 25A - 1450g Thrust
Упоминается в статьях и вопросах
27 ноября 2015 года в 18:51 | Павел Каленов Гаврилов-Ям Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12822/  Прошу помощи.1
28 июня 2014 года в 23:27 | Рафиль Нуриев Балтаси, Респ. Татарстан Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/8653/  Тяга.-1
20 июля 2015 года в 15:23 | Никита Манукян Саратов Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12080/ 
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
Я новичок и недавно купил себе 2-х этих монстров и возник у меня вопрос - при запуске и стопе такое ощущение что один из двигателей "тугой" при старте рвет слишком сильно, а при стопе отстутствует свободная прокрутка винта. Да и по ощущениям (если рукой крутить) требуется разное усилие. Подскажите, пожалуйста, нормально ли это и как можно это поправить?
Или это первоапрельский прикол?
Я, проживая в 300км от Москвы, нередко беру комплектуху там - пусть и дороже, ибо лето в наших широтах ну, ооооочень короткое. И это при том, что транспортные компании берут еще минимум 600руб за доставку.... Но, ведь, вещь нужна срочно и сейчас...
Видимо, москвичи по-другому живут.....
ЗЫ: ничего личного.
Я невероятно рад за ваш широкий круг общения, однако среди моих друзей в данном деле я одинок.Но , походу, это и есть глупость - отсутствие друзей-моделистов. Хотя, наверное, еще большая глупость - задавать вопрос про двигатель в теме, посвященной этому двигателю? И можно отвлечься от обсуждений моих умственных способностей и вернуться к мотору )
Как тут не засомневаться в способностях? :)
Вариантов несколько:
1. Подшипники. На "тугом" моторе они сухие и ржавые (утрированно).
2. Перекос в продольной оси ротора при установке подшипников и затягивании стопоров. Лечится ослаблением стопоров вала и постепенным их затягиванием при одновременном проворачивании ротора.
3. Разная модификация моторов, выражающаяся в использовании магнитов, различающихся силой магнитного поля.
4. Разная модификация магнитов в моторах, выражающихся в разнице геометрических размеров магнитов, что приводит к разному магнитному зазору/сцеплению между ротором и статором.
5. Разная модификация "железа" моторов, выражающихся в соотношении диаметров ротора и статора, что приводит к разному магнитному зазору/сцеплению между ротором и статором.
6. ....
Я ставил на копию 1.3 кг, дык не понравился. 12х6 винт, никак мне не снять было с него 1.5 кг как написано, не выдавал такую тягу.
Лучше что-нибудь типа этого взять, тут все в порядке.
Turnigy L3015A-1000 бесколлекторный мотор
Товар http://www.parkflyer.ru/product/103426/
Товар http://www.parkflyer.ru/product/115074/