Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Лодочный регулятор HobbyKing 90A Boat ESC 4A UBEC
-
Характеристики:
Продолжительный ток: 90A
Кратковременный ток: 120A
Аккумулятор: 2-6S Lipoly
BEC: 5.5v / 4A
Тип мотора: бесколлекторный безсенсорный
Охлаждение: водяное
Размер: 87 x 38 x 22мм
Вес: 105г
Программируемыефункции:
Режим работы: вперед (тормоз есть) / вперед и назад (тормоз есть) / вперед и назад
Ускорение: 6% / 9% / 12%
Защита от низкого напряжения: отключен / 2.6V / 2.8V / 3.0V / 3.2V / 3.4V
Старт: Level 1 / Level 2 / Level 3 / Level 4 / Level 5 / Level 6 / Level 7 / Level 8 / Level 9
Мощность заднего хода: 25% / 50% / 75% / 100%
Тайминг: 0° / 5° / 10° / 15° / 20° / 25° / 30° / автоматический
-
Лодочный регулятор HobbyKing 90A Boat ESC 4A UBEC
Характеристики:
Постоянный ток: 90A
Крактовременный ток: 120A
Аккумулятор: 2-6S Lipoly
BEC: 5.5v / 4A
Тип мотора: Бессенсорный бесколлекторный
Охлаждение: Водяное
Размеры: 87 x 38 x 22мм
Вес: 105г
Программируемые функции:
Режим движения: Вперед с тормозом / Вперед и назад с тормозом / вперед и назад
Ускорение: 6% / 9% / 12%
Защита оп низкому напряжению: Отключена / 2.6V / 2.8V / 3.0V / 3.2V / 3.4V
Режим старта: Level 1 / Level 2 / Level 3 / Level 4 / Level 5 / Level 6 / Level 7 / Level 8 / Level 9
Режим реверса: 25% / 50% / 75% / 100%
Тайминг: 0° / 5° / 10° / 15° / 20° / 25° / 30° / Автоматический
-
Specs:
Constant Current: 90A
Burst Current: 120A
Battery: 2-6S Lipoly
BEC: 5.5v / 4A
Motor Type: Sensorless Brushless
Cooling: Watercooled
Size: 87 x 38 x 22mm
Weight: 105gProgramming Functions:
Running Mode: Forward with brake / Forward and reverse with brake / Forward and reverse
Acceleration: 6% / 9% / 12%
Low Voltage Protection: None / 2.6V / 2.8V / 3.0V / 3.2V / 3.4V
Start Mode (Punch): Level 1 / Level 2 / Level 3 / Level 4 / Level 5 / Level 6 / Level 7 / Level 8 / Level 9
Reverse Force: 25% / 50% / 75% / 100%
Timing: 0° / 5° / 10° / 15° / 20° / 25° / 30° / Automatic
Упоминается в статьях и вопросах
8 мая 2015 года в 22:18 | Александр Полтавцев Улан-Удэ Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11509/  В погоне за скоростью! Вода.97
9 июня 2014 года в 19:01 | Иван Попов  Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/8468/  Модели нашего сообщества - сезона 2015 г.77
18 октября 2015 года в 12:49 | Александр Полтавцев Улан-Удэ Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12580/ 
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
Level 6-это как понимать?
Вперед и назад с тормозом
9%
3.2V
Level 6
Режим реверса: 25%
Тайминг: 20°
С уважением.
Товар http://www.parkflyer.ru/ru/product/2332413/ Вот. Родной регуль сжёг благополучно при настройке
Я к этому двигателю давно присматриваюсь , а вобще с этим регулятором (см.переписку ниже) всё-таки подружил оутраннер Бесколлекторный двигатель Turnigy AquaStar 3720-1500KV с водяным охлажением для моделей лодо
Товар http://www.parkflyer.ru/ru/product/1455916/
Выставил с помощью карты режим -автоматически- (по моему он на карте по порядку положение 6.8). Без нагрузки эффект "залипания" был, а когда поставил модель на воду, всё срослось замечательно. Ну и можно ещё методом "научного тыка" действовать, если нет опыта и наработок: приходите на водоём и последовательно по очереди все режимы тайминга пробуете. Вода покажет - какой правильный. Метод конечно не ахти какой научный , но понять, как себя мотор ведет в разных настройках , можно.
Я так понял, что с моделью на воду ещё не удалось сходить?
С уважением.
Буду пробовать по вашему совету на воде последовательно.
Спасибо
Отмечайте про себя плавность включения, плавность набора оборотов - есть в карте режим-ускорение-,скорость модели.
Следите за трубочками охлаждения двигателя и регулятора (лучше одеть отрезки трубок подлинее, чтобы было видно струйки - так спокойнее).
Подгоняйте модель к берегу и каждый раз контролируйте нагрев мотора и регулятора.
В идеале сильно (чуть теплые) греться не должны ни тот, ни другой.
Отпишитесь потом, каков результат, как ведет себя двигатель (ну и видео по возможности).
Удачи!
С уважением.
Попробовали с сыном...
А как с плавностью пуска двигателя,регулировкой оборотов, охлаждением и нагревом? (особо меня интересует двигатель).
На сколько времени непрерывной работы хватает аккумулятора?
Водоём у Вас класный.
А чтобы модель не прыгала на прямой - поработайте с транцевыми плитами и центровкой.
С уважением.
Ну и конечно вовлекайте в это полезное занятие друзей и их детей, или найдите судомоделистов в Вашем городе, кидайте на воду пару-тройеу буйков и устраивайте гонки - на порядок удовольствия и пользы будет больше от такого времяпровождения.Как показывает практика, после дву-трех заплывов в одиночку становится скучно и люди надолго забрасывают свои пароходы на полку - пылиться.
Желаю успехов и удачи!
С уважением.
Второй сезон на воде 3 подобных регулятора - никаких проблем.
На "отсечке" добирались до берега метров за сто при срабатывании опции.
С уважением.