Приветствую!
Строил глиссер на "самолётном" регуляторе оборотов, по ходу эксплуатации возникла необходимость иметь задний ход (дабы можно было спасти суднов случае неприятной ситуации)
Хочу попробовать реализовать следующую схему:
Переключатели будут управляться сервой, подключеной с 3 каналу передатчика. (переключаться будут синхронно, рычаг газа должен быть в нейтральном положении)
Вопрос к Гуру - верно ли я задумал схему включения и хватит ли таких переключателей по току двигателя (не приплавятся ли контакты (на нём написано KW4-3Z-3 5A 125/250VAC) ?
Строил глиссер на "самолётном" регуляторе оборотов, по ходу эксплуатации возникла необходимость иметь задний ход (дабы можно было спасти суднов случае неприятной ситуации)
Хочу попробовать реализовать следующую схему:
Переключатели будут управляться сервой, подключеной с 3 каналу передатчика. (переключаться будут синхронно, рычаг газа должен быть в нейтральном положении)
Вопрос к Гуру - верно ли я задумал схему включения и хватит ли таких переключателей по току двигателя (не приплавятся ли контакты (на нём написано KW4-3Z-3 5A 125/250VAC) ?
