Лет 20 назад, попалась мне выкройка самолета PZL P-24, из журнала «Малый моделяж». Собственно, с того момента, «заболел» этим самолетом.

Сначала, я, собрал его, обсмотрел со всех сторон. Красота! Потом увеличил в два раза и поставил резиномотор. Летает! А лет 10 назад, сделал бумажно-кордовую полукопию, с электроприводом. Напруга подавалась по кордам, двигатель коллекторный, корды 5 метров. С пацанами, несколько раз отлетали в спортзале. Когда щетки, на движке, накрылись, самолет занял почетное место на выставке СЮТа.







В 2008 году, был на соревнованиях школьников. И там увидел Р-11. Отличия не значительные, это более ранняя версия, того же самолета. К сожалению, полет этой модели не видел.



Так вот, появилось желание, сделать мелколет, полукопию, на радиоуправлении. Решил строить из «народного» материала – потолочки. Размах 680 мм.
Работы, по этому самолету, начал еще в середине апреля. Сделал шаблоны, и сделал одну консоль. Перед сгибанием, переднюю часть, покрыл скотчем, чтоб в месте изгиба потолочка не сломалась. Помогло.





Консоли закончил.

 

Да, долгостройчик, у меня, образовался...



Но все, что на фото ниже, уже работало и даже по полу ездило.




 


Возникла проблема - осталось вклеить крыло. То ли я напартачил, то ли так оно должно быть, но... В общем - если ставить крыло по выкройке, то либо оно в минусах - либо стабилизатор в плюсах (как на это и с какой стороны посмотреть - шутка), приблизительно два градуса.
Вопрос: оставить так, или крылом вывести в нули?
Товарищ, посоветовал: сделать крыло с возможностью регулировки угла установки.
Это было бы хорошо. Но...
Именно для этого прототипа, да еще и в "потолочном" исполнении, это весьма технически-трудная задача...
И потом, на данном этапе стройки, поздно вносить изменения в конструкцию. Уже тяжело было подлезть, куда нужно, не сломав чего ни будь...
Сделал "ни вашим - ни нашим". Поставил крыло в нули. Вчера попробывал его облетать. Самолетка летает, но... Чуть скорость сбрасываю, на элероны не реагирует совершенно. Первый раз посадить удалось, а второй... Вошел в штопор. Вывести не смог.



 Примяло немного морду, отремонтировать можно, этим и займусь. И элероны нужно увеличить, пусть торчат не копийно, зато самолет, на малых скоростях управляемым будет.




 
 Теперь совет. Кто будет делать мелколеты, не стесняйтесь сделать рулевые поверхности большего размера, пусть в ущерб копийности, но болид, будет управляемым.

Электроника, установленная в модели:
Сервоприводы - Микро сервопривод Turnigy TG9e, 9г / 1.5кг / 0.10сек
Контролер - Регулятор Hobbyking SS Series 15-18A
Двигатель - Бесколлекторный электродвигатель C20 Outrunner 2050kv
Аккумулятор - Аккумулятор B-grade 800mAh 2S 20C литий-полимерный, В-класс, удлиненный

Весь самолет обтянут органзой, на аквалаке.

Желаю всем удачи и мягких приземлений.