У Вас отключен JavaScript и некоторые функции сайта могут работать некорректно. Как включить?

Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Помогите с двигателем Cox.

7 мая 2014 г., 18:01:16 | Алексей Шевцов, Миллерово

Не смог найди конкретной информации о топлеве для двигателей Cox. Например для этого Калильный двигатель Cox .049 Surestart Glow Engine Ultimate Combo кто-то пишет, что он летает на обычном топлеве для калильных двигателй, а кто-то что это современный аналог Мк-17. Подскажите пожалуйста!

Комментарии

Добавить отзыв

Алексей Шевцов, Миллерово , 7 мая 2014 г., 19:20:12 0

Спасибо большое всем!

Николай П, Москва , 7 мая 2014 г., 18:51:07 0

Калильные двигатели работают на смеси метанол+масло с добавками разными...
Компрессионные на смеси эфир+керосин+масло.

Данный двигатель - калильный и работает на смеси на основе метанола по классике

Александр Вороненко, Санкт-Петербург , 7 мая 2014 г., 18:10:34 0

МК-17 Юниор это компрессионный двигатель,работал на смеси эфира и керосина с добавлением касторки (запускался только из-за высокой компрессии путем поджатием винта контрпоршня). Двигатель Cox -калильный работает на нитрометаноле и запускается при помощи первоначального накала свечи от батареи 1,5 вольта. Ищите готовое топливо в авиамодельных магазинах.

Георгий Головин, Челябинск , 7 мая 2014 г., 18:17:33 -1

Указанный вами двигатель калийный и нормально будет работать на калийном топливе с содержанием нитрометана 25% (Минимум по опыту 15%). Без опасения можете использовать топливо для автомобилей с содежанием 25 -30% нитрометана.
Однако есть разновидность двигателя компрессионного типа, для него действительно подходит топливо применяемое для МК 17 и других копрессионных двиигателей (керосин касторки и тд). но лучще если всеже добавить в него 1-5% нитрометана, но не обязательно.

Виктор Мартынов, Волгоград , 7 мая 2014 г., 19:30:56 0

Ну, во- первых, двигатели и соответственно топливо бывают КАЛИЛЬНЫМИ , а не КАЛИЙНЫМИ. А , во-вторых, в топливо для компрессионных движков в качестве присадки добавляют амилнитрит или нитробензол.

Георгий Головин, Челябинск , 7 мая 2014 г., 19:49:30 +1

За опечатки не судите строго.
Амилнитрит -конечно же он милый и родной (нитробензол как то мы не применяли). Специально сходил посмотрел в святая святых.... толи написал. Исправит не успел.