Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Гоночный катамаран Genesis Offshore Brushless RC Twin Hull (1045mm)
Нет в наличии
Вес в упаковке: 4,41 кг
-
Genesis Offshore Brushless RC Twin HullA fiberglass hull perfectly finished and weighted as well as a powerful 100A brushless motor make this a seriously fast R/C boat.Spec.Length: 1045mmWidth: 245mmHeight: 115mmWeight : 2.5kgMotor: 36-74Size 2075kv Watercooled Brushless InrunnerESC: 100A watercooled (Required)Drive system: 4mmRequired.
Radio System (2ch) & Receiver
1 x 3kg standard size servo
100A ESC3300mah 3S 20C Lipo or greater
-
Перевод устарел, чуть выше - новое англоязычное описание товара!
Гоночный катамаран Genesis Offshore Brushless RC Twin HullПревосходно выполненный стеклопластиковый корпус, с красивой и стильной окраской. Мощная силовая установка с установленным бесколлекторным электродвигателем и 100А регулятором скорости (в комплект поставки не входит) делает эту лодку по настоящему быстрой.Техническая характеристика:Длина: 1045мм;Ширина: 245мм;Высота: 115мм;Вес: 2.5кг;Силовая установка: Бесколлекторный электродвигатель класса Inrunner, типоразмера 36-74 с 2075 об/мин*В и водяным охлаждением;ESC: 100A (и больше) с водяным охлаждением (в комплект поставки не входит);Диаметр вала электродвигателя: 4мм.Дополнительно необходимо приобрести:Система радиоуправления (на 2 канала) и приемник;ESC 100A (и больше) с водяным охлаждением
1x3кг сервомашинка стандартного типа;Литий полимерный аккумулятор 3S 20C емкостью 3300мА/ч или более.
-
Genesis Offshore Brushless RC Twin HullA fiberglass hull perfectly finished and weighted as well as a powerful 100A brushless motor make this a seriously fast R/C boat.Spec.Length: 1045mmWidth: 245mmHeight: 115mmWeight : 2.5kgMotor: 36-74Size 2075kv Watercooled Brushless InrunnerESC: 100A watercooled (Required)Drive system: 4mmRequired.
Radio System (2ch) & Receiver
1 x 3kg standard size servo
100A ESC3300mah 3S 20C Lipo or greater*Spare parts and accessories arriving soon!
Англоязычные отзывы / обсуждения
Упоминается в статьях и вопросах
Войти /
Зарегистрироваться
Я новый пользователь
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
У меня такой катамаран, в штатной комплектации, с регулятором 125А на 4S прекрасно себя чувствовал, сейчас на 6S летает тока моторчик поменял, а горят реги и моторы из-за неправильно подобраных гребных винтов. мотр 1660х6S=винт 1.4/36ммGraupner, время полета 5-6мин все теплое...
скажите пжл, какой конкретно мотор поставили и регулятор.
http://www.parkflyer.ru/44071/product/102829/
с этим мотором ставил D40мм винт мотор чуть теплей становится но сильно в скорости не прибовляет....
Господа! Вопрос ко всем:
Какой бы мотор из этих поставить вместо штатного (и есть ли на другие диаметры рубашки охл.?):
http://www.parkflyer.ru/44071/product/102829/
-S3674-1660KV 60A, 22.2в (2~6s), 1600вт, 1660kv, 36х74 мм
-XK3674-B-1900KV 78A,14.8V,1155W, 1900kv, 36.0 x 74.0мм
-XK4082-1600KV 120A, 22.2V, 2665W, 1600kv, 39.8 x 82mm
-T5682 Turnigy Pro Comp 265A, 4800W, 1700kv, 56x82мм
-XK5674-800KV 78A, 22.2V,1730W, 800kv, 55.8 x 74мм
"Дополнительно необходимо приобрести:
Система радиоуправления (на 2 канала) и приемник;
ESC 100A (и больше) с водяным охлаждением
1x3кг сервомашинка стандартного типа;
Литий полимерный аккумулятор 3S 20C емкостью 3300мА/ч или более."
Бесколлекторный электродвигатель класса Inrunner, типоразмера 36-74 с 2075 об/мин*В .... рассчитан на Аккумуляторы 3S(11.1v)
"Литий полимерный аккумулятор 3S 20C емкостью 3300мА/ч или более." ...заметьте "или более" имеется в виду что можно увеличить следующие значения " 20C емкостью 3300мА/ч"...пример(3S 65~130C 5000mah)
3S = 11,1в умножить на (2075 об/мин*В... данного двигателя)= 23032 об/мин(мах) на этих оборотах рассчитан этот электродвигатель!
5S(5 банок)=18,5в =38387 об/мин .......не удивительно что дохнут электродвигатели и ESC
хотите более острых ощущений от номинала?....мой вам совет!
скомбинируйте эти детали(на свой страх и риск)))!!!
Turnigy Marine 120A Brushless Boat ESC http://www.parkflyer.ru/product/8946/
2х Turnigy nano-tech 6600mah 2S2P 65~130C Hardcase Lipo Pack (осторожно 2 х 2S в суме дают 4S(14,8в)=30710об/мин.... превышен номинал с 11,1в до 14,8в ...более быстрый износ электродвигателя))))
ТЕМ КТО ПОПРОБУЕТ ТАКОЙ СОСТАВ!!!!................... У меня после несколько резких ускорений осталось лишь крепление от нейлонового винта)))).... так что замените сразу гребной винт на металлический!!!!
А зачем липольки подключать последовательно? Не проще ли взять 2 аккумулятора типа Turingy 2200mAh 3S 20C и соединить их параллельно? В итоге получим исходное (расчетное для двигателя) напряжение в 11.1В и достаточную суммарную емкость аккумов в 4400mAh. Или есть какая-то тонкость?
Если мотор там стоит "обезличеный" фейгао 540 XL 8ми витковый, то он вполне нормально крутится до 30000 об/мин, а вот свыше 30 на свой страх и риск. Но на таких оборотах токи действительно большие, так что надо быть оч внимательным в подборе винтов.
Я думаю что если на 200А поставить,гореть не будет,но грется будет.... Но сам не пробовал,это капризное дело. В России нет таких спец регулей,а если есть то стоить они будут около 9-11штук,проще ems почтой заказать. Придётся сдесь брать. А лучше я вам посоветую на 240А вот тогда проблемы просто исчезнут. Вот мой имэил rodomanov.alexei@yandex.ru ,завтра напишете то что вас интересует,сегодня спать пора,завтра на работу рано. Регуль я вам советую такой но будет грется http://www.parkflyer.ru/35684/product/102957/ ,скажу по секрету лучше обкатывать регули весной,когда вода холодная,тогда они "закаляются" и меньше шансов что летом в тёплой воде сгорит. А вообще перед покатушкой сделайте так: берёте литровую бутылку,в пропку плотно вставляете шланг, наливаете воду в бутылку и в холодильник в морозилку. На часа два. Перед покатшкой пропускаете через охлаждение,всё охлаждается,и спокойно гоняйте.
Александр спасибо за ответ! мыло не могу дать народу тут много... так что ты советуешь регуль поставить на 200А и я забуду про свои проблемы? посоветуй где в России взять?, а то месяц не хочется ждать
я даже поставил раздельное ох-е мотора и регуля струя на выходе 15см
Александр а что за лодка у тебя? дай ссылочку посмотреть. У меня движок 2075kv катал на 5 банках первый регуль 120А взорвался прожог корпус лодки а второй просто перестал работать тоже 120. так что ты советуешь на 200А ставить при 5 банках? движок не сгорит?
По отзывам о лодке почти у всех регули горят.
Александр а у тебя стоит такой регуль? не подскажешь почему мои горят http://www.parkflyer.ru/37646/product/8946/ у меня такие стояли...
кто подскажет какой регуль на нее ставить? у меня 2й сгорает 120А на 5 банках.
"Игорь Кузнецов | Май 26, 2011 кстати а есть какая нибудь приблуда , типа температурной отсечки регуля , которая ставится в разрыв регуль приемник , чтобы отключить движок когда на движке или регуле будет критичная температура выше 90 градусов?" В регуляторах такая приблуда встроена уже на заводе.
Вы меня простите) но в Германии и цена другая....
кстати а есть какая нибудь приблуда , типа температурной отсечки регуля , которая ставится в разрыв регуль приемник , чтобы отключить движок когда на движке или регуле будет критичная температура выше 90 градусов ?
Константин Сакирко модель регуля скажите пожалуйста, чтобы на теже грабли не наступить