Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Turnigy nano-tech 2200mah 3S 25~50C Lipo Pack


Цена: 2 172,50 ₽
Бонус: 43
Комментариев: 121
Нет в наличии
Вес в упаковке: 237 г
Turnigy nano-tech 2200mah 3S 25~50C Lipo Pack
  • Перевод от 14 апреля 2011 г., Константин konst -
    -19
    Перевод не проверен. Пожалуйста, оцените его качество!

    Это не просто причудливое название. Литий-полимерные аккумуляторы Turnigy nano-tech  изготовлены  с LiCo  подложкой и это позволяет значительно повысить эффективность передачи мощности энергии окисления/восстановления (разряда/заряда), данная технология позволяет электронам с большей легкостью (с меньшим внутренним сопротивлением) проходить от анода к катоду.

    Короче говоря, у nano-tech более крутая кривая разряда и более высокая токоотдача, чем у аналогичных литий-полимерных  (не nano-tech) аккумуляторов.

    Это отличная новость для 3D-пилотов!

    К сожалению, у других крупных брендов, цифры, рейтинги и графики могут быть не правдой. Будьте уверены, Turnigy nano-tech  отвечают заявленным параметрам и обеспечивают непревзойденную производительность! 

    Turnigy Nano-Tech это аккумуляторы высокой токоотдачи, способные отдавать полную мощность, можно считать, что это лучшие батареи для хобби на рынке сегодня!

     

    Характерстики:


    Емкость:         2200mAh
    Напряжение: 3S1P / 3 Cell / 11.1V 
    Токоотдача:   25C постоянный / 50C пиковый 
    Вес:                   187 грамм (включая провода и разъёмы)
    Размеры:        106x35x24мм
    Балансировочный разъем: JST-XH 
    Силовой разъем:                     XT60

     

     *
    Нано-ядерные технологии в ионно-литиевых батареях это это добавление нанометровых проводящих добавок.

    1) Нанометровые проводящие добавки в форме сверхсильных электронно-сетей  проводимости электродов увеличивают электронную проводимость.

    2) Эти добавки  дают свехсильную возможность пропитывания  несущей жидкостью, что создаёт более мощные ионные каналы. Это повышает способность ионной передачи  и диффузии ионов. 

    Путем совершенствования электронной проводимости и передачи ионов, сопротивление уменьшается и поляризация разряда значительно уменьшается. 

    Преимущества по сравнению с традиционными аккумуляторами Lipo:
    - Плотность мощности достигает 7,5 кВт / кг.
    - Более крутая кривая разряда, что дает большую токоотдачу под нагрузкой. 
    - Внутреннее сопротивление может быть очень низким, 1.2mΩ по сравнению с 3mΩ стандартного LiPo аккумулятора.
    - Нагрев аккумулятора обычно не превышает превышать 60 градусов Цельсия.
    - "Распухание" аккумулятора при пиковой токоотдаче не превышает 5%, по сравнению с 15% от нормального LiPo аккумуляторами.
    - Большая емкость при скоростном разряде. Отдает более 90% при 100% зарядке. 
    - Возможна быстрая зарядка, на некоторых батареях ток зарядки может достигать
     15C.
    -Более длинный цикл жизни, почти вдвое больше, чем стандартного LiPo аккумулятора.

     


  • More than just a fancy name. TURNIGY nano-tech Lipoly batteries were designed from the ground up with serious peformance in mind. Utilising an advanced LiCo nano-technology substrate that allows electrons to pass more freely from anode to cathode with less internal impedance. In short; less voltage sag and a higher discharge rates than a similar density lithium polymer (non nano-tech) batteries.

    For those that love graphs, it means higher voltage under load, straighter discharge curves and excellent performance. For pilots it spells stronger throttle punches and unreal straight-up performance. Excellent news for 3D pilots! 

    Unfortunately with other big brands; numbers, ratings and graphs can be fudged. Rest assured, TURNIGY nano-techs are the real deal, delivering unparalleled performance!


    Capacity: 2200mAh
    Voltage: 3S1P / 3 Cell / 11.1V
    Discharge: 25C Constant / 50C Burst
    Weight: 187g (including wire, plug & case)
    Dimensions: 106x35x24mm
    Balance Plug: JST-XH
    Discharge Plug: XT60

    Advantages over traditional Lipoly batteries;
    • Power density reaches 7.5 kw/kg.
    • Less Voltage sag during high rate discharge, giving more power under load.
    • Internal impedance can reach as low as 1.2mO compared to that of 3mO of a standard Lipoly.
    • Greater thermal control, pack usually doesn’t exceed 60degC
    • Swelling during heavy load doesn’t exceed 5%, compared to 15% of a normal Lipoly.
    • Higher capacity during heavy discharge. More than 90% at 100% C rate.
    • Fast charge capable, up to 15C on some batteries.
    • Longer Cycle Life, almost double that of standard lipoly technology.

    The nano-core technology in lithium ion batteries is the application of nanometer conductive additives. The nanometer conductive additives form ultra-strong electron-conducting networks in the electrodes which can increase electronic conductivity.

    These additives create the ability for imbibition in the carrier liquid to supply more ion channels. This improves the ability of ion transmission and ion diffusion. Through improving electronic conductivity and ion transmission, the impedance is reduced and the polarization of high rate discharge decreases greatly.

    Suited to the following models: ALIGN T-REX450, E-flite Blade 450 3D, BEAM E4, MSH Protos Mini, Furion 450, ThunderTiger E325/Mini Titan SE.


  • Это не просто причудливое название. Литий-полимерные аккумуляторы Turnigy nano-tech  изготовлены с LiCo подложкой, которая позволяет значительно повысить эффективность передачи мощности энергии окисления/восстановления (разряда/заряда), данная технология позволяет электронам с большей легкостью (с меньшим внутренним сопротивлением) проходить от анода к катоду. 

    Короче говоря, у nano-tech более крутая кривая разряда и более высокая токоотдача, чем у аналогичных литий-полимерных  (не nano-tech) аккумуляторов.

    Это отличная новость для 3D-пилотов!
     

    К сожалению, у других крупных брендов, цифры, рейтинги и графики могут быть не правдой. Будьте уверены, Turnigy nano-tech  отвечают заявленным параметрам и обеспечивают непревзойденную производительность!
     

    Turnigy Nano-Tech это аккумуляторы высокой токоотдачи, способные отдавать полную мощность, можно считать, что это лучшие батареи для хобби на рынке сегодня!


    Характерстики:

    Емкость: 2200mAh
    Напряжение: 3S1P / 3 Cell / 11.1V 
    Токоотдача: 25C постоянный / 50C пиковый 
    Вес: 187 грамм (включая провода и разъёмы)
    Балансировочный разъем: JST-XH 
    Силовой разъем: XT60

     
    Габариты:
    Длина (A): 106мм
    Высота (B): 35мм
    Ширина (C): 24мм

     

    Преимущества по сравнению с традиционными аккумуляторами Lipo:
    - Плотность мощности достигает 7,5 кВт / кг. 
    - Более крутая кривая разряда, что дает большую токоотдачу под нагрузкой. 
    - Внутреннее сопротивление может быть очень низким, 1.2mΩ по сравнению с 3mΩ стандартного LiPo аккумулятора. 
    - Нагрев аккумулятора обычно не превышает превышать 60 градусов Цельсия.
    - "Распухание" аккумулятора при пиковой токоотдаче не превышает 5%, по сравнению с 15% от нормального LiPo аккумуляторами.
    - Большая емкость при скоростном разряде. Отдает более 90% при 100% зарядке. 
    - Возможна быстрая зарядка, на некоторых батареях ток зарядки может достигать  15C
    -Более длинный цикл жизни, почти вдвое больше, чем стандартного LiPo аккумулятора.


  • More than just a fancy name. TURNIGY nano-tech lithium polymer batteries are built with an LiCo  nano-technology substrate complex greatly improving power transfer making the oxidation/reduction reaction more efficient, this helps electrons pass more freely from anode to cathode with less internal impedance.
    In short; less voltage sag and a higher discharge rate than a similar density lithium polymer (non nano-tech) battery.
    For those that love graphs, it means a straighter, longer curve. For pilots it spells stronger throttle punches and unreal straight-up performance.
    Excellent news for 3D pilots!
     
    Unfortunately with other big brands; numbers, ratings and graphs can be fudged. Rest assured, TURNIGY nano-techs are the real deal, delivering unparalleled performance!

    Spec.
    Capacity: 2200mAh
    Voltage: 3S1P / 3 Cell / 11.1V
    Discharge: 25C Constant / 50C Burst
    Weight: 187g (including wire, plug & case)
    Dimensions: 106x35x24mm
    Balance Plug: JST-XH
    Discharge Plug: XT60

    Suited to the following models: ALIGN T-REX450, E-flite Blade 450 3D, BEAM E4, MSH Protos Mini, Furion 450, ThunderTiger E325/Mini Titan SE.

    * The nano-core technology in lithium ion batteries is the application of nanometer conductive additives.
    1) The nanometer conductive additives form ultrastrong electron-conducting networks in the electrodes which can increase electronic conductivity.
    2) These additives create a superstrong ability for imbibition in the carrier liquid to supply more ion channels. This improves the ability of ion transmission and ion diffusion.
    Through improving electronic conductivity and ion transmission, the impedance is reduced and the polarization of high rate discharge decreases greatly.
    Advantages over traditional Lipo batteries;
    -Power density reaches 7.5 kw/kg.
    -Less Voltage sag during high rate discharge, giving more power under load.
    -Internal impedance can reach as low as 1.2mΩ compared to that of 3mΩ of a standard Lipoly.
    -Greater thermal control, pack usually doesnt exceed 60degC
    -Thickness swelling during heavy load doesnt exceed 5%, compared to 15% of a normal Lipoly during heavy load.
    -Higher capacity during heavy discharge. More than 90% at 100% C rate.
    -Fast charge capable, up to 15C on some batteries.
    -Longer Cycle Life, almost double that of standard lipoly technology.


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах
close
Комментарии
Добавить отзыв
0

Подскажите какой ток зарядки именно у этого аккамулятора? На обороте на наклейке какой указан?

+1

Емкость указана 2,2Ач, из этого и исходим при зарядке: 1С - ток заряда 2,2А, 2С - 4,4А...
У натотеков ток заряда обычно до 5С (здесь - до 10А), но не всякий зарядник и блок это выдержат...
Я такие заряжаю током от 2,5 до 3А.

0

Спасибо. Зарядка мощная и бп тоже. У меня наны 6S 2650, так у них 10C.  Заряжал, так даже не нагрелись, но стареют быстрее. Вот и интересуюсь, как быстро эти можно заряжать. 

0

Читал мнение, что при зарядке током 0,9С будут жить дольше.
Попробую проверить...

0

дома я заряжаю 0,6С, а на трассе 2С

5 0

Когда прибыли ко мне в каждой банке было по 3,75 В, до 4,2 В довлилось 1150 мА.
Хорошие акб со стабильными хар-ками, использовал и на "бикслере"(до 15 мин.) и на трикоптере с током весения 12...13 А. В паре с индикатором состояния заряда до предупреждающих сигналов(3,3 В на банку) можно летать 7...8 мин, после в акб вливается 1950 мА, что говорит о том, что характеристики вполне стабильные.

0

Привет. Это снова я. Прозвонил батарею мультиметром. Общее напряжение 18,98 V. На каждой банке  ровно по 3,79 V. Что еще может быть. Поставил на самолет, движек просто рвет. Но зарядник все равно пишет "CONNECTION BREAK" Что это значит. 

+1

Наверное балансировочный провод внутри акка отошел от платы, или достаточно просто на заряднике выставить побольше времени для обноружения больших аккумуляторов, стоит 10 по умолчанию, ставил 30 когда зарядник напрочь нехотел видеть одну из банок.

+1

Общее напряжение 18,98 V. Где-то здесь закралась ошибочка

0

Привет всем. Приобрел акк. 5S 4000 мАч. Ждал месяц. При перепайке клем слчайно коротнул(идиот!). Теперь зарядное стройство аккумулятор не "видит", выдает ошибку. Что то можно сделать с батареей чтобы вернуть её к жизни. 

0

У вас наверно внутри пластинки перегорели (там от банок которые идут)! Надо разбирать и паять...

0

У меня тоже так же было.Свойства востановить не смог.Тогда проверте каждую банку вольтметром.Которая банка не  показывает,то его придется удалять.Будет 2х баночным.А как ,в форуме много написано про зто.Лучше покажи опытным сначала,можедь ренимируют.У меня был 4х сделал 3х бан.У тебя 2х получится.Это плохо .2х с такими емкостями не больно куда годчтся.У меня до сих пор летает на МХ-2 с размахом 1400мм по 3 минуты.

+1

У автора 5 банок! И проше всего сначало проверить напряжение на главных клеммах, если отсутствует, значит перегорело внутри...

+1

что это 25C постоянный / 50C пиковый?

+2

"Учите матчасть!"
Емкость аккумулятора - 2,2Ач. Длительный ток -25С: это 2,2х25=55А -может довольно долго выдержать такую нагрузку. (пока напряжение не упадет до 3,3В на ячейку)
Кратковременный ток: 2,2Х50=110А - держит такой ток несколько секунд.

-4

Ток всегда измеряется в Амперах.
И всякие "С" здесь не уместны. Исправьте на 55А/110А

0

25/50С - это т.н. "рейтинг" аккумулятора. А не "ток в амперах"...
Исходя из этого "рейтинга" можно примерно оценить диапазон разрядных токов аккумулятора. А вот конкретные величины этого тока будут зависить от емкости "С" конкретного аккумулятора...

-1

аккумулятора подайдёт регулятор http://www.parkflyer.ru/47967/product/9299/

0

Если требуется поставить  регулятор на вертолет - то подойдет (регулятор- вертолетный).

0

да регулятор вертолетный

-2

+

0

Подскажите какую все таки зарядку (оптимальная цена и качество) использовать для этого аакумулятора?

0
0

Бери 2 таких акб и адаптер для одновременного заряда 2х аккамуляторов при помощи зарядника IMAX B6 Charger/Discharger 1-6 Cells. Кратное 2м кол-во акб позволяет летать длительное время, подзаряжая акб прямо в поле - пока летаешь второй комплект, первые заряжаешь.

Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары