Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

HK-310 3-хканальная аппаратура с технологией 2.4ghz FHSS для авто и лодок.


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
HK-310 3-хканальная аппаратура с технологией  2.4ghz FHSS для авто и лодок.
  • Перевод от 29 декабря 2010 г., Кузьмин Роман Алексеевич
    -9

     HK-310 это новая аппаратура для авто и лодок, ломающая наше представление о высоких ценах на продукты такого класса!

    В устройстве реализованы: технология передачи сигнала FHSS на частоте 2,4ГГц, возможность записать в память настройки  для 16 моделей с последующим редактированием имени каждой модели, графический дисплей с достаточным разрешением, для возможности отображения кривых руля и газа, возможность настройки конечных точек и двойных расходов по каналам,  функция АБС (антик-блокировка колес во-время интенсивного торможения), таймер, миксы, файл-сейв и возможность центральной калибровки!. 

    В поставку включено:  3кан. HKR3000 приемник с кнопкой привязки (вместо перемычки, для Вашего удобства)

    Возможности:
    Память на 16 моделей с возможностью задавать имя модели
    Технология передачи FHSS 2.4ghz
    Двойные расходы
    Настройка конечных точек 
    Кривые руля и газа
    Удержание газа (блокировка от случайного нажатия)
    АБС (система антиблокировки колес во время торможения)
    Таймер с автоматическим стартом
    Микшер на функцию тормоза (видимо имеется ввиду возможность подключения светотехники для имитации стоп-огней)
    Пользовательские микшеры
    Файлсейв
    Калибровка нейтрального положения органов управления

    В комплекте:

    HKR3000 3кан. приемник
    Подробная инструкция

    Надо прикупить:
    8 x AA батареек или аккумуляторов

     


  • Перевод от 16 декабря 2010 г., Царев Евгений Сергеевич
    -6

     HK-310 это новая аппаратура для авто и лодок, ломающая наше представление о высоких ценах на продукты такого класса!

    В устройстве реализованы: технология передачи сигнала FHSS на частоте 2,4ГГц, возможность записать в память настройки  для 16 моделей с последующим редактированием имени каждой модели, графический дисплей с достаточным разрешением, для возможности отображения кривых руля и газа, возможность настройки конечных точек и двойных расходов по каналам,  функция АБС (анти-блокировка колес во-время интенсивного торможения), таймер, миксы, файл-сейв и возможность центральной калибровки!. 

    В поставку включено:  3кан. HKR3000 приемник с кнопкой привязки (вместо перемычки, для Вашего удобства)

    Возможности:
    Память на 16 моделей с возможностью задавать имя модели
    Технология передачи FHSS 2.4ghz
    Двойные расходы
    Настройка конечных точек 
    Кривые руля и газа
    Удержание газа (блокировка от случайного нажатия)
    АБС (система антиблокировки колес во время торможения)
    Таймер с автоматическим стартом
    Микшер на функцию тормоза (видимо имеется ввиду возможность подключения светотехники для имитации стоп-огней)
    Пользовательские микшеры
    Файлсейв
    Калибровка нейтрального положения органов управления

    В комплекте:

    HKR3000 3кан. приемник
    Подробная инструкция

    Надо прикупить:
    8 x AA батареек или аккумуляторов

    ___________________________

    hotspb :)

     


  •  The HK-310 is the new kid on the block at a break through price!

    Featuring 2.4ghz FHSS technology, a huge 16 model memory, Detailed LCD Display, an array of user programable features such as Dual rates, EPA, Steering and throttle curves, ABS, timer and many more. The included 3ch HKR3000 Reciever has a bind button so you can say good bye to bind plugs for good!

    Features:
    16 Model Memory with user programable names
    2.4ghz FHSS Technology
    Dual Rate
    EPA
    ST Curve
    TH Curve
    TH Hold
    ABS (Anti-Lock brake)
    Timer
    ATS (Automatic Start)
    BK Mix (Brake Mixing)
    Custom Mix
    Fail Safe
    Neutral Calibration
    HKR3000 3ch RX (Included)
    Detailed User manual

    Required:
    8 x AA Batteries

     


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах
close
Комментарии
Добавить отзыв
0
подскажите.имеется данная аппа и приемник такойже как в этом комплекте http://www.parkflyer.ru/85105/product/463802/  можно ли их забендить если да то ка(новичек,обьясните пошагово) 
 
+2
Забиндить можно, аппаратура с одинаковой кодировкой сигнала. На приемнике зажимаете кнопку bind/failsafe (она там одна, не промахнетесь) и, не отпуская ее, включаете питание. Как включить режим бинда на передатчике - смотрите в инструкции. На нем либо тоже должна быть кнопка бинда (включать передатчик с зажатой кнопкой), либо этот режим активируется из меню. Мне доводилось держать в руках очень похожий на этот пульт Graupner XG-6i (приемники, кстати, тоже совместимые), там бинд включался из меню. Остается передернуть питание приемника и, возможно, передатчика, и можно ехать.
0
чтото некак неполучается( на пульте биндилки ненашел..
0
Да не на пульте, а на приёмнике.
0
да я понимаю что на приемнике,просто выше сообщение в нем написано про бендилку на аппе вот я и ответил. А привязать некак неудается.помогите советом
 
0
внимательно читай первые сточки инструкции!! - http://www.parkflyer.ru/product/102810/#position=90627
0
Включите приемник, удерживайте кнопку ”BIND”, включите передатчик. Когда заморгает приемник зеленым, значит связь установлена. Держите приемник и передатчик в пределах метра друг от друга.
Если не получилось, попробуйте еще раз.
+1
Доброго всем времени суток!Может кто что подскажет? Имею данный комплект 6 месяцев не было ни каких проблем,а вчера после включения и 10 минутного использования на приёмнике загорелся красный светодиод,после перевключения всё повторилось но уже через минуту.В чём может быть причина?Заранее СПАСИБО!!!     p.s если дело в приёмнике то какой подойдёт? кроме родных которые предлагают на данном сайте,может есть какие подешевле?
+1

А вода или топливо в приемник попасть не могли? Попробуйте разобрать приемник, промыть плату спиртом (старой зубной щеткой или кисточкой) и затем основательно просушить. Проверьте состояние антенны, нет ли переломов, и при необходимости перепаяйте ее (если нет подходящего ВЧ-кабеля, порой достаточно бывает припаять вместо центральной жилы кусочек провода длиной 27-31мм).

А приемники к 300-й серии, насколько я знаю, подходят только родные 3000 и 3100, ну и их клоны, естественно (даже Граупнер выпускает передатчики XG-6i - внешне один в один HK-310, только с откручивающейся антенной). И цены на них здесь (в смысле, на Хоббикинге) одни из самых низких.

+1
Это плохо... Не в приёмыше дело. Это на пульте вч модуль умирает. У меня так же с ней былоhttp://www.parkflyer.ru/39551/product/463802/. Полежал месяц на полке, вроде заработал.
Но ненадолго, точнее на час. Не выключая пульт, разобрал его, вчшка просто кипела! Вообщем, если заработает, будет счастье.
+2
А какой акум для бортовой сети?
+2
+1
как какой? есть акум для передат. и есть для приемника. вот приемника. 
+2
C напряжением 4,8-6 вольт.
+2
Мало. Он полностью заряженный только 4,2В, а номинал - 3,7В. Ставьте либо 4-5 шт. металлгидридов, либо 2 банки лития через стабилизатор на 5 вольт.
+2
для питания приемника обычно используют BEC на 5-6 вольт. аккум для них любой, от 2х банок. для питания передатчика лично я пользуюсь таким http://www.parkflyer.ru/87570/product/9787/
-1
у меня был один случий, что у меня сел аккум для бека, а я был далеко от дома,но у меня был вот этот аккум http://www.parkflyer.ru/62632/product/10279/ и я подключил его к приемнику и он не сгорел
0
Можно через БЕК регулятора(если на электро ездите).
+3
У меня другой трабл обнаружился. Тормоз работает при движении вперед только если включить реверс канала. Если нет реверса, то тормоз включается наоборот при нажатии стика на себя. Ну да ладно думал я поставлю реверс и хрен с ним. Думал что партак в регуле сначала. Но поставил я блок света и о чудо! Оказалось дело не в регуле. Блок света работает тоже в реверсе. Когда фары должны гореть при движении вперед они же у меня загораются если я нажму резко стоп. Привем не важно включен реверс на стике или нет. Одни поворотники правильно работают. Все остальное с точностью до наоборот. Вот такая херня. Что только не пытался менять в настройках - не работает как надо электроника. Вот такая вот лажа! Если кому интересно или не поняли моих объяснений - сниму видео.
0
А, ну и забыл спросить, у кого нибудь такое есть или у всех канал газа в положении NOR стоит?
-1
провода идущие от регуля к движку местами поменяйте.
0
Кто то может обьяснить, почему именно к этой аппаратуре ещё и дополнительную коробку в 2/3 веса (380г)  добавляют?
+1
Чтобы не разбилась)
0
Ты выдел как китаезы (та и наши не особо отличаются) выгружают посылки? Еслиб небыло этой коробки трындец бы аппе пришел.
0
Дело в том, что именно эта аппаратура удостоена дополнительной коробки. К другим автопередатчикам коробку не навязывают. О том и вопрос был. 
Но, похоже, ответ такой, что там эта коробка уже включена в вес. Другие передатчики весят сразу, под килограм, а здесь коробку отдельно плюсуют, и выходит тоже, почти килограм.


Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары