Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

AXN Floater-Jet EPO с двигателем (ARF)


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Floater-Jet EPO with Motor 1290mm (ARF)
  • The AXN Floater jet is a perfect model for beginners. Its stable flight characteristics and forgiving handling make it the perfect platform for learning to fly. Unlike some models in its class the AXN Floater-jet comes with ailerons right out of the box. This is a critical control surface that all budding pilots should master.

    Constructed from strong EPO foam with a high gloss finish the AXN Floater-Jet is capable of achieving high speeds in a small amount of space or gliding around gracefully on the breeze only needing throttle to gain altitude.

    The predictable flight characteristics, low wing loading and pusher prop also make the AXN Floater-Jet an ideal platform for FPV. Using a smaller battery such as a 1600mAh to 1800mAh 3S1P will allow for additional payload in the front of the aircraft and make finding the correct CG without having to add additional tail weight easy.

    The included motor and 5x5 propeller offer both performance and flight time based on your flying style. You will require 4 x 9gram servos, a 1600mAh~2200mAh 3S1p Lipoly battery (depending on payload requirements) a 20Amp ESC and your own transmitter and receiver (Tx/Rx) to complete this model.

    Proven time and time again the AXN Floater-Jet ticks all the right boxes for anyone looking to get in to the hobby as a beginner or intermediate pilots looking to get in to the exciting world of FPV flying.

    Specifications:
    Wingspan: 1127mm
    Fuse Length: 860mm
    Motor: 2100Kv Outrunner (included)
    Propeller: 5x5inch  (2pc included)
    ESC: 20A (not included)
    Servos: 4 x 9g servo (not included) for Rudder, Elevator, 2x Aileron

    Required:
    Your own RX/TX
    20A Brushless ESC
    4 X 9g Servos
    1600~2200mAh 3S Lipoly


  • Перевод устарел, чуть выше - новое англоязычное описание товара!

    AXN Floater jet - прекрасная модель для новичков. Его устойчивые характеристики полета и управление, прощающее ошибки, делают его прекрасной платформой для того, чтобы учиться летать. В отличие от некоторых моделей в его классе AXN Floater jet идет с элеронами. Это - важная поверхность управления для того, чтобы начинающий пилот стал мастером.

     

    Построенный из прочной пены EPO с высоким блеском, AXN Floater jet способен к достижению высоких скоростей в небольшом пространстве или изящного скольжения вокруг на бризе, двигатель нужен только чтобы набрать высоту.

     

    Предсказуемые характеристики полета, низкая нагрузка на крыло и толкающий пропеллер также делают  AXN Floater jet идеальной платформой для полетов с видом от первого лица. Используя аккумулятор меньшего размера такой как 1600-1800mAh 3S1P позволит разместить дополнительный полезный груз на носу самолета и сделает простым нахождение правильного центра тяжести без  необходимости утяжелять легкий вес хвоста.

     

    Установленные двигатель и пропеллер 5x5 предложат скорость и время полета, к которым Вы привыкли. Вам потребуется  4 x 9-гр. сервомотора, 1600mAh~2200mAh 3S1p аккумулятор Lipo (в зависимости от требований полезного груза), регулятор на 20А и Ваш собственный передатчик и приемник.

     

    AXN Floater-Jet - проверенное решение для любого новичка или пилота среднего опыта, кто хочет приобщиться к захватывающему миру полетов с видом от первого лица.


    Спецификация:
    Размах крыла: 1290 мм
    Длина фюзеляжа: 860 мм
    Двигатель: 2100 кВ Outrunner (включен)
    Пропеллер: 5x5 дюймов (включены 2шт)
    Регулятор: 20A (не включен)
    Сервомоторы: 4 x 9-гр. (не включены)

    Из других источников:

    Площадь крыла: 23 кв. дм
    Полетный вес: 550 — 570 г
    Нагрузка: 25 г/кв. дм

     

    Требуется:
    Ваш приемник/передатчик
    20A
    бесколлекторный регулятор
    4 X 9-гр.
    сервомотора
    Аккумулятор 1600~2200mAh 3S Lipo

     


  • The AXN Floater jet is a perfect model for beginners. Its stable flight characteristics and forgiving handling make it the perfect platform for learning to fly. Unlike some models in its class the AXN Floater-jet comes with ailerons right out of the box. This is a critical control surface that all budding pilots should master.

    Constructed from strong EPO foam with a high gloss finish the AXN Floater-Jet is capable of achieving high speeds in a small amount of space or gliding around gracefully on the breeze only needing throttle to gain altitude.

    The predictable flight characteristics, low wing loading and pusher prop also make the AXN Floater-Jet an ideal platform for FPV. Using a smaller battery such as a 1600mAh to 1800mAh 3S1P will allow for additional payload in the front of the aircraft and make finding the correct CG without having to add additional tail weight easy.

    The included motor and 5x5 propeller offer both performance and flight time based on your flying style. You will require 4 x 9gram servos, a 1600mAh~2200mAh 3S1p Lipoly battery (depending on payload requirements) a 20Amp ESC and your own transmitter and receiver (Tx/Rx) to complete this model.

    Proven time and time again the AXN Floater-Jet ticks all the right boxes for anyone looking to get in to the hobby as a beginner or intermediate pilots looking to get in to the exciting world of FPV flying.

    Specifications:
    Wingspan: 1290mm
    Fuse Length: 860mm
    Motor: 2100Kv Outrunner (included)
    Propeller: 5x5inch  (2pc included)
    ESC: 20A (not included)
    Servos: 4 x 9g servo (not included) for Rudder, Elevator, 2x Aileron

    Required:
    Your own RX/TX
    20A Brushless ESC
    4 X 9g Servos
    1600~2200mAh 3S Lipoly


Англоязычные отзывы / обсуждения
close
Комментарии
Добавить отзыв
+2

Евгений. Это переплата за габариты. Вы не ощутили что коробка копец какая сдоровая? Доставка обошлась мне в 1200р - за огромную коробку это нормально...

0

ПРИШЕЛ САМОЛЕТ , ВЕС НЕ 2500Г А ВСЕГО 650 ГРАММ ПОЧЕМУ ВЕС ПРЕУВЕЛИЧИН КТО НИТЬ ЗНАЕТ ?

0

вот инструкция по сборке - http://beta.ivc.no/wiki/index.php/AXN_Clouds_Fly а вот человек хочет летать по камере - http://forum.rcdesign.ru/f91/thread229175.html

+1

Ну да,похоже без спору.Только вот центровку я до 25 % доводил. Передняя кромка крыла прямая(нет стреловидности,из-за этого поперечная качка).И консоли надо собирать намертво.Просто он тяжелее.При боковом ветре его всё равно поматывает. Регуль при хорошей нагрузке сдаёт(останавливается).всего-то винт 6х4 и аккум 1800-2200.камерка турниджевская.мелкая(отсюда).и через 10 минут полёта с переменной нагрузкой он того....и не включается больше((( видать мне не очень повезло с ним-регуль поменяю,посмотрю.а так-епепешки мне пока больше по душе. В общем если и срисовали его с изика.то малость топорно.ну ерунда-тут полно советов,разберусь.

0

Сергей Ефремов, а у вас центровка не задняя? А то по симптомам очень похоже.

3 +3

Честно говоря,данный самоль мне не шибко понравился.Треплет его,когда летаешь,чтобы он летал как положено,приходится всё время подруливать. Я бы не стал захлёбываться от восторга-что-то здорово не додумано в профилях.По элеронам то работает,то нет,в итоге рулишь половину килем и газом-элеронами вытягиваешь,чтобы не мотало.Какой-то недопланеро-пересамолёт получился у китайцев.Винт балансировать придётся,с большим винтом вообще регуль два раза останавливался из-за перегрева(6Х4),в общем,удовольствия маловато.Менял центровку-толку мало. Всё равно в манёврах неустойчивый

0

Рекомендую ставить лыжу из металпластик трубы 16мм под фюзеляж на скотч для начинающих.А если ему крыло удленить? Для качетва.

+2

Александр, может быть аккумулятор неисправен проверь на нем напругу или недозаряжен.Движок который на этом аппарате стоит достаточно мощный для него.Самолет должен с земпли взлететь, как уже было сказано ранее в отзыве.На всякий случай проверь контакты подсоединения регуля с движком и посмотри расходы газа на пульте,мож газ не до конца работает.

+1

Александр Зорин : Мотор этого самолета в статике потребляет 19 с лишним Ампер, соответственно давая тягу 700-800 г. Этого достаточно, чтобы взлететь с пуза -:) В полете максимальный ток падает примерно до 5-6 А, больше мне от него добиться не удавалось. Проверьте, правильно ли установлен пропеллер - надписи на нем должны смотреть вперед по ходу движения самолета.

0

подскажите в чем трабл может быть брал самоль в полной комплектации. Поставил акк Turingy 2200 3S самоль даже с месте не сдвинулся. ощущение что движку тяги не хватает.

0

Смени направление винта...

0

Год прошёл... ;-)

0

А народ читает ...пусть не делают ошибок 

+3

По результатам полетов могу добавить: любит скорость, на виражах легко и без предупреждения валится в штопор - поэтому и сообщений о "морковках" этой модели в сети предостаточно. Управляется не слишком приятно, высоту набирает с трудом. Как носитель FPV для новичков - не лучший, имхо, вариант. В полете расслабляться нельзя, иначе на вираже можно упасть при небольшой потере скорости. Места для размещения аппаратуры мало. Плюсы тоже есть - внешне симпатичный и недорогой, "морковки" не смертельны.

+1

У меня на изике мультиплексовском тоже самое. Всё дело в центровке. Я летал с ФПВ и пустой(всё про изик рассказываю)

1. Если есть потребность летать долго - центровка предельно задняя =50-60%САХ. Летать придётся с некоторым напрягом: постоянная корректировка, есть возможность резко дать по тангажу, минимум утюговатости при максимальной полезной нагрузке. Если утащить ешё назад ЦТ - морковка незамедлительно! При вопросе почему так далеко - профиль то планерный)))

2. Если есть потребность летать утюговато (для новичков)ЦТ=30...50% САХ и абсолютно бесштопорно.

3. Изик плохо валится на малой скорости (говорю про малю скорость) из-за наличия турбуулизаторов- пупырышки. На Флотере/Бикслере таких на фото не видно. Данной мерой затягивают срыв с передней кромки. На изике они Vmin чут ли не до висения))) Даже на В-767 такие стоят в виде крылышек - ну не переделывать же крыло у готового самолёта, а аэродинамические косяки исправлять надо.

4. По поводу жесткости конструкции изика.

Летал в ветер - порывы метров 10. Он ведёт себя ка мерседес на кочках - крыло и оперение болтает, а фюзеляж стоит ровно. Одна консоль - бугром вверх, вторая бугром вниз. Центр жесткости крыла выбран правильно и крыло, чтобы снизить нагрузку вокруг него крутится. ГРАМОТНО СПРОЕКТИРОВАНО! И там, к стати, стоит стеклянный лонжерон, а не уголь! Иногда жёсткость вредит.

 

5. ИЗИК с АКБ 1300, двигателем 2213 пилотаж, винтом 10х6  крутится вокруг хвоста!

 

З.Ы. Если Флотер/Бикслер(они, помоему, одного поля ягода) такой же  - это было бы супер!

0

Да, есть. Это как и http://www.parkflyer.ru/product/8359/?c=141200#category-234 . Тоже заказывал, но тут появились в наличии комплект - готов к полету. Отменил этот заказ и заказал тот. Теперь едет ко мне. Впрочем и правильно, а то сервы заканчиваются.

0

Подскажите, кто брал, гнезда для сервоприводов и прочего там уже есть?

0

скиньте пожалуйсто вот на эту почту mihail_kolesniko@mail.ru за ранее большое вам спасибо.

0

Да, правда. Этот буклетик по сборке- полное г.. Там нет ничего толкового! Предыдущая ссылка классная, спасибо, сам буду собирать по ней. А буклет я отфотографировал, могу скинуть куда-нить, но смысла, честно говоря, не вижу.



Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары