Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

AXN Floater-Jet EPO с двигателем (ARF)


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Floater-Jet EPO with Motor 1290mm (ARF)
  • The AXN Floater jet is a perfect model for beginners. Its stable flight characteristics and forgiving handling make it the perfect platform for learning to fly. Unlike some models in its class the AXN Floater-jet comes with ailerons right out of the box. This is a critical control surface that all budding pilots should master.

    Constructed from strong EPO foam with a high gloss finish the AXN Floater-Jet is capable of achieving high speeds in a small amount of space or gliding around gracefully on the breeze only needing throttle to gain altitude.

    The predictable flight characteristics, low wing loading and pusher prop also make the AXN Floater-Jet an ideal platform for FPV. Using a smaller battery such as a 1600mAh to 1800mAh 3S1P will allow for additional payload in the front of the aircraft and make finding the correct CG without having to add additional tail weight easy.

    The included motor and 5x5 propeller offer both performance and flight time based on your flying style. You will require 4 x 9gram servos, a 1600mAh~2200mAh 3S1p Lipoly battery (depending on payload requirements) a 20Amp ESC and your own transmitter and receiver (Tx/Rx) to complete this model.

    Proven time and time again the AXN Floater-Jet ticks all the right boxes for anyone looking to get in to the hobby as a beginner or intermediate pilots looking to get in to the exciting world of FPV flying.

    Specifications:
    Wingspan: 1127mm
    Fuse Length: 860mm
    Motor: 2100Kv Outrunner (included)
    Propeller: 5x5inch  (2pc included)
    ESC: 20A (not included)
    Servos: 4 x 9g servo (not included) for Rudder, Elevator, 2x Aileron

    Required:
    Your own RX/TX
    20A Brushless ESC
    4 X 9g Servos
    1600~2200mAh 3S Lipoly


  • Перевод устарел, чуть выше - новое англоязычное описание товара!

    AXN Floater jet - прекрасная модель для новичков. Его устойчивые характеристики полета и управление, прощающее ошибки, делают его прекрасной платформой для того, чтобы учиться летать. В отличие от некоторых моделей в его классе AXN Floater jet идет с элеронами. Это - важная поверхность управления для того, чтобы начинающий пилот стал мастером.

     

    Построенный из прочной пены EPO с высоким блеском, AXN Floater jet способен к достижению высоких скоростей в небольшом пространстве или изящного скольжения вокруг на бризе, двигатель нужен только чтобы набрать высоту.

     

    Предсказуемые характеристики полета, низкая нагрузка на крыло и толкающий пропеллер также делают  AXN Floater jet идеальной платформой для полетов с видом от первого лица. Используя аккумулятор меньшего размера такой как 1600-1800mAh 3S1P позволит разместить дополнительный полезный груз на носу самолета и сделает простым нахождение правильного центра тяжести без  необходимости утяжелять легкий вес хвоста.

     

    Установленные двигатель и пропеллер 5x5 предложат скорость и время полета, к которым Вы привыкли. Вам потребуется  4 x 9-гр. сервомотора, 1600mAh~2200mAh 3S1p аккумулятор Lipo (в зависимости от требований полезного груза), регулятор на 20А и Ваш собственный передатчик и приемник.

     

    AXN Floater-Jet - проверенное решение для любого новичка или пилота среднего опыта, кто хочет приобщиться к захватывающему миру полетов с видом от первого лица.


    Спецификация:
    Размах крыла: 1290 мм
    Длина фюзеляжа: 860 мм
    Двигатель: 2100 кВ Outrunner (включен)
    Пропеллер: 5x5 дюймов (включены 2шт)
    Регулятор: 20A (не включен)
    Сервомоторы: 4 x 9-гр. (не включены)

    Из других источников:

    Площадь крыла: 23 кв. дм
    Полетный вес: 550 — 570 г
    Нагрузка: 25 г/кв. дм

     

    Требуется:
    Ваш приемник/передатчик
    20A
    бесколлекторный регулятор
    4 X 9-гр.
    сервомотора
    Аккумулятор 1600~2200mAh 3S Lipo

     


  • The AXN Floater jet is a perfect model for beginners. Its stable flight characteristics and forgiving handling make it the perfect platform for learning to fly. Unlike some models in its class the AXN Floater-jet comes with ailerons right out of the box. This is a critical control surface that all budding pilots should master.

    Constructed from strong EPO foam with a high gloss finish the AXN Floater-Jet is capable of achieving high speeds in a small amount of space or gliding around gracefully on the breeze only needing throttle to gain altitude.

    The predictable flight characteristics, low wing loading and pusher prop also make the AXN Floater-Jet an ideal platform for FPV. Using a smaller battery such as a 1600mAh to 1800mAh 3S1P will allow for additional payload in the front of the aircraft and make finding the correct CG without having to add additional tail weight easy.

    The included motor and 5x5 propeller offer both performance and flight time based on your flying style. You will require 4 x 9gram servos, a 1600mAh~2200mAh 3S1p Lipoly battery (depending on payload requirements) a 20Amp ESC and your own transmitter and receiver (Tx/Rx) to complete this model.

    Proven time and time again the AXN Floater-Jet ticks all the right boxes for anyone looking to get in to the hobby as a beginner or intermediate pilots looking to get in to the exciting world of FPV flying.

    Specifications:
    Wingspan: 1290mm
    Fuse Length: 860mm
    Motor: 2100Kv Outrunner (included)
    Propeller: 5x5inch  (2pc included)
    ESC: 20A (not included)
    Servos: 4 x 9g servo (not included) for Rudder, Elevator, 2x Aileron

    Required:
    Your own RX/TX
    20A Brushless ESC
    4 X 9g Servos
    1600~2200mAh 3S Lipoly


Англоязычные отзывы / обсуждения
close
Комментарии
Добавить отзыв
0

Нашел страницу, где показывают, как укладывается аппаратура.

Первый вариант (регуль над акком) лучше. Так как если запихнуть регуль между сервами, (он там не укреплен), то при наклоне самолета им заклинит сервы. Что я и поимел.

0
Есть предложение правда не знаю понравится или нет, вообщем я бы сервы руля направления и высоты перенес бы на хвост фюзеляжа врезав в EPO, а провода пропустил бы в нутри!!! как идея, с такой модернизацией зато места прибавилось бы и много поблем исчезло!!!
+2
Вот это идея! И как это еще никто не догадался? Нужно срочно запатентовать! 
0

Вчера эта идея уже проскакивала http://www.parkflyer.ru/38645/product/101792/#107024

 

0
ну вот практический вариан уже есть с фотками!!! ни каких споров и вопросов!
0
ЦИТАТА: с такой модернизацией зато места прибавилось бы и много поблем исчезло!!!

А может и добавится, например центровка станет задней, а чтоб ее выровнять в морду придется нагрузить в четыре раза больше весу. А потом крылья нужно укрепить, чтоб не сломались, а потом двигатель помощнее, а потом контролер и т.д. и т.п. Эта модель просто так сконструирована, а я например конструировал подобную модель, сразу с учетом Вашего усовершенствования. И не совсем она получилась, как хотел, двигатель пришлось в морде ставить, дабы  скомпенсировать центровку. А так идея не плохая. Удачи в модеренизации! 
0
2 серрво +18 грам, тяги по 50 см выкидываешь минус 2 грама, а учитывая в ттх акумы 1600~2200mAh 3S Lipo (разница между весом аккомуляторов грам 60 в среднем)то разницы в весе убирается леггко более мощным акумом, тем более если под FPV эту модель брать то полюбому вопросы встанут когда нагрузишь аппаратурой нос и про центровку, усилители крыльев, обезательно фюзеляжа и замена мото установки!!!!!!

Результат: изменение конструктива модели переносом серв хуже не будет!!!!
0
Вот если бы Вы написали "Я переставил, посмотрите на видео - как летает!", вот тогда было бы дело. А так -  "если бы да кабы"...
-3
человек высказал проблемы я предложил вариант избавится от них, а испытаниня и принять решения как и что сделать почитав посты пускай решают владельцы данных моделей!!! Ни кто никого не заставляет вообще чего то длать! Интересное предложение?, действительно сделай и выложи видео, фото!!!
0

Ничего не знаю. Я удлиннил провода и регуль поставил в самый нос перед акком напротив двух дырочек-воздухозаборников. Акум. 3S на 1750 впихнул на шататное место. А приёмник поставил между сервами на двухсторонний пористый скотч. Еще и место осталось.

Читал ниже комменты. непонимаю... Лично летал в ветер 3..5 м\сек прекрасно летает. 

0
В третьей части видео (5 мин от начала) ясно показано, что регуль ставится на липучке. Я так и сделал, проблем в полетах не было. 
0
Кому нужна эта модель могу продать! она новая в коробочке. Заказал себе под FPV но передумал я с моделью и решил другую взять! Цена как тут на сайте и + доставка. Я открыл коробку для того чтобыпроверить в каком состоянии доехала, Все ок! Кто нехочет ждать из китая то звоните 964 57один 24 ноль 9. Алексей Москва
+1
Ребятки Исключительно замечательный аппарат! Вчера первый полет в ветер 3 м\сек. Сначала попробовал на планирование, для проверки  уходов от несимметрии ....Кинул как копье на свой страх и риск(конечно против ветра 45 градусов)-взлет энергичный, полет чудо! Особенно посадка -как птица....Я регуль просунул в щель между РМ. За счет проводов аккумулятора он отжимается вглубь, не мешает. На высоте  около 100 метров убираю до ) тягу , снижал пикированием...
0

Ув. Виталий, вы так и не пояснили, куда и как вы крепили регуль. Для регуля должен быть отсек. Где он? Единственный способом было затолкать его в слепую под крыло вместе с потрохами без крепежа. На 4-м фото виден тонкий перпендикулярный корпусу - отсек для приемника и с боку - два для серв. Если этот отсек для регуля, то куда и как крепить приемник? Там ведь сервы работают с тягами. Им нужно пространство. Чтобы вошел акк 2200 в носовую часть, пришлось подрезать пенопластовые выступы внизу, иначе он не входил по размеру. Если бы модель пришла без склейки (из двух половинок) можно было бы под крылом организовать полочку для регуля, чтобы проводами и проч. не мешал тягам.

Я собирался летать со штатным «фонарем» - обтекателем, и не крепить кучу аппы, и лишь под крылом (под фюзеляжем) планировал укрепить видеокамеру RD 32.

Летает планер фигово. Все в траву, да на крыло. С третьего раза зашвырнул его как копье на 15 метров. Только тогда смог поднять. Моторчик с винтом 5х5, даже на слабый ветерок еле-еле тянет. И я бы потерял его, если бы не свалил на крыло. У меня есть видео этого полета.

Да, согласен, как тренер, без дополнительного веса в полный штиль будет летать «без дураков». Еще можно ленточки светодиодные налепить и летать ночью.

0

На слабый ветер этот планер без мотора не идет. Вообще его уносит в сторону. Не полет, а борьба с ветерком. После установки акка 2200 мА/ч место осталось только для приемника. Регуль крепить некуда и не к чему. В инструкции по сборке о нем ничего не говориться. Запихнул его в отверстие под крыло без крепежа. Думал сойдет. После посадки регуль по инерции уперся и заклинил обе сервы – полетели шестеренки.

Думаю, проделать отверстие в днище и через него укрепить регуль.

0

У меня 3 штуки таких. АКК 2200 мА/ч, приемник  от турниги 9х, штатный регуль, джипиэс система под фонарем внутри; курсовая камера перед двигателем (над крылом в центре тяжести), на крыле НД камера, за винтом на балке видео передатчик, вот как то так, без видео оборудования все вмещается внутрь. И летает отлично проверте настройки, правильность установки винта и будет Вам счастье))).

0

Всем доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, какой винт протянет с родным движком? Может кто ставил побольше? И почему такая вибрация на полном газу? Как от этого избавиться? Спасибо!!!

+1
Вибрация из-за резинок. Винт болтается ... Я поставил сразу цанговый, поет, !!!
0

Ребята, подскажите, чем винт к мотору крепить? (на проп) Резинку для денег просто рвет. 

+2

купи подходящий по размеру сальник или сантехническую прокладку

-7

вобщем купил етот планер и книму акум риновский 2150 первий полет бил неудачний штото было с центровкой сразу падал носом в низ рули почти на маскимум сотрели  верх ели взлетел поднялса повыше вилключил газ  начал кабриривать  может а кум не тот поставил?

+9

Олесандор ОООчень хочется на вас заругаться за текст...пожалуйста пишите более внятно...
1.  Проверте правильность установки, направления работы и крепежа: РВ(его особенно), РН, элеронов, акка.
2. Проверьте ЦТ (это 0.25 - 0.3 от длины хорды).
3. Внимание вчера при хороших перегрузок у нас вырвало акк, который благополучно был утерен в поле, рекомендую дополнительное крепление акка  резинкой или липучкой (репейник)...так же на фонарь рекомендую кинуть капроновую нитку...



Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары