Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
AXN Floater-Jet EPO с двигателем (ARF)
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
-
The AXN Floater jet is a perfect model for beginners. Its stable flight characteristics and forgiving handling make it the perfect platform for learning to fly. Unlike some models in its class the AXN Floater-jet comes with ailerons right out of the box. This is a critical control surface that all budding pilots should master.
Constructed from strong EPO foam with a high gloss finish the AXN Floater-Jet is capable of achieving high speeds in a small amount of space or gliding around gracefully on the breeze only needing throttle to gain altitude.
The predictable flight characteristics, low wing loading and pusher prop also make the AXN Floater-Jet an ideal platform for FPV. Using a smaller battery such as a 1600mAh to 1800mAh 3S1P will allow for additional payload in the front of the aircraft and make finding the correct CG without having to add additional tail weight easy.
The included motor and 5x5 propeller offer both performance and flight time based on your flying style. You will require 4 x 9gram servos, a 1600mAh~2200mAh 3S1p Lipoly battery (depending on payload requirements) a 20Amp ESC and your own transmitter and receiver (Tx/Rx) to complete this model.
Proven time and time again the AXN Floater-Jet ticks all the right boxes for anyone looking to get in to the hobby as a beginner or intermediate pilots looking to get in to the exciting world of FPV flying.
Specifications:
Wingspan: 1127mm
Fuse Length: 860mm
Motor: 2100Kv Outrunner (included)
Propeller: 5x5inch (2pc included)
ESC: 20A (not included)
Servos: 4 x 9g servo (not included) for Rudder, Elevator, 2x Aileron
Required:
Your own RX/TX
20A Brushless ESC
4 X 9g Servos
1600~2200mAh 3S Lipoly
-
Перевод устарел, чуть выше - новое англоязычное описание товара!
AXN Floater jet - прекрасная модель для новичков. Его устойчивые характеристики полета и управление, прощающее ошибки, делают его прекрасной платформой для того, чтобы учиться летать. В отличие от некоторых моделей в его классе AXN Floater jet идет с элеронами. Это - важная поверхность управления для того, чтобы начинающий пилот стал мастером.
Построенный из прочной пены EPO с высоким блеском, AXN Floater jet способен к достижению высоких скоростей в небольшом пространстве или изящного скольжения вокруг на бризе, двигатель нужен только чтобы набрать высоту.
Предсказуемые характеристики полета, низкая нагрузка на крыло и толкающий пропеллер также делают AXN Floater jet идеальной платформой для полетов с видом от первого лица. Используя аккумулятор меньшего размера такой как 1600-1800mAh 3S1P позволит разместить дополнительный полезный груз на носу самолета и сделает простым нахождение правильного центра тяжести без необходимости утяжелять легкий вес хвоста.
Установленные двигатель и пропеллер 5x5 предложат скорость и время полета, к которым Вы привыкли. Вам потребуется 4 x 9-гр. сервомотора, 1600mAh~2200mAh 3S1p аккумулятор Lipo (в зависимости от требований полезного груза), регулятор на 20А и Ваш собственный передатчик и приемник.
AXN Floater-Jet - проверенное решение для любого новичка или пилота среднего опыта, кто хочет приобщиться к захватывающему миру полетов с видом от первого лица.
Спецификация:
Размах крыла: 1290 мм
Длина фюзеляжа: 860 мм
Двигатель: 2100 кВ Outrunner (включен)
Пропеллер: 5x5 дюймов (включены 2шт)
Регулятор: 20A (не включен)
Сервомоторы: 4 x 9-гр. (не включены)Из других источников:
Площадь крыла: 23 кв. дм
Полетный вес: 550 — 570 г
Нагрузка: 25 г/кв. дмТребуется:
Ваш приемник/передатчик
20A бесколлекторный регулятор
4 X 9-гр. сервомотора
Аккумулятор 1600~2200mAh 3S Lipo
-
The AXN Floater jet is a perfect model for beginners. Its stable flight characteristics and forgiving handling make it the perfect platform for learning to fly. Unlike some models in its class the AXN Floater-jet comes with ailerons right out of the box. This is a critical control surface that all budding pilots should master.
Constructed from strong EPO foam with a high gloss finish the AXN Floater-Jet is capable of achieving high speeds in a small amount of space or gliding around gracefully on the breeze only needing throttle to gain altitude.
The predictable flight characteristics, low wing loading and pusher prop also make the AXN Floater-Jet an ideal platform for FPV. Using a smaller battery such as a 1600mAh to 1800mAh 3S1P will allow for additional payload in the front of the aircraft and make finding the correct CG without having to add additional tail weight easy.
The included motor and 5x5 propeller offer both performance and flight time based on your flying style. You will require 4 x 9gram servos, a 1600mAh~2200mAh 3S1p Lipoly battery (depending on payload requirements) a 20Amp ESC and your own transmitter and receiver (Tx/Rx) to complete this model.
Proven time and time again the AXN Floater-Jet ticks all the right boxes for anyone looking to get in to the hobby as a beginner or intermediate pilots looking to get in to the exciting world of FPV flying.
Specifications:
Wingspan: 1290mm
Fuse Length: 860mm
Motor: 2100Kv Outrunner (included)
Propeller: 5x5inch (2pc included)
ESC: 20A (not included)
Servos: 4 x 9g servo (not included) for Rudder, Elevator, 2x Aileron
Required:
Your own RX/TX
20A Brushless ESC
4 X 9g Servos
1600~2200mAh 3S Lipoly
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
Нашел страницу, где показывают, как укладывается аппаратура.
Первый вариант (регуль над акком) лучше. Так как если запихнуть регуль между сервами, (он там не укреплен), то при наклоне самолета им заклинит сервы. Что я и поимел.
Вчера эта идея уже проскакивала http://www.parkflyer.ru/38645/product/101792/#107024
А может и добавится, например центровка станет задней, а чтоб ее выровнять в морду придется нагрузить в четыре раза больше весу. А потом крылья нужно укрепить, чтоб не сломались, а потом двигатель помощнее, а потом контролер и т.д. и т.п. Эта модель просто так сконструирована, а я например конструировал подобную модель, сразу с учетом Вашего усовершенствования. И не совсем она получилась, как хотел, двигатель пришлось в морде ставить, дабы скомпенсировать центровку. А так идея не плохая. Удачи в модеренизации!
Результат: изменение конструктива модели переносом серв хуже не будет!!!!
Ничего не знаю. Я удлиннил провода и регуль поставил в самый нос перед акком напротив двух дырочек-воздухозаборников. Акум. 3S на 1750 впихнул на шататное место. А приёмник поставил между сервами на двухсторонний пористый скотч. Еще и место осталось.
Читал ниже комменты. непонимаю... Лично летал в ветер 3..5 м\сек прекрасно летает.
Ув. Виталий, вы так и не пояснили, куда и как вы крепили регуль. Для регуля должен быть отсек. Где он? Единственный способом было затолкать его в слепую под крыло вместе с потрохами без крепежа. На 4-м фото виден тонкий перпендикулярный корпусу - отсек для приемника и с боку - два для серв. Если этот отсек для регуля, то куда и как крепить приемник? Там ведь сервы работают с тягами. Им нужно пространство. Чтобы вошел акк 2200 в носовую часть, пришлось подрезать пенопластовые выступы внизу, иначе он не входил по размеру. Если бы модель пришла без склейки (из двух половинок) можно было бы под крылом организовать полочку для регуля, чтобы проводами и проч. не мешал тягам.
Я собирался летать со штатным «фонарем» - обтекателем, и не крепить кучу аппы, и лишь под крылом (под фюзеляжем) планировал укрепить видеокамеру RD 32.
Летает планер фигово. Все в траву, да на крыло. С третьего раза зашвырнул его как копье на 15 метров. Только тогда смог поднять. Моторчик с винтом 5х5, даже на слабый ветерок еле-еле тянет. И я бы потерял его, если бы не свалил на крыло. У меня есть видео этого полета.
Да, согласен, как тренер, без дополнительного веса в полный штиль будет летать «без дураков». Еще можно ленточки светодиодные налепить и летать ночью.
На слабый ветер этот планер без мотора не идет. Вообще его уносит в сторону. Не полет, а борьба с ветерком. После установки акка 2200 мА/ч место осталось только для приемника. Регуль крепить некуда и не к чему. В инструкции по сборке о нем ничего не говориться. Запихнул его в отверстие под крыло без крепежа. Думал сойдет. После посадки регуль по инерции уперся и заклинил обе сервы – полетели шестеренки.
Думаю, проделать отверстие в днище и через него укрепить регуль.
У меня 3 штуки таких. АКК 2200 мА/ч, приемник от турниги 9х, штатный регуль, джипиэс система под фонарем внутри; курсовая камера перед двигателем (над крылом в центре тяжести), на крыле НД камера, за винтом на балке видео передатчик, вот как то так, без видео оборудования все вмещается внутрь. И летает отлично проверте настройки, правильность установки винта и будет Вам счастье))).
Всем доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, какой винт протянет с родным движком? Может кто ставил побольше? И почему такая вибрация на полном газу? Как от этого избавиться? Спасибо!!!
Ребята, подскажите, чем винт к мотору крепить? (на проп) Резинку для денег просто рвет.
купи подходящий по размеру сальник или сантехническую прокладку
вобщем купил етот планер и книму акум риновский 2150 первий полет бил неудачний штото было с центровкой сразу падал носом в низ рули почти на маскимум сотрели верх ели взлетел поднялса повыше вилключил газ начал кабриривать может а кум не тот поставил?
Олесандор ОООчень хочется на вас заругаться за текст...пожалуйста пишите более внятно...
1. Проверте правильность установки, направления работы и крепежа: РВ(его особенно), РН, элеронов, акка.
2. Проверьте ЦТ (это 0.25 - 0.3 от длины хорды).
3. Внимание вчера при хороших перегрузок у нас вырвало акк, который благополучно был утерен в поле, рекомендую дополнительное крепление акка резинкой или липучкой (репейник)...так же на фонарь рекомендую кинуть капроновую нитку...