Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Sbach 342 (1000 мм, бальза)


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Sbach 342 (1000 мм, бальза)
  • Перевод от 30 мая 2011 г., Бурков Дмитрий Константинович
    -2

         Когда Sbach 342 появился в пилотажном мире, он стал настоящей сенсацией. Этот шедевр, построенный немецким авиаконструктором Филиппом Штейнбах (Philipp Steinbach), сочетает агрессивные (но весьма грациозные) обводы с современной внешностью, чем захватывает воображение энтузиастов авиации во всём мире. Разумеется, у самолёта передовые технические характеристики, но что особенно интересно - Sbach 342 специально спроектирован так, чтобы на его основе можно было построить 3D-пилотажную модель.


         Эта модель Hobbyking - настоящая красавица. Чем дольше вы будете разглядывать её детали, тем больше она вам будет нравиться!  Посмотрите на большие рулевые поверхности - эта модель создана для точного 3D пилотажа1. Потом посмотрите на комплектующие в комплекте - тяги с шаровыми накончниками, тросовые тяги руля направления - это подтверждает 3D-способности аппарата. Потрясающе качественная конструкция даёт самолёту прочность в сочетании с малым весом - ещё один ключ к успеху в 3D-пилотаже.


         Эта модель отлично продумана и сконструирована. Среди множества её особенностей - моторама и шасси из композита и фанеры, богатый набор комплектующих, амортизаторы для двигателя, карбоновая труба усиления крыла, кокпит на магнитах с дополнительной защёлкой и т.д. Sbach 342 от Hobbiking это поразительное сочетание копийной детализации, наилучшего качества, отборных компонентов и лётных характеристик, о которых можно только мечтать!



    Технические характеристики:
    Размах крыла: 1000 мм
    Длина: 975 мм
    Площадь крыла: 19.41 дм2
    Вес (без электроники / полётный): 650 / 1100 г2
    Управление: 4 канала (газ, элероны, руль высоты, руль направления)

    В комплекте:
    Крепёж и комплектующие
    Инструкция, бумажная и на CD
    Наклейки

    Докупается отдельно:
    Радиоаппаратура: минимум 4 канала
    Бесколлекторный мотор: размер 28-xx, 800-1000 об./вольт3
    Регулятор оборотов: 20А3
    Сервомашинки: цифровые микро, с высоким крутящим моментом, 4 шт.
    Литий-полимерный аккумулятор: 1300 - 1600 мАч 3S4



    Примечания владельца:


    1 - Хотя самолёт и способен выполнять элементы 3D-пилотажа, но он слишком тяжёл, чтобы считаться полноценной 3D-пилотажкой. Скорее это самолёт для спортивного и классического пилотажа.


    2 - в оригинальном описании полётным весом назван вес без электроники.

    3 - указанные двигатель и регулятор (как и в списке "может потребоваться" ниже) выбраны поставщиком исходя из полётного веса 650 грамм. На самом деле такого комплекта не хватит для нормального полёта. Я рекомендую выбирать силовую установку из следующих требований:

    - диаметр пропеллера не более 12 дюймов
    - статическая тяга не менее 1200 г
    - скорость потока не менее 60 км/ч


    4 - указанный аккумулятор слишком лёгкий для этого самолёта. Вес аккумулятора, мотора, регулятора и пропеллера должен составлять около 300 грамм, иначе центровка самолёта будет слишком задней. Это конструктивная особенность - у самолёта тяжёлый хвост, к тому же с установленной в хвосте сервомашинкой.


    Мнение и критика других владельцев приветствуется. Не исключено, что причиной такого моего впечатления от модели является недостаток у меня навыков и умений в 3D-пилотаже.


  • The Sbach 342 has been nothing short of a sensation since it's arrival on the aerobatic scene, Philip Steinbach's masterpeice manages to combine aggressive yet graceful lines with a modern look, that has caught the imagination of aviation enthusiasts the world over. Performance is of course, what cutting edge aerobatic aircraft are about, and it is ironic that the Sbach 342 was designed specifically to mimic model 3D aircraft capability.

    The Hobbyking Sbach 342 is a looker, no doubt about that and the more you look at the detail the more the "wow" factor of this model really hits home. The size of the control surfaces grab your attention straight away, this is built for 3D/precision aerobatics, then look at the hardware, the pushrods using ball-links all round, pull/pull rudder confirm the initial impression. The amazing, ultra high quality construction gives stength combined with light-weight, another essential precision aerobatic box ticked!

    This model has been superbly thought out and designed, other features worthy of a mention are the composite/ply motor mount & under-carriage mount, the extensive hardware kit that is included, the rubber mounted cowl, the carbon fibre wing tube, the canopy secured by a latch AND magnets and so on, the Hobbyking Sbach 342 is stunning combination of scale detail, high quality workmanship, high quality components and out and out performance.

    Specs:
    Wingspan : 1000mm (39.4")
    Length : 975mm (38.4")
    Wing Area : 19.41 dm2
    Flying Weight: 600g~650g
    4 Channel

    Includes:
    All Hardware
    Full Photo & CD Rom Instructions
    Decal Sheet

    Requires:
    Your own 4 channel to 6 Channel TX/RX
    28mm 800kv~1000kv Brushless Outrunner
    20A ESC
    4 x High Torque Digital Micro Servo's
    1300mAh~1600mAh 3s Lipoly


  •      Sbach 342 был сенсацией в пилотажном мире. Этот шедевр, построенный немецким авиаконструктором Филиппом Штейнбах (Philipp Steinbach), сочетает агрессивные (но весьма грациозные) обводы с современной внешностью, чем захватывает воображение энтузиастов авиации во всём мире. Разумеется, у самолёта передовые технические характеристики, но что особенно интересно - Sbach 342 специально спроектирован так, чтобы на его основе можно было построить 3D-пилотажную модель.


         Эта модель Hobbyking - настоящая красавица. Чем дольше вы будете разглядывать её детали, тем больше она вам будет нравиться!  Посмотрите на большие рулевые поверхности - эта модель создана для точного 3D пилотажа. Потом посмотрите на комплектующие в комплекте - тяги с шаровыми накончниками, тросовые тяги руля направления - это подтверждает 3D-способности аппарата. Потрясающе качественная конструкция даёт самолёту прочность в сочетании с малым весом - ещё один ключ к успеху в 3D-пилотаже.


         Эта модель отлично продумана и сконструирована. Среди множества её особенностей - моторама и шасси из композита и фанеры, богатый набор комплектующих, капот с резиновым креплением, карбоновая труба усиления крыла, кокпит на магнитах с дополнительной защёлкой и т.д. Sbach 342 от Hobbiking это поразительное сочетание копийной детализации, наилучшего качества, отборных компонентов и лётных характеристик, о которых можно только мечтать!


    Технические характеристики:
    Размах крыла: 1000 мм
    Длина: 975 мм
    Площадь крыла: 19.41 дм2
    Полётный вес: 600-650 г
    Управление: 4-канальное

    В комплекте:
    Крепёж и комплектующие
    Инструкция, бумажная и на CD
    Наклейки

    Докупается отдельно:
    Радиоаппаратура: минимум 4 канала
    Мотор: бесколлекторный, диаметр 28 мм, 800-1000 об./V
    Регулятор оборотов: 20А
    Сервомашинки: цифровые микро, с высоким крутящим моментом, 4 шт/
    Литий-полимерный аккумулятор: 1300-1600 мАч 3S


  • The Sbach 342 has been nothing short of a sensation on the aerobatic scene, Philip Steinbachs masterpeice manages to combine aggressive yet graceful lines with a modern look, that has caught the imagination of aviation enthusiasts the world over . Performance is of course, what cutting edge aerobatic aircraft are about, and it is ironic that the Sbach 342 was designed specifically to mimic model 3D aircraft capability.

    The Hobbyking Sbach 342 is a looker, no doubt about that and the more you look at the detail the more the "wow" factor of this model really hits home. The size of the control surfaces grab your attention straight away, this is built for 3D/precision aerobatics, then look at the hardware, the pushrods using ball-links all round, pull/pull rudder confirm the initial impression. The amazing, ultra high quality construction gives stength combined with light-weight, another essential precision aerobatic box ticked!

    This model has been superbly thought out and designed, other features worthy of a mention are the composite/ply motor mount & under-carriage mount, the extensive hardware kit that is included, the rubber mounted cowl, the carbon fibre wing tube, the canopy secured by a latch AND magnets and so on, the Hobbyking Sbach 342 is stunning combination of scale detail, high quality workmanship, high quality components and out and out performance.

    Specs:
    Wingspan : 1000mm (39.4")
    Length : 975mm (38.4")
    Wing Area : 19.41 dm2
    Flying Weight: 600g~650g
    4 Channel

    Includes:
    All Hardware
    Full Photo & CD Rom Instructions
    Decal Sheet

    Requires:
    Your own 4 channel to 6 Channel TX/RX
    28mm 800kv~1000kv Brushless Outrunner
    20A ESC
    4 x High Torque Digital Micro Servos
    1300mAh~1600mAh 3s Lipoly


Англоязычные отзывы / обсуждения
close
Комментарии
Добавить отзыв
0

Полёт состоялся... Впечатления и мысли тут в конце страницы: http://katastrofas.front.ru/garage11.htm Павел Быков - ваше первоначальное мнение было верным, хотя и было основано на интуиции. А вот я наивно поверил китайцам, и получил в результате кучу нелетающих дров (впрочем, уже починил, завтра будут летающими). Что касается центровки - мне пришлось добавить 100 грамм под капотом!

0

Мой конфиг: http://www.parkflyer.ru/27142/product/5691/ http://www.parkflyer.ru/27142/product/3731/ http://www.parkflyer.ru/27142/product/6248/ http://www.parkflyer.ru/27142/product/6308/ http://www.parkflyer.ru/27142/product/100042/ (РВ, элероны) http://www.parkflyer.ru/27142/product/100043/ (РН, т.к. 933 сервы кончились) Видео будет. Центровка будет по инструкции - 75мм от передней кромки. 3D крутить не буду, точнее может и буду, но это будет не 3D, а фристайл - т.к. я не пилотажник и летать правильно не умею. Вес всё-таки очень беспокоит, надо будет проверить тягу мотора вплоть до отсечки аккума, чтобы не было сюрпризов в полёте. Для такого самолёта вроде бы нужна тяговооружённость 1.2 минимум?

0

Дмитрий, по возможности снимите видео полета, буду признателен, и ЦТ где по расчетам получился?

0

Ну красавец) Будем ждать лётных испытаний! Интересно,попробуйте 3д покрутить. Какой мотор посавили,регуль серво?

0

Собрал самолёт. http://www.dmitry.burkow.ru/Planes/S342/S342_01.jpg http://www.dmitry.burkow.ru/Planes/S342/S342_02.jpg http://www.dmitry.burkow.ru/Planes/S342/S342_03.jpg http://www.dmitry.burkow.ru/Planes/S342/S342_04.jpg Из проблем: 1) Крестовина мотора не подошла по отверстиям, пришлось чуть рассверлить. 2) Не нашлось винтиков для крепления мотора, пришлось брать винтики крепления шасси и от пропсейвера. 3) Бракованная глухая гайка крепления мотора, винт в ней заклинило и при попытке вынуть - гайка прокрутилась. 4) Сервомашинки D933 не влезают в крыло по глубине, пришлось сделать бальзовые проставочки под ушки сервы. 5) Инструкции по тросовым тягам нет, кое как догадался. Но в конце концов родной тросик пришлось выкинуть и заменить на обычный провод - пока всё норм. 6) С моим мотором и аккумом (минимальный по весу и мощности набор) центровка вышла задняя - придётся догружать или ставить два аккума в парралель. Ну и самое главное - с не самыми тяжёлыми комплектующими полётный вес получился 1 кг... Вес в описании занижен - тушка весит грамм 750-800. В результате мотор у меня оказался на грани, может не хватить мощи. В целом впечатление остаётся прежним - положительное. Сегодня доделаю провода серв и попробую вечером облетать.

0

Получил птичку. Упаковано не очень хорошо - самолёт по длине плотно загнан в коробку и легко мог быть сломан. Промежуточной коробки нет. Но всё доехало целым (слегка поломан один шпангоут). Собирается очень легко, качество намного лучше, чем у некоторых гораздо более дорогих наборов из магазина. Инструкция - одно слово, ничего путёвого из неё не понять. Как крепить тяги РН - буду думать. С выбранным мотором центровка получилась задняя, буду решать. Внешне очень нравится, только маловат малость :) По полётам отпишусь.

4 0

Получил посылочку, упакован идеально, всё завёрнуто и переложено дополнительными вставками... 5 Из на личия угля, пока увидел передняя стенка моторамы и полоска под стойку шасси, кабанчики просто чёрный текстолит, сами стойли шасси - гнутый дюраль (будет гнутся в зависимости от выполненных посадок.. Капот пока не понятно при насаживании его на тушку - уперается в верх моторамы, нужно ставить мотор. Обтяжка требует не значительной подтяжки. Трубка лонжерона свободно(небольшой люфт)вставляепся в ответную трубку в фюзике... Обтекатели шасси - тяжеловаты и немного корявые. Общий вес модели (без патрахов, мотора и В/В) показался тяжеловат, нужно взвешивать... Пока ставлю - 4

0

Если тушка весит 650 грамм, то она вообще летать не будет - тяжеловата. У меня была мини-боссанова такого же размера, полётный вес был полкило. И ей вполне хватало 24-граммового колокольчика. Ждём реальных отзывов.

0

наверно тушка столько весит

0

Виктор Прут, Сколько весит пустой самолёт? 35-30 это 350 ватт мощности, а если самолёт весит как указано у поставщика (650 грамм полётный вес) - то ему 150-200 ватт за глаза хватит.

0

рекомендованый для него двигатель 28-36 мне кажется слабоват для 3D пилотажа.я поставлю дуальски 35-30 1100.

0

наконец получил посылку с этим самолетиком!упакован отлично,дошел без повреждений,хотя и долго.на первый взгляд качество отличное,на днях начну сборку и потом облетаю.потом сразу отпишусь о своих впечатлениях.

0

Эта модель не будет в наличии никогда - спрос слишком большой. Я свой успел заказать сразу после завоза. Ставьте в бэкордер и ждите, через месяц-два приедет.

0

Имел я удовольствие летать на модели с тяговооружённостью 3.5 или чуть выше... Так себе. Газом не поиграешься даже. Этой птичке нужно максимум 1 кг тяги. Да и 100 гр. в масштабе такого самолёта - очень много.

0

Дмитрий Бурков, они все полетят :-), но как, я люблю когда есть запас, просто отпустил модель, а она уже за 500 метров. Например приспичило свет поставить и тд.и что движок уже слабый, а цена различается в копейки, а вес максимум в 100гр.

0

Помилуйте, на 600-граммовый самолёт ставить 420-ваттный мотор... Не, это для гурманов! А использовать такой мотор на двух банках - это извращение. На трёх банках мотор с 900 kv даст такую-же мощность, но ток будет ощутимо меньше. А значит и вес мотора меньше... У меня фанфлай такого же размера и всего на 100 грамм легче отлично летал на 24-граммовом аутраннере.

0

Дмитрий Бурков, модель выглядит хорошо. Насчет моторов, практика показала надо брать мотор который держит пропеллер более 10x5. Я бы взял такой мотор http://www.parkflyer.ru/35429/product/103386/#category-63 Аккум 7,4v 2200mah 2шт. Пропеллер 11x5, 12x6, 12x5 Что то типо того, для 3Д оборотов будет предостаточно, а большой пропеллер обеспечит больший поток на рули направления и тягу.

0

Красивая модель...

0

Я уже собираю посылочку. Мотор тоже вначале смущал, но нашлось много вполне подходящих. Думаю, 1000kv + 9040 пропеллер ему будут в самый раз!

0

Мотор в параметрах не маловат?



Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары