Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Piper J3 Cub (EPO, 1400мм)
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
-
Перевод не проверен. Пожалуйста, оцените его качество!
Наверняка вы уже заметили, что мы тут в Hobbyking очень любим различные Пайперы J-3 Cub. И вот ещё один экземплярчик: комплектация "PlugNFly" (готов к полёту), выдающаяся для такого размера детализация, простота управления. Размер как раз такой, чтобы успешно противостоять ветру, но при этом ещё не быть неудобно большим. Если вы любите хорошо летающие модели-копии, у этой машинки есть все шансы стать вашим любимцем и вашей гордостью!
Разумеется, комплектация "PlugNFly" означает, что самолёт очень быстро собирается. Почти все компоненты прикручиваются шурупами и легко снимаются обратно - в том числе отдельные половинки крыла и даже хвостовая секция! Это очень удобно для транспортировки. Вся электроника кроме приёмника и аккумулятора уже установлена. Модель подходит для пилотов с любым уровнем подготовки - не часто новичку выпадает возможность полетать на отличной модели-копии! Детализация поразительна - в модели множество пластиковых декоративных деталей, таких как имитация двигатель, распорки крыла и амортизаторы шасси.
Управляемое хвостовое колесо, большая дверь батарейного отсека (на магнитах), основная конструкция из ударостойкого EPO, большие "Cub-овские" колёса с резиновыми покрышками, силовая установка, рассчитанная на 4S LiPo... Это очень практичная модель, прекрасно выглядящая на земле и в небе, и восхитительно летающая!Технические характеристики:
Размах крыла: 1400 мм
Длина: 950 мм
Полётный вес: 1800 г
Нагрузка на крыло: 56 г/дм2
Мотор: бесколлекторный аутраннер размера 36-48, 700 об/мин на вольт
Регулятор оборотов: 45 A
Пропеллер: 12x9
Сервомашинки: 4 x 9гВ комплекте:
Самолёт со всем крепежом и комплектующими
Цветная инструкция
Докупается отдельно:
Радиоаппаратура: минимум 4 канала
Литий-полимерная батарея: 2200 мАч 4S
-
We love J-3 Cubs here at Hobbyking as you may have noticed! This PNF Cub is remarkably scale for it's size, is easy to fly and being a bit bigger can handle more wind than some of the smaller foam J3's we offer. A real favourite with scale pilots, this is a Cub you will be proud to own.
Plug N Fly of course means quick assembly and almost every component is attached by screws, including the 2 wing halves, even the tailplane can be removed for transportation if desired. All servos are pre-installed as is the ESC & powerful Brushless Motor. This model is ideal for RC pilots of all ability and it is not often that a geniuine scale model can be flown by relative beginners. The scale detail is quite amazing, plastic injection moulded parts are used extensively and include the dummy engine, wing struts and and the dummy bungee under-carriage.
Practical features include the linked steerable tailwheel, large magnetic battery hatch, construction of course from tough & easy to repair EPO foam, large "Cub" wheels with rubber tyres and 4s power for guaranteed performance.....a fantastic looking model on the ground and in the air.
Specs:
Wingspan:1400mm
Length: 950mm
Flying Weight: 1800g
Wing Loading: 56g/dm2
Motor: 36-48 700kv Brushless Outrunner
ESC: 45A w/BEC
Prop: 12x9
Servo: 9g x 4Includes:
All Hardware
Colour Photo Instruction BookRequires:
Your Own 4 Channel TX/RX
2200mAh 4s Lipoly Battery
Упоминается в статьях и вопросах
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
Если от регуля, то очевидно, к третьему каналу приемника аналогично остальным каналам.
не берите это г он не летает
как снимали этот видос? это телеметрия просто с хорошей камерой?
Сегодня был первый удачный полет!
Перекинул элероны с левой ручки на правую и стало удобнее!
Руль поворотв вообще не импользую.
Для управления самолетом требуется опыт управления)
не руль поворотов,а руль направления)
п.с.я тоже только элеронами пользуюсьна всех самиках(: