Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

FPV носитель Небесный охотник 1800мм (KIT)


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
FPV носитель Небесный охотник 1800мм (KIT)
  • Перевод от 11 октября 2013 г., Константин Морозов
      0

    Данный носитель может серьезно потеснить на рынке популярный Skywalker X-8.

    Форм-фактор  носителя SkyHunter (Небесный охотник) включает верхнее расположение несущего крыла, и за счет конструкции заднего оперения, позволяет использовать толкающий винт – самый оптимальный для FPV авиамоделей. Массивная носовая часть носителя (600*150мм) имеет два съемных люка и позволяет легкую установку камеры и всего необходимого оборудования. Несущее крыло длиной 1800мм имеет оптимальную форму для стабильного полета, и способно нести большую нагрузку, позволяя установку аккумуляторов емкостью 5000-20000mAh и двигателей типоразмера 28*20-35*42.
    Если Вы переросли свой Bixler и теперь ищете новый носитель для FPV, то Небесный охотник – Ваш выбор!


    Особенности:

    • ультра прочная конструкция из EPO

    • большой размер носителя для стабильного полета в любых погодных условиях

    • оригинальная носовая конструкция

    • большая удобная площадка для монтажа курсовой камеры

    • съемные крылья и хвостовое оперение для удобной транспортировки

    • большая грузоподъемность

    • большая площадь крыла и рулей


    Характеристика:

    Размах крыла:  1800мм

    Ширина профиля крыла: 240мм*
    Длина общая: 1400мм

    Длина корпуса: 650мм*
    Ширина корпуса: 160мм*
    Высота корпуса: 150мм*
    Карбоновая трубка усиления крыла: 12мм x10мм x1200мм x1*
    Карбоновые трубки хвостовых балок: 14мм x12мм x800мм x2*
    Пустой вес: 900г*
    Рекомендуемый полетный вес: 3000г*
    Максимальный взлетный вес: 3500г*

    В комплекте весь необходимый крепёж


    Необходимо приобрести:

    - минимум 4-6 канальную а/управления

    - аккумулятор литий-полимерный 5000-20000mAh 4s
    - 6 x миниcервоприводов 9-15г
    - ESC 40-60A с BEC
    - двигатель 2820-3542 Brushless Outrunner около 900kv
    - пропеллер 10-12 APC

    - клей для склейки и ремонта

    * доп. спецификация согласно данным сайта  http://www.bevrc.com (спасибо Притуле А. прим. переводчика)

    Обсуждение модели на форумах: 
     http://fpv-community.ru  http://forum.rcdesign.ru  http://www.rcgroups.com   прим. переводчика


  • Move over X8 for the SkyHunter FPV UAV platform. This amazing Aircraft utilized an easy to remove twin boom style tail to allow a pusher configuration, giving an unobstructed view from the front of the aircraft. The massive 600x150mm pod has two forward covers so the camera and other gear can easily be fitted. The optimized 1800mm wing can support various loads and power system from 5000-20000mAh batteries and 2820 to 3542 size motors. If you have outgrown your Bixler and are ready to expand your service envelop the SkyHunter is for you.

    Features:
    • Tough EPO Construction
    • Large Size Ideal for Stable Flying in a Variety of Weather Conditions
    • Unique Nose Mounting for FPV gear 
    • Large Camera Canopy
    • Plug In 2pc Wing and Tail for Easy Transport
    • Large Payload Capability
    • Large CF wing and tail Tubes

    Specs:
    Wingspan:  1800mm
    Length: 1400mm
    Servo: 6 x Mini 9-15g
    ESC: 40-60A w/BEC
    Motor: 2820-3542 Brushless Outrunner around 900kv
    Prop: 10-12 APC
    All Hardware Included

    Requires:
    Motor and ESC
    Servos
    Your Own 4-6 Channel TX/RX
    5000-20000mAh 4s Lipoly Battery
    Foam Glue or CA/Kicker


Англоязычные отзывы / обсуждения
close
Комментарии
Добавить отзыв
+2
вот мой
+1
Павел, напишите, сколько весит ваш аппарат в сборе? Что-то по указанным в описании цифрам у меня сомнения появились. При таких размерах крыла и рекомендуемом весе в 3 кило, нагрузка на крыло составит порядка 69,7 гр/дм2 , что весьма много для нормального полета модели. Скорее она будет вести себя как скоростной кирпич.. Каковы ваши впечатления от аппарата?
0
Какой двигатель поставили?
+3
обратил внимание на наклейки к комплекту. флаги трех стран - Китай, США, и РФ)))
0
насколько я помню, недавно была статья о постройке носителя Кондор. и его схематика точно такая же как и у НО
0
я бы этой раме сделал бы две мотогондолы,причём оси двигателей должны совпасть с осями хвостовых балок.А балки пожёстче
основание-тянущая установка всегда эффективнее толкающей,требует меньше кв,а стало быть,КПД будет больше;разгрузка на несколько "опорных точек" тяги всегда оправданна-она более устойчива-проще говоря,толкать в одну точку сзади всегда сложнее,чем тянуть за два конца спереди.Да,труднее обеспечить надёжность и синхронность,но коптеристов-то это не шибко останавливает))))
И размер силовых установок снизится на порядок-а винты можно и побольше поставить. 
+2
нус. вроде бы ссылки на все компетентные форумы добавил... если есть еще где - просьба указать
+4
Размах крыла: 1800мм
Ширина профиля крыла: 240 мм
Длина корпуса: 650мм
Ширина корпуса: 160 мм
Высота корпуса: 150мм
Карбоновая трубка усиления крыла: 12мм x10мм x1200мм x1
Карбоновые трубки хвостовых балок: 14мм x12мм x800мм x2
Пустой вес: 900 г
Рекомендуемый вес: 3000г
Максимальный взлетный вес: 3500г
Описание постройки на русском языке, английский язык
0
Александр? можно пож-та ссылку на спецификацию приведеную Вами выше? хочу добавить в перевод
+3
Пожалуйста! Я постеснялся встревать.
+1
Санёк,ну ёшкин кот!! Куда в наше время стеснятца то а???
+1
:-)
+1
спс. добавил
+7
Вот он мой Птиц, строптивый как дикий мустанг.....но если его уж объездил ,то будет породистым скакуном в небе.




+1
Можно по-подробней о его строптивости?
+3
Ну во первых усилить задний модуль стабилизаторов , а для этого ( на фото они не усилены), добавить карбона в горизонтальный стаб, заменить ЕППшный руль высоты на бальсовый и поставить подкосы для вертикальных стабилизаторов. Усилить место крепления карбоновых балок в крыле чтоб не гуляли... Ни в коем случае не ставте складной винт , 2 раза неправильно разложившись он у мненя отрывал мотораму , убрал и поставил простой
+1
чтобы складной винт нормально раскрывался нужно на регуляторе ставить параметр усскорения на низкий уровень, а вертикалый стабилизатор называется КИЛЬ
+1
сейчас переведем птенца...
+1
Очень интересный птичь. А как он поддаётся дресировке?
+2
На форуме писалось что самолёт плохой из-за изгибающихся хвостовых балок: допустим идёт взлёт, двигатель на максимуме, руль высоты задран, стабилизатор прижимает вниз и он работает в обратном режиме, загоняя птенца в землю. Но самолёт огромный, с центровкой нужно играть, очень быстрый.
+2
Да ! кто будет брать всем обратить на это внимание! Кому интересно читаем с поста 74...  http://fpv-community.ru/topic/244-skyhunter-18m-novinka-ot-fpvmodel/page-4
0
Кому не интересно или просто лень читать с поста 74 ;) http://fpv-community.ru/topic/244-skyhunter-18m-novinka-ot-fpvmodel/page-5#entry12170


Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары